Όνομα: Παν-ρωσική ταξινόμηση χωρών του κόσμου Συντομογραφία: OKSM Ονομασία: OK (MK (ISO 3166) 004-97) 025-2001 Στα Αγγλικά: Ρωσική ταξινόμηση χωρών του κόσμου Υπεύθυνος: Rostekhregulirovanie Αιτία: Διάταγμα του κρατικού προτύπου της Ρωσικής Ομοσπονδίας με ημερομηνία 14 Δεκεμβρίου 2001 Αρ. 529 -st Ημερομηνία εισαγωγής: 07/01/2002 Ημερομηνία λήξης: δεν έχει καθοριστεί (δεν υπάρχει εντολή ακύρωσης του ταξινομητή ή αντικατάστασής του με νέο)Τελευταία αλλαγή: Αρ. 25, με ισχύ 1 Ιουλίου 2019 Λόγος αλλαγής: Rosstandart Order No. 243-st με ημερομηνία 29 Μαΐου 2019 Εγκρίθηκε για να αντικαταστήσει τον παλιό ταξινομητή OKSM - OK (MK (ISO 3166) 004-97) 025-95 .
Ανάπτυξη και διορισμός
Ο Πανρωσικός ταξινομητής των χωρών του κόσμου αναπτύχθηκε από το Πανρωσικό Ερευνητικό Ινστιτούτο Ταξινόμησης, Ορολογίας και Πληροφοριών για την Τυποποίηση και την Ποιότητα (VNIIKI) του Κρατικού Προτύπου της Ρωσίας και κεντρική ΤράπεζαΡωσική Ομοσπονδία (Τράπεζα της Ρωσίας). Εισήχθη από το Επιστημονικό και Τεχνικό Τμήμα του Κρατικού Προτύπου της Ρωσίας.
Σκοπός: προσδιορισμός χωρών του κόσμου, που χρησιμοποιούνται στην ανταλλαγή πληροφοριών σε διεθνές επίπεδο.
Διεθνή πρότυπα:εναρμονίστηκε με το Διεθνές Πρότυπο ISO 3166-97 «Κώδικες για την Αναπαράσταση Ονομάτων Χωρών», Διακρατική Ταξινόμηση Χωρών του Κόσμου MK (ISO 3166) 004-97.
Σημείωση: Το OKSM είναι μέρος του ενιαίο σύστηματαξινόμηση και κωδικοποίηση τεχνικών, οικονομικών και κοινωνικών πληροφοριών.
Δομή ταξινομητή
Η δομή του OKSM είναι 3 μπλοκ:
- Ψηφιακή αναγνώριση - ένας τριψήφιος ψηφιακός κωδικός της χώρας του κόσμου.
- Όνομα - σύντομο και πλήρες όνομα της χώρας του κόσμου.
- Αναγνώριση γραμμάτων - διψήφιοι (άλφα-2) και τριψήφιοι (άλφα-3) αλφαβητικοί κωδικοί, που αποτελούνται από γράμματα του λατινικού αλφαβήτου.
Εάν λείπει το πλήρες όνομα, αυτό σημαίνει ότι είναι το ίδιο με το σύντομο όνομα. Οι κώδικες γραμμάτων έχουν μια οπτική σχέση (ομοιότητα στην ορθογραφία) με το γενικά αποδεκτό όνομα της χώρας του κόσμου. Συνιστώνται διψήφιοι κωδικοί για διεθνείς ανταλλαγές. Τριψήφιοι κωδικοί χρησιμοποιούνται για την ανταλλαγή πληροφοριών σε εξαιρετικές περιπτώσεις. Η αλλαγή του ονόματος της χώρας του κόσμου μπορεί να συνεπάγεται αλλαγή των αλφαβητικών κωδικών, αλλά αυτό δεν επηρεάζει τον αριθμητικό κωδικό.
Παράδειγμα ηχογράφησης
ΡΩΣΙΑ Ρωσική Ομοσπονδία 643 RU RUS σε αυτήν την καταχώρηση: ΡΩΣΙΑ - σύντομη ονομασία της χώρας Ρωσική Ομοσπονδία - πλήρης επίσημη ονομασία της χώρας 643 - αριθμητικός κωδικός της χώρας RU - αλφαβητικός κωδικός alpha-2 RUS - αλφαβητικός κωδικός alpha-3Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι στα λεξικά που δημοσίευσε η Rosreestr και γεωγραφικούς χάρτεςΧρησιμοποιούνται ονόματα χωρών που διαφέρουν από τα ονόματα στο OKSM.
Χημική ένωση
- Χώρες του κόσμου
- Παράρτημα Α. Ονόματα των χωρών του κόσμου με αλφαβητική σειρά
- Παράρτημα Β. Κατάλογος Alpha-2 κωδικών και συντομογραφιών των χωρών του κόσμου
- Παράρτημα Β. Κατάλογος Alpha-3 κωδικών και συντομογραφιών των χωρών του κόσμου
- Παράρτημα Δ. Εδάφη που δεν περιλαμβάνονται στο ISO 3166-97. (Αποκλειστεί)
- Παράρτημα Δ. Σύντομα ονόματα και κωδικοί των χωρών του κόσμου, κατανεμημένα ανά μακρογεωγραφικές περιοχές
Αναπτύχθηκε η ύπαρξη διαφόρων κωδικών χωρών διαφορετικούς οργανισμούς, μπορεί να οδηγήσει σε σύγχυση κατά την ανταλλαγή αγαθών ή πληροφοριών στον περισσότερο από ολοκληρωμένο κόσμο μας. Για να είμαστε σίγουροι ότι τα μέσα επικοινωνίας λειτουργούσαν, ήταν απαραίτητο να υιοθετηθεί ένα σύγχρονο πρότυπο για τους κωδικούς χωρών.
Το ISO 3166 είναι ένα διεθνώς αποδεκτό πρότυπο και ο Οργανισμός Συντήρησης ISO 3166 (ISO 3166/MA) το ενημερώνει συνεχώς από το 1974.
Το ISO 3166 είναι ένα διεθνές πρότυπο ISO που καθορίζει τις ονομασίες κωδικών για τα κράτη και τις εξαρτημένες περιοχές, καθώς και τις κύριες διοικητικές οντότητες εντός των κρατών.
Το ISO 3166-1 είναι μέρος του προτύπου ISO 3166, το οποίο περιέχει κωδικούς για τα ονόματα των χωρών και των υποδεέστερων εδαφών. Εκδόθηκε για πρώτη φορά το 1974. Ορίζει τρεις διαφορετικούς κωδικούς για κάθε χώρα:
ISO 3166-1 - Κώδικες πολιτειών και εξαρτημένων περιοχών
ISO 3166-1 άλφα-2 - δύο γράμματα
ISO 3166-1 άλφα-3 - τρία γράμματα
Αριθμητικό ISO 3166-1
ISO 3166-2 - μέρος του προτύπου ISO 3166, που περιέχει κωδικούς για διοικητικές οντότητες εντός πολιτειών (περιοχές, πολιτείες, επαρχίες κ.λπ.). Εκδόθηκε για πρώτη φορά το 1998.
Το ISO 3166-3 είναι μέρος του προτύπου ISO 3166 που περιέχει κωδικούς για τα ονόματα των κρατών που δεν υπάρχουν πλέον (ενοποίηση, διαίρεση, αλλαγή ονόματος κ.λπ.). Εκδόθηκε για πρώτη φορά το 1999.
Εάν μετά το 1974 χώρες:
- προσχώρησε σε άλλους (για παράδειγμα, η ΛΔΓ στην ΟΔΓ)
- διαλύθηκε (για παράδειγμα, Τσεχοσλοβακία)
- άλλαξαν το όνομά τους (για παράδειγμα Upper Volta)
τότε οι συντομογραφίες τους διαγράφονται από το ISO 3166-1 και, με την προσθήκη δύο επιπλέον γραμμάτων, εισάγονται στο ISO 3166-3. Σε αυτήν την περίπτωση, τα δύο πρώτα γράμματα αντιπροσωπεύουν τον παλιό κωδικό σύμφωνα με το ISO 3166-1 και τα δύο τελευταία - νέο κωδικόαπό το ISO 3166-1. Εάν δεν υπάρχει διάδοχος ένας προς έναν, τότε τα τελευταία γράμματα θα είναι HH. Για την Ένωση Σερβίας και Μαυροβουνίου, που είχε τη συντομογραφία CS, η συντομογραφία CSXX ορίστηκε το 2006 αντί για CSHH, ώστε να μην συγχέεται με τον κωδικό CSHH για την πρώην Τσεχοσλοβακία.
Οι κωδικοί δύο γραμμάτων ISO 3166-1 alpha-2 χρησιμοποιούνται από το ICANN για την εκχώρηση κωδικών χώρας ονομάτων τομέα ανώτατου επιπέδου.
250 χώρες και εδάφη έχουν τους δικούς τους κωδικούς. Σύμφωνα με τον οργανισμό προτύπων ISO 3166/MA, μια χώρα ή περιοχή πρέπει να περιλαμβάνεται στο Δελτίο των Ηνωμένων Εθνών. Ονόματα χωρών ή κωδικούς χωρών και περιοχών για χρήση στα στατιστικά στοιχεία του Τμήματος Στατιστικής του ΟΗΕ. Για να συμπεριληφθεί στο ψηφοδέλτιο, μια χώρα ή περιοχή πρέπει να πληροί οποιαδήποτε από τις ακόλουθες προϋποθέσεις:
- να είναι μέλος του ΟΗΕ
- να είστε μέλος οποιασδήποτε από τις εξειδικευμένες υπηρεσίες του ΟΗΕ
- συμμετέχει στη σύνταξη του κώδικα νόμων Διεθνές δικαστήριοΗΝΩΜΕΝΑ ΕΘΝΗ.
