Ηλεκτρομηχανική κεφαλή 5 οργάνωση υποβρυχίων. Βασικές αρχές οργάνωσης του πλοίου

Στη ναυσιπλοΐα της Σιγκαπούρης, συνεχίσαμε τη σπουδαία δουλειά που ξεκίνησε στη βάση για να συγκεντρώσουμε το πλήρωμα, να βελτιώσουμε την οργάνωση μάχης, να εξασκηθούμε σε ενέργειες σε ξαφνικές εισαγωγικές ενέργειες, συμπεριλαμβανομένης της απόκρουσης της επίθεσης ενός εικονικού εχθρού, - ο διοικητής του καταδρομικού πυραύλων της φρουράς Varyag, καπετάνιος φρουράς , μου είπε στο τελικό στάδιο της εκστρατείας μεγάλων αποστάσεων 1ος βαθμός Eduard Moskalenko. - Έλαβε επίσης καλή εμπειρίακοινός ελιγμός με σκάφη υποστήριξης, ανεφοδιασμός εν κινήσει. Ένα βήμα προς τα εμπρός έγινε από τα πάρτι πρόσδεσης και η ομάδα των σκαφών, οι αξιωματικοί του ρολογιού προχώρησαν ακόμη περισσότερο. Λοιπόν, οι μηχανικοί μας, φυσικά, βίωσαν τα μεγαλύτερα φορτία του θαλάσσιου περάσματος από το Βλαδιβοστόκ στη Σιγκαπούρη και τα άντεξαν με αξιοπρέπεια, εξαλείφοντας μικρές δυσλειτουργίες εν κινήσει.

Ο καπετάνιος φρουράς 2ου βαθμού Anatoly Vasilchuk δίνει εντολές κατά τη διάρκεια της άσκησης του πλοίου.

Ο συγγραφέας αυτών των γραμμών, καθώς και άλλοι συμμετέχοντες στην πλοήγηση, θυμούνται αυτές τις «μικρές δυσλειτουργίες» ως μικρές καθημερινές ενοχλήσεις. Τι έπρεπε να κάνουν οι μηχανικοί, αναγκάστηκαν στα νότια γεωγραφικά πλάτη να πολεμήσουν κυριολεκτικά με οβίδες που έφραζαν τα συστήματα ψύξης, οικιακής και πυρόσβεσης, καθαρίζουν συνεχώς τα φίλτρα καυσίμου και ρυθμίζουν τον εξοπλισμό, αποσφαλμώνουν τον εξαερισμό του αέρα σε θέσεις μάχης και καμπίνες!

Ναι, αυτή η εκστρατεία είναι αρκετά συνηθισμένη για εμάς, - λέει ο διοικητής της ηλεκτρομηχανικής κεφαλής του καταδρομικού φρουράς, ο καπετάνιος 2ης τάξης Ανατόλι Βασίλτσουκ. - Φυσικά, η όλη δουλειά επηρεάστηκε από το γεγονός ότι το πλοίο δεν βρισκόταν στην αποβάθρα για μεγάλο χρονικό διάστημα, είχαν συσσωρευτεί κάποια προβλήματα. Προστέθηκαν επιπλέον εργασίες λόγω του αυξημένου αριθμού ατόμων στο ταξίδι. Ακόμη και η κατανάλωση νερού έπρεπε να υπολογίζεται συνεχώς ...

Ηλεκτρομηχανική κεφαλή (συντομογραφία BCH-5) - το μεγαλύτερο τμήμα του καταδρομικού και από άποψη αριθμού προσωπικό, και ως προς τον όγκο του υλικού μέρους, άρα και ως προς τα καθήκοντα που αντιμετωπίζει. Σε ένα πολεμικό πλοίο, φυσικά, κάθε θέση είναι σημαντική και υπεύθυνη, αλλά η πρόοδός της, η παροχή ηλεκτρισμού και νερού, και στα νότια γεωγραφικά πλάτη, το κρύο σε θέσεις μάχης και όλες τις εγκαταστάσεις εξαρτάται από τους μηχανικούς. Και εδώ πολλά εξαρτώνται από την προσωπικότητα του ίδιου του διοικητή, την εξουσία του μεταξύ των υφισταμένων του, μεταξύ των αξιωματικών του πλοίου, την ικανότητά του να οργανώνει όλη αυτή την περίπλοκη δουλειά του προσωπικού.

