Πώς να ανοίξετε ένα εργοστάσιο ανακύκλωσης ελαστικών. Φτιάχνουμε ψίχουλο με τα χέρια μας χρησιμοποιώντας σπιτικό θραυστήρα Ανακύκλωση ελαστικών από καουτσούκ

Από τη συνολική ποσότητα των χρησιμοποιημένων ελαστικών, μόνο το 20% ανακυκλώνεται, παρά το γεγονός ότι ένας τόνος ελαστικών περιέχει περίπου 70% καουτσούκ κατάλληλο για ανακύκλωσησε καύσιμα, προϊόντα ή δομικά υλικά. Κατά την καύση αυτής της ποσότητας ελαστικών, απελευθερώνονται στην ατμόσφαιρα 460 κιλά επιβλαβών αερίων και 280 κιλά αιθάλης! Ο εξοπλισμός ανακύκλωσης ελαστικών αποδίδει σε 6-12 μήνες, δεν υπάρχουν ποτέ προβλήματα με τις πρώτες ύλες και τις πωλήσεις τελικών προϊόντων.

Τύποι ανακύκλωσης ελαστικών

Υπάρχουν δύο τεχνολογίες ανακύκλωσης, στη διαδικασία των οποίων λάστιχα αυτοκινήτουγίνονται από:

  • σκόνη, κόκκοι, ψίχουλο καουτσούκ, τσιπς.
  • υγρό καύσιμο.

Για την παραγωγή των πρώτων τεσσάρων τύπων πρώτων υλών, χρησιμοποιούνται ίδιοι τύποι μηχανημάτων και εξοπλισμού. Η διαδικασία συνίσταται στην άλεση και τον διαχωρισμό των πρώτων υλών. Ολόκληρος ο κύκλος πραγματοποιείται χωρίς τη χρήση χημικών ουσιών και την απελευθέρωση επιβλαβών προϊόντων στην ατμόσφαιρα.

Κατά την επεξεργασία σε υγρό καύσιμο, χρησιμοποιείται πυρόλυση - η θερμική αποσύνθεση του καουτσούκ με την απελευθέρωση αερίου. Μέρος του αερίου απελευθερώνεται στη φύση, επομένως αυτός ο εξοπλισμός είναι απαραίτητα εξοπλισμένος με σταθμούς καθαρισμού.

γραμμή παραγωγής ψίχουλα

Η γραμμή ανακύκλωσης ελαστικών λειτουργεί σε ημιαυτόματο τρόπο λειτουργίας. Αυτός ο προκατασκευασμένος εξοπλισμός καταλαμβάνει περίπου 200 τετραγωνικά μέτρα. μέτρα. Η παραγωγικότητα ενός μικρού εργαστηρίου ανά ώρα είναι 200 ​​- 1000 κιλά έτοιμα ψίχουλα, έως 200 κιλά μέταλλο ανά βάρδια, έως 1000 κιλά υφασμάτινο μαλλί ανά βάρδια. Για το σέρβις των μηχανημάτων χρειάζονται 3-4 ανειδίκευτοι εργάτες. Η σειρά ανακυκλώνει τα χρησιμοποιημένα ελαστικά, διαχωρίζοντας μεταλλικά και κλωστοϋφαντουργικά εγκλείσματα.

Δεν υπάρχει όλος ο εξοπλισμός ανακύκλωσης ελαστικών που περιέχει διαχωριστές υφασμάτων με καρφιά και βαμβακερά. Αυτό πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την επιλογή μηχανών.

Εκτός από τον χώρο για εξοπλισμό, είναι απαραίτητο να προετοιμαστεί μια αποθήκη για πρώτες ύλες και τελικά προϊόντα. Η βάση της σειράς είναι τεμαχιστές τύπου κυλίνδρου. Τα περισσότερα μίνι-εργοστάσια έχουν σχεδιαστεί για να επεξεργάζονται ελαστικά διαμέτρου έως 120 εκ., μπορούν να αναβαθμιστούν στα 170 εκ. Δεν μπορούν να υποστούν επεξεργασία μόνο ελαστικά, αλλά και τυχόν απορρίμματα από καουτσούκ (μάσκες αερίου, ιμάντες μεταφοράς). Η έξοδος είναι:

  • ψίχουλο καουτσούκ?
  • θρυμματισμένο χάλυβα?
  • υφαντικό βαμβάκι.

Η απόδοση του καουτσούκ είναι από 60 έως 80% της συνολικής μάζας των ελαστικών. Οι ιδιότητες του ψίχουλου καουτσούκ μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με την ποιότητα του σκραπ.

Μέσοι όροι:

  • περιεκτικότητα σε καθαρό καουτσούκ 99,9%.
  • περιεκτικότητα σε μέταλλο έως 0,1%.
  • περιεκτικότητα σε υφάσματα έως 0,2%·
  • διαίρεση σε κλάσματα.
  • μαύρο χρώμα;
  • δεν οξειδώνεται υπό την επίδραση της θερμοκρασίας.

Τα μηχανήματα παράγουν ψίχουλο καουτσούκ με μεγέθη σωματιδίων από 0,8 έως 3 mm. Η ποσότητα των ψίχουλων διαφορετικών κλασμάτων εξαρτάται από τον βαθμό φθοράς και ακαμψίας του αρχικού προϊόντος. Με τη βοήθεια ενός δονούμενου διαχωριστή, μπορείτε να διαχωρίσετε ξεκάθαρα το ψίχουλο σε κλάσματα.

Οι διάμετροι μπορούν να ρυθμιστούν ρυθμίζοντας τους θραυστήρες και αλλάζοντας σήτες. Όσο μικρότερα είναι τα σωματίδια, τόσο περισσότερο χρόνοπου απαιτούνται για την παραγωγή τους. Για την παραγωγή σκόνης από καουτσούκ, τοποθετείται επιπλέον μύλος, ο οποίος παράγει σωματίδια μικρότερα από 0,1 mm.

Τεχνολογία επεξεργασίας

  1. Ένας δακτύλιος προσγείωσης κόβεται από το ελαστικό, το μέταλλο συμπιέζεται, το καουτσούκ παραμένει.
  2. Το ελαστικό χωρίζεται σπειροειδώς σε ταινίες πλάτους 3-5 cm.
  3. Ξεχωρίζει ο δεύτερος μεταλλικός δακτύλιος.
  4. Η ταινία κόβεται σε λεπτά και κοντά κομμάτια.
  5. Τα billets συνθλίβονται σε ρολά σε ψίχουλα και σκόνη.
  6. Καουτσούκ, μέταλλο, βαμβάκι απελευθερώνονται στους διαχωριστές.
  7. Τα τελικά προϊόντα αποστέλλονται στην αποθήκη.

Εξοπλισμός τεμαχισμού ελαστικών

Η παραγωγική διαδικασία χωρίζεται σε δύο στάδια, τα οποία λαμβάνουν χώρα σε διαφορετικούς τομείς:

  • προκαταρκτικός;
  • τριβή.

Το προκαταρκτικό στάδιο πραγματοποιείται στις μηχανές:

  • Δαχτυλίδι προσγείωσης highlighter?
  • διαχωριστικό ελαστικών σε λωρίδες.
  • διαχωριστής λωρίδων?
  • εξολκέα δακτυλίου.

Εξοπλισμός για την κύρια σκηνή:

  • κύρια γόμα?
  • χοντρό δονούμενο κόσκινο.
  • μαγνητικό κοσκινιστικό?
  • κοσκίνισμα αέρα?
  • Μεταφορικές ταινίες?
  • λεπτή δονούμενη οθόνη.

Η μηχανή λείανσης είναι ο κύριος εξοπλισμός στο εργαστήριο για την ανακύκλωση ελαστικών αυτοκινήτων. Για την τοποθέτηση των μηχανών απαιτείται επένδυση δαπέδου από σκληρό σκυρόδεμα ή άσφαλτο.

Εφαρμογή ψίχουλα

Το τελικό προϊόν της ανακύκλωσης ελαστικών χρησιμοποιείται:

  • στην κατασκευή διάφορα είδηκαύσιμα: αέριο πυρόλυσης, μαζούτ, βενζίνη.
  • στην κατασκευή δρόμων: παραγωγή ειδικών πινακίδων για περιοχές ειδικού κινδύνου, μονάδες πέδησης, περιφράξεις για χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων, ηχομονωτικά πάνελ, διαβάσεις σιδηροδρομικών γραμμών και τραμ, μαστίχες με βάση την πίσσα, επιφάνειες άθλησης και παιχνιδιού.
  • στην κατασκευή τεμαχίων παπουτσιών, επενδύσεων δαπέδου.
  • στην παραγωγή προϊόντων από καουτσούκ, στέγες.
  • για παρασκευάσματα για την προσρόφηση του πετρελαίου και των παραγώγων του από το νερό και τη γη.

Γραμμή παραγωγής καυσίμου

Ο δεύτερος τύπος συσκευής μετατρέπει τα ελαστικά σε υγρό καύσιμο. Το μηχάνημα καταλαμβάνει περίπου 18 τετραγωνικά μέτρα. μέτρα σε ύψος 10 μ. Τα ελαστικά καθαρίζονται από μεταλλικούς δακτυλίους και δίσκους, συνθλίβονται και μεταφέρονται στη δεξαμενή υποδοχής του αντιδραστήρα.

Ο αντιδραστήρας διατηρείται σε θερμοκρασία περίπου 460 βαθμών, στην οποία το καουτσούκ αποσυντίθεται σε υγρό καύσιμο, αέριο, ανθρακούχο υλικό και μεταλλικό σύρμα. Μέρος του αερίου χρησιμοποιείται για τη λειτουργία του ίδιου του αντιδραστήρα, η περίσσεια απελευθερώνεται στην ατμόσφαιρα. Ο αριθμός τους είναι ασήμαντος, επομένως, δεν βλάπτει το περιβάλλον.

Το υγρό καύσιμο χύνεται σε δοχεία και αποστέλλεται σε μια αποθήκη για περαιτέρω πώληση. Η ουσία που περιέχει άνθρακα ψύχεται, σβήνεται και απελευθερώνεται μέταλλο από αυτήν. Όλα τα επεξεργασμένα προϊόντα είναι έτοιμα προς πώληση.