Η χώρα ή η περιοχή λαμβάνει νέο κωδικό όταν αλλάζει το όνομά της και αριθμητικός κωδικόςαλλάζει όταν αλλάζουν τα σύνορα. Ορισμένοι κωδικοί δεσμεύονται για διαφορετικούς σκοπούς, για παράδειγμα, οι απαρχαιωμένοι κωδικοί γίνονται δεσμευμένοι.
| αγγλικό όνομα | Ρωσικό όνομα | Alfa2 | Alfa3 | Αριθμ |
|---|---|---|---|---|
| Αυστραλία | Αυστραλία | AU | AUS | 036 |
| Αυστρία | Αυστρία | ΣΤΟ | AUT | 040 |
| Αζερμπαϊτζάν | Αζερμπαϊτζάν | ΑΖ | ΑΖΕ | 031 |
| Αλβανία | Αλβανία | AL | ALB | 008 |
| Αλγερία | Αλγερία | DZ | DZA | 012 |
| Ανγκουίλα | Ανγκουίλα περίπου. (ΓΙΓΑΜΠΑΪΤ) | Όλα συμπεριλαμβάνονται | ΔΑΑ | 660 |
| Αγκόλα | Αγκόλα | ΑΟ | ΠΡΙΝ | 024 |
| Ανδόρα | Ανδόρα | ΕΝΑ Δ | ΚΑΙ | 020 |
| Ανταρκτική | Ανταρκτική | AQ | ΑΤΑ | 010 |
| Αντίγκουα και Μπαρμπούντα | Αντίγκουα και Μπαρμπούντα | ΑΓ | ATG | 028 |
| Ολλανδικές Αντίλλες | Αντίλλες (NL) | ΕΝΑ | ΜΥΡΜΗΓΚΙ | 530 |
| Αργεντίνη | Αργεντίνη | AR | ARG | 032 |
| Αρμενία | Αρμενία | ΕΙΜΑΙ | ΜΠΡΑΤΣΟ | 051 |
| Αρούμπα | Αρούμπα | A.W. | ABW | 533 |
| Αφγανιστάν | Αφγανιστάν | AF | AFG | 004 |
| Μπαχάμες | Μπαχάμες | BS | BHS | 044 |
| Μπαγκλαντές | Μπαγκλαντές | BD | BGD | 050 |
| Μπαρμπάντος | Μπαρμπάντος | ΒΒ | BRB | 052 |
| Μπαχρέιν | Μπαχρέιν | BH | BHR | 048 |
| Λευκορωσία | Λευκορωσία | ΜΕ | BLR | 112 |
| Μπελίζ | Μπελίζ | Β Ζ | BLZ | 084 |
| Βέλγιο | Βέλγιο | ΕΙΝΑΙ | BEL | 056 |
| Μπενίν | Μπενίν | b.j. | ΜΠΕΝ | 204 |
| Βερμούδα | Βερμούδα | BM | BMU | 060 |
| Νησί Μπουβέ | Bove ο. (ΟΧΙ) | BV | BVT | 074 |
| Βουλγαρία | Βουλγαρία | BG | BGR | 100 |
| Βολιβία | Βολιβία | BO | ΒΟΛ | 068 |
| Βοσνία-Ερζεγοβίνη | Βοσνία και Ερζεγοβίνη | ΒΑ | Β-Ε | 070 |
| Μποτσουάνα | Μποτσουάνα | b.w. | BWA | 072 |
| Βραζιλία | Βραζιλία | BR | ΣΟΥΤΙΕΝ | 076 |
| Μπρουνάι Νταρουσαλάμ | Μπρουνέι Νταρασαλάμ | BN | BRN | 096 |
| Μπουρκίνα Φάσο | Μπουρκίνα Φάσο | bf | BFA | 854 |
| Μπουρούντι | Μπουρούντι | BI | BDI | 108 |
| Μπουτάν | Βουτάνιο | BT | BTN | 064 |
| Βανουάτου | Βανουάτου | VU | VUT | 548 |
| Βατικανό (Αγία Έδρα) | Βατικάνο | VA | ΔΕΞΑΜΕΝΗ | 336 |
| Μεγάλη Βρετανία (Ηνωμένο Βασίλειο) | Μεγάλη Βρετανία | γιγαμπάιτ | GBR | 826 |
| Ουγγαρία | Ουγγαρία | HU | ΟΥΝΟΣ | 348 |
| Βενεζουέλα | Βενεζουέλα | VE | VEN | 862 |
| Παρθένοι Νήσοι, Βρετανοί | Παρθένοι Νήσοι (GB) | VG | VGB | 092 |
| Παρθένοι Νήσοι, ΗΠΑ | Παρθένοι Νήσοι (ΗΠΑ) | VI | VIR | 850 |
| Αμερικάνικη Σαμόα | Ανατολική Σαμόα (ΗΠΑ) | ΟΠΩΣ ΚΑΙ | ASM | 016 |
| Ανατολικό Τιμόρ | Ανατολικό Τιμόρ | TP | TMP | 626 |
| Βιετνάμ | Βιετνάμ | VN | VNM | 704 |
| Γκαμπόν | Γκαμπόν | GA | ΦΛΥΑΡΙΑ | 266 |
| Αΐτη | Αΐτη | HT | HTI | 332 |
| Γουιάνα | Γουιάνα | GY | GUI | 328 |
| Γκάμπια | Γκάμπια | GM | GMB | 270 |
| Γκάνα | Γκάνα | GH | GHA | 288 |
| Γουαδελούπη | Γουαδελούπη | GP | GLP | 312 |
| Γουατεμάλα | Γουατεμάλα | GT | GTM | 320 |
| Γκινέα | Γκινέα | GN | ΤΖΙΝ | 324 |
| Γουινέα-Μπισάου | Γουινέα-Μπισάου | GW | GNB | 624 |
| Γερμανία | Γερμανία | DE | DEU | 276 |
| Γιβραλτάρ | Γιβραλτάρ | GI | GIB | 292 |
| Ονδούρα | Ονδούρα | HN | HND | 340 |
| Χονγκ Κονγκ | Χονγκ Κονγκ (CN) | HK | HKG | 344 |
| Γρενάδα | Γρενάδα | GD | δρχ | 308 |
| Γροιλανδία | Γροιλανδία (DK) | GL | GRL | 304 |
| Ελλάδα | Ελλάδα | ΓΡ | GRC | 300 |
| Γεωργία | Γεωργία | Γ.Ε. | GEO | 268 |
| Γκουάμ | Γκουάμ | GU | ΚΟΜΜΙ | 316 |
| Δανία | Δανία | DK | DNA | 208 |
| Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό | Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό | CD | ΓΑΔΟΣ | 180 |
| Τζιμπουτί | Τζιμπουτί | DJ | DJI | 262 |
| Δομίνικα | Δομίνικα | DM | DMA | 212 |
| Δομινικανή Δημοκρατία | Δομινικανή Δημοκρατία | ΚΑΝΩ | DOM | 214 |
| Αίγυπτος | Αίγυπτος | Π.Χ | EGY | 818 |
| Ζάμπια | Ζάμπια | ΖΜ | ZMB | 894 |
| Δυτική Σαχάρα | Δυτική Σαχάρα | EH | ESH | 732 |
| Ζιμπάμπουε | Ζιμπάμπουε | ZW | ZWE | 716 |
| Ισραήλ | Ισραήλ | IL | ISR | 376 |
| Ινδία | Ινδία | ΣΕ | IND | 356 |
| Ινδονησία | Ινδονησία | ταυτότητα | IDN | 360 |
| Ιορδανία | Ιορδανία | JO | JOR | 400 |
| Ιράκ | Ιράκ | IQ | IRQ | 368 |
| Ιράν | Ιράν | IR | IRN | 364 |
| Ιρλανδία | Ιρλανδία | ΔΗΛ | IRL | 372 |
| Ισλανδία | Ισλανδία | ΕΙΝΑΙ | ISL | 352 |
| Ισπανία | Ισπανία | ES | ESP | 724 |
| Ιταλία | Ιταλία | ΤΟ | I.T.A. | 380 |
| Γέμενη | Γέμενη | ΕΣΕΙΣ | ΥΕΜ | 887 |
| Πράσινο Ακρωτήριο | Πράσινο Ακρωτήριο | βιογραφικό | CPV | 132 |
| Καζακστάν | Καζακστάν | KZ | ΚΑΖ | 398 |
| Νησιά Κέιμαν | Νησιά Κέιμαν (GB) | ΚΥ | CYM | 136 |
| Καμπότζη | Καμπότζη | KH | KHM | 116 |
| Καμερούν | Καμερούν | ΕΚ | CMR | 120 |
| Καναδάς | Καναδάς | CA | ΜΠΟΡΩ | 124 |
| Κατάρ | Κατάρ | QA | QAT | 634 |
| Κενύα | Κενύα | ΚΕ | ΓΝΩΣΗ | 404 |
| Κύπρος | Κύπρος | CY | CYP | 196 |
| Κιργιζιστάν | Κιργιζιστάν | ΚΙΛΟ | KGZ | 417 |
| Κιριμπάτι | Κιριμπάτι | ΚΙ | ΚΙΡ | 296 |
| Κίνα | Κίνα | ΣΟ | CHN | 156 |
| Νησιά Cocos (Keeling). | Νήσοι Cocos (Keeling) (AU) | CC | CCK | 166 |
| Κολομβία | Κολομβία | CO | ΔΙΑΣΕΛΟ | 170 |
| Κομόρες | Κομόρες | KM | COM | 174 |
| Κογκό | Κογκό | CG | ΔΟΝΤΙ ΤΡΟΧΟΥ | 178 |
| Κόστα Ρίκα | Κόστα Ρίκα | CR | CRI | 188 |
| Ακτή Ελεφαντοστού | Ακτή Ελεφαντοστού | CI | IV | 384 |
| Κούβα | Κούβα | CU | ΝΕΟΓΝΟ ΖΩΟΥ | 192 |
| Κουβέιτ | Κουβέιτ | KW | KWT | 414 |
| Νησιά Κουκ | Νήσοι Κουκ (ΝΖ) | CK | ΚΟΚ | 184 |
| Λαϊκή Δημοκρατία του Λάος | Λάος | ΛΑ | ΛΑΟ | 418 |
| Λετονία | Λετονία | LV | LVA | 428 |
| Λεσότο | Λεσότο | LS | LSO | 426 |
| Λιβερία | Λιβερία | LR | LBR | 430 |
| Λίβανος | Λίβανος | LB | LBN | 422 |
| Λιβυκή Αραβική Τζαμαχίρια | Λιβύη | LY | LBY | 434 |
| Λιθουανία | Λιθουανία | LT | LTU | 440 |
| Λιχτενστάιν | Λιχτενστάιν | LI | ΨΕΜΑ | 438 |
| Λουξεμβούργο | Λουξεμβούργο | LU | LUX | 442 |
| Μαυρίκιος | Μαυρίκιος | MU | MUS | 480 |
| Μαυριτανία | Μαυριτανία | ΚΥΡΙΟΣ | MRT | 478 |
