Ιμάντες ώμων από χερσαία και θαλάσσια στρατεύματα. Οι ναυτικές βαθμίδες ανεβαίνουν

Ανεξάρτητα από τον αριθμό των υπεκφυγών, που καταγράφεται ετησίως μετά το τέλος των εκστρατειών πρόχειρων, ανά πάσα στιγμή υπήρχαν αρκετοί τύποι που θα ήθελαν να αφιερώσουν τη ζωή τους στο σκάφος του στρατού. Συνήθως υπάρχουν δύο τάσεις σταδιοδρομίας. Το πρώτο είναι να παραμείνει στο στρατό με σύμβαση μετά τη στρατιωτική θητεία. Ωστόσο, υπό τέτοιες συνθήκες, βασιστείτε βαθμός αξιωματικούδεν χρειάζεται. Μια εναλλακτική είναι η είσοδος σε ανώτερο στρατιωτικό εκπαιδευτικό ίδρυμα.

Θα πρέπει να υπενθυμίσουμε ότι η υπηρεσία σε ορισμένες δομές εξουσίας, ισοδύναμη με τη στρατιωτική θητεία, δεν είναι λιγότερο κύρος και επιθυμητή, αλλά συχνά μπορείτε να μπείτε σε μια τέτοια δομή μετά την ολοκλήρωση της στρατιωτικής θητείας. Επιπλέον, η καθημερινή ζωή του στρατού στα επίλεκτα στρατεύματα είναι το κλειδί για οποιαδήποτε απασχόληση.

Το ναυτικό στα όνειρα των νεαρών ανδρών κατέχει την ίδια θέση με Αερομεταφερόμενα, ειδικών δυνάμεων ή βουλευτής. Ένα όνειρο μπορεί όχι μόνο να γίνει πραγματικότητα, αλλά και να οδηγήσει σε μια σοβαρή ανάπτυξη της σταδιοδρομίας, εάν πληροίτε μερικές όχι και τόσο δύσκολες απαιτήσεις.

Το επόμενο βήμα, το οποίο μπορεί να φέρει τον τύπο πιο κοντά στο να υπηρετήσει στο Πολεμικό Ναυτικό, είναι μια αίτηση στο στρατιωτικό γραφείο εγγραφής και στράτευσης. Ωστόσο, καθοριστική στιγμή θα είναι η ζήτηση νέων προσλήψεων, η οποία έχει ήδη καθοριστεί στο σημείο διανομής. Όπως λένε στην αργκό του στρατού, όλα εξαρτώνται από τη διαθεσιμότητα ενός αγοραστή.

Η σημασία του ναυτικού στην άμυνα της χώρας

Ακόμη και αφιερώνοντας ένα άρθρο σε μια ερώτηση που καλύπτει τάξεις στο ναυτικό και τους πεζοναύτες της Ρωσίας, δεν μπορούμε να κάνουμε χωρίς να αναφέρουμε τα πλεονεκτήματα αυτού του τύπου στρατευμάτων στην αμυντική ικανότητα του κράτους. Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι το μήκος των θαλάσσιων συνόρων της Ρωσίας είναι περίπου 40 χιλιάδες χιλιόμετρα, μόνο ένας αξιόπιστος ισχυρός στόλος μπορεί να αποτρέψει μια απειλή από τη θάλασσα.

Ανάλογα με τα σημεία βάσης, υπάρχουν βόρειος στόλος, Μαύρη Θάλασσα, Ειρηνικός, Βαλτική και Κασπία. Η κυριαρχία μιας χώρας αποτελεί εγγύηση για την ασφάλεια του καθενός από τους πολίτες της. ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟέχει μια μάλλον περίπλοκη δομή, αντιπροσωπεύεται από υποβρύχιες και επιφανειακές δυνάμεις, ναυτική αεροπορία και πεζοναύτες. Κάθε μονάδα έχει το δικό της προσωπικό καθήκον, το στρατιωτικό προσωπικό φορά μια χαρακτηριστική στολή και υπάρχουν επίσης ορισμένες διαφορές στις τάξεις.

Στρατιωτικοί βαθμοίστον ρωσικό στρατό

Στο στρατό υπάρχει σαφής κατανομή των δικαιωμάτων και των υποχρεώσεων όλου του προσωπικού. Επιπλέον, μια αυστηρή ιεραρχία πραγματοποιείται μέσω στρατιωτικές τάξεις. Όλες αυτές οι τάξεις μπορούν να χωριστούν σε δύο τύπους: στρατιωτικές και ναυτικές. Επιπλέον, οι στρατιωτικοί βαθμοί δεν απονέμονται απαραίτητα μόνο σε επίγειες δυνάμειςΩ. Από την άλλη, οι τάξεις πλοίων δεν είναι μόνο για όσους υπηρετούν στο πλοίο.

Οι δύο τύποι βαθμίδων διαφέρουν μόνο ως προς την προφορά, αλλά η συνολική δομή της ιεραρχίας είναι η ίδια. Άρα, μπορούμε να διακρίνουμε το μη αξιωματικό και το αξιωματικό προσωπικό. Κάθε στρατιωτικός βαθμός θα αντιστοιχεί σε μια συγκεκριμένη κατάταξη πλοίου. Επιτρέψτε στο στρατιωτικό προσωπικό να διατηρήσει την υποταγή τιράντες .

Οι ναυτικές βαθμίδες ανεβαίνουν

Για μεγαλύτερη σαφήνεια, δεν πρέπει μόνο να απαριθμήσετε όλες τις τάξεις πλοίων, αλλά και να κάνετε μια αναλογία με τις στρατιωτικές τάξεις, καθώς οι τελευταίες είναι που μελετώνται με αρκετή λεπτομέρεια στο μάθημα OBZh του τμήματος στοιχειώδους στρατιωτικής εκπαίδευσης. Γίνεται σαφές γιατί δημιουργείται σύγχυση μεταξύ της νεότερης γενιάς ακριβώς όταν προσπαθεί να τακτοποιήσει κατά αύξουσα σειρά ιεραρχικές τάξεις σε ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ, γιατί δεν υπάρχει καθόλου χρόνος για ναυτικές τάξεις με τους ιμάντες ώμου στο σχολείο.

Ο χαμηλότερος βαθμός που λαμβάνει ένας ναυτικός κατά την κατάταξή του είναι ναύτης. Από το 1946, ο βαθμός αυτός έχει μετονομαστεί από το προηγουμένως υπάρχον «Κόκκινο Ναυτικό», το οποίο εξακολουθεί να αντιστοιχεί στο συνηθισμένο στις χερσαίες δυνάμεις. Κατά την καταδίωξη ενός ναύτη, εμφανίζεται μόνο το γράμμα "F", που αντιστοιχεί στο ότι ανήκει στον στόλο.

Για εξαιρετικά επιτεύγματα στη στρατιωτική θητεία ναύτηςμπορεί να προαχθεί σε αρχιπλοίαρχος. Στέκονται στο ίδιο επίπεδο με τους δεκανείς και μπορούν να διοριστούν στη θέση του αρχηγού της ομάδας. Η επωμίδα του ανώτερου ναύτη περιέχει μια μεταλλική λωρίδα ή μια χρυσή υφασμάτινη κορδέλα.

Η αύξηση της θέσης στον στόλο σημαίνει απονομή του τίτλου " εργοδηγός 2 άρθρα". Το λοχία ξεκινά με αυτό, και σε στρατιωτικά ονόματα τοποθετείται ως Λοχίας Λοχίας. Δύο λωρίδες στο κυνηγητό είναι απολύτως παρόμοιες με την αντίστοιχη κατάταξη γης. Η διαφορά είναι μόνο στο χρώμα.

Μέχρι στιγμής, οι υπό εξέταση τάξεις πλοίων ήταν τουλάχιστον κατά κάποιο τρόπο σύμφωνες με τις τάξεις της ξηράς. Καθαρός ναυτικός όρος - δόκιμος αξιωματικός του ναυτικούνοείται ο βαθμός που απονέμεται σε στρατιώτη μετά την αποφοίτησή του από την αντίστοιχη σχολή. Στη στεριά, παρόμοιες διατάξεις ισχύουν και για τις σημαίες. Δόκιμος αξιωματικός του ναυτικούκαι ανώτερος μεσάρχηςστους ιμάντες ώμου έχουν δύο ή τρία αστέρια, αντίστοιχα, που βρίσκονται κατά μήκος.

Οι βαθμίδες των αξιωματικών αρχίζουν με τον υπολοχαγό. Σε αυτό το επίπεδο κατάταξης, δεν υπάρχουν διαφορές τιράντεςτο ίδιο. Κατά μήκος της επωμίδας υπάρχει μια χρυσή λωρίδα, η οποία υποδηλώνει μια ομάδα κατώτερων αξιωματικών. Ένας κατώτερος υπολοχαγός έχει ένα αστέρι, ένας υπολοχαγός έχει δύο και ένας ανώτερος υπολοχαγός έχει τρία. Τρία αστέρια είναι τοποθετημένα σε τρίγωνο, δύο κατά μήκος του ιμάντα ώμου και ένα κατά μήκος.

Ναυτικό βαθμό, στέφοντας μια ομάδα βαθμίδων κατώτερων αξιωματικών, σε αντίθεση με τον βαθμό συνδυασμένων όπλων " Καπετάνιος», σημαίνει ως υποπλοίαρχος. Δύο αστέρια κατά μήκος του ιμάντα ώμου και δύο κατά μήκος δίνουν το δικαίωμα να λάβει τη θέση του κυβερνήτη ενός πολεμικού πλοίου. Ο βαθμός του λοχαγού-υπολοχαγού απονέμεται σε ανώτατο ανθυπολοχαγό μόνο μετά από 4 χρόνια υπηρεσίας.

Οι βαθμίδες των ανώτερων αξιωματικών ξεκινούν με έναν λοχαγό του 3ου βαθμού. Λογικά είναι ξεκάθαρο ότι αντιστοιχεί στον βαθμό του ταγματάρχη. Στην αργκό των ναυτικών, ο τίτλος ακούγεται σαν «captri». Κατά συνέπεια, ακολουθείται από το "kapdva" ή "captorang", καθώς και το "kapraz" ή "kaperang". Η προέλευση αυτών των συντομογραφιών είναι αρκετά σαφής. ΤιράντεςΌσον αφορά τον αριθμό και τη διάταξη των αστεριών, μοιάζουν με τους υπολοχαγούς, μόνο η ιδιότητα του ανώτερου αξιωματικού τονίζεται από δύο λωρίδες που τρέχουν κατά μήκος.

Πρέπει να σημειωθεί ότι όχι μόνο στη Ρωσία, αλλά και σε μια σειρά από άλλες χώρες, οι βαθμίδες του ναυτικού ορίζονται με παρόμοιο τρόπο. Ο ανώτατος βαθμός αξιωματικού αρχίζει με τον Αντιναύαρχο. Μπορεί να ειπωθεί ότι αντιναύαρχος- Αυτό είναι το τρίτο άτομο σε αρχαιότητα στον στόλο. Ακολουθούν τίτλοι όπως ναύαρχοςκαι ναύαρχος .

Τώρα ας περάσουμε στις στρατιωτικές τάξεις. Παρουσιάζονται με αύξουσα σειρά ως εξής: αρχιστράτηγος , Αντιστράτηγος , στρατηγός συνταγματάρχηςκαι Στρατηγός . Τιράντεςδεν περιέχουν ρίγες, αλλά τα αστέρια, που υποδηλώνουν διαβάθμιση, είναι μεγαλύτερα σε μέγεθος από αυτά των ανώτερων αξιωματικών. Αξιοσημείωτο είναι ότι ο αριθμός των βαθμών από ναύτη έως ναύαρχο του στόλου είναι ίδιος με εκείνον από στρατιώτη έως στρατηγό. Είναι απαραίτητο να ευθυγραμμιστούν οι στρατιωτικές τάξεις και οι τάξεις των πλοίων για δύο λόγους: είναι όλοι σε μια ενιαία υποταγή στον στρατάρχη. σε επιχειρήσεις στις οποίες συμμετέχουν ταυτόχρονα πολλοί τύποι στρατευμάτων, για την αποτελεσματικότητα της αλληλεπίδρασης, πρέπει να δημιουργηθεί σαφώς μια αλυσίδα διοίκησης.