Τέτοιος εξοπλισμός επεξεργάζεται έως και 5000 kg ελαστικών την ημέρα, παράγοντας:

  • υγρό καύσιμο - περίπου 2000 kg.
  • μέταλλο - 500 kg;
  • ουσία που περιέχει άνθρακα (στερεό υπόλειμμα) - περίπου 1500 kg.
  • αέριο - 1000 kg.

Ο εξοπλισμός τοποθετείται στο δρόμο, σε χώρο από σκυρόδεμα ή άσφαλτο. Το συνεργείο που λειτουργεί συνεχώς εξυπηρετείται από 2 εργαζόμενους ανά βάρδια. Κατά μέσο όρο, το μηχάνημα καταναλώνει 14 kW ανά ώρα. Το καύσιμο που χρησιμοποιείται είναι αέριο που λαμβάνεται από την ανακύκλωση ελαστικών.

Το πρώτο βίντεο μιλά για τη διαδικασία ανακύκλωσης ελαστικών αυτοκινήτων, το δεύτερο δείχνει την επεξεργασία των ελαστικών σε ψίχουλα, το τρίτο είναι για ένα οικιακό εργοστάσιο πυρόλυσης για την παραγωγή καυσίμου από ελαστικά:

Στις περισσότερες ανεπτυγμένες χώρες, έχει καταστεί απαραίτητη η ανακύκλωση μεταχειρισμένων ελαστικών αυτοκινήτων λόγω της ραγδαίας αύξησης του αριθμού των οχημάτων. Το πρόβλημα της διάθεσής τους έχει γίνει πολύ οξύ για τις αρχές. Μια εξαιρετική λύση σε αυτό το πρόβλημα είναι η ίδρυση μιας μίνι επιχείρησης για την επεξεργασία αυτού του υλικού. Χάρη σε αυτό, όλα τα περιβαλλοντικά και οικονομικά ζητήματα επιλύονται όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά.

Χαρακτηριστικά της παραγωγικής διαδικασίας

Η ίδρυση μιας μίνι επιχείρησης ανακύκλωσης ελαστικών θεωρείται μια αποτελεσματική επιχειρηματική γραμμή που μπορεί να προσφέρει υψηλό εισόδημα στον ιδιοκτήτη της. Ωστόσο, σε βιομηχανική κλίμακα, μια τέτοια βιομηχανία μπορεί να είναι πολύ ασύμφορη λόγω της υψηλής κατανάλωσης ενέργειας. Ωστόσο, ο σχεδιασμός ενός μίνι εργοστασίου είναι πάντα μια κερδοφόρα επιχείρηση.

Κατά κανόνα, η τεχνολογία κατασκευής ψίχουλας από καουτσούκ βασίζεται στα ακόλουθα βήματα:


Ως αποτέλεσμα, λαμβάνονται διάφοροι τύποι προϊόντων που είναι πλήρως κατάλληλοι για την επακόλουθη πώλησή τους: διοξείδιο του άνθρακα, μεταλλικό κορδόνι, μαζούτ και τρίμμα από καουτσούκ. Μια παρόμοια μέθοδος περιλαμβάνει μηχανική λείανση ελαστικών. Επιπλέον, στη διαδικασία παραγωγής χρησιμοποιείται η λεγόμενη μέθοδος πυρόλυσης, κατά την οποία τα ελαστικά επεξεργάζονται με υψηλές θερμοκρασίες.

Εξοπλισμός ανακύκλωσης ελαστικών

Υλικά, γκάμα προϊόντων, κανάλια διανομής

Οι πρώτες ύλες για την κατασκευή του ψίχουλου είναι παλιά ελαστικά που δεν είναι κατάλληλα για την περαιτέρω χρήση τους. Το κύριο προϊόν που λαμβάνεται ως αποτέλεσμα της επεξεργασίας των ελαστικών είναι τα μικρά ψίχουλα.


Κατά κανόνα, αυτό το υλικό χρησιμεύει ως βάση για την περαιτέρω παραγωγή υλικού στέγης, τεχνικών επιστρώσεων και άλλων προϊόντων που χρησιμοποιούνται στον κατασκευαστικό κλάδο.

Συνιστάται να αρχίσετε να αναζητάτε σημεία πώλησης με οργανισμούς που ασχολούνται άμεσα με τη συντήρηση ή τη λειτουργία οχημάτων. Το κύριο πλεονέκτημα αυτής της επιχείρησης είναι ότι οι πρώτες ύλες για την κατασκευή ψίχουλου είναι σχεδόν δωρεάν. Για παράδειγμα, η προμήθεια ελαστικών στο εργοστάσιο από ένα κατάστημα ελαστικών.

Εξοπλισμός ανακύκλωσης ελαστικών

Σας προσφέρουμε να εξοικειωθείτε με τους τύπους εξοπλισμού της εταιρείας Eco Gold Standard, η οποία σήμερα είναι ο κορυφαίος κατασκευαστής εξοπλισμού ανακύκλωσης ελαστικών στις αγορές της Ρωσίας και της ΚΑΚ. Η εταιρεία παράγει δύο τύπους γραμμών ανακύκλωσης ελαστικών: Eco Gold, Eco Gold Euro. Και οι δύο γραμμές παράγονται με δυναμικότητα 400, 550, 700, 1400, 4000 κιλά την ώρα. Ωστόσο, η σύνθεση του εξοπλισμού είναι εντελώς διαφορετική. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά.


Η σύνθεση του εξοπλισμού της σειράς Eco Gold

Σύνθεση εξοπλισμού της σειράς Eco Gold:

  • μηχανή κοπής και επεξεργασίας ελαστικών "Guillotine"?
  • υδραυλική μηχανή "DS-650"?
  • μεταφορέας φόρτωσης - 1;
  • Συσκευή για πρωτογενή λείανση Schroeder KG - 2;
  • Συσκευή τεμαχισμού Schroeder - 3;
  • συσκευή για πρωτογενή λείανση - 14;
  • διαχωριστής ζώνης - 4;
  • κυκλώνας συλλογής - 5;
  • Δονούμενο κόσκινο - 8;
  • Μαγνητικός διαχωριστής - 11;
  • βιομηχανικός ηλεκτρικός εξοπλισμός - 12;
  • Κυκλώνας σκόνης - 10;
  • μεταλλικές κατασκευές και αγωγοί αερίου - 13;
  • ανεμιστήρες: μεταφορά και υψηλή πίεση – 9;
  • κρουστικός θραυστήρας - 7;
  • δονούμενο κόσκινο και κυκλώνας σκόνης - 6.

Σύνθεση εξοπλισμού της σειράς Eco Gold Euro:


Αποκλειστικά όλοι οι τύποι εξοπλισμού είναι πλήρως αυτοματοποιημένοι και είναι επίσης εξοπλισμένοι με υψηλό βαθμό προστασίας από απροσδόκητα φορτία, ακατάλληλη λειτουργία και ασταθή υψηλή τάση.

Χαρακτηριστικά κατάρτισης επιχειρηματικού σχεδίου

Κόστος παραγωγής και προκαταρκτικοί οικονομικοί υπολογισμοί

Για να ανοίξει ένα μίνι εργοστάσιο ψίχουλας από καουτσούκ, ένας επιχειρηματίας θα χρειαστεί να επιβαρυνθεί με ορισμένα οικονομικά έξοδα, τα οποία προτείνουμε να διευθετηθούν περαιτέρω. Όλα τα στοιχεία λαμβάνονται ως μέσοι όροι του κλάδου.

  • Διαδικασία εγγραφής - έως 150 χιλιάδες ρούβλια.
  • Ενοικίαση - 180 χιλιάδες ρούβλια.
  • Εργασίες επισκευής και διευθέτηση του εργαστηρίου - 150 χιλιάδες ρούβλια.
  • Αγορά δεξαμενών για μαζούτ - 80 χιλιάδες ρούβλια.
  • Γραμμή παραγωγής - περίπου 1.500.000 εκατομμύρια ρούβλια.
  • Εργαλεία παραγωγής - 200 χιλιάδες ρούβλια.

Αποτέλεσμα: 2.260.000 εκατομμύρια ρούβλια.


Επιπλέον, για να εξασφαλιστεί ποιοτική παραγωγική διαδικασία για την ανακύκλωση ελαστικών και ελαστικών, το εργοστάσιο πρέπει να πληρώνει τα ακόλουθα μηνιαία έξοδα:

  • Μισθός στους υπαλλήλους - περίπου 120 χιλιάδες ρούβλια.
  • Ηλεκτρική ενέργεια και άλλα συστήματα επικοινωνίας - 30 χιλιάδες ρούβλια.
  • Το κόστος μεταφοράς και διαφημιστικής εκστρατείας - 150 χιλιάδες ρούβλια.

Αποτέλεσμα: 300 χιλιάδες ρούβλια.

Η πλευρά των εσόδων

Κατά κανόνα, η μέση τιμή 1 κιλού ψίχουλα από καουτσούκ από ελαστικά και ελαστικά είναι περίπου 17 ρούβλια. Παράλληλα με αυτό, μια γραμμή παραγωγής δεν παράγει περισσότερους από 2100 τόνους προϊόντων την ημέρα. Κατά συνέπεια, το μηνιαίο εισόδημα από την πώληση του κύριου προϊόντος θα είναι περίπου 750 χιλιάδες ρούβλια.


Στο συνολικό ποσό του εισοδήματος θα πρέπει να προστεθεί το ποσό από την πώληση μαζούτ - 375 χιλιάδες ρούβλια. Το ποσό των τελικών εσόδων θα είναι 1.125.000 εκατομμύρια ρούβλια. ανά μήνα και τα καθαρά κέρδη προ φόρων θα είναι 645 χιλιάδες ρούβλια.

συμπέρασμα

Η κατασκευή ψίχας από καουτσούκ από ελαστικά είναι μια αρκετά κερδοφόρα επιχείρηση. Ωστόσο, αμέσως πριν από την έναρξη του εργοστασίου, θα χρειαστεί να διευθετηθεί μια ολόκληρη λίστα οργανωτικών ζητημάτων, καθώς και να βρεθούν αξιόπιστα κανάλια για την πώληση τελικών προϊόντων. Ωστόσο, αυτός ο τομέας δραστηριότητας δεν είναι χωρίς ελαττώματα, αλλά ταυτόχρονα αναγνωρίζεται ως ένας από τους πιο κερδοφόρους και πολλά υποσχόμενους.