| Μαδαγασκάρη | Μαδαγασκάρη | MG | ΑΣΧ | 450 |
| Μαγιότ | Μαγιότ περίπου. (KM) | YT | MYT | 175 |
| Μακάο (Μακάο) | Μακάο (PT) | MO | ΜΑΚ | 446 |
| Μακεδόνια | Μακεδόνια | MK | MKD | 807 |
| Μαλάουι | Μαλάουι | MW | MWI | 454 |
| Μαλαισία | Μαλαισία | ΜΟΥ | ΜΥΣ | 458 |
| Μάλι | Μάλι | ML | MLI | 466 |
| Μαλδίβες | Μαλδίβες | MV | MDV | 462 |
| Μάλτα | Μάλτα | MT | MLT | 470 |
| Μαρόκο | Μαρόκο | MA | ΠΑΡΑΜΟΡΦΩΝΩ | 504 |
| Μαρτινίκα | Μαρτινίκα | MQ | MTQ | 474 |
| Νήσοι Μάρσαλ | Νήσοι Μάρσαλ | MH | MHL | 584 |
| Μεξικό | Μεξικό | MX | ΜΕΧ | 484 |
| Ομόσπονδες Πολιτείες της Μικρονησίας | Μικρονησία (ΗΠΑ) | FM | FSM | 583 |
| Μοζαμβίκη | Μοζαμβίκη | MZ | MOZ | 508 |
| Μολδαβία | Μολδαβία | MD | MDA | 498 |
| Μονακό | Μονακό | MC | MCO | 492 |
| Μογγολία | Μογγολία | MN | MNG | 496 |
| Μονσεράτ | Μονσεράτ περίπου. (ΓΙΓΑΜΠΑΪΤ) | Κυρία | MSR | 500 |
| Μιανμάρ | Μιανμάρ | ΜΜ | MMR | 104 |
| Ναμίμπια | Ναμίμπια | ΝΑ | ΝΑΜ | 516 |
| Ναούρου | Ναούρου | NR | NRU | 520 |
| Νεπάλ | Νεπάλ | NP | NPL | 524 |
| Νιγηρία | Νίγηρας | ΒΑ | NER | 562 |
| Νιγηρία | Νιγηρία | NG | NGA | 566 |
| Ολλανδία (Ολλανδία) | Ολλανδία | NL | NLD | 528 |
| Νικαράγουα | Νικαράγουα | N.I. | NIC | 558 |
| Niue | Niue (ΝΖ) | N.U. | NIU | 570 |
| Νέα Ζηλανδία | Νέα Ζηλανδία | NZ | NZL | 554 |
| Νέα Καληδονία | Νέα Καληδονία περίπου. (FR) | NC | NCL | 540 |
| Νορβηγία | Νορβηγία | ΟΧΙ | ΟΥΤΕ | 578 |
| Νησί Νόρφολκ | Norfolk περίπου. (AU) | NF | NFK | 574 |
| Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα | Ενωμένος Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα | ΑΕ | ΕΙΝΑΙ | 784 |
| Ομάν | Ομάν | ΟΜ | OMN | 512 |
| Πακιστάν | Πακιστάν | PK | ΠΑΚ | 586 |
| Παλάου | Παλάου (ΗΠΑ) | PW | PLW | 585 |
| Παλαιστινιακό έδαφος (κατεχόμενο) | Παλαιστινιακή Αρχή | ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ | ? | ? |
| Παναμάς | Παναμάς | PA | ΤΗΓΑΝΙ | 591 |
| Παπούα Νέα Γουινέα | Παπούα Νέα Γουινέα | PG | PNG | 598 |
| Παραγουάη | Παραγουάη | PY | ΕΞΕΤΑΖΩ | 600 |
| Περού | Περού | Π.Ε | ΑΝΑ | 604 |
| Πίτκερν | Νησιά Πίτκερν (GB) | ΠΝ | PCN | 612 |
| Πολωνία | Πολωνία | PL | ΠΟΛ | 616 |
| Πορτογαλία | Πορτογαλία | PT | PRT | 620 |
| Πουέρτο Ρίκο | Πουέρτο Ρίκο (ΗΠΑ) | PR | PRI | 630 |
| Επανένωση | Reunion περίπου. (FR) | ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ | REU | 638 |
| Νησί των Χριστουγέννων | Χριστούγεννα περίπου. (AU) | CX | CXR | 162 |
| Ρωσία (Ρωσική Ομοσπονδία) | Ρωσία | EN | ENG | 643 |
| Ρουάντα | Ρουάντα | RW | RWA | 646 |
| Ρουμανία | Ρουμανία | RO | ROM | 642 |
| Ελ Σαλβαδόρ | Σαλβαντόρ | SV | SLV | 222 |
| Σαμόα | Σαμόα | WS | WSM | 882 |
| Σαν Μαρίνο | Σαν Μαρίνο | SM | SMR | 674 |
| Σάο Τομέα και Πρίνσιπε | Σάο Τομέ και Πρίνσιπε | ST | STP | 678 |
| Σαουδική Αραβία | Σαουδική Αραβία | ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΙΑ | SAU | 682 |
| Σουαζιλάνδη | Σουαζιλάνδη | SZ | SWZ | 748 |
| Νησιά Σβάλμπαρντ και Γιαν Μάγιεν | Νησιά Σβάλμπαρντ και Γιαν Μάγιεν (ΟΧΙ) | SJ | SJM | 744 |
| Αγ. Ελένη | Η Αγία Ελένη π. (ΓΙΓΑΜΠΑΪΤ) | SH | SHN | 654 |
| Κορέα (Βόρεια) | Βόρεια Κορέα(ΛΔΚ) | ΚΠ | PRK | 408 |
| Βορεια Νησια Μαριανα | Νήσοι Βόρειες Μαριάνες (ΗΠΑ) | βουλευτής | MNP | 580 |
| Σεϋχέλλες | Σεϋχέλλες | SC | SYC | 690 |
| Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες | Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες | VC | VCT | 670 |
| Αγ. Πιερ και Μικελόν | Saint Pierre and Miquelon (FR) | ΜΕΤΑ ΜΕΣΗΜΒΡΙΑΣ | SPM | 666 |
| Σενεγάλη | Σενεγάλη | SN | ΙΑΠΩΝΙΚΟ ΛΕΠΤΟ | 686 |
| Saint Kitts (Christopher) και Nevis | Άγιος Χριστόφορος και Νέβις | KN | KNA | 659 |
| αγία Λουκία | Αγία Λουκία | LC | LCA | 662 |
| Σιγκαπούρη | Σιγκαπούρη | SG | SGP | 702 |
| Συρία | Συρία | ΣΥ | ΣΥΡ | 760 |
| Δημοκρατία της Σλοβακίας | Σλοβακία | ΣΚ | SVK | 703 |
| Σλοβενία | Σλοβενία | ΣΙ | SVN | 705 |
| Ηνωμένες πολιτείες Αμερικής | ΗΠΑ | ΜΑΣ | ΗΠΑ | 840 |
| Νησιά του Σολομώντα | Νησιά του Σολομώντα | SB | SLB | 090 |
| Σομαλία | Σομαλία | ΕΤΣΙ | SOM | 706 |
| Σουδάν | Σουδάν | SD | SDN | 736 |
| Σουρινάμ | Σουρινάμ | SR | SUR | 740 |
| Σιέρρα Λεόνε | Σιέρρα Λεόνε | SL | ΣΕΛ | 694 |
| Τατζικιστάν | Τατζικιστάν | TJ | TJK | 762 |
| Ταϊλάνδη | Ταϊλάνδη | Θ | ΘΑ | 764 |
| Ταϊβάν | Ταϊβάν | TW | TWN | 158 |
| Τανζανία | Τανζανία | ΤΖ | ΤΖΑ | 834 |
| Νήσοι Τερκς και Κάικος | Νησιά Τερκς και Κάικος (GB) | TC | TCA | 796 |
| Να πάω | Να πάω | TG | TGO | 768 |
| Τοκελάου | Νησιά Τοκελάου (ΝΖ) | TK | TKL | 772 |
| Τόνγκα | Τόνγκα | ΠΡΟΣ ΤΗΝ | ΤΟΝΟΣ | 776 |
| Τρινιντάντ και Τομπάγκο | Τρινιντάντ και Τομπάγκο | TT | TTO | 780 |
| Τουβαλού | Τουβαλού | τηλεόραση | TUV | 798 |
| Τυνησία | Τυνησία | TN | ΒΑΡΕΛΙ 252 ΓΑΛΟΝΙΩΝ | 788 |
| Τουρκμενιστάν | Τουρκμενιστάν | TM | TKM | 795 |
| Τουρκία | Τουρκία | TR | TUR | 792 |
| Ουγκάντα | Ουγκάντα | UG | UGA | 800 |
| Ουζμπεκιστάν | Ουζμπεκιστάν | USD | USD | 860 |
| Ουκρανία | Ουκρανία | Η.Α. | UKR | 804 |
| Νησιά Wallis και Futuna | Νησιά Wallis και Futuna (FR) | WF | WLF | 876 |
| Ουρουγουάη | Ουρουγουάη | UY | URY | 858 |
| Νήσοι Φερόες | Νήσοι Φερόε (DK) | FO | FRO | 234 |
| Φίτζι | Φίτζι | FJ | FJI | 242 |
| Φιλιππίνες | Φιλιππίνες | PH | PHL | 608 |
| Φινλανδία | Φινλανδία | FI | ΠΤΕΡΥΓΙΟ | 246 |
| Νησιά Φώκλαντ (Μαλβίνες). | Νησιά Φώκλαντ (Μαλβίνες) (GB/AR) | FK | FLK | 238 |
| Γαλλία | Γαλλία | FR | FRA | 250 |
| Γαλλική Γουιάνα | Γαλλική Γουιάνα (FR) | GF | GUF | 254 |
| Γαλλική Πολυνησία | Γαλλική Πολυνησία | PF | PYF | 258 |
| Νήσοι Χερντ και Μακ Ντόναλντ | Νήσοι Χερντ και Μακ Ντόναλντ (AU) | HM | hmd | 334 |
| την Κροατία | την Κροατία | HR | HRV | 191 |
| Δημοκρατία Κεντρικής Αφρικής | Δημοκρατία Κεντρικής Αφρικής | CF | CAF | 140 |
| Τσαντ | Τσαντ | TD | TCD | 148 |
| Τσεχική Δημοκρατία | Τσέχος | cz | CZE | 203 |