Πρέπει να αποτίσουμε φόρο τιμής στην επαγγελματική και επιβλητική εμπειρία του Ανατόλι Νικολάγιεβιτς, ο οποίος είναι ήρεμος από τη φύση του, αλλά πολύ απαιτητικός από τον εαυτό του και τους υφιστάμενους αξιωματικούς, να μην το πάρει. Ωστόσο, περίπου δύο δεκαετίες υπηρεσίας στο Ναυτικό παίζουν ρόλο. Ναι, και ήρθε εδώ, όπως λένε, όχι τυχαία, αλλά πραγματοποιώντας ένα παιδικό όνειρο.

Συμβαίνει έτσι στη ζωή: ένα άτομο γεννήθηκε στο πιο χερσαίο μέρος - τη Μολδαβική πόλη Balti, και από τα σχολικά του χρόνια αρρώστησε από τη θάλασσα. Ήταν μια μεγάλη επιθυμία που προέκυψε στην παιδική ηλικία που οδήγησε τον Anatoly πρώτα στη Ναυτική Σχολή Nakhimov και αργότερα στη F.E. Dzerzhinsky. Επιπλέον, ο δόκιμος μελέτησε επιμελώς, προσπαθώντας να κατανοήσει όλα τα βασικά της μελλοντικής του ειδικότητας. Και όταν σε έναν απόφοιτο του 1991 προσφέρθηκε διανομή είτε στον στόλο της Βαλτικής είτε στον Ειρηνικό, επέλεξε το ειδύλλιο του μεγαλύτερου ωκεανού.

Πήγαινα εδώ στην πράξη, μου άρεσε η εγκαρδιότητα της Άπω Ανατολής, η στάση απέναντι στο προσωπικό του μεγάλου ανθυποβρυχιακού πλοίου Marshal Voroshilov, γι' αυτό προτίμησα να αρχίσω να υπηρετώ στον Ειρηνικό Ωκεανό, - λέει ο Guard Captain 2nd Κατάταξη Vasilchuk. - Και ήρθε να υπηρετήσει στην ίδια μονάδα - στο περιπολικό πλοίο "Proud", δέχτηκε τη θέση του διοικητή της ηλεκτρομηχανικής ομάδας. Αργότερα, στην ίδια θέση, υπηρέτησε στο ΔΣ «Petropavlovsk». Το 1998, μου ανατέθηκε η διοίκηση του τμήματος ηλεκτρολογίας του καταδρομικού πυραύλων Guards Varyag. Και σε κάθε στάδιο της υπηρεσίας υπήρχε κάποιος για να μάθει, και αποκτήθηκε εμπειρία σε ναυτικές ασκήσεις και εκστρατείες.

Καταδρομικό "Varyag"

Κάθε πλοήγηση είναι ένα είδος εξέτασης για τη μηχανική, αφού συνήθως πραγματοποιούνται πολυάριθμες ασκήσεις μάχης στο πέρασμα του ωκεανού, με την ευθύνη τους να θυμίζει τα καθήκοντα μιας επερχόμενης επίσκεψης σε κάποιο ξένο λιμάνι. Αυτό σημαίνει ότι οποιαδήποτε αποτυχία της τεχνολογίας είναι γεμάτη με αποτυχία εκπλήρωσης των καθηκόντων.

Υπό αυτή την έννοια, θυμάται κανείς το μακρύ ταξίδι του Varyag στο λιμάνι της Σαγκάης το 1999, όταν η ΛΔΚ γιόρτασε την 50ή επέτειό της. Στη συνέχεια, το καταδρομικό και το συνοδευτικό αντιτορπιλικό «Stormy» προκάλεσαν έκπληξη στους κατοίκους της περιοχής - πολυάριθμους ψαράδες στο Yangtze - που ορμούσαν πάνω σε αυτό το ποτάμι από την Θάλασσα της Ανατολικής Κίνας με ταχύτητα 24 κόμβων! Για ένα νέο πλοίο, μια τέτοια κίνηση είναι κάτι συνηθισμένο, αλλά για ένα καταδρομικό, του οποίου οι μηχανισμοί ήταν αρκετά ξεπερασμένοι εκείνα τα χρόνια, ήταν μια πραγματικά ηρωική ανακάλυψη, που παρέχεται από ειδικούς μηχανικών υπηρεσιών και εργοστασίων.