Κάνε μια ερώτηση

Εμφάνιση όλων των κριτικών 0

Διαβάστε επίσης

Το Ναυτικό, συντομογραφία του Ναυτικού, είναι το όνομα του Ρωσικού Ναυτικού. Είναι ο διάδοχος του Σοβιετικού Ναυτικού και Ναυτικού Ρωσική Αυτοκρατορία. Στόχοι και στόχοι Αποτροπή από τη χρήση στρατιωτικής δύναμης ή την απειλή χρήσης της κατά της Ρωσίας Προστασία με στρατιωτικές μεθόδους της κυριαρχίας της χώρας, που εκτείνεται πέρα ​​από το χερσαίο της έδαφος έως το εσωτερικό θαλασσινά νεράκαι χωρική θάλασσα, κυριαρχικά δικαιώματα στην αποκλειστική οικονομική ζώνη και στην ηπειρωτική

Το Ναυτικό είναι το όνομα του Ρωσικού Ναυτικού. Είναι ο διάδοχος του Ναυτικού της ΕΣΣΔ και του Ναυτικού της Ρωσικής Αυτοκρατορίας. Κωδικός πινακίδας οχήματος Πολεμικού Ναυτικού -45. Όνομα Υπάρχουν δύο ορθογραφίες του ονόματος του στόλου Ναυτικού Ρωσική Ομοσπονδίαόλες οι λέξεις με κεφαλαία Ναυτικό της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Η πρώτη επιλογή συνιστάται από ειδικούς της διαδικτυακής πύλης Gramota.ru,

Sailor Senior Sailor Υπαξιωματικός 2ο Άρθρο Υπαξιωματικός 1ο Άρθρο Αρχιπλοίαρχος Υπαξιωματικός Αρχηγός Πλοίαρχος Υπαξιωματικός Κατώτερος Υποπλοίαρχος Ανώτερος Υπολοχαγός Πλοίαρχος 3ος Βαθμός Πλοίαρχος 2ος Βαθμός Πλοίαρχος 1ος Βαθμός Αντιναύαρχος Αντιναύαρχος

Η ένδυση του στρατιωτικού προσωπικού καθορίζεται με διατάγματα, διαταγές, κανόνες ή ειδικές κανονιστικές πράξεις. Η χρήση της ναυτικής στολής της ναυτικής στολής είναι υποχρεωτική για το στρατιωτικό προσωπικό ένοπλες δυνάμειςκρατικών και άλλων σχηματισμών όπου προβλέπεται Στρατιωτική θητεία. Στις ένοπλες δυνάμεις της Ρωσίας, υπάρχει μια σειρά από αξεσουάρ που ήταν με τη ναυτική στολή της εποχής της Ρωσικής Αυτοκρατορίας. Αυτά περιλαμβάνουν ιμάντες ώμου, μπότες, μακριά παλτό με κουμπότρυπες.

Μαύροι μπερέδες, μαύρος θάνατος Τα ψευδώνυμα αυτών των μαχητών φαίνονται μάλλον ζοφερά και εχθρικά, πράγματι, όταν συναντά τέτοιους στρατιώτες, ο εχθρός θα σταματήσει αμέσως να σκέφτεται τα εύκολα χρήματα. Το Σώμα Πεζοναυτών της Ρωσίας σήμερα μιλά για αυτούς τους γενναίους και θαρραλέους πολεμιστές. Ας δούμε την ιστορία, ας μάθουμε πώς είναι να είσαι πεζοναύτης και τι τιμή είναι, και ας αγγίξουμε επίσης σύγχρονα στρατιωτικά γεγονότα. Η ιστορία της δημιουργίας του Σώματος Πεζοναυτών της Ρωσικής Ομοσπονδίας οδηγεί την ιστορία του για περισσότερα από τρία

Οι τάξεις των πλοίων, καθώς και στις επίγειες δυνάμεις, κατανέμονται ανάλογα με το πόσο ο στρατιώτης έχει τη δυνατότητα και την επιθυμία να αναλάβει την ευθύνη της περιοχής που του έχουν εμπιστευτεί. Όλες οι τάξεις του Πολεμικού Ναυτικού διαφέρουν σημαντικά από παρόμοιες βαθμίδες ξηράς. Αυτό οφείλεται σε μια σειρά γεγονότων που έλαβαν χώρα στην ιστορία της Ρωσίας. Μεγάλες αλλαγές έγιναν το 1917, σε σχέση με τα επαναστατικά γεγονότα. Την περίοδο 1922-1991 κατά την ύπαρξη του σοβιετικού στόλου. Την ώρα της δημιουργίας

Τα ναυτικά σεβρόν και ρίγες έχουν ζήτηση τόσο στον στρατό όσο και στην πολιτική ζωή. Οι ναυτικοί φορούν μπαλώματα με τα σύμβολα πλοίων και οργανισμών και οι στρατιωτικοί φορούν σεβρόν του Πολεμικού Ναυτικού. Κάθε υπηρεσία θάλασσας και ποταμού έχει το δικό της έμβλημα, τοποθετείται στα ρούχα του προσωπικού. Ναυτικά μπαλώματα Ένα ξεχωριστό θέμα που σχετίζεται με τη θάλασσα είναι τα στρατιωτικά σεβρόν του στόλου. Οι ρίγες του Σώματος Πεζοναυτών και άλλων μονάδων υπόκεινται σε αυστηρούς κανονισμούς.

Εμβλημα Ναυτικές ΔυνάμειςΈμβλημα του ρωσικού ναυτικού του ρωσικού ναυτικού Σημαίες του ρωσικού ναυτικού Ημερομηνία υιοθέτησης 21/07/1992 Ρωσικό Ναυτικό Ναυτικό Σημαία της Ρωσίας Σημαία του Αγίου Ανδρέα

Το Ρωσικό Σώμα Πεζοναυτών υπάρχει για περισσότερα από 300 χρόνια. Για πρώτη φορά τέτοιες αναφορές σε τέτοιες μονάδες αναφέρονται βόρειος πόλεμοςτο 1705. Μέχρι το 1917 ονομάζονταν ναυτικοί. Μέχρι σήμερα, εξακολουθεί να είναι ένα σημαντικό κομμάτι του στρατού, που έχει τα δικά του διακριτικά σημάδια και τον ύμνο του. Λίγη ιστορία Το πρώτο τμήμα του Πολεμικού Ναυτικού σχεδιάστηκε για να πραγματοποιεί γρήγορα χτυπήματα από τη θάλασσα κατά τη διάρκεια του πολέμου με τη Σουηδία. Αρχικά ήταν μια σχετικά μικρή μονάδα,

Περιστασιακή στολή Αξιωματικοί Στρατού και Πολεμικής Αεροπορίας Γυναίκα στρατιωτικό προσωπικό του Ναυτικού Ναύαρχοι και στρατηγοί του Ναυτικού Ανώτεροι αξιωματικοί των στρατιωτικών δυνάμεων Δόκιμοι και στρατιώτες του Πολεμικού Ναυτικού

Η στολή του στρατιωτικού προσωπικού του ρωσικού ναυτικού έχει τη δική της μάλλον μακρά ιστορία. Μέσα στις δεκαετίες, έχει υποστεί και υφίσταται πολλές αλλαγές και την εμφάνιση νέων και διαφορετικών εκδοχών του. Στο άρθρο θα εξετάσουμε μια σύντομη ιστορίατις φόρμες, τις διάφορες παραλλαγές και τις αρχές χρήσης του. Η ιστορία της ναυτικής ενδυμασίας Η ιστορία της στολής του Πολεμικού Ναυτικού χρονολογείται από την εποχή του Μεγάλου Πέτρου. Με εντολή του πανίσχυρου μάνατζερ-αυτοκράτορα το 1696, η Boyar Duma υιοθέτησε

Πολλά στοιχεία της στολής του Σώματος Πεζοναυτών, εγκεκριμένα στη σύγχρονη Ρωσικός στρατός, μετανάστευσε από την εποχή της ΕΣΣΔ, αλλά ακόμη και σε εκείνες τις μακρινές εποχές, δεν ήταν όλα τόσο απλά. Σε όλη την περίοδο της ύπαρξής του, οι πεζοναύτες έχουν ντυθεί με διαφορετικά ρούχα, επομένως είναι βολικό να παρακολουθούμε τη μεταμόρφωση της φόρμας παράλληλα με την ιστορία των στρατευμάτων. Ως ξεχωριστός και ανεξάρτητος κλάδος του στρατού, πεζοναύτεςΗ ΕΣΣΔ δημιουργήθηκε σύμφωνα με την εντολή του διοικητή του Πολεμικού Ναυτικού το 1940. Και αρχικά

ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΝΑΥΤΙΚΟΥ ΤΗΣ ΕΝΩΣΗΣ ΤΗΣ SSR ΚΑΝΟΝΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΦΟΡΑ ΤΗΣ ΣΤΟΛΗΣ ΝΑΥΤΙΚΟΥ, ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΕΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑΛΛΙΑ ΑΠΟ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΤΩΝ ΝΑΥΤΙΚΩΝ ΔΥΝΑΜΕΩΝ. ΝΑΥΤΙΚΟΣ ΕΚΔΟΤΙΚΟΣ ΟΙΚΟΣ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ ΕΝΩΣΗΣ ΣΣΔ. Μόσχα-1952 Διάταγμα του Υπουργού Ναυτικών της ΕΣΣΔ Κεφάλαιο I Γενικές διατάξεις Κεφάλαιο II Τύποι ναυτικών στολών και εφαρμογή τους Κεφάλαιο III Σχετικά με τη χρήση ναυτικών στολών Κεφάλαιο IV Φορώντας αθλητικά και πολιτικά ρούχα

Όλα τα προϊόντα, ανά ετικέτες

Σχετικά προϊόντα

Ο γιακάς του ναυτικού είναι μέρος της στολής παρέλασης του βαθμού του Πολεμικού Ναυτικού και φοριέται με φανέλα. Το κολάρο του ναυτικού φέρει επίσης το αργκό όνομα Guys (guis - η πλώρη σημαία του πλοίου) Είναι φτιαγμένο από βαμβακερό ύφασμα σκούρου χρώματος. μπλε χρώματος, με τρεις λευκές ρίγες γύρω από τις άκρες. Μπλε φόδρα Στα άκρα του γιακά, μια θηλιά το καθένα, στη μέση της λαιμόκοψης στο πουκάμισο, δύο κουμπιά για το κούμπωμα του γιακά

Το χειμερινό μπουφάν για το στρατό, το ναυτικό και την αεροπορία παρέχει αξιόπιστη προστασία από τον άνεμο και το χιόνι. Η μόνωση διατηρεί τέλεια τη θερμότητα, ζυγίζει λίγο, δεν παραμορφώνεται, δεν απορροφά την υγρασία. Ο συνδυασμός υφάσματος μεμβράνης και μόνωσης παρέχει προστασία έναντι σοβαροί παγετοί. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Προστασία από το κρύο Σταθεροποιημένη εφαρμογή Για στρατιωτικές επιχειρήσεις Πλύσιμο μόνο στο χέρι ΥΛΙΚΑ Μεμβράνη Rip-stop Fibersoft μόνωση

Το χειμερινό μπουφάν για το στρατό, το ναυτικό και την αεροπορία παρέχει αξιόπιστη προστασία από τον άνεμο και το χιόνι. Η μόνωση διατηρεί τέλεια τη θερμότητα, ζυγίζει λίγο, δεν παραμορφώνεται, δεν απορροφά την υγρασία. Ο συνδυασμός υφάσματος μεμβράνης και μόνωσης παρέχει προστασία από σοβαρούς παγετούς. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Προστασία από το κρύο Σταθεροποιημένη εφαρμογή Για στρατιωτικές επιχειρήσεις Πλύσιμο μόνο στο χέρι ΥΛΙΚΑ Μεμβράνη Rip-stop Fibersoft μόνωση

Η στολή MPA-35 έχει σχεδιαστεί για άνετη εργασία των υπαλλήλων του Υπουργείου Άμυνας ζεστός καιρός. Αποτελείται από παντελόνι και σακάκι με μακριά μανίκια. Στα μανίκια υπάρχουν ενισχυτικά μαξιλαράκια στην περιοχή του αγκώνα. Το κάτω μέρος του σακακιού είναι ρυθμιζόμενο σε μέγεθος. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Για ζεστό καιρό Κανονική εφαρμογή για εργασίες γραφείου ΥΛΙΚΑ Gabardine (100% πολυεστέρας)

Προηγουμένως κατασκευαζόταν μόνο στην ΕΣΣΔ Το διπλό πλέξιμο εξασφαλίζει το πάχος του προϊόντος Υλικό: 100% βαμβάκι

Σκουφάκι αξιωματικού του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσικής Ομοσπονδίας με λευκό τοπ, μαύρη ταινία και λευκές σωληνώσεις. Το καπάκι ολοκληρώνεται με κοκάρδα και μεταλλικό κορδόνι φιλιγκράν. Το ύψος της στεφάνης είναι από 8 έως 10 εκ. Το καπάκι παράγεται εντός 3-5 εργάσιμων ημερών.