| Κοκκινοπίπερο | χιλή | CL | CHL | 152 |
| Ελβετία | Ελβετία | CH | CH | 756 |
| Σουηδία | Σουηδία | SE | SWE | 752 |
| Σρι Λάνκα | Σρι Λάνκα | LK | LKA | 144 |
| Εκουαδόρ | Εκουαδόρ | ΕΕ | ECU | 218 |
| Ισημερινή Γουινέα | Ισημερινή Γουινέα | GQ | GNQ | 226 |
| Ερυθραία | Ερυθρία | ER | ERI | 232 |
| Εσθονία | Εσθονία | EE | EST | 233 |
| Αιθιοπία | Αιθιοπία | ET | ETH | 231 |
| Γιουγκοσλαβία | Γιουγκοσλαβία | YU | ΓΙΟΥΓΚ | 891 |
| Νότια Αφρική | Νότια Αφρική | ΖΑ | ZAF | 710 |
| Νότια Γεωργία και τα Νότια Σάντουιτς Νησιά | Νότια Γεωργία και τα Νότια Σάντουιτς Νησιά | Γ.Σ | SGS | 239 |
| Κορέα, Βόρεια) | Νότια Κορέα(Δημοκρατία της Κορέας) | KR | Κορ | 410 |
| Ιαμαϊκή | Ιαμαϊκή | JM | ΜΑΡΜΕΛΑΔΑ | 388 |
| Ιαπωνία | Ιαπωνία | JP | JPN | 392 |
| Γαλλικά Νότια Εδάφη | Γαλλικά Νότια και Ανταρκτικά Εδάφη | TF | ATF | 260 |
| Βρετανική επικράτεια Ινδικού Ωκεανού | Βρετανική επικράτεια Ινδικού Ωκεανού | IO | IOT | 086 |
| Μικρά Απομακρυσμένα Νησιά των Ηνωμένων Πολιτειών | Μικρά Απομακρυσμένα Νησιά (ΗΠΑ) | UM | UMI | 581 |
| Bonaire, Sint Eustatius και Saba** | Bonaire, St. Eustatius and Saba (Ολλανδία Καραϊβικής) | BQ | BES | 599 |
Κωδικοί αυτοκινήτωνοι χώρες πρέπει να προσδιορίζουν την κατάσταση ταξινόμησης του οχήματος. Προηγουμένως, χρησιμοποιήθηκε αυτοκόλλητο για το σκοπό αυτό, στο οποίο αναγραφόταν ο κωδικός της χώρας με κεφαλαία γράμματα. Το διακριτικό σήμα της χώρας ταξινόμησης πρέπει να είναι τοποθετημένο στο πίσω μέρος του οχήματος κοντά στην πινακίδα κυκλοφορίας και μπορεί επίσης να περιλαμβάνεται στον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος. Εάν το διακριτικό σήμα περιλαμβάνεται στον αριθμό κυκλοφορίας, πρέπει να εμφανίζεται και στην μπροστινή πινακίδα κυκλοφορίας του οχήματος.
Το διακριτικό σήμα μπορεί να συμπληρώνεται από σημαία ή έμβλημα. εθνικό κράτοςή έμβλημα περιφερειακής οργάνωσης οικονομική ολοκλήρωσηστην οποία ανήκει η χώρα. Τα διακριτικά πρέπει να εμφανίζονται αριστερά ή δεξιά στην πινακίδα κυκλοφορίας. Εάν υπάρχει σύμβολο/σημαία/έμβλημα στον αριθμό κυκλοφορίας, το διακριτικό σήμα πρέπει να τοποθετηθεί στην αριστερή άκρα της πινακίδας κυκλοφορίας.
ΣΤΟ πρόσφατους χρόνουςχώρες προχωρούν στον ορισμό της ιδιοκτησίας στις πινακίδες κυκλοφορίας. Για παράδειγμα, στην Ευρωπαϊκή Ένωση, αυτός ο κωδικός εμφανίζεται στον τυπικό αριθμό κυκλοφορίας του αυτοκινήτου. Σε αυτήν την περίπτωση, το αυτοκόλλητο δεν απαιτείται πλέον.
Ωστόσο, υπήρξαν περιπτώσεις (για παράδειγμα, στη Γερμανία) που επιβλήθηκε πρόστιμο για την απουσία της. Προς αποφυγή παρεξηγήσεων, ακόμα κι αν δεν θέλετε να το κολλήσετε, καλύτερα να έχετε μαζί σας ένα αυτοκόλλητο και να το κολλήσετε κατά παραγγελία.
Σύμφωνα με τη Σύμβαση για τη Διεθνή Κυκλοφορία, το αυτοκόλλητο πρέπει να έχει τη μορφή έλλειψης, ο κύριος άξονας της οποίας είναι οριζόντιος και τα γράμματα να είναι μαύρα σε λευκό φόντο.
Τα δεδομένα σε όλους τους πίνακες μπορούν να ταξινομηθούν σε αύξουσα/φθίνουσα σειρά κάνοντας κλικ στην επικεφαλίδα της στήλης.
Ευρωπαϊκοί κωδικοί αυτοκινήτων
| Ο κώδικας | Χώρα | Ισχύει από | Προηγούμενος κωδικός | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|---|
| ΕΝΑ | Αυστρία | 1910 | ||
| ABH* | Αμπχαζία | 2006 | ||
| AL | Αλβανία | 1934 | ||
| ΕΙΜΑΙ | Αρμενία | 1992 | SU | Παλαιότερα μέρος της ΕΣΣΔ |
| ΚΑΙ | Ανδόρα | 1957 | ||
| ΤΣΕΚΟΥΡΙ* | Νησιά Åland | 2002 | SF | Επίσημος κωδικός - FIN |
| ΑΖ | Αζερμπαϊτζάν | 1993 | SU | Παλαιότερα μέρος της ΕΣΣΔ |
| σι | Βέλγιο | 1910 | ||
| BG | Βουλγαρία | 1910 | ||
| Β-Ε | Βοσνία και Ερζεγοβίνη | 1992 | YU | Παλαιότερα μέρος της ΣΟΔΓ |
| ΜΕ | Λευκορωσία | 1992 | SU | Παλαιότερα μέρος της ΕΣΣΔ |
| BZH* | Βρετανή | Περιοχή στη βορειοδυτική Γαλλία | ||
| ΓΑΤΑ* | Καταλονία | Αυτόνομη κοινότητα της Ισπανίας, που βρίσκεται στα βορειοανατολικά της Ιβηρικής Χερσονήσου | ||
| CD* | διπλωματικό σώμα | |||
| CH | Ελβετία | 1911 | ντο onfoederation H elvetica | |
| CY | Κύπρος | 1932 | ||
| CYM* | Ουαλία | 1932 | Cym en | |
| cz | Τσέχος | 1993 | CS | Παλαιότερα μέρος της Τσεχοσλοβακίας |
| ρε | Γερμανία | 1910 | ρε euschland | |
| DK | Δανία | 1914 | ||
| μι | Ισπανία | 1910 | μισπάνα | |
| EH* | Γαλλική χώραΒάσκος | Βρίσκεται στο νοτιοδυτικό τμήμα του γαλλικού διαμερίσματος Pyrenees-Atlantiques | ||
| ENG* | Αγγλία | |||
| EST | Εσθονία | 1993 | EW 1919–1940 & 1991–1993 S.U. 1940–1991 |
Παλαιότερα μέρος της ΕΣΣΔ |
| φά | Γαλλία | 1910 | ||
| ΠΤΕΡΥΓΙΟ | Φινλανδία | 1993 | SF | Suomi Φινλανδία |
| ΠΤΕΡΥΓΙΟ | Λιχτενστάιν | 1923 | φά urstentum μεγάλοΙχτενστάιν | |
| FO | Νήσοι Φερόες | 1996 | FR 1976–1996 | Foβασιλιάς |
| γιγαμπάιτ | Μεγάλη Βρετανία | 1910 | ||
| GBA | Alderney | 1924 | σολεπαναλαμβάνω σιΡετάνη- ΕΝΑ lderney | |
| GBG | Guernsey | 1924 | σολεπαναλαμβάνω σιΡετάνη- σολ uernsey | |
| GBJ | Φανέλα | 1924 | σολεπαναλαμβάνω σιΡετάνη- J Ersey | |
| GBM | Isle Of Man | 1932 | σολεπαναλαμβάνω σιΡετάνη- Μένα | |
| GBZ | Γιβραλτάρ | 1924 | σολεπαναλαμβάνω σιΡιτάνη - Γιβραλτάρ ( Ζχρησιμοποιείται ως G χρησιμοποιείται ήδη για το Guernsey) | |
| Γ.Ε. | Γεωργία | 1992 | SU | Παλαιότερα μέρος της ΕΣΣΔ |
| GEO | Γεωργία | 1992 | SU | Παλαιότερα μέρος της ΕΣΣΔ |
| ΓΡ | Ελλάδα | 1913 | ||
| H | Ουγγαρία | 1910 | ||
| HR | την Κροατία | 1992 | SHS 1919–1929 Υ 1929–1953 YU 1953–1992 |
HR watska. Παλαιότερα μέρος του Βασιλείου της Γιουγκοσλαβίας, στη συνέχεια μέρος της ΣΟΔΓ |
| Εγώ | Ιταλία | 1919 | ||
| IRL | Ιρλανδία | 1962 | GB − 1910 SE − 1924 EIR-1938 |
Παλαιότερα μέρος της Μεγάλης Βρετανίας και του ιρλανδικού ελεύθερου κράτους (1922-1937). Χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με τον κωδικό EIR. |
| ΕΙΝΑΙ | Ισλανδία | 1936 | ||
| KN* | Γροιλανδία | 1910 | GRO | καλάαλιτ Ν unat. Επίσημος κωδικός - DK |
