Tank sense: Φέτος το Υπουργείο Άμυνας θα παραλάβει την πρώτη παραγωγή «Άρματα. Νέα άρματα μάχης Armata θα δοκιμαστούν στα στρατεύματα Διαστάσεις και βάρος

Παρουσιάστε στην προσοχή σας Βίντεο δοκιμής αρμάτων άρματα. Αναφέρεται ότι τα αξιοθέατα του νέου τακτικό τανκΤο T-14 Armata μπορεί να διακρίνει στόχους αρμάτων κατά τη διάρκεια της ημέρας σε απόσταση έως και 5 χιλιομέτρων. Οι ίδιες αναφορές λένε ότι η εμβέλεια των νυχτερινών αξιοθέατων μπορεί να φτάσει τα 3,5 χιλιόμετρα.

Επιπλέον, είναι γνωστό ότι το 48-τόν σύγχρονη δεξαμενήΤο Armata είναι ικανό να φτάσει ταχύτητες 90 χλμ. την ώρα. Το T-14 είναι εξοπλισμένο με έναν μη επανδρωμένο πυργίσκο, χωρίς «συσκευή εξάτμισης» και έχει σχεδιαστεί για ένα πλήρωμα τριών ατόμων, που περιβάλλεται από μια μονοκόμματη θωρακισμένη κάψουλα. Ταυτόχρονα σε Βίντεο δοκιμής αρμάτων άρματαεμφανίζεται η βολή από όπλο λείας οπής 125 χλστ., ο ρυθμός βολής του οποίου φτάνει τα 12 βλήματα ανά λεπτό. Το βεληνεκές του βλήματος φτάνει τα 11 χιλιόμετρα.

Σασί.

Η ανάρτηση είναι ενεργή, 7 κυλίνδρων με μεταβαλλόμενο μηχανισμό περιστροφής. Εξομαλύνει την ταλάντωση της δεξαμενής κατά τη διαδικασία της κίνησης. Αυτό επιτρέπει περισσότερες από 2 φορές τη μείωση του χρόνου απόκτησης στόχου. Το T-14 άλλαξε τη διάταξη των βοηθητικών δεξαμενών καυσίμων. Τώρα είναι ενσωματωμένα και καλύπτονται με αντιαθροιστική οθόνη και θωράκιση. Επιπλέον, τα τανκς προστατεύουν τον κινητήρα, γιατί δέχονται το χτύπημα. Η εξάτμιση των κινητήρων της δεξαμενής παράγεται από σωλήνες που περνούν στις βοηθητικές δεξαμενές καυσίμου Λαμβάνοντας υπόψη τη θερμοχωρητικότητα του καυσίμου στην υπέρυθρη περιοχή, η ορατότητα της δεξαμενής μειώνεται.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του τανκ Armata T-14

Μέγιστο βάρος - 48 τόνοι

Το πλήρωμα μειώθηκε σε 3 άτομα.

Ταχύτητα αυτοκινητόδρομου - 80 - 90 km / h, cross-country - 70 km / h

Θωράκιση: ενεργητική προστασία «Afghanite», αντίσταση θωράκισης 900 mm

στρατιωτικός εξοπλισμός

Πιστόλι λείας κάννης 125 mm 2A82-1M, ελεγχόμενο από απόσταση.

Πυρομαχικά - 45 οβίδες, εμβέλεια - 7 χλμ.

Αντιαεροπορικό πολυβόλο Kord, μπορεί να ελεγχθεί και από απόσταση.

ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ

Οι προγραμματιστές είναι βέβαιοι ότι η αυθεντική θωράκιση από χάλυβα μπορεί να αντέξει σε σύγκρουση με οποιοδήποτε από τα υπάρχοντα πυρομαχικά. Διακριτικό χαρακτηριστικόΤα Άρματα είναι ένας ακατοίκητος πύργος. Το πλήρωμα του οχήματος βρίσκεται σε ειδική θωρακισμένη κάψουλα, η οποία επιτρέπει στα τάνκερ να έχουν εγγυημένη μέγιστη προστασία όταν χτυπήσει βλήμα. Η κάψουλα περιέχει υπολογιστές. Αυτό είναι απαραίτητο κατά τη διάρκεια της μάχης.