Το κοστούμι προσωπικού αποτελείται από ένα παντελόνι και ένα κοντομάνικο πουκάμισο, από ελαφρύ ύφασμα που δεν ζαρώνει, δεν ξεθωριάζει και δεν χάνει το σχήμα του ακόμα και μετά από πολλές πλύσεις.

Casual κοστούμι στρατιωτικού προσωπικού του Υπουργείου Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Ανδρικό μπουφάν: κουμπώνει στη μέση με φερμουάρ, μακριά μανίκια, χωρίς φόδρα. Αναδιπλούμενο γιακά με βάση και στερέωση των γωνιών με κουμπιά. Οι τσέπες στερεώνονται με ταινία επαφής. Παρακάτω υπάρχουν τσέπες "πλαίσιο" που δένουν με φερμουάρ. Η εσωτερική τσέπη για έγγραφα στερεώνεται με ένα κουμπί. Παντελόνι με ραμμένη ζώνη που δένεται με κουμπί. Χρώμα: Μπλε, πράσινο, μαύρο. Μέγεθος: 88-132 Μέγεθος: 84-100 Ύψος: 158-200 Ύφασμα: Rip-stop Αξεσουάρ: Ενισχυμένο Χρώμα: μπλε, πράσινο, μαύρο. Υλικό: rip-stop.

Τυπικό (135x90) αναμνηστικό επιτραπέζιο αυτοκίνητο (σε βάση) αυτοκίνητο (σε μικρή βάση με κολλητική ταινία)

MPA-78 Το ελαφρύ μπουφάν προστατεύει τέλεια από το φύσημα, χάρη στη ραμμένη επένδυση, μια αποσπώμενη κουκούλα και μια αντιανεμική λωρίδα. Στο δεξί και στο αριστερό ράφια υπάρχουν τσέπες με μπαλώματα που στερεώνονται με υφασμάτινα κουμπώματα. Υπάρχουν επίσης μπροστινές πλαϊνές τσέπες με φερμουάρ. Τα μανίκια είναι ρυθμιζόμενα σε πλάτος με ταινία και πλαστικό αδιέξοδο (Velcro). Κατά μήκος της γραμμής των ώμων υπάρχουν ψεύτικοι ιμάντες ώμου που δένουν με κουμπιά. Στην αριστερή πλευρά της επένδυσης του σακακιού υπάρχει μια οριζόντια τσέπη με φερμουάρ. Το μπουφάν demi-season του Υπουργείου Άμυνας προστατεύει τέλεια από το φύσημα χάρη σε μια ραμμένη επένδυση, μια αποσπώμενη κουκούλα και μια θήκη προστασίας από τον αέρα. Στο δεξί και στο αριστερό ράφια υπάρχουν τσέπες με μπαλώματα που στερεώνονται με υφασμάτινα κουμπώματα. Εμφάνιση. Μπουφάν με ίσια σιλουέτα σε ζεστή ραμμένη φόδρα, με κεντρικό φερμουάρ, με εξωτερική αντιανεμική πατιλέτα, με κορδόνι κατά μήκος της μέσης. Πριν με ραμμένο ζυγό περνώντας προς τα πίσω, με επάνω τσέπες με πτερύγια που δένουν με υφασμάτινα κουμπώματα, πλαϊνές τσέπες στερέωσης με φερμουάρ. Σετ μανίκια δύο ραφών με ραμμένες μανσέτες σε ελαστική ταινία και πλαστικά μπαλώματα (velcro) στο κάτω μέρος για ρύθμιση του πλάτους. Κατά μήκος της γραμμής των ώμων υπάρχουν ιμάντες ώμου με ψεύτικους ιμάντες ώμου που δένουν με κουμπιά. Σταντ γιακά. Η κουκούλα στερεώνεται με φερμουάρ τριών τεμαχίων. Η κουκούλα είναι ρυθμιζόμενη με ελαστικό κορδόνι και κορδόνια περίσφιξης. Στην αριστερή πλευρά της επένδυσης του σακακιού υπάρχει μια οριζόντια τσέπη με φερμουάρ. Χαρακτηριστικά Προστασία από το κρύο Προστασία από τη βροχή και τον αέρα Προσαρμοσμένη κοπή Υλικά Μεμβράνη Rip-stop

Με διαταγή του 1921, εγκρίθηκε ένα καπάκι χωρίς αιχμή για τους ναυτικούς του Ναυτικού Το Ναυτικό Το Ναυτικό της Ρωσικής Ομοσπονδίας, συντομογραφία του Ρωσικού Ναυτικού, το όνομα του Ρωσικού Ναυτικού. Είναι ο διάδοχος του Ναυτικού της ΕΣΣΔ και του Ναυτικού της Ρωσικής Αυτοκρατορίας. Κωδικός πινακίδας… Δείτε όλα τα εμπορεύματα που ανήκουν στο Τμήμα Ναυτικού του Σοβιετικού (Ρωσικού) Στόλου. Από τότε, το καπάκι χωρίς αιχμή δεν έχει αλλάξει πολύ. Αρχικά, το όνομα του πλοίου ή του πληρώματος του ναυτικού όπου υπηρετούσε ο ναύτης ήταν σφραγισμένο στην κορδέλα του καπακιού. ΣΤΟ Σοβιετική εποχή(1949), για να διατηρηθεί το απόρρητο, τα ονόματα των πλοίων αντικαταστάθηκαν με τα ονόματα των στόλων (εξαίρεση έγινε μόνο για το καταδρομικό Aurora και τα ονόματα των ναυτικών σχολών). Τότε, γενικά, έμεινε μόνο η επιγραφή «Ναυτικό». Επί του παρόντος, η παράδοση να αναγράφεται το όνομα του πλοίου στην κορδέλα επιστρέφει.

Γιλέκο με ιδιότητες θερμικού εσωρούχου Παρέχει αποτελεσματική απομάκρυνση της υγρασίας από το σώμα γενικότερα σωματική δραστηριότηταΑνατομική κοπή Επίπεδες ραφές Το ύφασμα δεν ερεθίζει το δέρμα Στεγνώνει γρήγορα Υλικό: 90% CoolPass - μια μοναδική προφίλ πολυεστερικής ίνας με αυξημένες τριχοειδείς ιδιότητες, απομακρύνει γρήγορα την υγρασία από την επιφάνεια του σώματος 10% Elastane - μια τεχνητή ίνα που παρέχει υψηλή ελαστικότητα Βάρος προϊόντος: 44-46 / 170-176 μέγεθος -213 g 52-54/182-188 μέγεθος -239 g 56-58/182-188 μέγεθος -244 g γιλέκο από τη φύση της υπηρεσίας, της φέρονται πολύ ήπια . Telnyashka Vest (γιλέκο καθομιλουμένη) ναυτικό φούτερ (εξ ου και το όνομα). Είναι κατασκευασμένο από πλεκτό ζέρσεϊ ύφασμα με εναλλασσόμενες οριζόντιες μπλε και λευκές ρίγες. Στα ρωσικά... Μάθετε για το γιλέκο από την Εγκυκλοπαίδεια ήταν πάντα όχι μόνο μια μορφή, αλλά ένα είδος συμβόλου συμμετοχής σε μια συγκεκριμένη αδελφότητα. Οι τουρίστες και οι ταξιδιώτες, οι ομάδες καταμαράν ιστιοπλοΐας και ράφτινγκ επίσης αγαπούσαν πάντα αυτά τα ρούχα. Telnyashka Vest (γιλέκο καθομιλουμένη) ναυτικό φούτερ (εξ ου και το όνομα). Είναι κατασκευασμένο από πλεκτό ζέρσεϊ ύφασμα με εναλλασσόμενες οριζόντιες μπλε και λευκές ρίγες. Στα Ρωσικά… Μάθετε για το Vest από την Εγκυκλοπαίδεια "Active" - ​​ένα δώρο για ρομαντικούς που στοιχειώνονται από το θρόισμα των κυμάτων, τη μυρωδιά του αλμυρού ανέμου και τις κραυγές των γλάρων. Είναι κατασκευασμένο από ύφασμα που συνδυάζει υψηλή ελαστικότητα, χάρη στο οποίο τα θερμικά εσώρουχα είναι ένα λειτουργικό εσώρουχο, ο κύριος σκοπός του οποίου είναι να συγκρατεί τη θερμότητα ή/και να απομακρύνει την υγρασία από την επιφάνεια του σώματος, που χρησιμοποιείται για καθημερινή χρήση,… Μάθετε για Τα θερμικά εσώρουχα από την Εγκυκλοπαίδεια εφαρμόζουν σφιχτά στο σώμα και έχουν ιδιότητες που απομακρύνουν την υγρασία. Αυτό σας επιτρέπει να παραμένετε στεγνοί ακόμα και με πολύ ενεργή κίνηση. Το ανατομικό κόψιμο, οι επίπεδες ραφές και το ευχάριστο ύφασμα έχουν σχεδιαστεί για να κάνουν το δέρμα σας να αντέχει τα χόμπι σας όσο πιο εύκολα γίνεται.

Φούστα στολή μ. 7122 Χρώμα: μπλε, πράσινο, μαύρο. Υλικό: rip-stop. Οι διαστάσεις των φούστες και των παντελονιών των γυναικών αυξάνουν τη μέση της μέσης των ισχίων των ισχίων 40 152.158 60.2 84 164.170 57.8 176 55.4 42 152.158 64.4 88 164.170 62 59.6 44 152.158 68.6 92 164 ,170 66.2 176 63, 86 152.158 72.8 94.170 64.170 70.4 176 68 48 48 152.158 77 100 164.170 74.6 176 72.2 50 152.158 81.2 104 164.170 78.8 76.4 52 152.158 85.4 108 164.170 83 176 80, 6 54 152.158 89.6 112 164.170 87.8.2 176 84.1588888888880.170 78.8 76.4 52 152.158 85.4 108 164.170 83 176 80. 164.170 95.6 176 93.2 60 152.158 102.2 124 164.170 99.8 176 176 176 176 97.4 62 152.158 106.41761.

Το κοστούμι προσωπικού αποτελείται από παντελόνι και χιτώνα με μακριά μανίκια από ημιμάλλινο ύφασμα.

Η στολή γραφείου του Ναυτικού είναι σχεδιασμένη για μακροχρόνια καθημερινή χρήση στο γραφείο. Το ύφασμα rip-stop είναι ιδανικό για μακροχρόνια χρήση, για το οποίο έχει σχεδιαστεί η στολή γραφείου του Ναυτικού χειμερινή περίοδο. Η σύνθεση της στολής γραφείου περιλαμβάνει σακάκι και παντελόνι, όλα τα στοιχεία είναι εξοπλισμένα με ελαστικές ταινίες σφράγισης. Το ίδιο το σακάκι και οι πλαϊνές τσέπες κουμπώνουν με φερμουάρ, το Velcro είναι ραμμένο στα μανίκια του σακακιού και τα πτερύγια των τσέπες στο στήθος για γρήγορο κούμπωμα των σεβρόν και των ειδικών διακριτικών. Το στυλ της στολής γραφείου σας επιτρέπει να φορέσετε και να βγάλετε γρήγορα αυτό το κοστούμι, δεν περιορίζει την κίνηση, είναι βολικό και πρακτικό στη χρήση. Χρώμα μαύρο Κύρια χαρακτηριστικά: κοστούμι γραφείου του ναυτικού και δημοσίων υπαλλήλων του Υπουργείου Άμυνας Velcro στο σακάκι rip-stop ύφασμα ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΟΣΤΟΥΜΙΟΥ Υλικό: rip-stop Σύνθεση: 70/30 Πυκνότητα: 220 γρ. Τσέπες σακακιού/παντελονιού: ναι/ναι Εποχικότητα: χειμερινή έκδοση Επιπλέον: νόμιμη στολή γραφείου του Πολεμικού Ναυτικού Μπορείτε να αγοράσετε επιπλέον.