| μεγάλο | Λουξεμβούργο | 1911 | ||
| LT | Λιθουανία | 1992 | S.U. 1940–1991 | Παλαιότερα μέρος της ΕΣΣΔ |
| LV | Λετονία | 1992 | LR 1927–1940 S.U. 1940–1991 |
Παλαιότερα μέρος της ΕΣΣΔ |
| Μ | Μάλτα | 1966 | GBY 1924–66 | |
| MC | Μονακό | 1910 | ||
| MD | Μολδαβία | 1992 | SU−1991 | Παλαιότερα μέρος της ΕΣΣΔ |
| NMK | Βόρεια Μακεδονία | 2019 | YU-1992 MK-2019 |
Παλαιότερα μέρος της ΣΟΔΓ. Από το 1992 έως το 2019 Μακεδονία. |
| MNE | Μαυροβούνιο | 2006 | MN 1913–1919 SHS 1919–1929 Υ 1929–1953 YU 1953–2003 SCG 2003–2006 |
Ανεξάρτητο έθνος μέχρι το 1918. Μετά από αυτό, μέρος του Βασιλείου της Γιουγκοσλαβίας, μετά μέρος της ΣΟΔΓ και μετά η Σερβία και το Μαυροβούνιο (Σερβία και Κρνα Γκόρα - Σερβία). Η ανεξαρτησία αποκαταστάθηκε το 2006. |
| Ν | Νορβηγία | 1922 | ||
| NIR* | Βόρεια Ιρλανδία | Νβόρεια Irείδος αντιλόπης | ||
| NL | Ολλανδία | 1910 | ||
| Π | Πορτογαλία | 1910 | ||
| PL | Πολωνία | 1921 | ||
| PMR* | Υπερδνειστερία | 1990 | ||
| RKS | Κοσσυφοπέδιο | 2010 | KS | |
| RO | Ρουμανία | 1981 | R 1930–1981 | |
| RSM | Σαν Μαρίνο | 1932 | ||
| RSO* | Νότια Οσετία | |||
| ENG | Ρωσία | 1992 | R 1910–1917 S.U. 1917–1992 |
|
| μικρό | Σουηδία | 1911 | ||
| SCO* | Σκωτία | |||
| SCV* | Βατικάνο | |||
| ΣΚ | Σλοβακία | 1993 | CS 1919–1939 & 1945–1992 SQ 1939–1945 |
Παλαιότερα μέρος της Τσεχοσλοβακίας |
| SLO | Σλοβενία | 1992 | SHS 1919–1929 Υ 1929–1953 YU 1953–1992 |
Παλαιότερα μέρος του Βασιλείου της Γιουγκοσλαβίας, στη συνέχεια μέρος της ΣΟΔΓ |
| SMOM | Κυρίαρχο Τάγμα της Μάλτας | μικρόκυριαρχία Μστρατιωτικός Οσειρά του Μάλτα | ||
| SRB | Σερβία | 2006 | SB-1919 SHS 1919–1929 Υ 1929–1953 YU 1953–2003 SCG 2003–2006 |
Παλαιότερα μέρος του Βασιλείου της Γιουγκοσλαβίας, μετά μέρος της ΣΟΔΓ και μετά η Σερβία και το Μαυροβούνιο (Σερβία και Κρνα Γκόρα - Σερβία). Η ανεξαρτησία αποκαταστάθηκε το 2006. |
| TR | Τουρκία | 1923 | ||
| Η.Α. | Ουκρανία | 1992 | SU | Παλαιότερα μέρος της ΕΣΣΔ |
| V | Βατικάνο | 1931 | Το SCV (Stato della Città del Vaticano) χρησιμοποιείται ως πρόθεμα στην ίδια την πινακίδα κυκλοφορίας | |
| VL* | Φλάνδρα | 1923 | Ιστορική περιοχήστο έδαφος της σύγχρονης Γαλλίας, του Βελγίου και της Ολλανδίας. |
* - ανεπίσημος κωδικός
Κωδικοί αυτοκινήτων της Αμερικής
| Ο κώδικας | Χώρα | Ισχύει από | Προηγούμενος κωδικός | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|---|
| ΑΓ* | Αντίγκουα και Μπαρμπούντα | |||
| ARU* | Αρούμπα | |||
| AXA* | Ανγκουίλα | |||
| bds | Μπαρμπάντος | 1955 | ||
| BH | Μπελίζ | 1938 | σιαριστοκρατικό H onduras. Μετά την ανεξαρτησία και την αλλαγή του ονόματος, το κράτος δεν ειδοποίησε για την αλλαγή του κώδικα | |
| ΒΟΛ | Βολιβία | 1967 | ||
| BR | Βραζιλία | 1930 | ||
| BS | Μπαχάμες | 1950 | ||
| BVI | Βρετανοί Παρθένοι Νήσοι | 1910 | ||
| ντο | Κούβα | 1930 | ||
| CND | Καναδάς | 1956 | CA | |
| CO | Κολομβία | 1952 | ||
| CR | Κόστα Ρίκα | 1956 | ||
| DOM | Δομινικανή Δημοκρατία | 1952 | ||
| ΕΕ | Εκουαδόρ | 1962 | ||
| ES | Σαλβαντόρ | 1978 | ||
| GCA | Γουατεμάλα | 1956 | ||
| GUI | Γουιάνα | 1972 | BRG | Πρώην Βρετανική Γουιάνα |
| HN* | Ονδούρα | |||
| JA | Ιαμαϊκή | 1932 | ||
| ΚΑΝ* | Saint Kitts and Nevis | Αγιος κείναι ένα nd Ν evis | ||
| ΜΕΧ | Μεξικό | 1952 | ||
| ΝΑ | Ολλανδικές Αντίλλες | 1957 | ||
| NIC | Νικαράγουα | 1952 | ||
| PA | Παναμάς | 1952 | ||
| Π.Ε | Περού | 1937 | ||
| PR* | Πουέρτο Ρίκο | |||
| PY | Παραγουάη | 1952 | ||
| RA | Αργεντίνη | 1927 | R epublica ΕΝΑΓεντίνα | |
| RCH | χιλή | 1930 | R publica de Ch ile | |
| RH | Αΐτη | 1952 | ||
| ΜΜΕ | Σουρινάμ | 1936 | ||
| TT | Τρινιντάντ και Τομπάγκο | 1964 | TD | |
| ΗΠΑ | ΗΠΑ | 1952 | ΜΑΣ | |
| UY | Ουρουγουάη | 2012 | U 1930-1979 ΡΟΥ 1979-2012 |
|
| WD | Δομίνικα | 1954 | ||
| WG | Γρενάδα | 1932 | ||
| WL | Αγία Λουκία | 1932 | ||
| WV | Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες | 1932 | ||
| YV | Βενεζουέλα | 1962 |
* - ανεπίσημος κωδικός
Κωδικοί αυτοκινήτων της Ασίας
| Ο κώδικας | Χώρα | Ισχύει από | Προηγούμενος κωδικός | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|---|
| AFG | Αφγανιστάν | 1971 | ||
| BD | Μπαγκλαντές | 1978 | ΠΑΚ | Πρώην Ανατολικό Πακιστάν |
| BRN | Μπαχρέιν | 1954 | ||
| BRU | Μπρουνέι | 1956 | ||
| BRU | Μπρουνέι | 1956 | ||
| BT | Βουτάνιο | BHT | ||
| CL | Σρι Λάνκα | 1961 | Προηγουμένως ντομάτι μεγάλοεπί | |
| CN* | Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας | |||
| HK* | Χονγκ Κονγκ | 1932 | H ong κ ong | |
| HKJ | Ιορδανία | 1966 | JOR | Hασεμίτης κ indom του JΣειρά |
| IL | Ισραήλ | 1952 | ||
| IND | Ινδία | 1947 | ΒΙ 1930-1947 | Πρώην βρετανική Ινδία |
| IR | Ιράν | 1936 | ΠΡ 1930-1936 | Πρώην Περσία |
| IRQ | Ιράκ | 1930 | ||
| J | Ιαπωνία | 1964 | ||
| κ | Καμπότζη | 1956 | ||
| ΚΙΛΟ | Κιργιζιστάν | 2016 | SU−1991 ΚΣ 1991-2016 |
Παλαιότερα μέρος της ΕΣΣΔ |
| KGZ* | Κιργιζιστάν | 1992 | SU−1991 ΚΣ 1991-2016 |
Παλαιότερα μέρος της ΕΣΣΔ |
| KP* | Βόρεια Κορέα | |||
| KSA | Σαουδική Αραβία | 1973 | ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΙΑ | κ indom του μικρό audi ΕΝΑραβία |
| KWT | Κουβέιτ | 1954 | ||
| KZ | Καζακστάν | 1992 | SU−1991 | Παλαιότερα μέρος της ΕΣΣΔ |
| ΛΑΟ | Λάος | 1959 | ||
| ΜΑΛ | Μαλαισία | 1972 | PRK-1957 FM 1954-1957 PTM 1957–1972 |
Πρώην Perak, στη συνέχεια Ομόσπονδες Πολιτείες της Μαλαισίας και στη συνέχεια Ομοσπονδία της Μαλαισίας |
| ΧΛΣΤΓΡ / ΛΙΤΡΟ | Μογγολία | 2002 | ||
| MV* | Μαλδίβες | |||
| MYA | Μιανμάρ | 1989 | B.U.R. 1956-1989 | |
| ΝΕΠ | Νεπάλ | 1970 | ||
| ΟΜ | Ομάν | |||
| PK | Πακιστάν | 1947 | ||
| ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ* | Παλαιστίνη | |||
| Q | Κατάρ | 1972 | ||
| RC | Δημοκρατία της Κίνας(Ταϊβάν) | 1932 | ||
| R.I. | Ινδονησία | 1955 | R epublik Εγώη νδονησία | |
| RL | Λίβανος | 1952 | ||