Βίντεο: Ανακύκλωση ελαστικών σε ψίχουλο

Κάθε πρώτη σύγχρονη οικογένεια έχει ένα αυτοκίνητο που αφήνει ένα ή ακόμα και 2 σετ ελαστικών κάθε λίγες σεζόν. Η απόρριψη των ελαστικών από το κράτος γίνεται με αργούς ρυθμούς, έτσι τα παλιά ελαστικά σχηματίζουν ολόκληρες χωματερές. Αλλά η ανακύκλωση ελαστικών μπορεί να γίνει προσοδοφόρος επιχείρηση, το σχέδιο του οποίου θα εξετάσουμε σε αυτό το άρθρο.

Εγγραφή επιχείρησης και απαιτήσεις εταιρείας

Τα παλιά ελαστικά είναι απόβλητα και απαιτείται άδεια για να εργαστείτε μαζί τους. Η άδεια εκδίδεται για χωριστά ταμεία, τα οποία πρέπει επίσης να ληφθούν υπόψη.

Το δεύτερο σημείο εγγραφής είναι η παραλαβή πακέτου εγγράφων από τον υγειονομικό και επιδημιολογικό σταθμό. Για να αποκτήσετε έγγραφα, πρέπει να πληροίτε τις ακόλουθες προϋποθέσεις:

  1. Ρύθμιση φίλτρων.
  2. Επιλέγω σωστή τοποθεσίαμεταποιητικές επιχειρήσεις. Η ανακύκλωση παλαιών ελαστικών πραγματοποιείται μακριά από κτίρια κατοικιών και κοινωνικούς χώρους (νηπιαγωγεία, σχολεία κ.λπ.).

Η εταιρεία πρέπει επίσης να είναι εγγεγραμμένη δημόσιο ίδρυμακαι φορολογική επιθεώρηση, σύναψη συμφωνίας για την προμήθεια ηλεκτρικής ενέργειας και επίλυση του θέματος της πυρασφάλειας.

Επιλογή δωματίου

Η ανακύκλωση ελαστικών αυτοκινήτων απαιτεί μεγάλη επιφάνεια τουλάχιστον 500 τετραγωνικών μέτρων. Θα χρειαστείτε επίσης μια περιοχή για την αποθήκευση τελικών ψίχουλων από καουτσούκ και πρώτων υλών.

Εδώ αξίζει να θυμηθούμε ξανά ότι η επιχείρηση μεταποίησης πρέπει να βρίσκεται μακριά από οικισμούς. Διαφορετικά, οι κάτοικοι των κοντινών σπιτιών θα αρχίσουν να γράφουν μαζικά παράπονα για το μίνι-εργοστάσιο, το οποίο θα τελειώσει με το κλείσιμο της επιχείρησής σας.

Οι απαιτήσεις για μια γραμμή ανακύκλωσης ελαστικών ταιριάζουν ιδανικά με ξεχωριστές περιοχές, για παράδειγμα, που βρίσκονται σε βιομηχανική περιοχή ή στα περίχωρα της πόλης. Η γη σε μια βιομηχανική ζώνη αξίζει το βάρος της σε χρυσό, επομένως είναι πιο κερδοφόρο και πιο εύκολο να αγοράσετε ή να νοικιάσετε ένα εργαστήριο παραγωγής, το οποίο θα πρέπει να έχει βολικούς δρόμους πρόσβασης.

Απαραίτητος εξοπλισμός

Στην αγορά, πολλοί κατασκευαστές προσφέρουν, με την πρώτη ματιά, υψηλής ποιότητας και φθηνό εξοπλισμό για την ανακύκλωση ελαστικών, με τη βοήθεια του οποίου τα ελαστικά απορρίπτονται και μεταποιούνται σε ψίχουλα. Αλλά από τις 100 προσφορές, μόνο οι 10 αντιστοιχούν στα χαρακτηριστικά και την ασφάλεια που εξέφρασε ο κατασκευαστής.

Συμβατικά, ο εξοπλισμός για την κατασκευή ψίχουλου από παλιές επικαλύψεις μπορεί να χωριστεί σε 3 ομάδες:

  1. Ευρωπαϊκή τεχνολογία που ανταποκρίνεται στις σύγχρονες απαιτήσεις. Ο εξοπλισμός από την Ευρώπη διακρίνεται για την αξιοπιστία και την αποτελεσματικότητα.
  2. Εξοπλισμός από την Κίνα. Τα προϊόντα της ΛΔΚ έχουν συνήθως αμφίβολη ποιότητα, μικρή διάρκεια ζωής. Φυσικά, αν αγοράσετε κινέζικα προϊόντα από διάσημες μάρκες, τότε θα αποκτήσετε ευρωπαϊκή ποιότητα, αλλά η τιμή θα είναι αντίστοιχη.
  3. Ο μεσαίος κρίκος μεταξύ Κίνας και Ευρώπης είναι αξιόπιστα προϊόντα που κατασκευάζονται στη Ρωσία. Το κόστος του ρωσικού εξοπλισμού για την επεξεργασία των ελαστικών σε ψίχουλα είναι 2 φορές χαμηλότερο από ό,τι στην Ευρώπη και 1-2 φορές υψηλότερο από ό,τι στην Κίνα.

Η ποιότητα των προϊόντων και, κατά συνέπεια, η επιτυχής υλοποίηση του επιχειρηματικού σχεδίου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον αγορασμένο εξοπλισμό. Η τεχνολογική σειρά εξοπλισμού που απαιτείται για την ανακύκλωση ελαστικών αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:

  1. Εξοπλισμός κοπής ελαστικών.
  2. Συσκευή κοπής.
  3. Μηχανή αναδιάρθρωσης καουτσούκ.
  4. Ο διαχωριστής είναι μαγνητικός.
  5. δονούμενο κόσκινο.
  6. ταξινομητής.
  7. Μετακομιστής.

Τεχνολογία επεξεργασίας

Η ανακύκλωση ελαστικών αυτοκινήτων για την απόκτηση ψίχουλου καουτσούκ πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια:

  1. Έλεγχος ελαστικών για τον εντοπισμό πρώτων υλών ακατάλληλων για επεξεργασία.
  2. Τεμαχισμός ελαστικών.
  3. Αφαίρεση μικρών ενθεμάτων από μέταλλο. Σε αυτό το στάδιο, τα ελαστικά φορτώνονται σε έναν καταστροφέα, ο οποίος τα συνθλίβει περαιτέρω.
  4. Το προκύπτον υλικό αποστέλλεται σε έναν κρουστικό θραυστήρα, ο οποίος συνθλίβει το καουτσούκ σε λεπτότερο κλάσμα.
  5. Στη συνέχεια, η διαδικασία διαχωρισμού και διαχωρισμού μεταλλικών στοιχείων και υφασμάτων.
  6. Το τελικό στάδιο επεξεργασίας είναι ο καθαρισμός με δονούμενο κόσκινο. Σε αυτό το στάδιο, η ψίχα από καουτσούκ χωρίζεται κατά μέγεθος.

Σημειώστε ότι η επεξεργασία του καουτσούκ μπορεί να γίνει τόσο σε ψίχουλα όσο και σε καύσιμο ντίζελ. Αλλά η τελευταία επιλογή απαιτεί σοβαρές υλικές επενδύσεις. Αυτή η διαδικασία αποτελείται από τη διαλογή και την επακόλουθη λείανση των ελαστικών και στη συνέχεια το επιλεγμένο και παρασκευασμένο υλικό φορτώνεται σε έναν ειδικό αντιδραστήρα, ο οποίος εξάγεται από ανακυκλωμένα υλικά σε υψηλές θερμοκρασίεςκαύσιμα. Το καύσιμο μπορεί να είναι υγρό, αέριο ή μεταλλικό καλώδιο. Το καύσιμο που προκύπτει χρησιμοποιείται για περαιτέρω επεξεργασία.

Εργαζόμενο προσωπικό

Για μια επιχείρηση για την κατασκευή ψίχουλων από ελαστικά, απαιτείται:

  1. Οδηγοί με δικά τους φορτηγά. Μπορείτε επίσης να αγοράσετε τον δικό σας στόλο οχημάτων και να νοικιάσετε οδηγούς.
  2. Λογιστής.
  3. Άτομο που πουλά τελικά προϊόντα.

Για να επιλέξετε υπαλλήλους, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με μια εξειδικευμένη εταιρεία, αλλά να κάνετε μόνοι σας την αποφασιστική συνέντευξη. Η ανακύκλωση ελαστικών στη Ρωσική Ομοσπονδία είναι μια αναπτυσσόμενη επιχείρηση και πολλές εταιρείες είναι στην ευχάριστη θέση να οδηγήσουν μελλοντικούς υπαλλήλους σε μαθήματα κατάρτισης. Μπορείτε είτε να εκπαιδεύσετε άτομα είτε να προσλάβετε επαγγελματίες που έχουν εργαστεί στο παρελθόν σε αυτόν τον τομέα.

Επιχειρηματική κερδοφορία

Πριν αγοράσετε και ξεκινήσετε ένα επιχειρηματικό σχέδιο, υπολογίστε όλα τα κόστη. Τα ελαστικά είναι πρακτικά σκουπίδια, αλλά ο εξοπλισμός για την ανακύκλωσή τους κοστίζει αξιοπρεπή χρήματα. Το συνολικό ποσό είναι περίπου 2-3 ​​εκατομμύρια ρούβλια, επομένως είναι σκόπιμο να βρείτε έναν επενδυτή για την υλοποίηση του επιχειρηματικού σχεδίου. Το κόστος των συσκευών καθαρισμού προστίθεται στην ποσότητα του εξοπλισμού, χωρίς τον οποίο ο υγειονομικός και επιδημιολογικός σταθμός απλά δεν θα δώσει άδεια λειτουργίας του μίνι εργοστασίου.

Το κόστος των πρώτων υλών είναι ελάχιστο, στις περισσότερες περιπτώσεις μπορεί να ληφθεί σχεδόν για τίποτα. Θα εκπλαγείτε, αλλά ορισμένοι οργανισμοί είναι πρόθυμοι να πληρώσουν για την απόρριψη των «νεκρών» ελαστικών. Συνοψίζοντας: η ψίχα από καουτσούκ μπορεί να πουληθεί για καλά χρήματα, αν βρείτε τακτικούς πελάτες, η εταιρεία θα ξεπληρώσει γρήγορα.