Μόνο χρόνια αργότερα, από εκείνο το αξέχαστο ταξίδι στη Σαγκάη, το Varyag υποβλήθηκε σε ενδελεχή αναθεώρηση των αποθεμάτων της Dalzavod. Αντικαταστάθηκαν όλοι οι κινητήρες, ο εξοπλισμός μαγειρικής και τα οικιακά συστήματα. Τέτοιες επισκευές κόστισαν στο κράτος 350 εκατομμύρια ρούβλια. Το κύριο βάρος έπεσε στους εργάτες του εργοστασίου, αλλά οι αξιωματικοί, οι μεσίτες, οι επιστάτες και οι ναύτες του BCh-5 υπό τη διοίκηση του καπετάνιου φρουράς 2ης βαθμίδας Vasilchuk συνέβαλαν επίσης στην αποκατάσταση του εγγενούς καταδρομικού (ο Ανατόλι Νικολάγιεβιτς αποδέχθηκε αυτή τη θέση το 2000 . - Αυθ.). Σύμφωνα με τον καπετάνιο της φρουράς 1ου βαθμού Eduard Moskalenko, έγινε πολλή δουλειά σε δύο χρόνια, η επισκευή του Varyag επέκτεινε την πλήρη υπηρεσία για τουλάχιστον άλλα δεκαπέντε χρόνια και ουσιαστικά χωρίς περιορισμό στη πλοήγηση σε οποιοδήποτε σημείο του Παγκόσμιος Ωκεανός.

Σήμερα, έχοντας περάσει από "σωλήνες φωτιάς και χαλκού", ο ίδιος ο Anatoly Nikolayevich μεταφέρει την πλούσια εμπειρία και τις δεξιότητές του σε νέους αξιωματικούς και στην οργάνωση της υπηρεσίας βασίζεται στους βοηθούς του - διοικητή του τμήματος κίνησης του λοχαγού φρουράς 3ου βαθμού Alexei Nog, διοικητής του τμήματος επιβίωσης του καπετάνιου φρουράς 3ου βαθμού Evgeny Tkachenko, ο διοικητής του ηλεκτρικού τμήματος της φρουράς υπολοχαγός Igor Nemchikov, ο αρχηγός της ομάδας μηχανών πορείας του μεσίτη της φρουράς Vladimir Kapustin, ο αρχηγός της ηλεκτρικής ομάδας της τον ανώτερο μεσάρχη της φρουράς Κιρίλ Βασούριν. Μεταξύ της αναπλήρωσης νεαρών αξιωματικών, ο υπολοχαγός Αντρέι Ντεμιάνοφ, απόφοιτος του Ινστιτούτου Ναυτικής Μηχανικής στην πόλη Πούσκινο, ξεχωρίζει για την επιμέλειά του. Ως διοικητής του ομίλου αυτοματισμού και τηλεμηχανικής, κατά τη διάρκεια του έτους σημείωσε σημαντική πρόοδο τόσο στην πρακτική ανάπτυξη της ειδικότητάς του όσο και στην εκπαίδευση ελέγχου βλαβών πλοίων, επιδίωξε συνεχώς να βελτιώνει τη γενική και τακτική εκπαίδευση.

Στις εκστρατείες, το προσωπικό μελετά συνεχώς, - σημείωσε ο Anatoly Nikolayevich σε μια συνομιλία για τις υποθέσεις του BC-5, - αυτό δεν είναι να στέκεσαι στον τοίχο, η διαφορά είναι σημαντική. Και ο Demyanov μας, μαζί με τους υφισταμένους του, σημειώθηκε από τον διοικητή του καταδρομικού περισσότερες από μία φορές ως διοικητής έκτακτης ανάγκης, κατά τη διάρκεια ασκήσεων ελέγχου ζημιών κατά την κίνηση του πλοίου, σε άλλες καταστάσεις.