Ναύαρχος(vf) -πιο ψηλά
στη ναυτική υπηρεσία βαθμός αντίστοιχος με το βαθμό του στρατηγού στη ξηρά
στρατεύματα. Διοικεί τον στόλο. Ναύαρχος τάξεις 4: Ναύαρχος Στρατηγός,
ναύαρχος, αντιναύαρχος και αντιναύαρχος.

Ανώτερος αξιωματικός του ναυτικού(vf) - στην Αγγλία και την Ολλανδία, αξιωματικός του ναυτικού που διοικεί μια μοίρα

Καπετάνιος - Κυβερνήτης του πλοίου. Μπορεί ακόμη και να είναι υπολοχαγός (περισσότερα για αυτό στην επόμενη παράγραφο)

Υπολοχαγός -
αξιωματικός του ναυτικού, είναι βοηθός του καπετάνιου. Ωστόσο, υπολοχαγός
είναι κυβερνήτης πλοίου 4ου βαθμού, με 14-16 πυροβόλα. Για τόσο
καπετάνιος δεν διορίζεται. Σε πλοίο 3 βαθμίδας με 50 πυροβόλα
ο υπολοχαγός είναι ο ανώτερος βοηθός του καπετάνιου (γιατί εκεί σύμφωνα με τους κανονισμούς
κανένας λοχαγός υπολοχαγός). ομιλία σύγχρονη γλώσσαο υπολοχαγός είναι
αξιωματικός φρουράς, αρχηγός ρολογιού, δηλ. μέρος του πληρώματος που μετέφερε
υπηρεσία πλοίου σε αυτό το τμήμαχρόνος.

γραμματέας του πλοίου -
υπάρχει ένας γραμματέας σε οποιοδήποτε πλοίο. Μπορεί να ειπωθεί ότι αυτός ο αξιωματικός
είναι βοηθός καπετάνιου για λογιστική προσωπικού, εργασία προσωπικού,
λογιστική, έλεγχος της εργασίας όλων των υπηρεσιών προμήθειας, αλληλογραφία. Είναι υποχρεωμένος
ελέγξτε την παραλαβή όλων των προμηθειών στο πλοίο, κρατήστε ημερολόγιο,
να εξοικειώσει το πλήρωμα με τη Χάρτα, γραπτές εντολές και οδηγίες
ανώτεροι ναυτικοί διοικητές, τηρούν δικαστικά αρχεία, συντάσσουν
συμβάσεις για την προμήθεια προμηθειών, τον έλεγχο της διανομής τροφίμων και άλλα
ιδιοκτησία προσωπικό, λάβετε υπόψη τη λεία που ελήφθη από τον εχθρό,
καταγράψτε την κατανάλωση πυρίτιδας και πυρήνων κατά τη διάρκεια της μάχης, συντάξτε εφαρμογές στο λιμάνι
να αναπληρώσει τις προμήθειες, να ξαναγράψει τα υπάρχοντα των νεκρών και των νεκρών και
να τα μεταδώσει σε συγγενείς. Δεν του επιτρέπεται να φύγει από το πλοίο.
(εκτός από την εκτέλεση καθηκόντων που απαιτούν την παρουσία του σε
ακτή) μέχρι να τοποθετηθεί σε μεγάλο χώρο στάθμευσης και να μην είναι
αφοπλισμένος.

Ιερέας (εφημέριος) -
ο ιερέας μάλλον εξισωνόταν με αξιωματικούς στη θέση του, αλλά και
αναμφίβολα στους αξιωματικούς δεν μπορούσε να αποδοθεί. Αντίθετα, απλώς στάθηκε
χώρια. Το ναυτικό είχε έναν αρχικό ιερέα υπεύθυνο
δραστηριότητες των ιερέων πλοίων. Κάθε πλοίο είχε
ο ιερέας που έστελνε όλες τις θρησκευτικές εκδηλώσεις. Επιπλέον, αυτός
ήταν υποχρεωμένος να επισκέπτεται τραυματίες και ασθενείς και να ανακουφίζει τον πνευματικό τους
ταλαιπωρία. Ο ιερέας ήταν υπεύθυνος για τα ιερατικά εφόδια και κρατούσε αρχεία για αυτά και
χρήση (εκκλησία κατασκήνωσης, θρόνος με άμφια, Ευαγγέλια,
σταυροί, κλπ.)

θεραπευτής -
Όλα τα πλοία είχαν έναν θεραπευτή. Ανάλογα με την κατάταξη του πλοίου
είχε διαφορετικό αριθμό βοηθών. Ο γιατρός ήταν υπεύθυνος για τη λογιστική,
προμήθεια φαρμάκων, ιατρικών οργάνων, τήρηση αρχείων ασθενών,
ήταν υπεύθυνος για τη θεραπεία των ασθενών, την ποιότητα και την ποσότητα της τροφής που τους χορηγήθηκε.
Κατά τη διάρκεια της μάχης, του απαγορεύτηκε να πάει στο κατάστρωμα, αλλά έπρεπε
να βρίσκεται στον θάλαμο όπου καθορίστηκε ο τόπος περισυλλογής των τραυματιών. Αν ένα
διαπιστώθηκε ότι ο άρρωστος ή τραυματίας πέθαναν από αμέλεια του γιατρού, τότε
ο τελευταίος αντιμετωπίζεται ως δολοφόνος και υπόκειται σε εκτέλεση.

Πλοίαρχος
ένας από τους ανώτερους αξιωματικούς. Σύμφωνα με τους κανονισμούς, μόνο ο πλοηγός ήταν από πάνω του.
Όλα τα πλοία είχαν έναν κυβερνήτη. Ο κυβερνήτης ήταν υπεύθυνος για τη λογιστική, τη διαθεσιμότητα,
αποθήκευση, χρήση, επισκευή, αναπλήρωση, αντικατάσταση skipper's
ιδιοκτησία. Τήρησε αρχείο καταγραφής αυτής της ιδιοκτησίας. Στην ιδιοκτησία του κυβερνήτη
περιελάμβανε ολόκληρα τα αφαιρούμενα δοκάρια (ιστοί, αυλές), όλα τα ξάρτια (σχοινιά,
σχοινιά, μπλοκ), άγκυρες, φανάρια, εξοπλισμός πλυσίματος και καθαρισμού, κεριά,
κοντάκι και εργαλεία ξυλουργικής, πανιά σκαφών, όλα μεταλλικά
προϊόντα, αποθέματα, υλικά και εργαλεία του καλαφατιού, λιπαντικά
υλικά, υλικά στερέωσης (καρφιά, συνδετήρες, μπουλόνια). Ο κυβερνήτης δέχεται
να αποστείλει όλο αυτό το ακίνητο και παρακολουθεί την πληρότητα της παραλαβής, την ποιότητα.
Είναι επίσης υπεύθυνος για τη διανομή όλης της περιουσίας και των προμηθειών κατά τόπους.
αποθήκευση, διασφάλιση της περιουσίας από το pitching. Κατά την τοποθέτηση του πλοίου
η αγκύρωση και η αποσύνδεση παρακολουθεί τη χάραξη ή τη λήψη της άγκυρας
σχοινί, η λειτουργία των συσκευών κλειδώματος. Είναι επίσης υπεύθυνος για την οργάνωση
καθαρισμός του πλοίου, αποκατάσταση της τάξης. Ο κυβερνήτης επιβλέπει την εργασία
ναύτες, τιμωρεί τους αμελείς, εκπαιδεύει τους ανίκανους. Ο δευτερεύων κυβερνήτης αντικαθιστά
πλοίαρχος απουσία του.

Πλοηγός
- ήταν υπεύθυνος για την πλοήγηση, την παραλαβή, την αποθήκευση,
χρήση, δαπάνη. Οι σημαίες θεωρούνταν ιδιοκτησία ναυσιπλοΐας,
σημαίες σήμανσης, σημαιάκια, προσωπεία πλοίων και σκαφών, πυξίδα,
κλεψύδρες, κούτσουρα, παρτίδες, λάμπες. Ο πλοηγός κρατούσε ένα ημερολόγιο
περιουσία πλοήγησης, παρακολουθούσε την αναπλήρωση και τη λειτουργικότητα του
ιδιοκτησία. Ήταν επίσης υπεύθυνος για τους ναυτικούς χάρτες, τις κατευθύνσεις πλου, τη λειτουργικότητα του τιμονιού
έλεγχος πλοίου. Ρύθμισε την πυξίδα και την κλεψύδρα. Στη διάρκεια
ιστιοπλοΐα, έπρεπε να ελέγξει χάρτες με μια πραγματική ακτογραμμή,
νησιά, βράχοι, ύφαλοι και χάρτης όλων των αλλαγών τους.
Ο πλοηγός υποχρεούται να ενημερώνει τους αξιωματικούς και τον πλοίαρχο για τους κινδύνους της πορείας του πλοίου
(κοπάδια, ύφαλοι, βράχια) και να επιμείνουν να το αλλάξουν, και ακόμη κι αν ο καπετάνιος
ή άλλος αξιωματικός δεν θα τον ακούσει, και το πλοίο θα χαθεί, μετά ο πλοηγός
θα εκτελεστεί ή θα σταλεί σε σκληρή εργασία. Κατά την αγκύρωση, ο πλοηγός
υποχρεούται να φροντίζει ώστε το μέρος αυτό να μην είναι ρηχό και το κύτος του πλοίου να μην είναι
θα είχε σπάσει με την άγκυρά του. Ο πλοηγός βοηθά τον πλοηγό, και στο δικό του
η απουσία είναι πλήρως υπεύθυνη για την εξυπηρέτηση του πλοηγού.

Λοστρόμος
- κατώτερος ειδικός διοικητέςπλήρωμα πλοίου (στο Ναυτικό -
εργοδηγοί)· ο άμεσος επικεφαλής του πληρώματος του καταστρώματος. ΣΤΟ
Τα καθήκοντα του σκάφους περιλαμβάνουν τη διατήρηση της γάστρας σε καλή κατάσταση,
εξοπλισμός αρματωσιάς και καταστρώματος του πλοίου, διαχείριση γενικών εργασιών πλοίων
και εκπαίδευση απλών μελών του πληρώματος καταστρώματος (ναυτικών) σε ναυτιλιακές υποθέσεις,
τήρηση της τάξης και της καθαριότητας στο πλοίο. Σε μεγάλα πολεμικά πλοία
υπάρχει ένας αρχηγός και αρκετοί βαρκούλες.

Δόκιμος αξιωματικός του ναυτικού -
άμεσος βοηθός αξιωματικών. Πρωταρχικό καθήκον φροντίδας
πλήρης και ακριβής εκτέλεση από όλα τα μέλη του πληρώματος των διαταγών των αξιωματικών.
Άλλες αρμοδιότητες περιλαμβάνουν την οργάνωση της εγκατάστασης και τοποθέτησης
χώρους της περιουσίας του πλοίου και να τηρούν μητρώο της περιουσίας αυτής.

Πυροβολητές
Αυτοί είναι ναυτικοί πυροβολητές. Μπορούμε να πούμε - οι διοικητές των όπλων. Με
ο αριθμός των όπλων και των πυροβολητών, μπορούμε να πούμε ότι για τρία όπλα υπήρχαν δύο
πυροβολητής. Κατά συνέπεια, οι πυροβολητές ασχολούνταν με τη φόρτωση, τη σκόπευση και
η παραγωγή μιας βολής και η κύλιση των όπλων στη θέση τους, ψύξη, καθαρισμός
αφού η βολή ανατέθηκε στους στρατιώτες. Οι ναυτικοί δεν έχουν σχέση με όπλα
είχα.