Ας υπολογίσουμε το κόστος:

  1. Θεωρούμε τον μέσο όρο, επειδή το κόστος μπορεί να είναι διαφορετικό, ανάλογα με την περιοχή:
  2. Καταχώρηση τεκμηρίωσης εντός των ορίων των 150 χιλιάδων ρούβλια.
  3. Μίσθωση χώρου για παραγωγή βάσης - 180 χιλιάδες ρούβλια.
  4. Επισκευή ή αποκατάσταση των χώρων - 150 χιλιάδες ρούβλια.
  5. Δεξαμενές στις οποίες θα χυθούν καύσιμα περίπου 80 χιλιάδες ρούβλια.
  6. Εργαλείο - 80 χιλιάδες ρούβλια.
  7. Απαραίτητος εξοπλισμός - 1,5 εκατομμύρια ρούβλια.

Συνοψίζοντας το τελικό αποτέλεσμα: το κεφάλαιο εκκίνησης για ένα μίνι εργοστάσιο για την επεξεργασία παλαιών ελαστικών σε ψίχουλο είναι 3 εκατομμύρια ρούβλια.

Εκτός από το κόστος εκκίνησης, απαιτείται μια επιπλέον μηνιαία χρέωση:

  1. Αμοιβή μισθωτών - 70 χιλιάδες ρούβλια.
  2. Μισθός μισθωμένων διευθυντών - 50 χιλιάδες ρούβλια.
  3. Κόστος μεταφοράς - 150 χιλιάδες ρούβλια.
  4. Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας - 30 χιλιάδες ρούβλια.

Αποτέλεσμα: 300 χιλιάδες ρούβλια.

Όπως μπορείτε να δείτε, η επεξεργασία των ελαστικών σε ψίχουλο καουτσούκ απαιτεί μια εντυπωσιακή κεφάλαιο εκκίνησης. Σε αυτό προστίθεται μια τρομακτική μηνιαία πληρωμή που τρομάζει πλέονεπιχειρηματίες.

Για να εφαρμόσετε ένα επιχειρηματικό σχέδιο για την παραγωγή ψίχουλου από παλιά ελαστικά, μπορείτε να βρείτε χρήματα ακολουθώντας διάφορες διαδρομές:

  1. Πάρτε το απαιτούμενο ποσό με πίστωση από την τράπεζα, αλλά σε αυτήν την περίπτωση είναι τα επιτόκια που είναι τρομακτικά και όχι το ύψος του κόστους για το έργο.
  2. Συμμετοχή σε κυβερνητικά προγράμματα για την προστασία του περιβάλλοντος. Η ανακύκλωση παλαιών ελαστικών περιλαμβάνεται στη λίστα τέτοιων προγραμμάτων και ο επιχειρηματίας μπορεί να λάβει επιδότηση.

Για να λάβετε επιδότηση, αρκεί να προσκομίσετε ένα επιχειρηματικό σχέδιο, στο οποίο εμφανίζονται όλοι οι υπολογισμοί.

Ανακύκλωση στο σπίτι

Η ψίχα από καουτσούκ από παλιά ελαστικά μπορεί να γίνει στο σπίτι, αλλά απαιτεί ένα απλό τσεκούρι ή ψαλίδι. Τα μεταλλικά στοιχεία αφαιρούνται αρχικά από το παλιό ελαστικό, στη συνέχεια το ελαστικό κόβεται σε λωρίδες και συνθλίβεται στο επιθυμητό μέγεθος. Όλα, το υλικό για τη διακόσμηση παρτέρια, μονοπάτια ή στέγες είναι έτοιμο!

Πωλήσεις προϊόντων

Η ψίχα από καουτσούκ στη Ρωσική Ομοσπονδία δεν έχει κερδίσει ακόμη τη δέουσα δημοτικότητα, επομένως θα είναι δύσκολο να βρεθεί ένας ενδιαφερόμενος αγοραστής. Αξίζει να αναζητήσετε τρόπους πώλησης του προϊόντος πριν ξεκινήσει η επιχείρηση, γιατί μόνο μια αποτελεσματική προσέγγιση εγγυάται σταθερό κέρδος. Η κατασκευαστική βιομηχανία ενδιαφέρεται περισσότερο για το θρυμματισμένο καουτσούκ και το θρυμματισμένο καουτσούκ χρησιμοποιείται επίσης στην παραγωγή νέων ελαστικών.

Εάν καταφέρατε να οργανώσετε μια κερδοφόρα λειτουργία μιας επιχείρησης επεξεργασίας ελαστικών, τότε φροντίστε να μοιραστείτε την εμπειρία επιτυχίας σας με αρχάριους επιχειρηματίες!

Ανακεφαλαίωση

Η σωστή προσέγγιση και οι τρόποι πώλησης τελικών προϊόντων παρέχουν 100% κέρδος από την ανακύκλωση παλαιών ελαστικών. Η κατεύθυνση είναι κερδοφόρα, η οποία θα φέρει ένα σταθερό εισόδημα.

Σειρά

Φέρνουμε στην προσοχή σας ένα προσχέδιο επιχειρηματικού σχεδίου για τη δημιουργία μονάδας παραγωγής για την επεξεργασία μεταχειρισμένων ελαστικών αυτοκινήτων και άλλων απορριμμάτων RTI σε ψίχουλα καουτσούκ με βάση τον εξοπλισμό ανακύκλωσης ελαστικών ALPHA-TIRE-RECYCLING. Μπορείτε να δείτε ή να κατεβάσετε επιχειρηματικά σχέδια για τις μονάδες ανακύκλωσης ελαστικών που σας ενδιαφέρουν στις σελίδες αυτών των συγκροτημάτων.

Το προσχέδιο επιχειρηματικού σχεδίου βασίζεται στην τρέχουσα κατάσταση στην αγορά για τη μεταποίηση ελαστικών σε ψίχα από καουτσούκ, στις περιοχές της Ρωσίας, δίνονται δείκτες τιμών και δασμών λαμβάνοντας υπόψη τα οικονομικά χαρακτηριστικά της χώρας μας.

Σύνοψη έργου Tire Shredder

Όνομα έργου.

Κατασκευή (επιχείρηση) για τη μεταποίηση μεταχειρισμένων ελαστικών και άλλων ειδών από καουτσούκ σε υψηλής ποιότητας και δημοφιλής ψίχουλα.

Τεχνολογική λύση.

Σειρά αυτόματης ανακύκλωσης απορριμμάτων ελαστικών "ALPHA-TIRE-RECYCLING / ATR 250".

Alfa-SPK LLC

Γενικές επενδυτικές ανάγκες.

έως 6.500.000 ρούβλια (το κόστος της γραμμής και το κόστος εγκατάστασης παραγωγής).

Περίοδος κατασκευής (από τη στιγμή της υπογραφής της σύμβασης αγοραπωλησίας της Γραμμής «ALPHA-TIRE-RECYCLING / ATR 250» έως τη θέση σε λειτουργία) 2 - 4 μήνες.

Το προϊόν που αποτελεί αντικείμενο του έργου.

Ψίχα από καουτσούκ 3 κλάσματα: έως 1 mm, 2-3 mm, 4-5 mm

μεταλλικό κορδόνι

υφασμάτινο κορδόνι

Οι κύριοι καταναλωτές των προϊόντων.

Οι μεγάλοι καταναλωτές περιλαμβάνουν: κατασκευαστικές εταιρείες; κατασκευαστές αθλητικών επιφανειών. κατασκευαστές οδοστρωμάτων που βασίζονται σε τροποποιητές που χρησιμοποιούν ψίχουλο καουτσούκ. κατασκευαστές προϊόντων καουτσούκ, εταιρείες που εξυπηρετούν τη βιομηχανία πετρελαίου και πολλοί άλλοι.

Ξεχωριστή κατεύθυνση στην κατασκευή ενός συστήματος πωλήσεων είναι η συμμετοχή στην τοποθέτηση κρατικών και άλλων παραγγελιών, για την αγορά ψίχουλου καουτσούκ στην κατασκευή αθλητικών εγκαταστάσεων, τελευταίας γενιάς οδοστρωμάτων και άλλα.

Οφέλη από ένα έργο ανακύκλωσης και ανακύκλωσης ελαστικών

1. Ως τεχνολογική λύση, προτείνεται η χρήση αυτόματης μονάδας επεξεργασίας μεταχειρισμένων ελαστικών και ειδών από καουτσούκ "ALPHA-TIRE-RECYCLING / ATR-250", η οποία έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα: χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, επεξεργασία ελαστικών οποιασδήποτε διαμέτρου, σάρωση πολλαπλών σταδίων υφασμάτων και μεταλλικών κορδονιών, υψηλή ποιότηταπροϊόντα, δυνατότητα συντήρησης, μικρός αριθμός προσωπικού συντήρησης.

2. Τυποποιημένο προϊόν παραγωγής. Παραγωγή ψίχας από καουτσούκ που πληροί υψηλές απαιτήσεις ποιότητας.

3. Εγγυημένες πωλήσεις. Η εταιρεία ALFA-SPK προωθεί την πώληση όλων των παραγόμενων προϊόντων σε ολόκληρη τη Ρωσία και τις χώρες της ΚΑΚ.

Επιτρεπτή τεκμηρίωση.

Μια επιχείρηση που παρέχει υπηρεσίες για την επεξεργασία ελαστικών αυτοκινήτων και απορριμμάτων RTI πρέπει να έχει άδεια χειρισμού επικίνδυνων αποβλήτων.

Περιγραφή του έργου ανακύκλωσης απορριμμάτων ελαστικών

Ο σκοπός του έργου παραγωγής ψίχουλας από καουτσούκ.

Ίδρυση παραγωγικής μονάδας για την επεξεργασία μεταχειρισμένων ελαστικών αυτοκινήτων και άλλων ειδών από καουτσούκ με χρήση τεχνολογικού εξοπλισμού για την επεξεργασία ελαστικών «ALPHA-TIRE-RECYCLING / ATR 250». παραγωγή ενός τελικού προϊόντος που είναι σε ζήτηση στην αγορά και έτοιμο για χρήση διάφορα πεδίαπαραγωγή αγαθών και υπηρεσιών.

Η συνάφεια του έργου.