Πρέπει να δοθεί πολύς χρόνος και προσπάθεια στους νέους νεοσύλλεκτους από τους ναυτικούς. Εξάλλου, λόγω της απότομης μείωσης της στρατιωτικής θητείας, τα παιδιά μετά βίας έχουν χρόνο να μάθουν επίσημα καθήκοντα, μάθετε να υπηρετείτε τη διοίκηση. Και τώρα, όταν οι μισοί από τους ναυτικούς αποσύρθηκαν μετά από ένα ταξίδι στη Σιγκαπούρη, η δουλειά με τους νεοφερμένους ξεκινά από την αρχή.

Φυσικά, τώρα υπολογίζουμε περισσότερο σε συμβασιούχους στρατιώτες, - λέει ο διοικητής του BS-5. - Σχετικά με τους αρχηγούς φρουράς Volodya Goncharov και Ivan Shabalin, τους αρχηγούς φρουράς πλοίων Alexander Zakharenko και Boris Rudenko, τους επιστάτες φρουράς του 2ου άρθρου Alexei Zhuravlev και Boris Dmitryaychev, τον ναύτη της φρουράς Zhenya Porunov. Υπάρχουν, υπάρχουν έξυπνοι, αξιόπιστοι τύποι στους οποίους μπορείς να βασιστείς σε μια δύσκολη κατάσταση. Για παράδειγμα, ο Rudenko, ένας ντόπιος του χωριού Dvoryanka, Primorsky Krai, γνωρίζει πολύ καλά την επιχείρησή του και ξέρει πώς να βρει μια προσέγγιση στα μικρά παιδιά. Ο Μπόρις υπηρέτησε σε καταδρομικό για πέντε χρόνια. Ήταν επίσης αρχηγός της ομάδας και στη συνέχεια, στο πλαίσιο της στρατιωτικής μεταρρύθμισης, δόθηκε η ευκαιρία να τον διορίσουν ως αρχηγό της ομάδας, δηλαδή σε θέση μεσάρχου πριν. Ειδικοί από εμπορικούς και ποτάμιους στόλους έρχονται επίσης να υπηρετήσουν με σύμβαση. Για παράδειγμα, ο 37χρονος γκαρντ ανώτερος ναύτης Vitaly Matsenko υπηρετεί άριστα, συνδυάζοντας τις θέσεις του ανώτερου πυροσβέστη και οξυγονοκολλητή, που μας είναι πολύ απαραίτητες. Μεταξύ των εθελοντών από τον "πολίτη" - ντόπιοι κάτοικοι της Φρουράς του Φωκίνο, αρχιστράτηγος Ντένις Ζακίροφ, ο ανώτερος ναύτης των φρουρών Yevgeny Suprun, ο αρχιφύλακας του πλοίου Yevgeny Loginov, ο ναύτης φρουρών Ivan Bondarev. Με τέτοιους ναυτικούς, η εξυπηρέτηση είναι χαρά. Άλλωστε, στην πραγματικότητα, η κεφαλή μας-5 βρίσκεται πάντα στη μάχη - ακόμα και ένα πλοίο στη θάλασσα, ακόμα και στην προβλήτα. Δεν θα μειώσω τη σημασία άλλων μονάδων του καταδρομικού. Αλλά αν κάποιος μπορεί απλά να σβήσει το υλικό του και να πάει σπίτι το βράδυ, τότε θα πρέπει να είμαστε έτοιμοι για μάχη και πορεία οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας. Περήφανοι για την ηλεκτρομηχανική κεφαλή!

Οι Varangians είναι επίσης περήφανοι για τον αρχιμηχανικό τους, ο οποίος έχει επανειλημμένα επισημανθεί για την επιτυχία στην εκπαίδευση μάχης από τη διοίκηση του σχηματισμού πυραυλικών πλοίων και του στόλου. Ο αξιωματικός υπηρετεί ευσυνείδητα, δίνοντας τον εαυτό του εξ ολοκλήρου στην υπηρεσία, παρά το γεγονός ότι η σειρά του να λάβει ένα άνετο διαμέρισμα στο Βλαδιβοστόκ έχει τεντωθεί για σχεδόν δύο δεκαετίες ...