| R.O.K. | Νότια Κορέα | 1971 | ||
| RP | Φιλιππίνες | 1973 | ||
| SGP | Σιγκαπούρη | 1952 | ||
| ΣΥΡ | Συρία | 1952 | ||
| Τ | Ταϊλάνδη | 1955 | ||
| TJ | Τατζικιστάν | 1992 | SU−1991 | Παλαιότερα μέρος της ΕΣΣΔ |
| TL* | Ανατολικό Τιμόρ | Ρ, RI | Τημορ- μεγάλοαυτό | |
| TM | Τουρκμενιστάν | 1992 | SU−1991, TMN | Παλαιότερα μέρος της ΕΣΣΔ |
| ΗΑΕ | Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα | 1971 | ||
| USD | Ουζμπεκιστάν | 1992 | SU−1991 | Παλαιότερα μέρος της ΕΣΣΔ |
| VN | Βιετνάμ | 1953 | ||
| ΥΕΜ | Γέμενη | 1990 | ΥΑΡ 1960-1990 |
* - ανεπίσημος κωδικός
Αφρικανικοί κωδικοί αυτοκινήτων
| Ο κώδικας | Χώρα | Ισχύει από | Προηγούμενος κωδικός | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|---|
| ΑΓΓ | Αγκόλα | 1975 | Π.Α.Ν.1932-1957 Π 1957-1975 |
|
| bf | Μπουρκίνα Φάσο | 1990 | ||
| b.w. | Μποτσουάνα | 2003 | ΒΠ 1967-2003 | |
| ΕΚΚΕΝΤΡΟ | Καμερούν | 1952 | ||
| CGO | Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό | 1997 | CB, RCL, CGO, ZR | |
| CI | Ακτή Ελεφαντοστού | 1961 | ||
| COM | Κομόρες | |||
| ΒΙΟΓΡΑΦΙΚΟ* | Πράσινο Ακρωτήριο | 1975 | Π | |
| DJI* | Τζιμπουτί | φά | ||
| DY | Μπενίν | 1910 | φά | Πριν από το 1975 Dahomey |
| DZ | Αλγερία | 1962 | F−1911 | |
| ΕΑΚ | Κενύα | 1938 | μι ast ΕΝΑΦρίκα κένυα | |
| ΤΡΩΩ | Τανζανία | 1938 | μι ast ΕΝΑΦρίκα Τανζανία | |
| EAU | Ουγκάντα | 1938 | μι ast ΕΝΑΦρίκα Uγκάντα | |
| ΕΑΖ | Ζανζιβάρη | 1964 | μι ast ΕΝΑΦρίκα Ζανζιμπάρ | |
| ER | Ερυθραία | 1993 | AOI | Africa Orientale Italiana (Ιταλικά) |
| ET | Αίγυπτος | 1927 | ||
| ETH | Αιθιοπία | 1964 | AOI - 1941 | ΕΝΑΦρίκα Ο Rientale ΕγώΤαλιάνα |
| σολ | Γκαμπόν | 1974 | ΑΛΕΦ - 1960 | Afrique Equatoriale Française |
| GH | Γκάνα | 1959 | WAC - 1957 | Χρυσή Ακτή Δυτικής Αφρικής |
| GQ* | Ισημερινή Γουινέα | σολ uinee E q utoriale | ||
| LAR | Λιβύη | 1972 | I-1949, LT | μεγάλο ibyan ΕΝΑδούλος R epublic |
| LB | Λιβερία | 1967 | ||
| LS | Λεσότο | 1967 | BL | |
| MA | Μαρόκο | 1924 | ||
| MOS | Μοζαμβίκη | 1975 | MOC 1932–1956 Σ 1957–1975 |
Παλαιότερα μέρος της Πορτογαλίας |
| Κυρία | Μαυρίκιος | 1938 | ||
| MW | Μαλάουι | 1965 | ΕΑ 1932–1938 ΝΠ - 1938-1970 Επιλογή RNY 1960–1965 |
|
| ΝΑΜ | Ναμίμπια | 1990 | SWA | Πρώην Νοτιοδυτική Αφρική |
| RCA | Δημοκρατία Κεντρικής Αφρικής | 1962 | ||
| RCB | Δημοκρατία του Κονγκό | 1962 | ||
| RG | Γκινέα | 1972 | ||
| ΧΕΙΛΟΣ. | Μαυριτανία | 1964 | ||
| RM | Μαδαγασκάρη | 1962 | République de Μαδαγασκάρη | |
| RMM | Μάλι | 1962 | ΑΟΦ - 1960 | Republique du Mali. |
| RN | Νίγηρας | 1975 | ΑΟΦ - 1960 | R epublique du Ν iger" Παλαιότερα μέρος της Γαλλικής Δυτικής Αφρικής (Afrique Occidentale Française). |
| EN | Μπουρούντι | 1962 | Rουάντα- Uρούντι | |
| RWA | Ρουάντα | 1964 | RU−1962 | Rουάντα- Uρούντι |
| SD | Εσβατίνι | 1935 | Πρώην Σουαζιλάνδη μέχρι το 2018 | |
| SN | Σενεγάλη | 1962 | ||
| STP* | Σάο Τομέ και Πρίνσιπε | 1975 | Π | μικρόο Τσπίτι και Προκανίζω |
| SUD | Σουδάν | 1963 | ||
| ΣΥ | Σεϋχέλλες | 1938 | ||
| TCH | Τσαντ | 1973 | ||
| TG | Να πάω | 1962 | ||
| TN | Τυνησία | 1957 | F−1956 | |
| αστειολόγος | Γκάμπια | 1932 | W est ΕΝΑΦρίκα σολαμβία | |
| WAL | Σιέρρα Λεόνε | 1937 | W est ΕΝΑ Frica Sierra μεγάλοένας | |
| ΩΧΡΟΣ | Νιγηρία | 1937 | W est ΕΝΑΦρίκα Νηγερία | |
| WSA* | Δυτική Σαχάρα | 1932 | Wαυστηρός ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΙΑχαρα | |
| Ζ | Ζάμπια | 1964 | ||
| ΖΑ | Νότια Αφρική | 1936 | Ζ uid- ΕΝΑφρίκα | |
| ZW | Ζιμπάμπουε | 1980 | SR - 1965 RSR - 1980 |
Παλαιότερα Νότια Ροδεσία, μετά Ροδεσία |
* - ανεπίσημος κωδικός
Κωδικοί αυτοκινήτων της Αυστραλίας και της Ωκεανίας
| Ο κώδικας | Χώρα | Ισχύει από | Προηγούμενος κωδικός | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|---|
| ΚΙΒΩΤΟΣ* | Ανταρκτική | |||
| AUS | Αυστραλία | 1954 | ||
| FJI | Φίτζι | 1971 | ||
| FSM* | Ομόσπονδες Πολιτείες της Μικρονησίας | φάδιαβρωμένη μικρό tates of Μμικρονησίας | ||
| ΚΙΡ* | Κιριμπάτι | |||
| MH* | Νήσοι Μάρσαλ | Μ ars ηόλα τα νησιά | ||
| NAU | Ναούρου | 1968 | ||
| NC* | Νέα Καληδονία | 1968 | Ν ouvelle- ντο aledonie | |
| NZ | Νέα Ζηλανδία | 1958 | ||
| ΦΙΛΑΡΑΚΟΣ* | Παλάου | |||
| PNG | Παπούα Νέα Γουινέα | 1978 | ||
| ΣΟΛ* | Νησιά του Σολομώντα | |||
| ΠΡΟΣ ΤΗΝ* | Τόνγκα | |||
| TUV* | Τουβαλού | |||
| VU* | Βανουάτου | |||
| WS | Σαμόα | 1962 |
* - ανεπίσημος κωδικός
Καταργημένοι κωδικοί
| Ο κώδικας | Χώρα | Εγκυρο μέχρι | Αντικαταστάθηκε από | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|---|
| ADN | Άντεν | 1980 | Υ | 1938-1967 Νότια Υεμένη 1967-1980 Λαϊκή Δημοκρατία της Υεμένης |
| ΑΕΦ | γαλλική γλώσσα Ισημερινή Αφρική | 1960 | G, TCH | |
| ΑΟΦ | Γαλλική Δυτική Αφρική | 1962 | DY, RMM, RN | |
| AOI | Ιταλική Ανατολική Αφρική | 1964 | ER, ETH | |
| ΒΑ | Βιρμανία | 1956 | ΚΟΛΛΙΤΣΙΔΑ | |
| BP | bechuanaland | 1966 | b.w. | |
| CS | Τσεχοσλοβακία | 1992 | CZ, SK | |
| DA | Ελεύθερη πόλη του Danzig | 1939 | D (1939–1945) PL (1945-...) |
1919-1939 |
| DDR | ΛΔΓ | 1990 | ρε | 1974-1990 Λαϊκή Δημοκρατία της Γερμανίας |
| GBY | Μάλτα | 1966 | Μ | |
| ew | Εσθονία | 1940 | SU | 1919-1940 |
| LR | Λετονία | 1940 | SU | 1927-1940 |
| PR | Περσία | 1936 | IR | 1930-1936 |
| R | Ρωσική αυτοκρατορία | 1917 | SU | 1910-1917 |
| RSR | Νότια Ροδεσία | 1917 | SU | 1910-1917 |
| ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΙΑ | Saar | 1956 | ρε | 1926–1935, 1947–1956 |
| SHS | Βασίλειο της Γιουγκοσλαβίας | 1929 | Υ | 1919–1929 |
| SM | Σιάμ | 1939 | Τ | 1930–1939 |
| SU | ΕΣΣΔ | 1991 | EST, LT, LV, BY, MD, UA, TJ, TM, GE, KZ, UZ, KS, AZ, AM, RUS | 1917-1991 |
| TS | Ελεύθερη Επικράτεια της Τεργέστης | 1954 | Εγώ | |
| Υ | Γιουγκοσλαβία | 1953 | YU | 1929-1953 |
| YU | Γιουγκοσλαβία | 2003 | BIH, HR, MK, MNE, SLO, SRB | 1953–2003 |