Το πρόβλημα της επεξεργασίας επικίνδυνων τύπων αποβλήτων είναι πολύ οξύ στη Ρωσία. Κάθε χρόνο, εκατομμύρια τόνοι απορριμμάτων διαφόρων τάξεων κινδύνου συσσωρεύονται σε χώρους υγειονομικής ταφής ή σε χώρους που δεν προορίζονται για αποθήκευση και διάθεση. Συγκεκριμένα, ο αριθμός των αυτοκινήτων και το τμήμα των οδικών μεταφορών αυξάνεται κατά δεκάδες τοις εκατό κάθε χρόνο.

Ο συνολικός όγκος των απορριμμάτων ελαστικών στη Ρωσία και τις χώρες της ΚΑΚ είναι πάνω από 2 εκατομμύρια τόνοι. Ανεπαρκής αριθμός επιχειρήσεων που παρέχουν υπηρεσίες ανακύκλωσης ελαστικών, έλλειψη κεντρικό σύστημαΗ συλλογή και η ανακύκλωση μεταχειρισμένων ελαστικών σε πολλές περιοχές οδηγεί στο γεγονός ότι περισσότεροι από 50.000 τόνοι μεταχειρισμένων ελαστικών σχηματίζονται ετησίως σε κάθε περιοχή.

Μόνο ένα μέρος των ελαστικών τοποθετείται σε ειδικούς χώρους υγειονομικής ταφής, ειδικά εξοπλισμένους για μακροχρόνια αποθήκευση ελαστικών. Ταυτόχρονα, ακόμη και η οργανωμένη αποθήκευση μεγάλου αριθμού ελαστικών αποτελεί μόνιμη πηγή ρύπανσης. περιβάλλον, αυξημένος κίνδυνος ανεξέλεγκτης πυρκαγιάς. Τα ελαστικά είναι εξαιρετικά εύφλεκτα και σε περίπτωση πυρκαγιάς, η θερμοκρασία καύσης των ελαστικών είναι ίση με τη θερμοκρασία καύσης λιθάνθρακα, είναι αρκετά δύσκολο να τα σβήσετε και κατά την καύση εκπέμπονται στον αέρα επιβλαβή προϊόντακαύσης, συμπεριλαμβανομένων των καρκινογόνων. Τα ελαστικά πρακτικά δεν υπόκεινται σε βιολογική αποσύνθεση· κατά την αποθήκευση, την ταφή, χρησιμεύουν ως ιδανικό έδαφος αναπαραγωγής για τρωκτικά και έντομα που ρουφούν το αίμα, φορείς μολυσματικών ασθενειών. Επιπλέον, υπάρχει το πρόβλημα της απόκτησης γης για αποθήκευση ελαστικών. Η ανακύκλωση ελαστικών είναι καλύτερη λύσηπρόβλημα γης.

Από το 2006, η απόρριψη ελαστικών αυτοκινήτων και η καύση τους έχει απαγορευτεί στις χώρες της Ε.Ε. Στη Ρωσία, η ανακύκλωση ελαστικών αποτελεί προτεραιότητα για την ανακύκλωση ελαστικών. Τα απόβλητα ελαστικά αποτελούν επικίνδυνο είδος αποβλήτων της 4ης κατηγορίας κινδύνου και υπόκεινται σε υποχρεωτική διάθεση. Στη Ρωσία, παρέχεται σύστημα εποπτείας για την παράδοση ελαστικών που βρίσκονται στον ισολογισμό των επιχειρήσεων. Οι επιχειρήσεις έχουν το δικαίωμα να παραδίδουν ελαστικά για ανακύκλωση μόνο σε ειδικά εργοστάσια που διαθέτουν άδεια ή δικαίωμα χειρισμού επικίνδυνα είδηαπορριμμάτων, προσκομίζοντας έγγραφα που επιβεβαιώνουν το γεγονός της παράδοσης ελαστικών, τα οποία είναι απαραίτητα για την υποβολή περιβαλλοντικών εκθέσεων και υπολογισμούς των «Τελών για τις αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον».

Ταυτόχρονα, φθαρμένα ελαστικά με σωστή προσέγγιση στην επεξεργασία τους, συντήρησή τους Χημικές ιδιότητεςΤα καουτσούκ και τα καουτσούκ είναι εξαιρετικές πρώτες ύλες για την απόκτηση ενός δευτερεύοντος προϊόντος: ψίχουλο καουτσούκ, μέταλλο και υφαντικό κορδόνι.

Περίπου το 90% των ελαστικών παρέχει ένα απόθεμα πρώτων υλών για ανακύκλωσηπου με το αναδυόμενο πρόβλημα των αναντικατάστατων υλικών πόρων έχει μια τεράστια οικονομική σημασίακαι δυνατότητες.

Έτσι, η σημασία της δημιουργίας μιας μονάδας παραγωγής για την επεξεργασία μεταχειρισμένων ελαστικών και άλλων αποβλήτων RTI αποτελείται από δύο στοιχεία που αυτη η εργασια: λύση του περιβαλλοντικού προβλήματος: επεξεργασία επικίνδυνων αποβλήτων, διατήρηση των φυσικών πόρων, μείωση των περιοχών που διατίθενται για χωματερές.

Παραγωγή προϊόντος που έχει ζήτηση στην αγορά, κατάλληλο για χρήση σε διάφορους χώρους παραγωγής.

Δημιουργία νέων θέσεων εργασίας.

Περιοχή εφαρμογής.

Η σειρά ανακύκλωσης μεταχειρισμένων ελαστικών "ALPHA-TIRE-RECYCLING / ATR-250" χρησιμοποιείται για την επίλυση του προβλήματος της ανακύκλωσης μεταχειρισμένων ελαστικών σε πόλεις και περιοχές με περισσότερους από 50 χιλιάδες ανθρώπους.

Η ανακύκλωση ελαστικών στη σειρά ALPHA-TIRE-RECYCLING / ATR 250 είναι μια φιλική προς το περιβάλλον παραγωγή, χωρίς απόβλητα: δεν υπάρχουν εκπομπές στην ατμόσφαιρα κατά τη διαδικασία ανακύκλωσης, δεν απαιτείται χρήση υδατινοι ποροιγια ψύξη. Ο τροχός ανακυκλώνεται πλήρως, χωρίς υπολείμματα. Και τα τρία προϊόντα υποβάλλονται σε επεξεργασία για περαιτέρω χρήση και πώληση.

Πρώτες ύλες και οργάνωση συστήματος συλλογής πρώτων υλών.

Σήμερα στη Ρωσία παράγονται πάνω από 2 εκατομμύρια τόνοι απορριμμάτων ετησίως με τη μορφή φθαρμένων ελαστικών αυτοκινήτων. Το ποσοστό ανακύκλωσης του συνολικού όγκου των ελαστικών είναι, σύμφωνα με διάφορες εκτιμήσεις, 7-10%. Ενώ η ανάπτυξη των οδικών μεταφορών είναι 5-7% ετησίως. Ως εκ τούτου, με βάση στατιστικά δεδομένα, η διαθεσιμότητα πρώτων υλών για την επεξεργασία και παραγωγή ψίχουλου καουτσούκ τα επόμενα 10-15 χρόνια δεν θα μειωθεί, αλλά μόνο θα αυξηθεί.

Οι πρώτες ύλες για την παραγωγή ψίχουλου είναι φθαρμένα ελαστικά αυτοκινήτων με μεταλλικό και υφασμάτινο κορδόνι, οποιασδήποτε διαμέτρου, και υπολειμματικά προϊόντα από καουτσούκ.

Ένας από τους κύριους παράγοντες για την οργάνωση μιας κερδοφόρας επιχείρησης ανακύκλωσης ελαστικών είναι η διαθεσιμότητα και η διαθεσιμότητα πρώτων υλών. Οι κύριοι προμηθευτές είναι μεγάλες και μεσαίες επιχειρήσεις που έχουν οδικές μεταφορές στους ισολογισμούς τους: εταιρείες μεταφορέων, αυτοκινητοβιομηχανίες, εργοστασιακή παραγωγή, στόλους κρατικών δομών και τμημάτων, κέντρα ελαστικών, χωματερές στερεών απορριμμάτων. Επομένως, κατά την κατασκευή ενός συστήματος συλλογής ελαστικών, θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη ο παράγοντας της προσβασιμότητας των μεταφορών στις επιχειρήσεις.

Τα ελαστικά γίνονται δεκτά για επεξεργασία σύμφωνα με το GOST 8407-89 «Ανακυκλωμένες πρώτες ύλες καουτσούκ. Τα ελαστικά γίνονται δεκτά βάσει συμφωνιών αποδοχής ελαστικών για ανακύκλωση ή ανακύκλωση. Η παραλαβή των ελαστικών για ανακύκλωση πραγματοποιείται επί πληρωμή: κατά μέσο όρο στη Ρωσία, αυτό το ποσό κυμαίνεται από 1.000 έως 5.000 ρούβλια ανά τόνο ελαστικών, ανάλογα με το καουτσούκ, τη διαθεσιμότητα, την περιοχή και ούτω καθεξής.

Προϊόντα.

Τα προϊόντα ανακύκλωσης ελαστικών που χρησιμοποιούν ALPHA-TIRE-RECYCLING / ATR 250 είναι:

  • μεταλλικό κορδόνι?
  • υφασμάτινο κορδόνι?
  • ψίχα από καουτσούκ διαφορετικών κλασμάτων: έως 1 mm, 1-2 mm, 2-5 mm.

Ψίχα από καουτσούκ

Το Crumb rubber είναι το κύριο προϊόν της επεξεργασίας ελαστικών αυτοκινήτων. Λόγω του γεγονότος ότι τα ελαστικά αυτοκινήτων υπόκεινται σε μακροπρόθεσμα τεράστια φορτία κατά τη λειτουργία, εξαρτήματα υψηλής ποιότητας (φυσικά, συνθετικά ελαστικά, μαλακτικά λάδια, πληρωτικά κ.λπ.) χρησιμοποιούνται για την παραγωγή νέων ελαστικών σε συνδυασμό με τις τελευταίες τεχνολογίες . Το καουτσούκ ελαστικών είναι πρακτικά το ισχυρότερο και πιο ανθεκτικό από όλους τους τύπους καουτσούκ που χρησιμοποιούνται, έχει πολλά άλλα σημαντικές ιδιότητες(ελαστικότητα, αντοχή σε οξέα και αλκάλια, αντοχή σε κάμψη, αντοχή σε εφελκυσμό, τριβή κ.λπ.).