Ας προσθέσουμε ότι αυτές τις μέρες το καταδρομικό πυραύλων φρουρών "Varyag" έχει τελικά ελλιμενιστεί για να πραγματοποιήσει τις απαραίτητες εργασίες για την έλλειψη των οποίων παραπονέθηκε ο διοικητής του BCH-5 κατά τη διάρκεια της εκστρατείας. Έτσι το πλοίο θα «σφίξει», όπως ήταν αναμενόμενο, την τεχνική του μορφή πριν από νέες εξόδους στον ωκεανό.

Για καλύτερη χρήση των όπλων και τεχνικά μέσα, καθώς και την ευκολία ναυσιπλοΐας στο πλοίο, δημιουργούνται μονάδες μάχης και υπηρεσίες, με επικεφαλής τους διοικητές και τους αρχηγούς τους.

Μονάδα μάχης (υπηρεσία) -Πρόκειται για οργανωτική υποδιαίρεση πλοίου, που ενώνει τα είδη όπλων ή τεχνικά μέσα του ίδιου σκοπού και εξειδίκευσης και το προσωπικό που τα υπηρετεί.

Οι μονάδες μάχης περιλαμβάνουν:

BCH-1 - κεφαλή πλοήγησης.

BCH-2 - κεφαλή πυραύλων (πύραυλος-πυροβολικό, πυροβολικό).

BCH-3 - κεφαλή νάρκης-τορπίλης.

BCH-4 - επικοινωνίες με κεφαλή.

BCh-5 - ηλεκτρομηχανική κεφαλή.

BCh-6 - κεφαλή αεροπορίας.

BCH-7 - ραδιοκεφαλή.

Οι υπηρεσίες περιλαμβάνουν:

Sl. X - υπηρεσία ακτινοβολίας, χημικής και βιολογικής προστασίας.

Sl. M - ιατρική υπηρεσία.

Sl. Γ - υπηρεσία προμήθειας.

Κεφαλή-1: παρέχει ασφάλεια πλοήγησης και πραγματοποιεί υπολογισμούς

σχετικά με τον μαχητικό ελιγμό του πλοίου για τη μαχητική χρήση όπλων.

Το BC-1 ενώνει: τιμονιέρηδες, ηλεκτρολόγους ναυσιπλοΐας, ραδιομετρητές πλοήγησης-παρατηρητές.

Warhead-2:Έχει σχεδιαστεί για να εκτελεί χτυπήματα με πυραύλους (πυροβολικό) εναντίον εχθρικών πλοίων και παράκτιων στόχων, καθώς και για να αποκρούει εχθρικά χτυπήματα από τη θάλασσα, την ακτή και τον αέρα.

Το BC-2 συνδυάζει: πυραύλους, πυροβολητές, ηλεκτρολόγους πυροβολικού.

Warhead-3:εξασφαλίζει τη χρήση νάρκων, τορπιλών, ναρκαλιευτικών όπλων και την παραγωγή εργασίας με αυτά.

Το BC-3 ενώνει: τορπιλιστές, ανθρακωρύχους, ηλεκτρολόγους τορπιλών.

Warhead-4:παρέχει εξωτερική και εσωτερική επικοινωνία του πλοίου (οπτικά και μέσω ασυρμάτου) με τα πλοία διοίκησης και αλληλεπίδρασης και εσωτερική επικοινωνία με τις θέσεις διοίκησης και τις θέσεις μάχης του πλοίου.

Το BC-4 ενώνει: χειριστές ασυρμάτου, τηλεφωνητές, σηματοδότες.

Warhead-5:παρέχει στο πλοίο μια δεδομένη πορεία, τη δυνατότητα επιβίωσης του πλοίου, όπλα και τεχνικά μέσα, τροφοδοτεί όλους τους καταναλωτές με ηλεκτρική ενέργεια.

Το BC-5 ενώνει: μηχανουργούς, υδροσυλλέκτες, τουρμπινιστές, ηλεκτρολόγους υψηλού και χαμηλού ρεύματος και άλλους ειδικούς.