Επιμελητής
- διοικεί τους ναυτικούς που σταθμεύουν σε αυτό το πιλοτήριο. Πρέπει να ακολουθήσει
για την παρουσία των ναυτικών τους στο πλοίο, για την υγεία των ναυτικών τους,
καθαριότητα και εξυπηρετικότητα των ρούχων τους, για την έκδοση φαγητού σε ναυτικούς και για
επιστρέψτε στην κουζίνα για τα υπολείμματα φαγητού και πιάτων, ώστε τα προϊόντα,
όπλα, πράγματα, εξοπλισμός δεν αφαιρέθηκαν από το πλοίο. Quartermaster επίσης
είναι ο κυβερνήτης του σκάφους, παρακολουθεί τη λειτουργικότητα, τον εξοπλισμό του,
το διαχειρίζεται στο νερό και δίνει εντολή στους ναυτικούς που έχουν ανατεθεί στο πλήρωμα
βάρκες.

Ενας ξυλουργός
- υποχρεούται να παρακολουθεί όλα τα ξύλινα μέρη της γάστρας και των δοκών και
επισκευάστε τα? για τον έλεγχο της ποιότητας όσων παραλαμβάνονται επί του πλοίου
σπάρς ξύλινα μέρη (ιστοί, ναυπηγεία). μαζί με ένα καλαφάτικο
διορθώστε τις διαρροές στη γάστρα. Επίσης υποχρεούται να παρακολουθεί αν υπάρχουν αποδείξεις
νερό στη γάστρα. Κρατήστε ημερολόγιο παραλαβής και κατανάλωσης ξύλινων
λεπτομέρειες, υλικά. Απαιτείται να γνωρίζετε τις διαστάσεις και το σχέδιο όλων
ξύλινα μέρη για να μπορούν να παραγγείλουν αρμοδίως στην ακτή
παραγωγή ανταλλακτικών για αυτό το πλοίο.

Caulker -
πρέπει να το προσέχετε. ώστε να μην υπάρχουν διαρροές στη γάστρα, ώστε να εκκολάπτονται και
οι θυρίδες των κανονιών ήταν ερμητικά κλειστές. Όταν συμβαίνουν διαρροές, μαζί με
ο μάστορας του πλοίου να τα αφαιρέσει.

ιστιοπλόος
- υπάρχει ένας πλοίαρχος σε ένα πλοίο οποιουδήποτε βαθμού. Υπό την ηγεσία του
ένας ή δύο μαθητές ιστιοπλοΐας. Υπεύθυνος για τη διατήρηση των πανιών σε καλή κατάσταση
διορθώστε τα.

Στρατιώτες (Πεζοναύτες)- συμμετείχαν στην εξυπηρέτηση των όπλων για να βοηθήσουν τους πυροβολητές, οι ομάδες επιβίβασης και προσγείωσης αποτελούνταν από αυτούς.

Ναυτικοί -
κατώτερη βαθμίδα. Ασχολούνται με την εργασία στο πλοίο, όπως: εργασία με
πανιά, αντλώντας νερό από το αμπάρι, διατηρώντας το πλοίο καθαρό. Στο
ληστικά πλοία αποτελούσαν την ομάδα επιβίβασης.

Απόσπασμα από τη διαταγή της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Θαλάσσιων και Ποτάμιων Μεταφορών, της 5ης Δεκεμβρίου 2013, αριθ. κρατικοί εκπαιδευτικοί οργανισμοί που υπάγονται στην Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Θαλάσσιων και Ποτάμιων Μεταφορών»

VIII. ΣΗΜΑΔΙΑ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ

8.1 Τα διακριτικά των υπαλλήλων της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Αλιείας χωρίζονται σε:
α) διακριτικά μανικιών.
β) σημάδια ώμων.
γ) μπαλώματα στήθους.
8.2. Σύμφωνα με τη θέση που πρέπει να καταλάβουν, έχουν καθοριστεί τα ακόλουθα διακριτικά υπαλλήλων της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Αλιείας:
15 κατηγορίες εργασιών - 1 πλατύ και 3 μεσαία γαλόνια.
Κατηγορία 14 θέσεων εργασίας - 1 πλατιά και 3 μεσαία γαλόνια.
13η κατηγορία εργασίας - 1 φαρδιά και 3 μεσαία γαλόνια.
12 κατηγορία εργασιών - 1 πλατύ και 2 μεσαία γαλόνια.
11 κατηγορία εργασίας - 1 φαρδιά και 1 μεσαία δαντέλα.
10η κατηγορία εργασίας - 1 φαρδύ γαλόνι.
9η κατηγορία εργασίας - 4 μεσαία γαλόνια.
Κατηγορία 8 θέσεων - 3 μεσαία γαλόνια.
7η κατηγορία εργασίας - 2 μεσαία και 1 στενό γαλόνι.
Κατηγορία 6ης θέσης - 2 μεσαία γαλόνια.
5η κατηγορία εργασίας - 1 μεσαίο γαλόνι.
4η κατηγορία εργασίας - 4 στενά γαλόνια.
3η κατηγορία εργασίας - 3 στενά γαλόνια.
Κατηγορία 2 θέσεων - 2 στενά γαλόνια.
1 κατηγορία εργασίας - 1 στενό γαλόνι.

IX. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΔΕΙΓΜΑΤΩΝ ΕΝΔΕΙΚΤΩΝ

9.1. Τα διακριτικά των υπαλλήλων της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Αλιείας είναι:
α) διακριτικά μανίκι:
β) σημάδια στους ώμους:
Τα διακριτικά ώμου είναι ένα αφαιρούμενο μπλοκ από μαύρο μάλλινο ύφασμα, στο οποίο ράβονται διακριτικά από χρυσό γαλόνι ανά επίσημες κατηγορίες.
Τα διακριτικά ώμου βρίσκονται στους ώμους όταν φοράτε ομοιόμορφο μάλλινο σακάκι, τροπικό κοστούμι, πουκάμισα και γυναικείες ομοιόμορφες μπλούζες. Επιτρέπεται η χρήση σήματος ώμου με χωράφι άσπρο χρώμασε λευκό πουκάμισο (μπλούζα).
Διαστάσεις διακριτικών ώμων: μήκος 14 εκ. (για γυναίκες - 12 εκ.), πλάτος 5 εκ. Τα διακριτικά ώμου είναι αφαιρούμενα και στερεώνονται με ένα μικρό ομοιόμορφο κουμπί.
Το πλάτος του γαλονιού: πλάτος - 3 cm, μεσαίο - 1,3 cm και στενό -0,6 cm. Διάκενο μεταξύ γαλονιών 0,3 cm.
Η επάνω δαντέλα σχηματίζει έναν βρόχο με τη μορφή ενός ρόμβου οριζόντιας διάστασης: για μια μεσαία δαντέλα - 4,5 cm, για μια στενή - 4 cm.
Στους ώμους τοποθετούνται διακριτικά: για τη 14η επίσημη κατηγορία - ένα μεγάλο έμβλημα της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Αλιείας, και για την 15η επίσημη κατηγορία - ένα μεγάλο έμβλημα της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Αλιείας πλαισιωμένο από δύο κλαδιά δάφνης που τοποθετούνται σε ρίγες γαλόνι στο κάτω μέρος του ιμάντα ώμου σύμφωνα με το σχήμα.
Τα διακριτικά των ώμων του στρατευμένου προσωπικού δεν έχουν ρίγες γαλόνι.

Ο ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΠΟΙΟ Η ΣΤΟΛΗ ΕΝΔΥΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΤΑ ΣΗΜΑΤΑ ΔΙΑΦΟΡΑΣ ΣΥΓΚΡΙΝΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΕΠΙΣΗΜΕΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ.
10.1. ΣΤΟΛΟΣ.
10.1.1. Μεταφέρετε αυτοκινούμενα, ξηρού φορτίου, επιβατικά και πετρελαιοφόρα πλοήγησης μεγάλων αποστάσεων και μικρής εμβέλειας, σιδηροδρομικά και οχηματαγωγά πλοία μεταφοράς, παγοθραυστικά, πλοία διάσωσης (με χωρητικότητα άνω των 2000 ίππων), υδρογραφικά (πάνω από 1000" GRT ) και εκπαιδευτικά σκάφη, ρυμουλκά μεταφοράς πλοήγηση μεγάλων αποστάσεων

Ανώτερος σύντροφος, πρώτος σύντροφος, αρχηγός (ανώτερος) μηχανικός, βοηθός καπετάνιου για εκπαίδευση
Δεύτερος σύντροφος, σύντροφος καπετάνιου για το τμήμα επιβατών, ανώτερος μηχανικός λειτουργίας, υδρολόγος μηχανικός, δεύτερος μηχανικός, ηλεκτρολόγος γενικού ηλεκτρολογικού εξοπλισμού, ανώτερος ηλεκτρολόγος, μηχανικός ηλεκτρικού ραδιοπλοηγού, επικεφαλής ραδιοφωνικού σταθμού
Τρίτος σύντροφος, τρίτος μηχανικός, δεύτερος 5ος ηλεκτρολόγος, δεύτερος ηλεκτρολόγος γενικού ηλεκτρολογικού εξοπλισμού πλοίου, μηχανικός ψυγείων, πρώτος ασυρματιστής, διαχειριστής εξυπηρέτησης επιβατών, βοηθός πλοίαρχος πυροσβεστικής
Τέταρτος σύντροφος, πέμπτος σύντροφος, σύντροφος για το νοικοκυριό, τέταρτος μηχανικός, τρίτος ηλεκτρολόγος, τέταρτος ηλεκτρολόγος, τρίτος ηλεκτρολόγος για γενικό ηλεκτρολογικό εξοπλισμό πλοίου, επισκευαστής μηχανικός, μηχανικός γερανών, μηχανικός συστημάτων πλοίων, μηχανικός ραδιοφώνου, ηλεκτρικός ραδιοπλοηγός, δεύτερος χειριστής ασυρμάτου, σκάφος

10.1.2. Ρυμουλκά πλοία μικρών θαλάσσιων μεταφορών, σκάφη διάσωσης (ισχύς μικρότερη από 2000 ίππους), μη αυτοκινούμενα πλοία μεταφοράς μεγάλης εμβέλειας, υδρογραφικά πλοία (κάτω από 1000 ΚΟΧ).

10.1.3. Μεταφέρετε μη αυτοκινούμενα πλοία μικρής ναυσιπλοΐας, ρυμουλκά, πορθμεία, πλοία και σκάφη, αυτοκινούμενα ξηρού φορτίου και δεξαμενόπλοια του λιμενικού και βοηθητικού στόλου υπηρεσίας, πλωτούς αυτοκινούμενους γερανούς και φορτωτές

10.1.4. Σκάφη, μηχανοκίνητα σκάφη, μηχανοκίνητα σκάφη με κινητήρες χαμηλής ισχύος, μη αυτοκινούμενα ξηρού φορτίου και δεξαμενόπλοια του λιμενικού και βοηθητικού στόλου, μη αυτοκινούμενοι γερανοί και φορτωτές

10.1.5. Αυτοκινούμενες βυθοκόροι του τεχνικού (βυθοκόρησης) στόλου

Μπάγκερμαϊστερ Καπετάνιος
Ανώτερος βοηθός bagermeister, ανώτερος βοηθός καπετάνιος, ανώτερος (αρχηγός) μηχανικός
Δεύτερος σύντροφος bagermeister - δεύτερος mate καπετάνιος, δεύτερος μηχανικός, ανώτερος ηλεκτρολόγος
Ο τρίτος βοηθός bagermeister - ο τρίτος βοηθός του καπετάνιου, ο τρίτος μηχανικός, ο δεύτερος και τρίτος ηλεκτρομηχανικός για γενικό ηλεκτρικό εξοπλισμό πλοίου, ο επικεφαλής του ραδιοφωνικού σταθμού
Τέταρτος σύντροφος bagermeister - τέταρτος σύντροφος, τέταρτος μηχανικός, τέταρτος ηλεκτρολόγος, επικεφαλής του ραδιοφωνικού σταθμού, σκάφος, χειριστής ασυρμάτου

10.1.6. Μη αυτοκινούμενες βυθοκόροι, αυτοκινούμενες βυθοκόροι του τεχνικού (βυθοκόρησης) στόλου

10.1.7. Διακλαδικά πλοία, μη αυτοκινούμενα σκυλιά του τεχνικού στόλου (βυθοκόρησης)

10.1.9. πλωτές αποβάθρες

10.2. ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ.