Κατά τη μηχανική επεξεργασία των ελαστικών σε ψίχουλα, η φυσική και χημική σύνθεση του καουτσούκ πρακτικά δεν αλλάζει. Λόγω του γεγονότος ότι το ψίχουλο είναι προϊόν επεξεργασίας (χρήσης) ελαστικών, η τιμή αγοράς για αυτό είναι 3-4 φορές χαμηλότερη από ό,τι για τις πρώτες ύλες πρωτογενούς καουτσούκ. Επομένως, η ψίχα είναι ένα φθηνό, υψηλής ποιότητας προϊόν ανακύκλωσης ελαστικών.

Η ψίχα από καουτσούκ, που λαμβάνεται ως αποτέλεσμα της μηχανικής επεξεργασίας φθαρμένων ελαστικών, έχει πολυάριθμες και πολλά υποσχόμενες περιοχές για περαιτέρω πρακτική εφαρμογή, οι οποίες, όταν αποτελεσματική οργάνωσησύστημα υποστήριξης μάρκετινγκ και πωλήσεων, θα εξασφαλίσει την ταχεία και βιώσιμη εφαρμογή του.

Η ψίχα από καουτσούκ έχει ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών

1. Παραγωγή πλακιδίων από καουτσούκ ασφαλείας. Κατασκευασμένα από την πιο ανθεκτική στη φθορά πρώτη ύλη από καουτσούκ, τα πλακάκια από καουτσούκ είναι ανθεκτικά στη φθορά, ανθεκτικά, απορροφητικά κραδασμών, απορρόφηση κραδασμών και ορθοπεδικά. Το ειδικό βάρος της ψίχας από καουτσούκ στην παραγωγή πλακιδίων από καουτσούκ και πλακοστρώσεων είναι περισσότερο από 80%. Επί του παρόντος, υπάρχουν περισσότερα από 150 μίνι εργοστάσια για την παραγωγή πλακιδίων από καουτσούκ στη Ρωσία. Κατά συνέπεια, η ζήτηση για ψίχουλο καουτσούκ δείχνει αύξηση των απαιτούμενων όγκων κάθε μήνα.

2. Επενδύσεις δαπέδωνγια αθλητικά γήπεδα και εγκαταστάσεις. Επιστρώσεις από τρίμμα καουτσούκ και πολυμερή συνδετικά για αθλητικά γήπεδα, μπάσκετ, βόλεϊ, μπάντμιντον. Αντιολισθητικές και ασφαλείς επιφάνειες εισόδου. Σε αυτούς τους τύπους επιστρώσεων χρησιμοποιείται επίσης ψίχα από καουτσούκ. Τα πρόσθετα από τρίμμα καουτσούκ που λαμβάνονται ως αποτέλεσμα της επεξεργασίας ελαστικών καθιστούν τις επικαλύψεις πιο ανθεκτικές στη φθορά και πρακτικές, έχουν καλύτερη πλαστικότητα, είναι ανθεκτικές.

3. Γεμιστικά για αθλητικό εξοπλισμό. Η ψίχα από καουτσούκ χρησιμοποιείται ως πληρωτικό για σακούλες και σάκους του μποξ.

4. Τα γήπεδα ποδοσφαίρου με τεχνητό χλοοτάπητα καλύπτονται με ψίχα λάστιχο φρ. 1,0 - 2,5 mm.

5. Οικοδομικό υλικό κάλυψης. Αυτό είναι ένα υλικό στέγης με τη μορφή ενός συνδυασμού πίσσας με πολυουρεθάνη, χύνεται από πάνω με σύνθεση θειοόλης με την προσθήκη λεπτώς καθαρισμένου ψίχουλα από καουτσούκ. Για την εκτέλεση ολόκληρου του συγκροτήματος εργασιών για την εφαρμογή επιστρώσεων σε στέγες κατοικιών και βιομηχανικών κτιρίων, συνιστάται η χρήση διάφορα υλικάμε την προσθήκη τριμμένου καουτσούκ: πλαγιές (έως 90% τριμμένο καουτσούκ), ραφές σφράγισης (έως 50% τριμμένο καουτσούκ), αρμούς στεγανοποίησης (έως 70% ψίχουλο), απευθείας επίστρωση (έως 50% τριμμένο καουτσούκ). Το τελευταίο πιο ανθεκτικό στρώμα με τη χρήση ψίχουλου ελαστικού προστατεύει όλα τα υποκείμενα στρώματα.

6. Δομικό ινοπλισμένο σκυρόδεμα. Τα μεταλλικά και υφασμάτινα κορδόνια αναμειγνύονται με ψίχουλο καουτσούκ σε μια ορισμένη αναλογία και προστίθενται έως και 50% στο ξηρό μίγμα τσιμέντου-άμμου. Χρησιμοποιείται για βαθιά έκχυση θεμελίων. Επενδύσεις δαπέδων και σκάλες, σε χώρους έντονης ροής ανθρώπων. Η πολυουρεθάνη αναμιγνύεται με 50% λεπτόκοκκο (κλάσμα μικρότερο από 3 mm) καθαρισμένο τρίμμα από καουτσούκ. Εφαρμόζεται τόσο σε κλειστούς όσο και σε ανοιχτούς χώρους. Το ινοπλισμένο σκυρόδεμα, λόγω των ιδιοτήτων του, χρησιμοποιείται σε περιοχές με σοβαρή κλιματικές συνθήκες, συμπεριλαμβανομένων των μόνιμων περιοχών με παγετό.

7. Οικοδομικό υλικό φινιρίσματος. Το σύστημα Thiokol (πολυσουλφίδιο), ως στάνταρ υλικό και τσιπς (λιγότερο από 1 mm) σχηματίζουν ένα ανθεκτικό υλικό επικάλυψης, που χρησιμοποιείται τόσο ως φινίρισμα όσο και ως διακοσμητικό υλικό τοίχου.

8. Για οδόστρωμα. Η ψίχα από καουτσούκ χρησιμοποιείται στην τελευταία γενιά οδοστρωμάτων. Είναι δυνατό να τοποθετήσετε ένα μείγμα από χοντρό τρίμμα καουτσούκ, μεταλλικό κορδόνι και υφασμάτινο κορδόνι έως και 50% κατά βάρος με ορυκτά πρόσθετα στο υπόστρωμα του δρόμου. Επιπλέον, ψίχουλα - ως τροποποιητής ασφάλτου (ψίχουλα μικρότερη από 1,5 mm έως 10% κατ' όγκο), είναι αυτός που είναι το εξωτερικό στρώμα εργασίας του οδοστρώματος. Τα πλεονεκτήματα είναι προφανή: τα φυσικά και μηχανικά χαρακτηριστικά ολόκληρου του οδοστρώματος βελτιώνονται σημαντικά (αυξημένη αντοχή σε ρωγμές και ελαστικότητα, με αποτέλεσμα ο συντελεστής αντοχής στον παγετό να αυξάνεται κατά 20-30%), γεγονός που επηρεάζει θετικά τον πόρο, την υπηρεσία η διάρκεια ζωής του οδοστρώματος αυξάνεται κατά 2-3 φορές.

9. Αποκατάσταση ελαστικών. Λήψη αναγέννησης. Έως και το 10% της μάζας του ψίχουλου που λαμβάνεται ως αποτέλεσμα της ανακύκλωσης ελαστικών μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αποκατάσταση και την κατασκευή νέων ελαστικών. Για την κατασκευή αναγέννησης, χρησιμοποιείται κυρίως ψίχουλο κλάσματος έως 2 mm.

10. Για την κατασκευή ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Προφυλακτήρες, λασπωτήρες, τσιμούχες, πατάκια, γούρνες χώρου αποσκευών, λαβές κ.λπ. Η ψίχα από καουτσούκ ενός μικρού κλάσματος χρησιμοποιείται ως πρόσθετο σε διάφορες μαστίχες αυτοκινήτων.

11. Επιστρώσεις για γέφυρες. Κατά την επισκευή γεφυρών, οι αρμοί συνήθως σφραγίζονται με εισαγόμενα υλικά. Η χρήση τρίμματος καουτσούκ που λαμβάνεται ως αποτέλεσμα της επεξεργασίας ελαστικών προς αυτή την κατεύθυνση θα επιτρέψει τη χρήση 100% εγχώριων υλικών, με αποτέλεσμα την εξοικονόμηση πόρων σε ολόκληρη τη χώρα.

12. Στηρίγματα κύριων αγωγών. Κατά την αντικατάσταση των υπαρχόντων στηρίξεων που βρίσκονται σε περιοχές μόνιμου παγετού, είναι πολύ κερδοφόρο να κατασκευάζονται νέα στηρίγματα από σκυρόδεμα με την παρουσία ψίχουλου καουτσούκ.

13. Συντήρηση της βιομηχανίας πετρελαίου και φυσικού αερίου. Για απόφραξη πετρελαιοπηγών κατά τη γεώτρηση, στεγανοποίηση πράσινων στρώσεων, για την κατασκευή ροφητικού για τη συλλογή πετρελαίου και προϊόντων πετρελαίου από την επιφάνεια του νερού και του εδάφους.

υφασμάτινο κορδόνι

Οι κύριοι τομείς εφαρμογής του κλωστοϋφαντουργικού κορδονιού είναι: η παραγωγή ινοπλισμένου σκυροδέματος, η πλήρωση αθλητικού εξοπλισμού, η παραγωγή μειγμάτων για απόφραξη φρεατίων κατά τη γεώτρηση και γεωλογική εξερεύνηση και πολλά άλλα.

μεταλλικό κορδόνι

Στην παραγωγή ελαστικών αυτοκινήτων, συγκεκριμένα στον δακτύλιο του καθίσματος (χοντρό σύρμα σφαιριδίων), χρησιμοποιείται χάλυβας υψηλής κραματοποίησης. Κατά την επεξεργασία των ελαστικών στη γραμμή ALPHA - TIRE - RECYCLING / ATR-250, σχηματίζεται μεταλλικό σύρμα (ροκανίδια), το οποίο απορρίπτεται.

Οι κύριοι καταναλωτές προϊόντων:

Χαρακτηριστικό της τεχνολογικής σειράς για την επεξεργασία ελαστικών "ALPHA-TIRE-RECYCLING / ATR 250" είναι η υψηλή εστίαση στους κατασκευαστές επιστρώσεων ασφαλείας, στην παραγωγή κλασμάτων ψίχουλα που ταιριάζουν καλύτερα στην παραγωγή πλακιδίων, καθώς και άλλων επιστρώσεις με βάση το ψίχουλο καουτσούκ.