Warhead-6:παρέχει παρατήρηση, έρευνα και καταστροφή εχθρικών υποβρυχίων, καθώς και αναγνώριση και αεροπορική κάλυψη για πλοία. Το προσωπικό του BS-6 εξυπηρετεί τα αεροσκάφη του πλοίου (ελικόπτερα, αεροπλάνα), εξασφαλίζει τις πτήσεις και τον έλεγχό τους.

Warhead-7:σχεδιασμένο να παρακολουθεί την υποβρύχια, επιφανειακή και εναέρια κατάσταση. Συλλέγει, επεξεργάζεται και αναλύει τα αποτελέσματα όλων των τύπων επιτήρησης, παρέχει πληροφορίες για τον εχθρό που είναι απαραίτητος για τη χρήση όπλων.

Το BC-7 (Εικ. 1.3.1) συνδυάζει: υδροακουστική, ραδιόμετρα, χειριστές τηλεόρασης κ.λπ.

Υπηρεσία ραδιομηχανικής -σχεδιασμένο να παρακολουθεί την υποβρύχια, επιφανειακή και εναέρια κατάσταση. Συλλέγει, επεξεργάζεται και αναλύει τα αποτελέσματα όλων των τύπων επιτήρησης, παρέχει δεδομένα για τον εχθρό που είναι απαραίτητο για τη χρήση όπλων, δεδομένα για την κατάσταση ναυσιπλοΐας.

Στο SL-R, το υλικό τμήμα εξυπηρετείται από: υδροακουστική, ραδιόμετρα, χειριστές τηλεόρασης κ.λπ.

Χημική Υπηρεσία -σχεδιασμένο να προστατεύει το προσωπικό από ραδιενεργές και τοξικές ουσίες. Τα τεχνικά μέσα SL-X (συσκευές αναγνώρισης ακτινοβολίας, συσκευές δοσιμετρικού ελέγχου κ.λπ.) συντηρούνται από χημικούς.

Ιατρική υπηρεσία -σχεδιασμένο για τη διατήρηση της υγείας του προσωπικού, έγκαιρη παροχή ιατρική φροντίδατους τραυματίες, τους τραυματίες και τους άρρωστους. Στο SL-M ενωθείτε: γιατροί, παραϊατρικοί, φροντιστές.

Υπηρεσία προμήθειας -έχει σχεδιαστεί για να παρέχει στο προσωπικό τρόφιμα και να προμηθεύει τις μονάδες πλοίων με περιουσιακά στοιχεία και υλικά σύμφωνα με τα καθιερωμένα πρότυπα. Στο SL-S ενωθείτε: μαχητές, μάγειρες, υπάλληλοι κ.λπ.

Η σειρά εισόδου στην οργάνωση μάχης στο πλοίο. Σχέδια της οργάνωσης μάχης του πλοίου, ποιες πληροφορίες τοποθετούνται σε αυτά τα σχήματα; Ποιες πληροφορίες περιέχονται στις οδηγίες μάχης; Ποιο έγγραφο περιέχει οδηγίες μάχης;

Μια οργάνωση μάχης σε ένα πλοίο εισάγεται όταν ανακοινώνεται μια ειδοποίηση μάχης (εκπαίδευσης) (βλ. Παράρτημα 2 του Κώδικα Συμπεριφοράς του Ναυτικού στο άρθρο 34).

Σε ένα πολεμικό πλοίο όλων των βαθμών υπάρχουν:

- σχέδιο της οργάνωσης μάχης του πλοίου.

- σχέδιο μάχης πλοίου.

Σχετικά με το σχέδιο της οργάνωσης μάχης του πλοίουΟι θέσεις διοίκησης και οι θέσεις μάχης εμφανίζονται με ένδειξη της υπαγωγής τους σε ετοιμότητα μάχης.

Στο σχέδιο μάχης του πλοίουένα διαμήκη τμήμα του πλοίου δείχνει τη θέση όλων των θέσεων διοίκησης, των θέσεων μάχης, των διαμερισμάτων και άλλων εγκαταστάσεων του πλοίου.