Αξίζει να μιλήσουμε για το σύστημα ενεργητικής προστασίας με περισσότερες λεπτομέρειες. Περιλαμβάνει στοιχεία κάλυψης και ανακλαστικών στοιχείων. Ένα πολυβόλο μεγάλου διαμετρήματος ως μέρος του συστήματος του επιτρέπει να αναχαιτίζει τα εισερχόμενα βλήματα. Το "Afganite" καλύπτει όλο το μπροστινό μέρος του ημισφαιρίου της μηχανής.

Κινητήρας.

Είναι ντίζελ, 12κύλινδρος στα Άρματα. Κατασκευάζεται στο εργοστάσιο τρακτέρ στο Τσελιάμπινσκ. Το κιβώτιο είναι αυτόματο και έχει 16 ταχύτητες. Είναι δυνατή η χειροκίνητη αλλαγή της ταχύτητας. Η ισχύς του κινητήρα είναι 1200 λίτρα. Με. - 1600 λίτρα. Με.

Ελάχιστη προστασία

Ο πυθμένας της δεξαμενής είναι σε σχήμα V, θωρακισμένος, που αποτελεί προστασία από εκρήξεις. Επιπλέον, η δεξαμενή διαθέτει απομακρυσμένους ανιχνευτές ναρκών και σύστημα απομακρυσμένης έκρηξης ναρκών. Κατά τη δημιουργία της δεξαμενής χρησιμοποιήθηκαν ειδικά υλικά που μπορούν να απορροφήσουν το κύμα έκρηξης. Καθίσματα πληρώματος, μειώστε το φορτίο κραδασμών.

Οι Αμερικανοί έχουν ήδη αρχίσει να αναπτύσσουν ένα νέο Δεξαμενή Abrams, που θα πρέπει να γίνει αντίβαρο στο τανκ Armata. Σας προσφέρουμε να εξοικειωθείτε με το κύριο σύγχρονο συγκριτικά χαρακτηριστικάδεδομένα δεξαμενής.

Υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί τρόποι ταξινόμησης των αρμάτων, χωρίζονται ανάλογα με τις εργασίες που εκτελούνται, τα όπλα, τη μάζα, την ταχύτητα και τη διάταξη. Πολλοί από τους τύπους ταξινόμησης είναι σαφώς ξεπερασμένοι· βασίζονται σε στρατιωτικά δόγματα από το πρώτο μισό του περασμένου αιώνα. ΣΕ ΠρόσφαταΈχει γίνει αρκετά δημοφιλής η διαίρεση των οχημάτων μάχης σε γενιές, αν και αυτή η ταξινόμηση δεν θεωρείται αδιαμφισβήτητη.

Σύμφωνα με την τελευταία ταξινόμηση, υπάρχουν τέσσερις γενιές δεξαμενών:

• Η πρώτη περιλαμβάνει μηχανές που δημιουργήθηκαν τη δεκαετία του 50-60 του περασμένου αιώνα, αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει τα T-34-85, Panther, M26 General Pershing, T-54, Centurion.
• Η δεύτερη γενιά περιλαμβάνει αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν τη δεκαετία του 60-70: T-64, T-62, M60, M60A1, English Chieftain, Vickers Mk 1, Γαλλικό AMX-30, πρώιμες τροποποιήσεις του γερμανικού Leopard.
• Η τρίτη γενιά δεξαμενών περιλαμβάνει οχήματα που εμφανίστηκαν αργότερα από το 80 του περασμένου αιώνα: T-80, T-90, κινεζικά άρματα μάχης Type 88 και Type 99, M1 Abrams, Challenger-1, Leopard-2.
• Η τέταρτη γενιά οχημάτων μάχης περιλαμβάνει ελπιδοφόρες εξελίξειςπου δεν έχουν ακόμη υιοθετηθεί. Ο μόνος εκπρόσωπος αυτής της γενιάς τανκς μέχρι στιγμής είναι το Ρώσο Τ-14 «Άρματα».

Επί αυτή τη στιγμήαπό τις τελευταίες καινοτομίες του ρωσικού στρατού είναι το τανκ "Burlan"

Τα στρατεύματα αρμάτων ήταν και παραμένουν η κορυφαία δύναμη κρούσης Ρωσικός στρατός. Δυστυχώς, δεν ήταν πάντα δυνατό να διατηρηθούν στο σωστό επίπεδο. Μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, ο αριθμός των αυτοκινήτων και του προσωπικού άρχισε να μειώνεται απότομα. Στις αρχές της δεκαετίας του 2000, κύριο καθήκον της στρατιωτικής ηγεσίας της χώρας μας ήταν ο εκσυγχρονισμός του στόλου των αρμάτων μάχης. Έτσι, με βάση την πλατφόρμα Armata, οι ειδικοί δημιούργησαν μια νέα οικογένεια οχημάτων μάχης. Το T-14 παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στις 9 Μαΐου 2015.