10.2.1. Επικεφαλής ναυτιλιακής εταιρείας
10.2.2. Αναπληρωτής επικεφαλής και αρχιμηχανικός της ναυτιλιακής εταιρείας, επικεφαλής του τμήματος στόλου ως μέρος της ναυτιλιακής εταιρείας (εσωτερική αυτοϋποστήριξη)
10.2.3. Αναπληρωτής Αρχηγός του Τμήματος Στόλου· επικεφαλής της υπηρεσίας: μεταφορά και κίνηση του στόλου, λιμενικές εγκαταστάσεις και θαλάσσιες διαδρομές της ναυτιλιακής οικονομίας, ναυσιπλοΐα, στόλος θραύσης πάγου και επιχειρήσεις στην Αρκτική, επιμελητεία, εμπορικές, τεχνικές, συντήρηση του στόλου μεταφορών. επικεφαλής του τμήματος: προσωπικό, οργάνωση εργασίας με ξένους ναυτικούς, τεχνικό, δεύτερο. επικεφαλής: αποστολέας, πλοηγός, τεχνολόγος, επικεφαλής HEGS, βοηθός του επικεφαλής της ναυτιλιακής εταιρείας για την ασφάλεια
10.2.4. καπετάνιος μέντορας
10.2.5. Επικεφαλής του τμήματος διαχείρισης στόλου, αναπληρωτής επικεφαλής υπηρεσίας, τμήμα που καθορίζεται στην παράγραφο 3 του τμήματος· επικεφαλής: ηλεκτρο-ραδιοφωνική κάμερα πλοήγησης, βάση εφεδρείας πληρώματος, βάση συντήρησης στόλου, υπηρεσία σε υπηρεσία. επικεφαλής ειδικοί στις υπηρεσίες που καθορίζονται στην παράγραφο 3 του τμήματος· ανώτερος επιθεωρητής ναυτιλίας, μηχανικός-μέντορας
10.2.6. Ο προϊστάμενος του κλάδου στην υπηρεσία που ορίζεται στις παραγράφους. 3 και 5 τμήματα, ανώτερος εκτροπέας, επιθεωρητής ναυτιλίας, μηχανικός αποστολέας ομάδας, μηχανολόγος μηχανικός ομάδας. ηλικιωμένοι: μηχανικός αποστολέας στόλου, μηχανικός HEGS, μηχανικός εξυπηρέτησης επιβατών, μηχανικός λιμενικών εγκαταστάσεων, επιθεωρητής προσωπικού (μηχανικός), μηχανικός τεχνικού τμήματος, μηχανικός ασφάλειας. επικεφαλής του ραδιοφωνικού κέντρου, ραδιοφωνικού σταθμού, επικεφαλής του υπουργικού συμβουλίου
10.2.7. Μηχανικός αποστολέας στόλου, επιθεωρητής προσωπικού (μηχανικός), μηχανικός εξυπηρέτησης επιβατών, μηχανικός HEGS, μηχανικός ασφαλείας, εκτροπέας, αναπληρωτής αρχηγός και αρχιμηχανικός ραδιοφωνικού κέντρου, ραδιοφωνικός σταθμός
10.2.8. Αποστολέας στόλου, ανώτερος χειριστής της αίθουσας ελέγχου κυκλοφορίας στόλου, αποστολέας (αποστολέας βάρδιας), επικεφαλής του εκδοτηρίου εισιτηρίων της πόλης, ανώτερος ταμίας του εκδοτηρίου εισιτηρίων της πόλης
10.2.9. Ταμίας και εφημερεύων του γραφείου πληροφοριών του εκδοτηρίου εισιτηρίων της πόλης

10.3 ΝΑΥΤΙΚΑ ΤΜΗΜΑΤΑ.

10.3.1. Προϊστάμενος τμήματος
10.3.2. Αναπληρωτής Προϊστάμενος και Προϊστάμενος Μηχανικός Ελέγχου
10.3.3. Αρχιπλοηγός, καπετάνιος-μέντορας
10.3.4. Επικεφαλής της υπηρεσίας: μεταφορά και κίνηση του στόλου, διαχείριση πλοίων, ναυσιπλοΐα, επιμελητεία, συντήρηση του στόλου μεταφορών. βοηθός επικεφαλής τμήματος· επικεφαλής τμήματος: τεχνικό, δεύτερο, προσωπικό. επικεφαλής αποστολέας, επικεφαλής HEGS
10.3.5. Αναπληρωτής προϊστάμενος της υπηρεσίας και του τμήματος που καθορίζονται στην ενότητα 4 του τμήματος· ηλικιωμένοι: παρεκκλίνων, ομαδικός μηχανολόγος μηχανικός. ηλικιωμένοι: μηχανικός αποστολέας στόλου, μηχανικός ναυτιλιακών υπηρεσιών, επιθεωρητής ναυτιλίας, μηχανικός τεχνικού τμήματος, μηχανικός ασφαλείας, επιθεωρητής προσωπικού, μηχανικός-μέντορας
10.3.6. Επικεφαλής του θαλάμου ηλεκτρο-ραδιοπλοήγησης, μηχανικός ασφαλείας, εκτροπέας, μηχανικός αποστολέας στόλου, επιθεωρητής προσωπικού
10.3.7. Αποστολέας στόλου, ανώτερος χειριστής δωματίου ελέγχου κυκλοφορίας στόλου, αποστολέας (αποστολέας βάρδιας)

10.4 ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΛΙΜΑΝΙΕΣ.

		γάτα.	II κατ.	III γάτα.
10.4.1. Λιμενάρχης
10.4.2. Υπαρχηγός, Αρχιμηχανικός Λιμένος
10.4.3. Λιμενάρχης
10.4.4. Προϊστάμενος τμήματος: μηχανοποίηση, φορτίο και εμπορικές εργασίες, βοήθεια στον αρχηγό του λιμένα για την ασφάλεια, επικεφαλής αποστολέα, επικεφαλής λιμενικού στόλου. επικεφαλής του τμήματος: επικοινωνίες, χώρος φορτίου, χώρος φόρτωσης πετρελαίου, λιμάνι φορτίου και επιβατών, αίθουσα θαλάσσιου τερματικού σταθμού, αναπληρωτής λιμενάρχης
10.4.5. Ανώτερος πιλότος
10.4.6. Ανώτερος: επιθεωρητής για τη διερεύνηση ατυχημάτων πλοίου, αποστολέας, μηχανικός ασφαλείας, καπετάνιος λιμενικής επίβλεψης αναπληρωτής: επικεφαλής αποστολέας, προϊστάμενος τμήματος, μονάδα που καθορίζεται στην παράγραφο 4 του τμήματος, επόπτης βάρδιας λιμενικής επιτήρησης, αναπληρωτής επικεφαλής θαλάσσιου σταθμού
10.4.7. Πιλότος
10.4.8. Αποστολέας, επικεφαλής επιθεωρητής και επιθεωρητής λιμενικής επιτήρησης, επικεφαλής του λιμενικού σημείου επιβατών, μηχανικός ασφαλείας
10.4.9. Συνοδός θαλάσσιου σταθμού

10.5. ΤΜΗΜΑ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΔΙΑΔΡΟΜΩΝ ΚΑΙ ΒΑΘΥΚΩΤΙΚΗΣ.

10.5.1. Προϊστάμενος τμήματος
10.5.2. Αναπληρωτής Προϊστάμενος και Προϊστάμενος Μηχανικός Ελέγχου
10.5.3. Bagermeister - καπετάνιος-μέντορας, επικεφαλής του καραβανιού βυθοκόρησης
10.5.4. Επικεφαλής της υπηρεσίας: τρόπους, μηχανικός-πλοίο. επικεφαλής: τεχνικό τμήμα, ναυτική επιθεώρηση. βοηθός του επικεφαλής του τμήματος ασφάλειας· προϊστάμενος τεχνικού τμήματος
10.5.5. Αναπληρωτής προϊστάμενος της υπηρεσίας και του τμήματος που καθορίζονται στην ενότητα 4 του τμήματος· κεφάλι: θαλάσσιο κανάλι, αποστάσεις πίστας. μηχανικός-μέντορας, ανώτερος μηχανικός ασφαλείας
10.5.6. Επικεφαλής του κόμματος, ναυτικός επιθεωρητής, μηχανολόγος μηχανικός ομάδας. αναπληρωτής επικεφαλής: θαλάσσιο κανάλι, αποστάσεις πίστας. παρεκκλίνων, μηχανικός ασφαλείας

10.6. ΟΜΑΔΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ, ΔΙΑΣΩΣΗΣ ΚΑΙ ΥΠΟΒΡΥΧΙΩΝ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ (ASPTR).

	Απόσπασμα 1ου ομίλου	Ομάδα ΙΙ διμοιρίας
10.6.1. Ομαδάρχης
10.6.2. Υπαρχηγός και Αρχιμηχανικός του Αποσπάσματος
10.6.3. καπετάνιος μέντορας
10.6.4. Προϊστάμενος Τμήματος: Αρχιμηχανικός, Επείγουσα Διάσωσης και Επιχειρήσεις Ρυμούλκησης και Πλοία, Επικεφαλής της Εδαφικής Ομάδας του Αποσπάσματος, Μηχανικός Μέντορας
10.6.5. Αναπληρωτής επικεφαλής του τμήματος που καθορίζεται στην παράγραφο 4, επικεφαλής της παράκτιας βάσης. ανώτερος: ειδικός καταδύσεων, εργοδηγός, επιθεωρητής ναυτιλίας. ανώτερος μηχανικός: για υποβρύχιες τεχνικές, εργασίες ανύψωσης πλοίων, υποβρύχιες εκρηκτικές και επείγουσες επιχειρήσεις διάσωσης, για ασφάλεια
10.6.6. Αποστολέας Στόλου, Πλοίαρχος Δύτη, Εκπαιδευτής Δύτη, Μηχανικός Ασφαλείας

10.7. ΥΔΡΟΓΡΑΦΙΚΕΣ ΒΑΣΕΙΣ.

10.7.1. Προϊστάμενος υδρογραφικής βάσης
10.7.2. Ομάδα αρχηγός, καπετάνιος-μέντορας
10.7.3. Υπαρχηγός και αρχιμηχανικός της βάσης
10.7.4. Επικεφαλής: υπηρεσία πιλότου, αποστολή, απόσπαση, πάρτι, ηλεκτρο-ραδιοφωνική κάμερα πλοήγησης. μηχανικός-μέντορας, ομαδικός μηχανικός, ανώτερος μηχανικός της υπηρεσίας επιτήρησης πλοίων για την πρόληψη της ρύπανσης των θαλασσών της Αρκτικής· παρεκκλίνων? ανώτερος αποστολέας, επικεφαλής φάρου 1ης τάξης, ανώτερος πιλότος
10.7.5. Αναπληρωτής επικεφαλής της αποστολής, απόσπασμα, κόμμα, επικεφαλής του ρολογιού πιλότου, φάρος II και III τάξεις. ανώτερος: αποστολέας, μηχανικός ασφαλείας. τοπογράφος; πιλότος

10.8. ΕΓΓΡΑΦΗ RF.

10.8.1. Γραφείο Μητρώου Διευθυντής
Αναπληρωτης Διευθυντης
Αρχιμηχανικός
Προϊστάμενος τμήματος
Αναπληρωτής Προϊστάμενος Τμήματος, Επικεφαλής Ειδικός
Επικεφαλής, ανώτεροι μηχανικοί
10.8.2. Επιθεώρηση Μητρώου RF Προϊστάμενος Επιθεώρησης Λεκανοπεδίου
Αναπληρωτής προϊστάμενος επιθεώρησης λεκανοπεδίου, προϊστάμενος επιθεώρησης
Αναπληρωτής Προϊστάμενος Επιθεώρησης, Αρχιμηχανικός-Επιθεωρητής
Ανώτερος Μηχανικός-Επιθεωρητής
Επιθεωρητής Μηχανικός

10.9 ΚΡΑΤΙΚΟΙ ΑΥΤΟΥΠΟΣΤΗΡΙΖΟΜΕΝΟΙ ΣΥΛΛΟΓΟΙ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

10.10. ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΤΗΣ ΒΟΡΕΙΟΥ ΘΑΛΑΣΣΙΟΥ ΔΙΑΔΡΟΜΟΥ.