| HV | Άνω Βόλτα | 1984 | bf | τώρα η Μπουρκίνα Φάσο |
| MK | Μακεδόνια | 2019 | NMK | Τώρα Βόρεια Μακεδονία |
* - ανεπίσημος κωδικός
Αυτή είναι μια λίστα υπηρεσιών με άρθρα που δημιουργήθηκαν για να συντονίσουν τις εργασίες για την ανάπτυξη του θέματος. Αυτή η προειδοποίηση δεν έχει οριστεί σε λίστες πληροφοριών και γλωσσάρια ... Wikipedia
Δίνεται η λίστα των τομέων ανώτατου επιπέδου. Οι βασικές πληροφορίες παρέχονται στο άρθρο Τομέας ανωτάτου επιπέδου (TLD). Επίσημη λίσταΌλοι οι τομείς ανώτατου επιπέδου διατηρούνται από την Αρχή Εκχωρημένων Αριθμών Διαδικτύου (IANA). Περιεχόμενα 1 Γενικά ... ... Wikipedia
Αυτή είναι μια λίστα υπηρεσιών άρθρων που δημιουργήθηκαν για τον συντονισμό της ... Wikipedia
Οι κωδικοί χωρών είναι σύντομοι αλφαβητικοί ή αριθμητικοί γεωγραφικοί κώδικες (γεωκώδικες) που έχουν σχεδιαστεί για να αντιπροσωπεύουν χώρες και εξαρτώμενες περιοχές κατά την επεξεργασία δεδομένων και τις επικοινωνίες. Αρκετά διάφορα συστήματα, το πιο γνωστό από τα οποία ... Wikipedia
ISO 3166 Μέρος 1 του προτύπου ISO 3166, που περιέχει κωδικούς για τα ονόματα των χωρών και των υποδεέστερων εδαφών. Εκδόθηκε για πρώτη φορά το 1974. Ορίζει τρεις διαφορετικούς κωδικούς για κάθε χώρα: ISO 3166 1 alpha 2 (Αγγλικά) Ρωσικά, σύστημα δύο γραμμάτων ... Wikipedia
Ο αριθμός μητρώου αεροσκάφους είναι ένας αριθμός αναγνώρισης που εκχωρείται σε ένα αεροσκάφος μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας εγγραφής του στο αεροπορικό μητρώο ενός συγκεκριμένου κράτους. Οπως απαιτείται διεθνής σύμβασηω... ... Βικιπαίδεια
Σήμερα, όλα τα κράτη χρησιμοποιούν εξειδικευμένες πινακίδες κυκλοφορίας για αυτοκίνητα. Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό είναι ότι διαφέρουν σημαντικά. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τις ευρωπαϊκές χώρες.
Αγαπητοι αναγνωστες! Το άρθρο μιλά για τυπικούς τρόπους επίλυσης νομικών ζητημάτων, αλλά κάθε περίπτωση είναι ατομική. Αν θέλετε να μάθετε πώς λύστε ακριβώς το πρόβλημά σας- επικοινωνήστε με έναν σύμβουλο:
Είναι γρήγορο και ΕΙΝΑΙ ΔΩΡΕΑΝ!
Πως ΜΟΙΑΖΟΥΝ
Η χρήση οχημάτων για προσωπικούς σκοπούς, η κατοχή τους επιτρέπεται στην επικράτεια όλων των κρατών χωρίς εξαίρεση.
Στα ευρωπαϊκά και άλλα, χρησιμοποιούνται ειδικοί αριθμοί κατάστασης που φέρουν ατομικές πληροφορίες ταυτοποίησης. Πρέπει να θυμόμαστε ότι αυτοί οι αριθμοί διαφέρουν σημαντικά σε όλες τις χώρες της ΕΕ χωρίς εξαίρεση.
Παλαιότερα, σε όλες τις χώρες που ήταν μέλη της ΕΕ, χρησιμοποιούνταν διάφορα σήματα καταχώρισης. Ωστόσο, όλοι είχαν τον ίδιο σκοπό. Αλλά σχετικά πολύ καιρό πριν, εισήχθησαν ενιαία πρότυπα για αυτού του είδους τις πινακίδες κυκλοφορίας.
Θεσπίζονται με τον Κανονισμό του Συμβουλίου της ΕΕ αριθ. 2411/98 της 03.11.98. Ο κανονισμός αυτός τέθηκε σε ισχύ στις 11 Νοεμβρίου.
Ως δείγμα κατά τη δημιουργία κοινά πρότυπαέχουν χρησιμοποιηθεί τα σήματα των ακόλουθων καταστάσεων:
- Ιρλανδία (1991);
- Portugal (1992);
- Γερμανία (1994).
Τα έτη υποδεικνύονται για να κατανοήσετε τη μορφή των αριθμών. Δεδομένου ότι καθ' όλη τη διάρκεια του 20ου αιώνα η μορφή αυτού του τύπου αριθμών έχει αλλάξει αρκετά σημαντικά σε όλες τις χώρες χωρίς εξαίρεση.
Είναι σημαντικό να έχετε κατά νου τον μεγάλο αριθμό αποχρώσεων που σχετίζονται με τα πρότυπα που χρησιμοποιούνται. Εάν είναι δυνατόν, θα πρέπει να εξοικειωθείτε με όλα αυτά εκ των προτέρων.
Τα ακόλουθα κύρια στοιχεία εφαρμόζονται στην ίδια την πινακίδα κυκλοφορίας:
- στην αριστερή πλευρά - ένα δαχτυλίδι αστέρι σε μπλε φόντο με Λατινικό γράμμα"ΡΕ";
- τότε υπάρχει ένα σύνολο γραμμάτων και αριθμών - ο ατομικός αριθμός κυκλοφορίας ενός συγκεκριμένου αυτοκινήτου που είναι ταξινομημένο στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Οι συνολικές διαστάσεις του εξεταζόμενου τύπου πινακίδας είναι στάνταρ. Γι' αυτό, συνήθως, μετά τη μεταφορά αυτοκινήτων από τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, δεν υπάρχουν δυσκολίες με την επακόλουθη εγκατάσταση.
Για να πάρετε μια ιδέα για το πώς φαίνονται οι αριθμοί των ευρωπαϊκών χωρών, θα πρέπει να διαβάσετε τα παραδείγματα.
Μοιάζουν με αυτό:
- Αυστρία:
- Ιρλανδία:
- Πορτογαλία:
- Γερμανία:
Αποκρυπτογράφηση ευρωπαϊκών αριθμών αυτοκινήτων
Αρκεί απλώς να αποκρυπτογραφήσουμε τους αριθμούς των αυτοκινήτων που είναι εγκατεστημένοι σε αυτοκίνητα στις χώρες της ΕΕ. Στο αυτή τη στιγμήστο Διαδίκτυο, μπορείτε εύκολα να βρείτε ένα πλήρες σύνολο σημειώσεων για διάφορα είδηχώρες.
Ένας πλήρης κατάλογος ονομασιών στους αριθμούς ΕΕ αντικατοπτρίζεται στα ακόλουθα κανονιστικά έγγραφα:
- Σύμβαση της Γενεύης για κίνηση στον δρόμο- από το 1949;
- – 1968.
Ταυτόχρονα, ένας αρκετά μεγάλος αριθμός κωδικών συμπίπτει με αυτούς που αναφέρονται στο διεθνές κανονιστικό έγγραφο ISO 3166-1. Είναι επίσης σημαντικό να θυμάστε ότι υπάρχει ένας αρκετά μεγάλος αριθμός ανεπίσημων κωδικών.
Παρόμοια δεν χρησιμοποιούνται στις χώρες της ΕΕ, αλλά χρησιμοποιούνται από διάφορες μη αναγνωρισμένες δημοκρατίες και άλλες εδαφικές ενώσεις.
Κάθε χώρα έχει τον δικό της ατομικό αριθμό. Ταυτόχρονα, θα πρέπει να θυμόμαστε ότι όταν ταξιδεύετε στις χώρες της ΕΕ με το δικό σας αυτοκίνητο, στο οποίο είναι εγκατεστημένος ο αριθμός της Ρωσικής Ομοσπονδίας, είναι απαραίτητο να κολλήσετε ένα αυτοκόλλητο με την αντίστοιχη ονομασία γράμματος (RUS) στο αυτοκίνητο σώμα.
Ταυτόχρονα, το ίδιο το ταξίδι στο εξωτερικό έχει μεγάλο αριθμό αποχρώσεων και χαρακτηριστικών. Όλοι τους θα πρέπει να εξοικειωθούν εκ των προτέρων. Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να αποφύγετε την εμφάνιση ποικίλων δυσκολιών.
Ευρωπαϊκοί κωδικοί αυτοκινήτων
Οι ευρωπαϊκοί αριθμοί αυτοκινήτων παρέχονται με ειδικούς κωδικούς - ανάλογα με τη χώρα στην οποία πραγματοποιήθηκε η ταξινόμηση ενός συγκεκριμένου αυτοκινήτου.