Το ρωσικό υπουργείο Άμυνας δεν σκοπεύει να παραιτηθεί δοκιμές του νεότερου ρωσικού τανκ T-14δημιουργήθηκε στη μοναδική πλατφόρμα Armata.

Με βάση τα αποτελέσματα των δοκιμών, θα ληφθεί απόφαση για το πόσα από αυτά τα οχήματα θα αγοράσει το τμήμα άμυνας.

- Υπάρχουν προθέσεις του Υπουργείου Άμυνας να πραγματοποιήσει πειραματική στρατιωτική επιχείρηση παρτίδας προϊόντων Armata, προετοιμαζόμαστε για αυτό. Θα μείνει λίγος χρόνος μεταξύ της ολοκλήρωσης των δοκιμών και της παράδοσης του "Armata" στα στρατεύματα, - είπε ο Andrey Terlikov, επικεφαλής σχεδιαστής του Ural Design Bureau of Transport Engineering.

Βίντεο: Tank T-14 "Armata" >>

Θυμηθείτε ότι νωρίτερα είπε επίσης ότι ένα πολλά υποσχόμενο μαχητικό όχημα πεζικού βασισμένο στην πλατφόρμα Armata είχε ολοκληρώσει τις δοκιμές λειτουργίας του.

Το BMP T-15 έχει σχεδιαστεί για να διεξάγει όλους τους τύπους πολεμικών επιχειρήσεων και σκοπευτών μεταφοράς. Παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην Παρέλαση της Νίκης στη Μόσχα το 2015.Βαρύ μαχητικό όχημα πεζικού, με καθολική τηλεχειριζόμενη μονάδα μάχης "Epokha" (προγραμματιστής - JSC "Design Bureau of Instrumentation named by Academician A.G. Shipunov"), εξοπλισμένο με ένα αυτόματο πυροβόλο 30 mm 2A72, ένα πολυβόλο PKT 7,62 mm και αντιαρματικό σύμπλεγμα"Cornet", μπορεί αποτελεσματικά να καταστείλει και να καταστρέψει εργατικό δυναμικότον εχθρό, τα αντιαρματικά του όπλα, τα τεθωρακισμένα οχήματα, τους εναέριους στόχους χαμηλής ταχύτητας και χαμηλής πτήσης.

Η κράτηση T-15 είναι στο επίπεδο της δεξαμενήςκαι ταυτόχρονα, το όχημα μάχης είναι εξοπλισμένο με ενεργή προστασία "". Οι προγραμματιστές έδωσαν ιδιαίτερη προσοχή στην προστασία των ναρκών του BMP όσον αφορά τη διάσωση της ζωής δύο μελών του πληρώματος και εννέα μεταφερόμενου στρατιωτικού προσωπικού. Αυτό σας επιτρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα όχημα μάχης στον ίδιο σχηματισμό μάχης με τανκς.

Ταυτόχρονα, οι σχεδιαστές συνεχίζουν να εργάζονται για ένα νέο όχημα μάχης. ως μέρος της έκθεσης Russian Army - Tomorrow, η JSC NPK Uralvagonzavod παρουσίασε μια νέα εννοιολογική έκδοση του T-15, εξοπλισμένη με μια μη επανδρωμένη μονάδα μάχης που δημιουργήθηκε ως μέρος του Kinzhal R&D (σχεδιασμένο από το JSC Burevestnik Central Research Institute). Είναι εξοπλισμένο με αυτόματο πυροβόλο των 57 χλστ., πολυβόλο PKT των 7,62 χλστ. και ATGM με υπερηχητικούς κατευθυνόμενους πυραύλους Ataka.

Ποιοι και γιατί θα οδηγηθούν στη στρατιωτική εκπαίδευση >>

Βοήθεια 24RosInfo:

Οι σχεδιαστές της Uralvagonzavod ξεκίνησαν να αναπτύσσουν την πλατφόρμα Armata το 2009. Ήδη στις αρχές του φθινοπώρου του 2013, το πρωτότυπο μοντέλο του τανκ παρουσιάστηκε στην έκθεση Russia Arms Expo στο Nizhny Tagil ( Περιφέρεια Σβερντλόφσκ), το 2014 δημιουργήθηκαν 10 μονάδες Τ-14.