10.11. V / O "SOVSUDOPODEM".

10.12. B / 0 «MORPASFLOT».

10.12.1. Πρόεδρος του Συλλόγου
10.12.2. Αντιπρόεδρος του Συλλόγου
10.12.3. Προϊστάμενος τμήματος: λειτουργία και εμπορική εργασία, εξυπηρέτηση επιβατών, λειτουργία τοπικού επιβατικού στόλου
10.12.4. Βοηθός προέδρου, προϊστάμενος των κεντρικών ναυτιλιακών ταμείων
10.12.5. Αναπληρωτές προϊστάμενοι τμημάτων που ορίζονται στην παράγραφο 3 του εδαφίου
10.12.6. Senior Economist for Ticket Operations, Senior Dispatcher for Passenger Operations
10.12.7. Διευθυντής Επιβατών
10.12.8. Ανώτερος υπάλληλος εισιτηρίων, ταμίας κεντρικών ναυτιλιακών εκδοτηρίων

10.13. ΑΝΩΤΑΤΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΑ ΙΔΡΥΜΑΤΑ.

10.13.1. Διευθυντής Σχολής, Πρύτανης
10.13.2. Αναπληρωτής προϊστάμενος της σχολής, αντιπρύτανης, προϊστάμενος του εκπαιδευτικού τμήματος, προϊστάμενος (κοσμήτορας) σχολής, προϊστάμενος (προϊστάμενος) τμήματος, καθηγητής τμήματος, προϊστάμενος τμήματος έρευνας, προϊστάμενος κλάδου της σχολής , ινστιτούτο
10.13.3. Αναπληρωτής Προϊστάμενος (Προϊστάμενος) Σχολής, Προϊστάμενος Τμήματος Ανθρώπινου Δυναμικού, Προϊστάμενος (Προϊστάμενος) βιομηχανική πρακτική, αναπληρωτής προϊστάμενος κλάδου σχολείου, ινστιτούτου, επικεφαλής εκπαιδευτικού και συμβουλευτικού κέντρου, υπεύθυνος εκπαιδευτικών εργαστηρίων, αναπληρωτής καθηγητής, ανώτερος λέκτορας, επικεφαλής μεταπτυχιακού σχολείου, ακαδημαϊκός γραμματέας
10.13.4. Λέκτορας, εκπαιδευτικός πλοίαρχος
10.13.5. Επιθεωρητής πλωτών πρακτικών
10.13.6. Βοηθός εργαστηρίου, διοικητής, λοχαγός

10.14. ΕΙΔΙΚΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΑ ΙΔΡΥΜΑΤΑ Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης.

10.14.1. Προϊστάμενος της σχολής, διευθυντής της τεχνικής σχολής
10.14.2. Υποδιευθυντής της σχολής, υποδιευθυντής της τεχνικής σχολής, προϊστάμενος (προϊστάμενος) τμήματος ειδικοτήτων
10.14.3. Υπεύθυνος φυσικής αγωγής, επικεφαλής (επικεφαλής) εργαστηρίων, επικεφαλής (επικεφαλής) βιομηχανικής πρακτικής, πρόεδρος επιτροπής κύκλου, επικεφαλής (επικεφαλής) του εκπαιδευτικού και συμβουλευτικού κέντρου, αναπληρωτής επικεφαλής του τμήματος ειδικοτήτων, ανώτερος δάσκαλος
10.14.4. Προϊστάμενος Τμήματος Ανθρώπινου Δυναμικού, Master of Industrial Training
10.14.5. Βοηθός εργαστηρίου, διοικητής, λοχαγός

10.15. ΣΧΟΛΕΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ.

10.16. Β/0 ΣΟΒΦΡΑΧΤ.

10.17. Η ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΣΥΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟΥ ΣΤΟΛΟΥ.

10.17.1. Υπουργός	14 με εθνόσημο
10.17.2. Ο Υφυπουργός
10.17.3. Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου
10.17.4. Προϊστάμενος Τμήματος, Κύρια Ναυτική Επιθεώρηση, Προϊστάμενος Γραφείου
10.17.5. Αναπληρωτής Προϊστάμενος και Αρχιμηχανικός Διοίκησης, Αναπληρωτής Προϊστάμενος της Κύριας Επιθεώρησης Ναυτιλίας, Γραφείο. επικεφαλής πλοηγός του MMF. Αντιπρόεδρος του Επιστημονικού και Τεχνικού Συμβουλίου. επικεφαλής ανεξάρτητου τμήματος, αναπληρωτής υπουργός
10.17.6. Αναπληρωτής προϊστάμενος ανεξάρτητου τμήματος, προϊστάμενος τμήματος στο τμήμα και στην κύρια ναυτική επιθεώρηση, Βοηθός Α' Υφυπουργού, Επιστημονικός Γραμματέας του Επιστημονικού και Τεχνικού Συμβουλίου, Αναπληρωτής Προϊστάμενος Τμήματος, Επικεφαλής Επιθεωρητής της Κύριας Ναυτιλιακής Επιθεώρησης
10.17.7. Αναπληρωτής τομεάρχης στο τμήμα, επικεφαλής ειδικός, βοηθός υφυπουργού
10.17.8. Επικεφαλής Μηχανικός Διοίκησης: λειτουργία του στόλου και των λιμένων, τεχνική λειτουργία του στόλου και των ναυπηγείων. Επικεφαλής Μηχανικός Ασφαλείας

Στις Ένοπλες Δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας, έχουν καθιερωθεί δύο τύποι βαθμών για τα άτομα που υποβάλλονται Στρατιωτική θητεία- στρατιωτικό και ναυτικό. ΣΤΟ αρχαία Ρωσίααποκλειόταν εντελώς η παρουσία διακριτικών και ορισμένων στρατιωτικών μονάδων που συγκροτούνταν σε συνεχή βάση. Η διαίρεση της τότε ακόμα ελεεινής όψης ενός μόνιμου στρατού σε χωριστούς σχηματισμούς έγινε ανάλογα με τον αριθμό των στρατιωτών που βρίσκονταν στον έναν ή τον άλλο σχηματισμό. Η αρχή ήταν η εξής: δέκα στρατιώτες - μια μονάδα που ονομάζεται "δέκα" με επικεφαλής τους "δέκα". Επιπλέον όλα στο ίδιο πνεύμα.

Η ιστορία της εμφάνισης στρατιωτικών τάξεων στη Ρωσία

Υπό τον Ιβάν τον Τρομερό, και αργότερα υπό τον Τσάρο Μιχαήλ Φεντόροβιτς, αυτό το σύστημα υπέστη κάποιες αλλαγές: εμφανίστηκαν εκατοντάδες τοξοβολία και εμφανίστηκαν στρατιωτικές τάξεις. Εκείνη την εποχή, η ιεραρχία των βαθμών ήταν η ακόλουθη λίστα:

• Τοξότης
• επιστάτης
• Πεντηκοστιανή
• εκατόνταρχος
• κεφάλι

Φυσικά, μεταξύ όλων των παραπάνω βαθμών και των βαθμών που υπάρχουν σήμερα, μπορεί να γίνει η ακόλουθη αναλογία: επιστάτης είναι ένας πολεμιστής που στην εποχή μας εκτελεί χρέη λοχίας ή επιστάτης, ο Πεντηκοστιανός είναι υπολοχαγός και ένας εκατόνταρχος, αντίστοιχα, είναι καπετάνιος.

Μετά από ένα ορισμένο χρονικό διάστημα, ήδη κατά τη διάρκεια της βασιλείας του Μεγάλου Πέτρου, το ιεραρχικό σύστημα των βαθμών μετατράπηκε και πάλι στο εξής:

• στρατιώτης
• δεκανέας
• σημαία
• υπολοχαγός που ονομάζεται υπολοχαγός
• καπετάνιος (καπετάνιος)
• επιμελητής
• μείζων
• αντισυνταγματάρχης
• συνταγματάρχης

Το έτος 1654 έγινε μια εξαιρετική χρονιά στην ιστορία του σχηματισμού στρατιωτικών τάξεων στη Ρωσία. Ήταν τότε που για πρώτη φορά στην ιστορία της Ρωσίας απονεμήθηκε ο βαθμός του στρατηγού. Ο Alexander Ulyanovich Leslie, επικεφαλής της επιχείρησης για την κατάληψη και την απελευθέρωση του Σμολένσκ, έγινε ο πρώτος ιδιοκτήτης του.

Κατηγορίες στρατιωτικών τάξεων στο ρωσικό στρατό

Ενα από τα μεγαλύτερα πολιτικά γεγονόταΧΧ αιώνα που συνέβη στη Ρωσία, δηλαδή η Οκτωβριανή Επανάσταση του 1917 έγινε τελευταίο βήμαστον δρόμο προς τη διαμόρφωση ενός καθιερωμένου συστήματος στρατιωτικών βαθμίδων, το οποίο δεν έχει υποστεί καμία αλλαγή για έναν ολόκληρο αιώνα.

Στρατιωτικοί βαθμοί

1. Ιδιωτικός. Ένας από τους πρώτους, που θεωρείται ο χαμηλότερος στρατιωτικός βαθμός των ενόπλων δυνάμεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
2. Δεκανέας. Τίτλος που απονέμεται σε στρατιωτικό προσωπικό που ανήκει στις ένοπλες δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας για οποιαδήποτε στρατιωτική διάκριση.

1. Μείζων.
2. Αντισυνταγματάρχης.
3. Συνταγματάρχης.

Βαθμοί πλοίων

Οι τάξεις πλοίων μπορούν απλώς να παρατίθενται με σειρά αρχαιότητας (από τη χαμηλότερη στην υψηλότερη) λόγω της πλήρους συμμόρφωσης με το ισοδύναμο γης:

1. Ναύτης, ανώτερος ναύτης.
   
2. Επιστάτης του 2ου (δεύτερου) άρθρου, επιστάτης του 1ου (πρώτου) άρθρου, αρχιεπιστάτης, αρχιεπιστάτης πλοίου - εκπρόσωποι ομάδας στρατιωτικού προσωπικού που ανήκει σε λοχίες και επιστάτες.
   
   
3. Μεσαίος, ανώτερος μεσάρχης - στρατιωτικό προσωπικό της ομάδας σημαιοφόρων και μεσοπόρων.
   
4. Κατώτερος υπολοχαγός, υπολοχαγός, ανώτερος υπολοχαγός, υπολοχαγός - μια ομάδα στρατιωτικού προσωπικού που εκπροσωπεί κατώτερους αξιωματικούς.
   
   
5. Λοχαγός 3ου (τρίτου) βαθμού, λοχαγός 2ου (δεύτερου) βαθμού, λοχαγός 1ου (πρώτου) βαθμού - εκπρόσωποι ανώτερων αξιωματικών.
   
   
6. Αντιναύαρχος, Αντιναύαρχος, Ναύαρχος, Ναύαρχος του Στόλου - εκπρόσωποι των ανώτατων αξιωματικών, αντίστοιχα.
   

Όπως και με τους στρατιωτικούς βαθμούς, ο υψηλότερος στρατιωτικός βαθμός για το Ναυτικό είναι ο Στρατάρχης της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Τι είναι πολύ αξιόλογο, πλοίο και στρατιωτικό στρατιωτικές τάξειςανατίθενται επίσης στους ακόλουθους σχηματισμούς: τις δομές εξουσίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας - Υπουργείο Έκτακτης Ανάγκης, Υπουργείο Εσωτερικών, κ.λπ., καθώς και σχηματισμούς υδάτινων συνόρων που διασφαλίζουν την ασφάλεια κοντά στα παράκτια σύνορα.

Χρώματα και τύποι ιμάντων ώμου

Τώρα ας στραφούμε στους ιμάντες ώμου. Με αυτούς, σε αντίθεση με τους τίτλους, τα πράγματα είναι κάπως πιο περίπλοκα.

Οι ιμάντες ώμου συνήθως διακρίνονται σύμφωνα με τα ακόλουθα κριτήρια:

• το χρώμα του ίδιου του ιμάντα ώμου (διαφορετικό ανάλογα με τη στρατιωτική δομή).
• τη σειρά θέσης των διακριτικών πινακίδων στους ιμάντες ώμου (επίσης ανάλογα με μια συγκεκριμένη στρατιωτική δομή).
• το χρώμα των ίδιων των χαλκομανιών στους ιμάντες ώμου (κατ' αναλογία με τα παραπάνω σημεία).