Ωστόσο, όπως προκύπτει από την ανάλυση των περιοχών εφαρμογής της ψίχας από καουτσούκ, υπάρχουν πολύ περισσότεροι πιθανοί καταναλωτές ψίχουλας, επομένως, προτείνεται μια ενεργή μελέτη και αναζήτηση νέων καταναλωτών.

Οι μεγάλοι καταναλωτές περιλαμβάνουν: κατασκευαστικές εταιρείες; κατασκευαστές αθλητικών επιφανειών. κατασκευαστές οδοστρωμάτων που βασίζονται σε τροποποιητές που χρησιμοποιούν ψίχουλο καουτσούκ (Rosavtodor και τοπικοί κατασκευαστές). κατασκευαστές προϊόντων από καουτσούκ, εταιρείες που εξυπηρετούν τη βιομηχανία πετρελαίου.

Μια ιδιαίτερη κατεύθυνση στην προώθηση του προϊόντος - ψίχουλο καουτσούκ - είναι οι περιφερειακές διοικήσεις των πόλεων. ΣΤΟ πρόσφατους χρόνουςπρογράμματα αθλητικής ανάπτυξης περιλαμβάνονται στους προϋπολογισμούς διαφόρων επιπέδων (κατασκευή αθλητικών εγκαταστάσεων, όπου σε μεγάλους αριθμούςχρησιμοποιείται ψίχουλα από καουτσούκ), άλλα κοινωνικά σημαντικά έργα. Έτσι, εκτός από τη δημιουργία της εικόνας μιας περιβαλλοντικά προσανατολισμένης και κοινωνικά σημαντικής εταιρείας, είναι δυνατή μια σοβαρή επέκταση των πωλήσεων.

Κίνδυνοι.

Κατά τη διάρκεια του πλήρους κύκλου παραγωγής, από τη στιγμή της προμήθειας πρώτων υλών, της λειτουργίας του εξοπλισμού και της λήξης με την πώληση των τελικών προϊόντων, υπάρχει πιθανότητα οι ακόλουθοι κίνδυνοι που μπορούν να προκαλέσουν ζημιές και απώλειες:

1. Βλάβες στη λειτουργία του τεχνολογικού εξοπλισμού.

Αυτός ο κίνδυνος ελαχιστοποιείται με τη συνεχή αυστηρή συντήρηση. συντήρηση της γραμμής σύμφωνα με τους όρους του ΔΤΦ· προηγμένη εκπαίδευση του προσωπικού που εξυπηρετεί τη γραμμή· συμμόρφωση με τους όρους εγγύησης για τη λειτουργία της γραμμής· έγκαιρη αντικατάσταση αναλωσίμων.

2. Αστοχίες στην προμήθεια πρώτων υλών.

Ο κίνδυνος αυτός ελαχιστοποιείται με την έγκαιρη σύναψη μακροπρόθεσμων συμβάσεων με προμηθευτές πρώτων υλών. Συνιστάται η έναρξη κατασκευής συστήματος συλλογής ελαστικών, συλλογής ελαστικών ταυτόχρονα με την υπογραφή της συμφωνίας αγοράς. Αναζήτηση εναλλακτικές πηγέςπρώτες ύλες.

3. Υπεραπόθεση τελικών προϊόντων λόγω δυσκολιών στο μάρκετινγκ.

Αυτός ο κίνδυνος ελαχιστοποιείται με τη σύναψη μακροπρόθεσμης σταθερής σύμβασης για την προμήθεια ψίχουλου ελαστικού στον προμηθευτή εξοπλισμού, Alfa-SPK LLC. Επιπλέον, είναι σκόπιμο, από τη στιγμή της έναρξης του έργου, να αναπτυχθούν κανάλια πωλήσεων για σκόνη καουτσούκ σε κοντινές περιοχές, να δημιουργηθούν μακροχρόνιες σχέσεις με εταιρείες που παράγουν προϊόντα από ψίχουλα καουτσούκ. Προαιρετικά, η σύναψη προσυμβάσεων για την προμήθεια ψίχουλου, η συμμετοχή σε διαγωνισμούς για την προμήθεια υλικών για τη διευθέτηση αθλητικών εγκαταστάσεων και γηπέδων.

4. Ζημιά στα προϊόντα κατά την αποθήκευση.

Η ψίχα από καουτσούκ ως προϊόν δεν απαιτεί δημιουργία Ειδικές καταστάσειςγια αποθήκευση. Το ψίχουλο συσκευασμένο σε σακούλες PP αποθηκεύεται σε κρύα αποθήκη. Είναι σημαντικό να αποτρέψετε την είσοδο υγρασίας στο λάστιχο.

Η ανάγκη για επένδυση.

Η συνολική απαίτηση επένδυσης είναι μέχρι 6.500.000 εκατομμύρια ρούβλια.

Πηγές Χρήματα: ίδια κεφάλαια, δανειακή χρηματοδότηση, χρηματοδοτική μίσθωση.

Τα κεφάλαια θα χρησιμοποιηθούν για τη δημιουργία μιας επιχείρησης, την αγορά εξοπλισμού, την οργάνωση της παραγωγής και την οργάνωση της εμπορίας των τελικών προϊόντων.

Σχέδιο παραγωγής.

Αυτή η ενότητα παρέχει δεδομένα για την τεχνολογία επεξεργασίας, το σχέδιο παραγωγής και το σχέδιο κόστους αυτού του επιχειρηματικού σχεδίου.

Τεχνολογία παραγωγής.

Η προτεινόμενη γραμμή επεξεργασίας ελαστικών σε ψίχουλο "ALPHA-TIRE-RECYCLING / ATR-250" είναι μια αυτόματη γραμμή σχεδιασμένη για λείανση φθαρμένων ελαστικών αυτοκινήτων με μεταλλικό και υφασμάτινο κορδόνι σε τρίμμα καουτσούκ.

Η σειρά ATR-250 επιτρέπει την επεξεργασία έως και 3.500 τόνων ελαστικών ετησίως, ενώ λαμβάνει, ταυτόχρονα, έως και 2.500 τόνους τρίμμα καουτσούκ.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του εξοπλισμού για την επεξεργασία ελαστικών σε ψίχουλα "ALPHA-TIRE-RECYCLING 250 / ATR-250"

Στο πρώτο στάδιο της εργασίας, το υλικό προετοιμάζεται για περαιτέρω λείανση. Προκειμένου να μειωθεί το λειτουργικό κόστος και να μειωθεί το κόστος ενός προσωρινού πόρου για τη συντήρηση της γραμμής, στο πρώτο στάδιο της επεξεργασίας ελαστικών, ένα ελαστικό φορτηγού κόβεται σε μέρη που τροφοδοτούνται στον μεταφορέα φόρτωσης στον κύριο τεμαχιστή.

Η ανθρώπινη συμμετοχή στην παραπάνω επιχείρηση τερματίζεται. Ολόκληρη η περαιτέρω διαδικασία στη γραμμή «ALPHA - TIRE - RECYCLING 250» προχωρά αυτόματα.

Τα προετοιμασμένα μέρη του φθαρμένου ελαστικού περνούν μέσω του μεταφορέα φόρτωσης στον κύριο τεμαχιστή. Αυτός ο κόμβος έχει σχεδιαστεί λαμβάνοντας υπόψη την ανάλυση της λειτουργίας παρόμοιων ξένων συσκευών και χαρακτηρίζεται από υψηλή απόδοση, ασύγκριτα χαμηλό κόστος ενέργειας, αξιοπιστία, ευκολία και ευκολία συντήρησης.

Μετά την επεξεργασία στον κύριο τεμαχιστή, κομμάτια ελαστικού μεγέθους 50-70 mm πέφτουν στο επόμενο μπλοκ εργασίας, όπου περνούν από το στάδιο της περαιτέρω λείανσης και διαχωρισμού της κύριας μάζας του μεταλλικού κορδονιού. Στην έξοδο, παίρνουμε ένα τσιπ από καουτσούκ με μέγεθος 20 x 20 mm με υφασμάτινο κορδόνι, καθώς και ένα μικρό μείγμα μεταλλικού κορδονιού, τα υπολείμματα του οποίου θα διαχωριστούν σε περαιτέρω στάδια επεξεργασίας ενός ελαστικού αυτοκινήτου.

Το περαιτέρω σχέδιο παραγωγής του τελικού κύκλου επεξεργασίας (χρησιμοποιώντας μια σειρά κρουστικών θραυστήρων εγκατεστημένων σε σειρά με πνευματικό σύστημα μεταφοράς) είναι μια εξαιρετική τεχνική λύση, χάρη στην οποία μπορέσαμε να αποκτήσουμε τα ακόλουθα πλεονεκτήματα στη σειρά ALPHA TIRE RECYCLING 250.

Μείωση του ενεργειακού κόστους και, κατά συνέπεια, του κόστους του τελικού προϊόντος για την παραγωγή κόκκων καουτσούκ, που επιτρέπει στον χρήστη να λάβει περισσότερα κέρδη σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές που χρησιμοποιούν άλλο εξοπλισμό.

Μικρές διαστάσεις της τεχνικής υποδομής, που οφείλεται στην έλλειψη συστήματος ιμάντα μεταφοράς. Αυτό δίνει στον χρήστη περισσότερες επιλογές για την τοποθέτηση του εξοπλισμού στην επιθυμητή θέση, διευκολύνει την εύρεση του τόπου εγκατάστασης του εξοπλισμού και επίσης επηρεάζει θετικά την ευκολία συντήρησης απλοποιώντας ολόκληρο το σύστημα αλληλεπίδρασης.

Εκτός από τη μείωση του μεγέθους των εγκαταστάσεων παραγωγής, η χρήση πνευματικής μεταφοράς έχει θετική επίδραση στην ποιότητα του ψίχουλου, το οποίο ψύχεται κατά τη διέλευση του από το σύστημα αεραγωγών και διατηρεί τις αρχικές ιδιότητες του καουτσούκ με τον καλύτερο δυνατό τρόπο σε όλη τη διάρκεια της ολόκληρο τον κύκλο. Το δηλωμένο γεγονός είναι ένα τεράστιο πλεονέκτημα σε σύγκριση με την κατάσταση του κόκκου από καουτσούκ που λαμβάνεται σε γραμμές με λειτουργία κύκλου επιστροφής, στην οποία η ψίχα που δεν αντιστοιχεί στο μέγεθος επιστρέφεται κατά μήκος του μεταφορέα τροφοδοσίας επιστροφής στον τεμαχιστή (ή τον κοκκοποιητή) , στο οποίο θερμαίνεται επανειλημμένα, χάνοντας τις ιδιότητές του.