Το T-14 μπορεί, χωρίς πολλή σεμνότητα, να ονομαστεί το κορυφαίο επίτευγμα της σύγχρονης κατασκευής δεξαμενών. Η τεχνολογία Stealth επιτρέπει στο άρμα να μειώνει την ορατότητα στην υπέρυθρη, ραδιοφωνική και μαγνητική εμβέλεια για κατευθυνόμενους αντιαρματικούς πυραύλους (ATGM).

Σε περίπτωση που το "Armata" εξακολουθεί να εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής, το ATGM θα αναχαιτιστεί κατά την προσέγγιση το πιο πρόσφατο συγκρότημαενεργητικής άμυνας «Afganit». Προστασία παρέχεται επίσης σε περίπτωση απευθείας χτυπήματος από εχθρικό βλήμα σε άρμα - σε μια τέτοια κατάσταση, το σύστημα δυναμικής κράτησης τέταρτης γενιάς Malachite θα λειτουργήσει.

Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, διαπιστώθηκε ότι ο "μαλαχίτης" είναι ικανός να ανακλά με πιθανότητα άνω του 90% αντιαρματικά και υποδιαμετρικά βλήματα (βλήματα μικρότερου διαμετρήματος από την κάννη του όπλου, γεγονός που τους δίνει περισσότερα χτυπητική δύναμη). Επιπλέον, "Armata" -το πρώτο τανκ στον κόσμο, το πλήρωμα του οποίου είναι προφυλαγμένο σε ειδική κάψουλα στο αμάξωμα του οχήματος, και το αδύνατο σημείο κάθε δεξαμενής - ο πύργος - είναι ακατοίκητο.

Σήμερα, όχι μόνο η χώρα μας ασχολείται με την ανάπτυξη νέας τεχνολογίας δεξαμενών. Βασικά νέες τεχνολογίες εφαρμόζονται επίσης στις τελευταίες τροποποιήσεις του γαλλικού άρματος μάχης AMX-56 Leclerc. Επιπλέον, πολύ καλές δεξαμενέςΤο Ισραήλ έχει (Merkava Mk.4) και Νότια Κορέα(Κ2 Μαύρος Πάνθηρας και Κ1Α1).

Ωστόσο, καμία χώρα, εκτός από τη Ρωσία, δεν έχει δημιουργήσει ακόμη δεξαμενή νέας γενιάς, στις περισσότερες περιπτώσεις είναι μόνο μια τροποποίηση της παλιάς γραμμής δεξαμενών.

Το τανκ T-14 "Armata" μετά την ολοκλήρωση μπήκε σε σειριακή παραγωγή. Η πρώτη παρτίδα των 16 ενημερωμένων οχημάτων θα πάει στα στρατεύματα πριν από το τέλος του έτους. Στις 9 Μαΐου, τα νέα T-14 θα λάβουν μέρος στην παρέλαση στην Κόκκινη Πλατεία. Μετά από αυτό, για επαλήθευση σε συνθήκες κοντά στη μάχη, θα διανεμηθούν μεταξύ στρατιωτικών μονάδων που βρίσκονται σε διαφορετικές περιοχές. Σύμφωνα με τους ειδικούς, το Armata με έναν ακατοίκητο πυργίσκο και μια θωρακισμένη κάψουλα πληρώματος υπερέχει όλων των γνωστών ξένων ομολόγων, συμπεριλαμβανομένου του αμερικανικού Abrams, του γαλλικού Leclerc και του γερμανικού Leopard 2.

Μέχρι το τέλος του έτους, 12 άρματα μάχης T-14 Armata και τέσσερα τεθωρακισμένα οχήματα T-16 θα πάνε στα στρατεύματα, ανέφεραν στην Izvestia αρκετές πηγές στο υπουργείο Άμυνας. Σύμφωνα με αυτούς, η σειρά "Armata" διαφέρει από τα πειραματικά μηχανήματα που παρουσιάστηκαν προηγουμένως: μετά τη δοκιμή, αντικαταστάθηκαν με αυτά ορισμένα εξαρτήματα και συγκροτήματα και εμφανίστηκαν επίσης νέα συστήματα.