Υπάρχει ένα άλλο σημαντικό κριτήριο - η μορφή της ένδυσης. Αντίστοιχα, ο στρατός δεν έχει την πλουσιότερη επιλογή ρούχων που επιτρέπεται από τον χάρτη. Πιο συγκεκριμένα, υπάρχουν μόνο τρία από αυτά: καθημερινή στολή, γήπεδο και πλήρες φόρεμα.

Ιμάντες ώμου μη αξιωματικών

Ας ξεκινήσουμε με μια περιγραφή της καθημερινής φόρμας και των ιμάντων ώμου που συνδέονται σε αυτήν:

Η περιστασιακή στολή ενός μη αξιωματικού περιλαμβάνει επωμίδες με δύο στενές ρίγες κατά μήκος των άκρων του διαμήκους τμήματος. Τέτοιοι ιμάντες ώμου φαίνονται στους ώμους ιδιωτών, λοχιών, καθώς και σημαιοφόροι. Όλες αυτές οι εικόνες παρουσιάζονται παραπάνω στις ενότητες στρατιωτικών και βαθμίδων πλοίων.

Ιμάντες ώμου αξιωματικών

Οι ιμάντες ώμου των καθημερινών στολών για αξιωματικούς χωρίζονται σε τρία ακόμη υποείδη:

• Ιμάντες ώμου για την καθημερινή στολή των κατώτερων αξιωματικών: έχουν μόνο μία λωρίδα που τρέχει στο κέντρο κατά μήκος του ίδιου του ιμάντα ώμου.
• Ιμάντες ώμου για την καθημερινή στολή των ανώτερων αξιωματικών: επιδεικνύουν δύο διαμήκεις ρίγες, που βρίσκονται επίσης στο κέντρο.
• Ιμάντες ώμου για την καθημερινή στολή των ανώτερων αξιωματικών: διαφέρουν έντονα από κάθε έναν από τους προηγούμενους τύπους στο ότι έχουν ένα ειδικό υφασμάτινο ανάγλυφο σε όλη την περιοχή του ιμάντα ώμου. Οι άκρες πλαισιώνονται από μια στενή λωρίδα. Χαρακτηριστικό σημάδι είναι και τα αστέρια, ακολουθώντας αυστηρά σε μία σειρά.
• Είναι αδύνατο να μην βάλετε σε ξεχωριστή ομάδα τον Στρατάρχη της Ρωσικής Ομοσπονδίας και τον τύπο των ιμάντων ώμου που αντιστοιχούν στην καθημερινή του μορφή: έχουν επίσης ένα ειδικό ανάγλυφο υφάσματος, το οποίο αναφέρθηκε στην παραπάνω παράγραφο, αλλά διαφέρουν ριζικά στο χρώμα . Αν οι ιμάντες ώμου σε καθεμία από τις προηγούμενες παραγράφους ήταν ορθογώνιο σκούρου πράσινου χρώματος, τότε αυτές οι ίδιες διακρίνονται για το αμέσως εμφανές και αρκετά αντίστοιχο με τον υψηλού προφίλ τίτλο του χρήστη σε χρυσό χρώμα.

Ένα ενδιαφέρον γεγονός είναι ότι στις 22 Φεβρουαρίου 2013, ο Πρόεδρος της Ρωσικής Ομοσπονδίας Βλαντιμίρ Πούτιν υπέγραψε ένα διάταγμα σύμφωνα με το οποίο ένα αστέρι με διάμετρο 40 mm αντί για 4 αστέρια σε μια γραμμή όπως πριν, θα επιδεικνυόταν στους ιμάντες ώμου των στρατηγών. ο στρατός και οι ναύαρχοι του στόλου της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Η αντίστοιχη εικόνα φαίνεται παραπάνω.

• Στολή πεδίου για μη αξιωματικούς: οι ιμάντες ώμου είναι ένα κανονικό ορθογώνιο, καμουφλαρισμένο ως καλοκαιρινή τάιγκα με εγκάρσια (ή διαμήκη) ρίγα.
• Στολή πεδίου κατώτερων αξιωματικών: αστέρια σχετικά μικρού μεγέθους χρησιμεύουν ως διακριτικό σημάδι.
• Η στολή πεδίου των ανώτερων αξιωματικών: ένας ταγματάρχης, ένας αντισυνταγματάρχης έχουν ένα και δύο μεγάλα αστέρια στους ιμάντες ώμου τους, αντίστοιχα, ένας συνταγματάρχης έχει τρία.
• Στολή υπαίθρου ανώτερων αξιωματικών: όλα τα άτομα με βαθμούς σύμφωνα με την προηγουμένως ανακοινωθείσα σύνθεση έχουν ακριβώς την ίδια δομή (σκούρα πράσινα αστέρια, ακολουθώντας αυστηρά στη σειρά), αλλά διαφορετικά ως προς τον αριθμό των διακριτικών σημαδιών των ιμάντων ώμου. Όπως και στις καθημερινές στολές, ο Στρατηγός και ο Στρατάρχης της Ρωσικής Ομοσπονδίας διακρίνονται από μεγάλα αστέρια.

Πιο αναλυτικά αυτά τα χαρακτηριστικά φαίνονται στην εικόνα:

Όχι αμέσως, τα ρούχα του στρατιωτικού προσωπικού έγιναν άνετα και πρακτικά. Αρχικά, η ομορφιά εκτιμήθηκε περισσότερο σε αυτήν από τις ιδιότητες που αναφέρθηκαν λίγο νωρίτερα. Ευτυχώς, υπό τον Αλέξανδρο Γ' (τρίτο), έγινε κατανοητό ότι οι πλούσιες στολές ήταν πολύ ακριβές. Τότε ήταν που η πρακτικότητα και η ευκολία άρχισαν να θεωρούνται η πρωταρχική αξία.

Σε ορισμένες χρονικές περιόδους, η στολή του στρατιώτη έμοιαζε με συνηθισμένη αγροτική ενδυμασία. Ακόμη και στις συνθήκες του ήδη υπάρχοντος Κόκκινου Στρατού, ελάχιστη προσοχή δόθηκε στο γεγονός ότι δεν υπήρχε ενιαία στρατιωτική στολή. Το μόνο διακριτικό σημάδι όλων των στρατιωτών ήταν ένας κόκκινος επίδεσμος στα μανίκια και στις κεφαλές.

Ακόμη και οι ιμάντες ώμου κατάφεραν να αντικατασταθούν για κάποιο διάστημα με συνηθισμένα τρίγωνα και τετράγωνα και μόνο το 1943 επέστρεψαν ως διακριτικά σημάδια.

Παρεμπιπτόντως, μέχρι σήμερα, το στρατιωτικό προσωπικό της Ρωσικής Ομοσπονδίας φοράει στολή που αναπτύχθηκε από τον γνωστό σχεδιαστή μόδας V. Yudashkin το 2010.

Εάν έχετε διαβάσει το άρθρο πλήρως και σας ενδιαφέρει να δοκιμάσετε τις γνώσεις σας, τότε σας προτείνουμε να κάνετε το τεστ -

Η ευημερία και η εμπιστοσύνη κάθε κράτους βασίζεται στον στρατό του. Είναι οι στρατιωτικοί, που είναι ένα άφθαρτο σύμβολο δύναμης και δύναμης, που σέβονται όλοι ανεξαιρέτως οι πολίτες. Εκτός από το πεζικό, τους αλεξιπτωτιστές, τα τάνκερ και τους σηματοδότες, που εκπροσωπούν τις χερσαίες δυνάμεις, υπάρχει επίσης αυτή η στρατιωτική δύναμη που φρουρεί την ειρήνη των πολιτών της χώρας τους από την πλευρά των υδάτινων συνόρων. Σύμφωνα με το καταστατικό, σε κάθε στρατιωτικό αποδίδεται ένας βαθμός. Αυτό ισχύει και για τους ναυτικούς. Είναι αλήθεια ότι έχουν μια ελαφρώς διαφορετική διαβάθμιση.

Ναυτικοί βαθμοίυποδιαιρείται σε:

α) προσόντα και επαγγελματικά·

β) ναυτικό?

γ) τιμητική.

Η πρώτη κατηγορία περιλαμβάνει τις τάξεις των ναυτικών που πλέουν σε πολιτικά πλοία. Αυτοί οι ναυτικοί τίτλοι εφαρμόστηκαν για πρώτη φορά τον 18ο αιώνα. Αυτά περιλαμβάνουν: σκάφος, πλοίαρχος και πλοηγός. Ένα άτομο θα μπορούσε να λάβει ένα από αυτά μόνο αφού περάσει ειδική πιστοποίηση εγκεκριμένη από το Ρωσικό Ναυαρχείο. Στις αρχές του 20ου αιώνα, αυτό το σύστημα υποβλήθηκε σε συνολική μεταρρύθμιση, με αποτέλεσμα οι ναυτικές τάξεις να αναπληρωθούν με μια άλλη κατηγορία - τάξεις ναυσιπλοΐας, που άρχισαν να περιλαμβάνουν τον καπετάνιο και τον πλοηγό. Η αξιοπρέπεια καθενός από αυτά μετρήθηκε σε τέσσερις κατηγορίες. Περισσότερες από μία φορές, η μεταρρύθμιση επηρέασε τον στολίσκο. Μέχρι σήμερα, οι ναυτικές τάξεις του πολιτικού στόλου περιλαμβάνουν τις ακόλουθες κατηγορίες:

Κυβερνήτες:

α) καπετάνιοι μακράς/κοντής θάλασσας·

β) πλοηγοί μακράς/σύντομης πλοήγησης.

γ) μηχανικοί πλοίων τριών κατηγοριών.

δ) ηλεκτρομηχανική πλοίων τριών κατηγοριών.

ε) ειδικοί ασυρμάτου πλοίων πρώτης και δεύτερης κατηγορίας, καθώς και χειριστές και χειριστές ασυρμάτου πλοίων.

Ανατίθεται σε άτομα που έχουν εισέλθει ή καλούνται για υπηρεσία στο ναυτικό. Ωστόσο, η αρχική κατάταξη εξαρτάται από τα προσόντα, την ειδική στρατιωτική εκπαίδευση και τις δεξιότητες. Ένας νεαρός άνδρας που καλείται για στρατιωτική θητεία σε πλοίο λαμβάνει τον βαθμό του ναυτικού. Αντιστοιχεί στον βαθμό του στρατιώτη στις επίγειες δυνάμεις.

Ο ανώτερος ναύτης είναι ανάλογος με έναν τέτοιο βαθμό όπως ο δεκανέας. Οι διοικητές των τμημάτων στις χερσαίες μονάδες είναι όμοιοι με τους αρχηγούς του πρώτου και του δεύτερου άρθρου. Οι τάξεις του αρχιεπιστάτη και του αρχιεπιστάτη πλοίων στον στόλο αντιστοιχούν σε τέτοιες τάξεις στην ξηρά ως αναπληρωτής διοικητής διμοιρίας και επιστάτης μιας μονάδας μάχης. Η σημαία των χερσαίων δυνάμεων δεν είναι κατώτερη από τον μεσίτη στο πλοίο. Για το λόγο αυτό, ο ανώτερος αξιωματικός εντάλματος δεν πρέπει να είναι ο πρώτος που θα δώσει στρατιωτικό χαιρετισμό στον ανώτερο μεσάρχη, αφού οι βαθμίδες τους είναι ισάξιοι. Παρόμοια είναι και η βαθμολόγηση των υπολοχαγών (από κατώτερο σε ανώτερο). Μετά αρχίζουν οι διαφορές. Άρα, ο λοχαγός-υπολοχαγός στο ναυτικό αντιστοιχεί στον καπετάνιο των χερσαίων δυνάμεων. Ο ναύαρχος του στόλου είναι ο ίδιος στρατηγός. Ο υψηλότερος ναυτικός βαθμός είναι ο στρατηγός ναύαρχος - είναι παρόμοιος με τον στρατάρχη πεδίου.

Οι ναυτικές τάξεις και οι ιμάντες ώμου είναι αδιαχώριστα, ωστόσο, όπως και οι τάξεις, οι στρατιωτικές επωμίδες στο ναυτικό διαφέρουν από αυτές των χερσαίων δυνάμεων: μαζί με τα αστέρια, ράβονται πάνω τους ρίγες - έλξεις.