Φιλική προς το περιβάλλον παραγωγή, απουσία επιβλαβών εκπομπών και εκπομπών κατά τη διαδικασία μηχανικής σύνθλιψης ελαστικών.

Χρησιμοποιώντας την προσφερόμενη υψηλή ποιότητα

ο θραυστήρας σας επιτρέπει να λάβετε το προϊόν

παρόμοιο με αυτό που λαμβάνεται στους κοκκοποιητές,

αλλά με πολύ μικρότερη παραγωγή

και λειτουργικό κόστος.

Ληφθέν προϊόν:

  • 3-4 mm;
  • 5-6 mm;
  • 0,1-2 χλστ.

Εξοπλισμός για την επεξεργασία ελαστικών και την παραγωγή ψίχουλου ATR-250

Η τεχνολογική σειρά για τη μεταποίηση ελαστικών αυτοκινήτων σε ψίχουλα "ALPHA TIRE RECYCLING 250" έχει σχεδιαστική ικανότητα έως και 400 kg / h όσον αφορά τη φόρτωση. Αυτός ο δείκτης βασίζεται στην πρακτική εμπειρία προετοιμασίας πρώτων υλών για φόρτωση στο πρωτεύον σύστημα τεμαχισμού και μπορεί να αλλάξει προς τα πάνω με ταχύτερη προετοιμασία ελαστικού για τεμαχισμό, κάτι που διευκολύνεται από τη δυνατότητα του πρωτεύοντος τεμαχιστή τεμαχισμού.

Η σειρά περιλαμβάνει την επεξεργασία ελαστικών επιβατών και φορτηγών με μέγιστη διάμετρο 1200 mm και πλάτος 300 mm.

Ανάλογα με την πρώτη ύλη (λάστιχα ρωσικής κατασκευής με μεταλλικά και υφασμάτινα κορδόνια ή ξένα, μόνο με μέταλλο), η απόδοση ενός καθαρού τελικού προϊόντος είναι 60 - 70% της αρχικής μάζας πρώτων υλών, εκ των οποίων ≈ 70% θα είναι κόκκος καουτσούκ με το πιο απαιτητικό κλάσμα 2 - 4 mm, ≈ 15% με κλάσμα 0,1 - 2 mm ≈ 15% με κλάσμα 5 - 6 mm.

Παραγωγικότητα έως 400 κιλά ανά ώρα για εισερχόμενες πρώτες ύλες και έως 300 κιλά ανά ώρα για παραγωγή ψίχουλας από καουτσούκ

Μέση κατανάλωση ενέργειας έως 80 kW/h

Ετήσια παραγωγή τρίμματος καουτσούκ, 365 ημέρες το χρόνο, έως 2500 τόνους τελειωμένου καουτσούκ.

αναγνώριση εξοπλισμού

Γκιλοτίνα για κοπή ελαστικών φορτηγών

Εξολκέας δακτυλίου με χάντρες

Μεταφορικός ιμάντας φόρτωσης

Πρωτεύον σύστημα τεμαχισμού

ανεμιστήρας μεταφοράς

Συλλέκτες κυκλώνων μικροί

Πνευματικό σύστημα μεταφοράς

Σύστημα μαγνητικού διαχωρισμού

συγκρότημα θραυστήρα

Σύστημα αναδευτήρα

Συλλογή Cyclone

Σύστημα εξαγωγής σκόνης

Ηλεκτρολογικός εξοπλισμός, καλωδιώσεις, ηλεκτρικές κ.λπ.

Σύστημα δεσίματος μεταλλικών κατασκευών και προστασίας

Μεταφορικός ιμάντας για μεταλλικό κορδόνι

ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ:

  1. Βασικός εξοπλισμός - 5.800.000 ρούβλια
  2. Κλίμακες 20.000 ρούβλια
  3. Ραπτομηχανή τσάντας 10.000 ρούβλια
  4. Τσάντες για ψίχουλα 20.000 ρούβλια
  5. Παράδοση στη Ρωσία 100.000 ρούβλια
  6. Προσαρμογή 100.000 ρούβλια
  7. Ανάπτυξη και προώθηση ιστότοπου στο Διαδίκτυο: έως 50.000 ρούβλια
  8. Κόστος που σχετίζεται με την απόκτηση άδειας: έως 300.000 ρούβλια
  9. Πρόσθετα έξοδα(λάδι, κλειδιά, ενοικίαση χώρων κ.λπ.) περίπου 100.000 ρούβλια

Στη δομή κόστους για την αγορά εξοπλισμού, το 99,7% πέφτει στην αγορά του κύριου εξοπλισμού (γραμμή για την παραγωγή ψίχουλου καουτσούκ).

Ο αριθμός του προσωπικού για το έργο.

Για την κανονική λειτουργία της παραγωγής επεξεργασίας ελαστικών δυναμικότητας 100 τόνων το μήνα απαιτείται προσωπικό 8 ατόμων. Το μηνιαίο ταμείο μισθών δεν θα υπερβαίνει τα 300 χιλιάδες ρούβλια.

"Δομή εισοδήματος ανά τύπο προϊόντων με 100% φορτίο"

Υπολογισμός της κερδοφορίας ενός έργου ανακύκλωσης ελαστικών

Για τη διευκόλυνση του υπολογισμού της κερδοφορίας του έργου, λαμβάνουμε ως βάση τους πιο ελάχιστους δείκτες της παραγωγής τελικής ψίχας από καουτσούκ υψηλής ποιότητας.

Ελάχιστη ανακύκλωση μεταχειρισμένων ελαστικών ανά μήνα = 100 τόνοι.

Απόδοση ψίχουλας από καουτσούκ 70 τόνοι.

Η απόδοση του μεταλλικού κορδονιού είναι 20 τόνοι.

Παραγωγή κλωστοϋφαντουργίας 10 τόνοι.

Πώληση βιομηχανοποιημένων προϊόντων και υπηρεσιών διάθεσης και ανακύκλωσης ελαστικών

Ψίχα από καουτσούκ (70 τόνοι με μέση τιμή 18 ρούβλια ανά κιλό.) = 1.260.000 ρούβλια.

Μεταλλικό κορδόνι (20 τόνοι με μέση τιμή 5.000 ρούβλια ανά τόνο) = 100.000 ρούβλια.

Κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα (10 τόνοι με μέση τιμή 2.000 ρούβλια ανά τόνο) = 20.000 ρούβλια.

Αποδοχή ελαστικών για ανακύκλωση από επιχειρήσεις και ιδιώτες σε ποσότητα τουλάχιστον 100 τόνων ανά μήνα, με ελάχιστη τιμή αποδοχής 1.000 ρούβλια ανά τόνο. = 100.000 ρούβλια.

Σύνολο:Ελάχιστος τζίρος ανά μήνα = 1.480.000 ρούβλια.

Σχέδιο κόστους παραγωγής

Για τη λειτουργία της εταιρείας παραγωγής ψίχουλας από καουτσούκ, προγραμματίζονται οι ακόλουθες τρέχουσες δαπάνες:

  • Το κόστος αγοράς δοχείων (σακούλες) για συσκευασία με χωρητικότητα έως 30 κιλά θα είναι 8 ρούβλια ανά σακούλα. = 10 000 ρούβλια το μήνα;
  • Το κόστος των υπηρεσιών επικοινωνίας στο ποσό 10 χιλιάδες ρούβλια το μήνα ;
  • Έξοδα νοικοκυριού στο ποσό 10 χιλιάδες ρούβλια το μήνα.
  • Ξεχωριστά, αφαιρούνται τα κόστη για την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, τα οποία εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από το φορτίο της παραγωγής (η μέση κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας στον εξοπλισμό παραγωγής είναι έως 80 kW / h - υπολογιζόμενη σε σχέση με τον όγκο παραγωγής ψίχουλας από καουτσούκ) με ρυθμό 4,5 ρούβλια / kW = περίπου 50.000 ρούβλια το μήνα ;
  • Οι πληρωμές μισθωμάτων για ένα δωμάτιο 200 τετραγωνικών μέτρων θα ανέρχονται σε 150 ρούβλια/τ.μ. κάθε μήνα; = όχι περισσότερο από 50.000 ρούβλια το μήνα ;
  • Η συντήρηση της γραμμής και άλλα έξοδα δεν θα υπερβαίνουν 50 χιλιάδες ρούβλια κάθε μήνα;
  • Το κόστος αντικατάστασης μαχαιριών θα είναι 50 χιλιάδες ρούβλια κάθε μήνα;
  • Αποκομιδή σκουπιδιών έως 10 χιλιάδες ρούβλια κάθε μήνα;

Σύνολο:Μέρος κόστους = 540.000 ρούβλια το μήνα.

Τα συνολικά έσοδα

Κέρδος 1 480 000 - Εξοδα 540 000 = 940 000 ρούβλια(ελάχιστο μηνιαίο εισόδημα).

Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στο γεγονός ότι αυτά τα στοιχεία για την ανακύκλωση ελαστικών λαμβάνονται με ελάχιστους όρους. Ανάλογα με τις πρώτες ύλες, τις συνθήκες εργασίας, τις ιδιαιτερότητες της περιοχής, την εποχικότητα και άλλους παράγοντες, ο αριθμός αυτός μπορεί να αυξηθεί. Ξεκινώντας από την κυκλοφορία των τελικών προϊόντων και την πώλησή τους σε υψηλότερη τιμή, καταλήγοντας σε υψηλότερη τιμή και όγκο για την παραλαβή ελαστικών από επιχειρήσεις, μέταλλο και κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα. επίσης σε αυτή η επιχείρησηυπάρχει πρόσθετες πηγέςεισόδημα που μπορεί να είναι έως και 500.000 ρούβλια το μήνα, το οποίο μπορείτε να κερδίσετε με την εταιρεία μας, δουλεύοντας στον εξοπλισμό μας!

Επιχείρηση ανακύκλωσης ελαστικών

Σχετικά με την Επιχείρηση Ανακύκλωσης Ελαστικών