Τα πρώτα σειριακά τανκς θα πρέπει να λάβουν μέρος στην Παρέλαση της Νίκης. Και μετά το πανηγυρικό πέρασμα κατά μήκος των λιθόστρωτων της Κόκκινης Πλατείας, τα «Άρματα» θα εμπλακούν σε στρατιωτικές δίκες. Θα χωριστούν 16 αυτοκίνητα στρατιωτικές μονάδεςβρίσκονται σε διαφορετικές κλιματικές ζώνες.

Η εταιρεία Uralvagonzavod είπε στην Izvestia ότι η UVZ έχει συμβόλαιο με το Υπουργείο Άμυνας για την παραγωγή αρμάτων μάχης Armata και στρατιωτικών οχημάτων που βασίζονται σε αυτά, και εφαρμόζεται αυστηρά.

Remote Power

Συγκρίνοντας το T-14 με δυτικά μοντέλα, στρατιωτικοί ειδικοί κάνουν λόγο για υπεροχή έναντι του Αμερικανού Abrams, του γαλλικού Leclerc και του γερμανικού Leopard 2. οικιακό αυτοκίνητοθεωρείται πιο αποτελεσματικό και πιο επιβιώσιμο από τα τανκς των πιθανών αντιπάλων κατά 25-30%.

Η κύρια καινοτομία του τανκ είναι ο ακατοίκητος πυργίσκος. Στην «Άρματα» το πλήρωμα ελέγχει το όπλο από απόσταση, όντας σε μια απομονωμένη θωρακισμένη κάψουλα, η οποία βρίσκεται στο κύτος του τανκ. Η κάψουλα σάς επιτρέπει να σώσετε τη ζωή του πληρώματος, κάνοντας το τανκ πιο ανθεκτικό στο πεδίο της μάχης. Μια τέτοια λύση για τη διάταξη ενός οχήματος μάχης είναι μια νέα λέξη στην κατασκευή δεξαμενών.

Είναι γνωστό ότι το Armata έχει έναν νέο κινητήρα ντίζελ χωρητικότητας 1,5 χιλιάδων ίππων. Η ισχύς πυρός της δεξαμενής παρέχεται από ένα πυροβόλο όπλο 125 mm 2A82 - σύμφωνα με το τεχνικό επίπεδο, σύμφωνα με τους προγραμματιστές, ξεπερνά όλα τα υπάρχοντα πυροβόλα όπλα κατά 1,2 φορές. Η ενέργεια στομίου του κανονιού 2A82 είναι 1,17 φορές υψηλότερη από το καλύτερο πυροβόλο του ΝΑΤΟ - το σύστημα 120 χιλιοστών του τανκ Leopard-2A6. Ταυτόχρονα όμως, το μήκος της κάννης του εγχώριου όπλου είναι 60 εκατοστά μικρότερο, γεγονός που γενικά κάνει τη δεξαμενή πιο συμπαγή.

Η δεξαμενή είναι εξοπλισμένη με το σύστημα ενεργητικής προστασίας Afganit. Δημιουργεί έναν αδιαπέραστο «θόλο» γύρω από το άρμα, καταστρέφοντας αυτόματα τις εισερχόμενες αντιαρματικές οβίδες, βόμβες και βλήματα χωρίς την άμεση συμμετοχή του πληρώματος.

Ρυμουλκούμενο βυτίο

Για τον ρωσικό στρατό, το "Armata" είναι μια καθολική πλατφόρμα βαρέως τύπου. Στη βάση του, θα είναι δυνατή η παραγωγή όχι μόνο αρμάτων μάχης, αλλά και βαρέων οχημάτων μάχης πεζικού, μηχανικών οχημάτων, βαρέων τεθωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού, οχημάτων υποστήριξης τανκς, οχημάτων αναγνώρισης και ελέγχου.

BREM T-16 με βάση το "Armata", σχεδιασμένο για την εκκένωση κατεστραμμένων οχημάτων από το πεδίο της μάχης και την εκτέλεση της μετέπειτα επισκευής τους σε συνθήκες πεδίου, ήδη έτοιμος. Είναι εξοπλισμένο με ένα σετ ειδικού εξοπλισμού, όπως μια λεπίδα μπουλντόζας, και διαφέρει από το υπάρχον BREM-1M σε έναν χειριστή γερανού πιο ανυψωτικού φορτίου, καθώς και σε ένα πιο ισχυρό βαρούλκο έλξης.