Σήμερα, η ΕΕ περιλαμβάνει χώρες με τις ακόλουθες ονομασίες:
Αυστρία ΕΝΑ Βέλγιο σι Βουλγαρία BG Μεγάλη Βρετανία γιγαμπάιτ Ουγγαρία H Γερμανία ρε Ελλάδα ΓΡ Δανία DK Ιρλανδία IRL Ισπανία μι Ιταλία Εγώ Κύπρος CY Λετονία LV Λιθουανία LT Λουξεμβούργο μεγάλο Μάλτα MT Ολλανδία NL Πολωνία PL Σλοβακία ΣΚ Σλοβενία SLO Πορτογαλία Π Ρουμανία RO Φινλανδία ΠΤΕΡΥΓΙΟ Γαλλία φά την Κροατία HR Τσέχος cz Σουηδία μικρό Εσθονία EST ευρωπαϊκός αριθμούς πινακίδων αυτοκινήτουανά χώρα θα πρέπει να παρέχονται ειδικές αριθμητικές και αλφαβητικές ονομασίες. Υπάρχει ένας αρκετά μεγάλος αριθμός από διάφορες αποχρώσεις που σχετίζονται με τέτοιους χαρακτηρισμούς.
Πώς συνδέονται
Η στερέωση του αριθμού του εν λόγω τύπου πραγματοποιείται με τυπικό τρόπο, που αντιστοιχεί σχεδόν πλήρως στη διαδικασία στερέωσης του αριθμού στη Ρωσική Ομοσπονδία.
Σήμερα, υπάρχουν διάφορες μέθοδοι για την εγκατάσταση αυτού του είδους σημάτων αναγνώρισης του τύπου κατάστασης σε ένα αυτοκίνητο:
- με τη βοήθεια μπουλονιών, σε τυπικό meta προσγείωσης.
- μέσω γεώτρησης?
- για βίδες με αυτοκόλλητο.
Η καλύτερη λύση θα ήταν να χρησιμοποιήσετε απλώς συνηθισμένα μπουλόνια για την τοποθέτηση της πινακίδας κυκλοφορίας. Μπορείτε να αγοράσετε αυτό το υλικό σε οποιοδήποτε κατάστημα υλικού.
Σχεδόν χωρίς εξαίρεση, τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με τυπικές προκατασκευασμένες τρύπες σε μια ειδικά προσαρμοσμένη θέση στον προφυλακτήρα. Θα είναι αρκετό να οπλιστείτε με ένα ζευγάρι κλειδιά και ένα κατσαβίδι για εγκατάσταση.
Το μπουλόνι περνά μέσα από την πινακίδα κυκλοφορίας, το πλαίσιο αριθμού και μια ειδική επιφάνεια στερέωσης. Μετά από αυτό, το βίδωμα πραγματοποιείται στην πίσω πλευρά με τη βοήθεια παξιμαδιού και ροδέλες.
Στην ΕΕ, υπάρχουν επίσης εγκληματικά στοιχεία που συνδέονται με την κλοπή αριθμών. Για το σκοπό αυτό χρησιμοποιούνται διάφορες ειδικές μέθοδοι στερέωσης. Αυτό σας επιτρέπει να μειώσετε την πιθανότητα κλοπής του αριθμού στο ελάχιστο.
Μια τέτοια μέθοδος είναι η διάτρηση του προφυλακτήρα. Αυτό θα σας επιτρέψει να διορθώσετε τον αριθμό με τέτοιο τρόπο ώστε, ελλείψει ανυψωτικού, ειδικών εργαλείων και χρόνου, να είναι σχεδόν αδύνατο να αφαιρέσετε τον αριθμό.
Η βουλγαρική είναι η μόνη επιλογή. Όπως δείχνει η πρακτική, τέτοια εργαλεία σπάνια μεταφέρονται από επιτιθέμενους.
Επίσης, χρησιμοποιείται συχνά ένα ειδικό εργαλείο για την τοποθέτηση πριτσινιών. Μπορεί να αγοραστεί ανεξάρτητα για τη διαδικασία στερέωσης (το κόστος του είναι χαμηλό) ή να επικοινωνήσετε με ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
Υπάρχουν πολλές διαφορετικές εναλλακτικές λύσεις. Είναι δυνατή η χρήση μακριών βιδών με αυτοκόλλητο ως υλικό. Αλλά τέτοιοι συνδετήρες δεν είναι αρκετά αξιόπιστοι.
Συχνά χρησιμοποιούνται σφιγκτήρες από νάιλον. Με τη βοήθεια τους, το πλαίσιο του αριθμού στερεώνεται στον ίδιο τον αριθμό.
Αυτό το είδος διαδικασίας μειώνει την πιθανότητα τυχαίας απώλειας του αριθμού. Αλλά ταυτόχρονα, αυτή η μέθοδος στερέωσης εξακολουθεί να μην προστατεύει από απατεώνες που κλέβουν πινακίδες κυκλοφορίας.
Υπάρχει μια ορισμένη λίστα απαιτήσεων για την ίδια την πινακίδα κυκλοφορίας. Ένα ειδικό πρότυπο δεν επιτρέπει αλλαγές στην κατασκευή.
Επί του παρόντος στην ΕΕ απαγορεύονται:
- αλλάξτε με τη βοήθεια πινακίδας κυκλοφορίας (καθώς και άλλων δομών) τις προεξοχές των μπροστινών και πίσω γωνιών του αυτοκινήτου.
- Οι ίδιες οι πινακίδες κυκλοφορίας δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να καλύπτουν στοιχεία φωτός και φωτεινού σήματος με το επίπεδό τους, να προεξέχουν πέρα από τις διαστάσεις του αυτοκινήτου.
- η ίδια η πινακίδα κυκλοφορίας δεν πρέπει να τρυπιέται, πρέπει να χρησιμοποιούνται τυπικές οπές στερέωσης.
Η ΕΕ θεσπίζει ορισμένα πρότυπα για τη θέση της πινακίδας εντός 4 αεροπλάνων.
Καθιερώνονται τα ακόλουθα καθορισμένα πρότυπα:
Σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπεται η χρήση διαφόρων ειδών στοιχείων που καλύπτουν τις πληροφορίες που αντικατοπτρίζονται στον αριθμό. Και αυτό ισχύει και για τους συνδετήρες. Οι κεφαλές των βιδών, των μπουλονιών ή άλλων εξαρτημάτων πρέπει να είναι άχρωμες.
Απαγορεύεται η χρήση κάθε είδους ανακλαστικών εξαρτημάτων. Ένας πλήρης κατάλογος όλων των ενεργειών που απαγορεύονται από το νόμο αντικατοπτρίζεται σε ειδικά έγγραφα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι ισχύουν σχεδόν για όλες τις χώρες χωρίς εξαίρεση.
Οι παλιοί αριθμοί που δεν συμμορφώνονται με τα πρότυπα της ΕΕ χρησιμοποιούνται μόνο στο Ηνωμένο Βασίλειο και σε ορισμένες άλλες οντότητες της ΕΕ. Ο λόγος για αυτό είναι οι ειδικές συνθήκες για την ένταξη σε αυτόν τον όμιλο ετερογενών δραστηριοτήτων.
Η κατάσταση είναι παρόμοια με τα πρότυπα που ισχύουν για την τοποθέτηση του αριθμού στο αμάξωμα του οχήματος. Διαφέρουν για το Ηνωμένο Βασίλειο και άλλες χώρες που βρίσκονται στην ίδια θέση με αυτό.
Ευθύνη στην ΕΕ και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες για αριθμούς που λείπουν
Εάν πρέπει να ταξιδέψετε με το δικό σας αυτοκίνητο στις χώρες της ΕΕ, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ο αριθμός στο όχημα είναι διαθέσιμος.
Επιπλέον, το ίδιο το γεγονός της παρουσίας του είναι σημαντικό. Μετά τη διέλευση των συνόρων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, τα χαρακτηριστικά των συνδετήρων πινακίδων κυκλοφορίας και άλλα σημεία δεν θα έχουν σημασία.
Απαιτείται μόνο να μην υπάρχουν προβλήματα με την ανάγνωση πληροφοριών απευθείας από τον αριθμό. Σε αντίθετη περίπτωση ο ελεγκτής τροχαίας θα επιβάλει πρόστιμο για διοικητική παράβαση.
Μια άλλη σημαντική προϋπόθεση είναι η χρήση ειδικού αυτοκόλλητου στο πίσω μέρος του αμαξώματος του οχήματος. Εμφανίζει τον χαρακτηρισμό της χώρας σύμφωνα με τη σύμβαση για τη διεθνή κυκλοφορία.
Αυτό το αυτοκόλλητο έχει τις ακόλουθες απαιτήσεις:
- σχήμα έλλειψης?
- Βασικός άξονας γεωμετρικό σχήμαείναι αυστηρά οριζόντια.
- Τα ίδια τα γράμματα είναι σε μαύρο χρώμα σε λευκό φόντο.
Σε ορισμένες χώρες, επιβάλλεται πρόστιμο για την απουσία αυτού του αυτοκόλλητου. Υπάρχουν επίσης και άλλα χαρακτηριστικά του ταξιδιού στο εξωτερικό, που σχετίζονται συγκεκριμένα με τις πινακίδες κυκλοφορίας.
Η γνώση τους πρώτα θα σας βοηθήσει να αποφύγετε ένας μεγάλος αριθμόςποικίλες δυσκολίες.
Οι αριθμοί των αυτοκινήτων στις ευρωπαϊκές χώρες αποκρυπτογραφούνται πολύ απλά. Δεν θα είναι δύσκολο να θυμάστε τις έννοιες των αλφαβητικών και αριθμητικών χαρακτηρισμών.
Βίντεο: Τι σημαίνει ο αριθμός αυτοκινήτου στην αριθμολογία.
ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΚΛΗΣΕΙΣ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΔΕΚΤΕΣ 24/7 και 7 ημέρες την εβδομάδα.