BREM T-16 βασισμένο στο "Armata"

Ο πύργος σύνδεσης του T-16 βρίσκεται μπροστά από το κύτος και μετατοπίζεται στην πλευρά του λιμανιού - το πλήρωμα θα βρίσκεται εκεί. Αποτελείται από τρία άτομα: διοικητή, οδηγό και χειριστή. Η προστατευμένη κάψουλα παρέχει επίσης χώρο για το πλήρωμα της δεξαμενής που εκκενώθηκε. Πίσω από το κατοικήσιμο διαμέρισμα βρίσκεται ο χώρος του κινητήρα, όπου βρίσκεται ο κινητήρας ντίζελ και το αυτόματο κιβώτιο όπισθεν.

Το BREM δεν είναι μόνο βαριά θωρακισμένο, αλλά έχει και δυναμικό και ηλεκτρονικά συστήματαπροστασία από κατευθυνόμενα όπλα, σύστημα εκκαθάρισης ναρκοπεδίων με ηλεκτρομαγνητικές ασφάλειες. Για τη δική του άμυνα, το T-16 διαθέτει μια μονάδα μάχης με ένα βαρύ πολυβόλο, που ελέγχεται από απόσταση από μια θωρακισμένη κάψουλα.

Το κρύο της Buryatia και η ζέστη των ερήμων

Πέρυσι το υπουργείο Άμυνας ανακοίνωσε ότι το «Armata» θα δοκιμαστεί στην Αρκτική. Εξετάστηκε επίσης το ζήτημα των μηχανημάτων δοκιμών στα βουνά και σε αμμώδεις περιοχές της ερήμου όπου επικρατούν υψηλές θερμοκρασίες.

Ο έλεγχος στα στρατεύματα είναι απαραίτητος, ώστε κατά τη διάρκεια της επιχείρησης τα μέλη του πληρώματος να «αισθανθούν» το αυτοκίνητο, είπε ο στρατιωτικός ειδικός Σεργκέι Σουβόροφ στην Izvestia.

Συνήθως σε αυτό το στάδιο ανακαλύπτονται κρυμμένα ελαττώματα και αναδεικνύονται ελαττώματα σχεδιασμού, σημείωσε ο ειδικός. - Από την εποχή της Σοβιετικής Ένωσης, όλα τα τεθωρακισμένα οχήματα ελέγχονται υποχρεωτικά σε διάφορες συνθήκες - σε θερμά κλίματα, περιοχές με σκόνη και ψυχρά κλίματα. Σύμφωνα με την απαίτηση του Υπουργείου Άμυνας, η δεξαμενή πρέπει να λειτουργεί σταθερά στο εύρος θερμοκρασίας από -50 έως +50 βαθμούς Κελσίου. Για δοκιμές σε ψυχρές συνθήκες, τα άρματα μάχης θα σταλούν σε στρατιωτικές μονάδες που βρίσκονται στο βόρειο τμήμα της χώρας ή, για παράδειγμα, στη Buryatia, όπου οι θερμοκρασίες πέφτουν συχνά στα απαραίτητα κρίσιμα επίπεδα το χειμώνα. Για τη δοκιμή θερμότητας Σοβιετική εποχήΤα τανκς δοκιμάστηκαν στην άμμο του Karakum, τώρα αποστέλλονται στην περιοχή του Αστραχάν.

Τα σειριακά τανκ, τα οποία τελικά γίνονται η βάση των τεθωρακισμένων δυνάμεων, διαφέρουν σοβαρά από τα πειραματικά δείγματα, είπε στην Izvestia Αρχισυντάκτηςπεριοδικό "Οπλοστάσιο της Πατρίδας" Viktor Murakhovsky.

Εξωτερικά, η τελική έκδοση του "Armata" από την προ-παραγωγή είναι απίθανο να είναι πολύ διαφορετική, - είπε ο Viktor Murakhovsky. - Βασικά, οι βελτιώσεις πρέπει να αφορούν εργοστάσιο ηλεκτρισμού, μετάδοση, σύστημα παρακολούθησης και πυρομαχικά. Για ένα όπλο τανκ, θα πρέπει να αναπτύξουν μια νέα σειρά πυρομαχικών, συμπεριλαμβανομένων των κατευθυνόμενων, με έκρηξη στην τροχιά, και μια σειρά άλλων.

Όλες οι δεξαμενές βελτιώνονται με τον ένα ή τον άλλο τρόπο. Στην ΕΣΣΔ, κατά κανόνα, οι κινητήρες των αυτοκινήτων εκσυγχρονίστηκαν σοβαρά - αυτό αφορούσε κυρίως τα άρματα μάχης T-64 και T-80. Έτσι, το T-80, για παράδειγμα, πριν ανέβει στον μεταφορέα, έλαβε στην πραγματικότητα μια νέα μονάδα παραγωγής ενέργειας.

Περίεργα σχόλια για το υλικό για την «Άρματα» στο μπαμπούλα του Α. Χλοπότοφ:

Η Uralvagonzavod είναι έτοιμη να δημιουργήσει μια νέα δεξαμενή στην πλατφόρμα Armata ... καλά, φυσικά!

Και πώς μου έλειψε τότε;! Εδώ, άλλωστε, το θέμα είναι ότι πολλοί είπαν ότι η UVZ εργάζεται ήδη σε μια τέτοια δεξαμενή. Ακόμη περισσότεροι άνθρωποι διαβεβαίωσαν ότι η αλλαγή του όπλου στο T-14, η αντικατάσταση του 2A82 των 125 mm με το 2A83 των έξι ιντσών, ήταν κάτι ασήμαντο. Με τη σειρά μου, συνεχώς, ξανά και ξανά, επανέλαβα και επανέλαβα ότι η εγκατάσταση σε μια πολλά υποσχόμενη Ρωσικό τανκΤα πυροβόλα των 125 mm είναι λάθος, είπε ακόμη πιο συχνά ότι θα ήταν αδύνατο να αλλάξει εύκολα μια μονάδα μάχης 125 mm για μια μονάδα 152 mm σε ένα T-14 με λίγο αίμα. Τέτοιες εργασίες θα οδηγήσουν, στην πραγματικότητα, στη δημιουργία μιας νέας δεξαμενής. Και τώρα, voila, επιτέλους τα λόγια μου έλαβαν επίσημη επιβεβαίωση. Η UVZ παραδέχτηκε ότι ο εκ νέου εξοπλισμός του «Armata» με διαμέτρημα 152 χιλιοστών θα απαιτούσε όντως τη δημιουργία μιας ουσιαστικά νέας δεξαμενής.
Για το UVZ, και ειδικά για το UKBTM, αυτό είναι ένα εξαιρετικά επικερδές εγχείρημα. Έχουν ήδη καταβροχθίσει εν μέρει τα χρήματα που έλαβαν για το T-14. Παράλληλα, εξέδωσαν ένα τανκ, το οποίο αποδείχθηκε ότι δεν χρειαζόταν το υπουργείο Άμυνας. Και, ιδού, δεν έφταιγαν καθόλου οι σχεδιαστές! Πραγματικά εκπλήρωσαν πολύ έγκαιρα τους όρους εντολής του πελάτη. Αλλά ποιο μέρος σκέφτηκε ο ίδιος πελάτης;
Παρεμπιπτόντως, δεν θα εκπλαγώ που κανείς στο Υπουργείο Άμυνας και την κυβέρνηση της Ρωσικής Ομοσπονδίας δεν θα τιμωρηθεί για τα δισεκατομμύρια που πετάχτηκαν στον αέρα. Τα χρήματα θα διαγραφούν βλακωδώς για την ΙΨΔ και θα ξεκινήσουν νέα δουλειά. Πίνουν ακόμα περισσότερο.
Λοιπόν, όσον αφορά την τεχνική βάση, τότε ναι, είναι πραγματικά - δεν έχει εξαφανιστεί από το T-95. Χάθηκαν 8 χρόνια κατά τη διάρκεια των οποίων μπορούσαμε να κατασκευάσουμε ένα βαρύ καταστροφικό τανκ με ένα πυροβόλο 152 χιλιοστών - οπότε αυτό είναι ανοησία - κανείς δεν επιτέθηκε στη Ρωσία σε αυτό το διάστημα ... Τώρα, αν παραγγείλουμε, θα περάσουμε 10-15 χρόνια ... K Δυστυχώς, ο υπάρχων κοινωνικοοικονομικός σχηματισμός δεν συμβάλλει στην πραγματική ενίσχυση της αμυντικής ικανότητας. Η εστίασή μας τώρα είναι στο να κερδίσουμε χρήματα και να τα αποσύρουμε στο εξωτερικό, στους λογαριασμούς των δικαιούχων της LLC». Ρωσική Ομοσπονδία», παρά μια πραγματική μέριμνα για την ασφάλεια και την ευημερία των πολιτών.