Αναλυτικά οι οδηγίες μάχηςκαθήκοντα εργοδηγών συμβασιούχων, εργοδηγών και ναυτικών της στρατιωτικής θητείας σε πολεμική επιφυλακή, σχετικά με τη χρήση όπλων και τη χρήση τεχνικών μέσων στη μάχη και στη μάχη για την επιβίωσή τους, σε επείγουσα βύθιση, καθώς και πρόσθετα καθήκοντα σε σφράγιση του κύτους του πλοίου, ενεργοποίηση ντίζελ και αναπλήρωση αέρα κάτω από το νερό, με τοποθέτηση σε σταθεροποιητή βάθους, με τα σήματα «Χημικός συναγερμός» και «Κίνδυνος ακτινοβολίας», από

ειδική επεξεργασία του πλοίου και υγιεινή του προσωπικού, παροχή ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης σε τραυματίες και τραυματίες και πλεύση σε δύσκολες συνθήκες.

Οι οδηγίες μάχης συνοψίζονται στη Συλλογή οδηγιών μάχηςπροσωπικό του πλοίου, το οποίο αποτελεί παράρτημα στο Βιβλίο Δρομολόγια Πλοίων.

ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΕΣ

8. Ο κύριος μαχητικός σκοπός του πλοίου είναι να νικήσει τις δυνάμεις και τα μέσα του εχθρού με μαχητική πρόσκρουση.

Η οργάνωση ενός πλοίου κατασκευάζεται σύμφωνα με την αποστολή μάχης του με βάση τα καθήκοντα που επιλύονται από μια δεδομένη κατηγορία (υποκατηγορία) πλοίων. Η οργανωτική και στελέχωση του πλοίου καθορίζεται από το προσωπικό του.

9. Στην κεφαλή του πλοίου βρίσκεται κυβερνήτης πλοίου. Για να βοηθήσουν τον κυβερνήτη του πλοίου ανατίθενται:

- ανώτερος βοηθός (βοηθός),που είναι ο πρώτος αναπληρωτής κυβερνήτης του πλοίου,

- βουλευτέςΚαι βοηθοί,καθορίζεται από την κατάσταση του πλοίου.

Όλο το προσωπικό του πλοίου είναι το πλήρωμά του.

10. Για την καλύτερη χρήση των όπλων και τη χρήση τεχνικών μέσων στη μάχη, δημιουργούνται μονάδες και υπηρεσίες μάχης στα πλοία:

Σε μεμονωμένα πλοία, ανάλογα με την εξειδίκευση και τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά τους, μπορούν να δημιουργηθούν και άλλες υπηρεσίες.

11. Οι μάχιμες μονάδες και υπηρεσίες, ανάλογα με τον βαθμό του πλοίου, χωρίζονται σε τμήματα, ομάδες, μπαταρίες και ομάδες (τμήματα) ανάλογα με την κατάσταση του πλοίου.

Επί κεφαλής των μάχιμων μονάδων, τα τμήματα (ομάδες, μπαταρίες) είναι οι διοικητές τους και στην κεφαλή των υπηρεσιών - αρχηγοί.

12. Σε πλοία της 2ης, 3ης και 4ης τάξεως, σε έναν αξιωματικό μπορεί να ανατεθεί η διοίκηση δύο ή περισσότερων μάχιμων μονάδων ή υπηρεσιών.

13. Δημοτικό πλήρους απασχόλησης διαρθρωτικών τμημάτωντο προσωπικό του πλοίου είναι τμήματα.Καθοδηγούνται από τους αρχηγούς των ομάδων. Οι ομάδες μπορεί να μειωθούν σε ομάδες με επικεφαλής τους αρχηγούς των ομάδων.

14. Για την εξασφάλιση των καθημερινών δραστηριοτήτων πλοίων επιφανείας 1ης, 2ης και 3ης βαθμίδας δημιουργούνται υπομονάδες που δεν ανήκουν στις μάχιμες μονάδες (υπηρεσίες).

Οι λειτουργίες της ομάδας σκαφών σε υποβρύχια εκτελούνται από μια ομάδα πηδαλιούχων-σηματοδότη.

15. Για τη μάχη, το προσωπικό του πλοίου κατανέμεται μεταξύ των θέσεων διοίκησης και των θέσεων μάχης.

Προσωπικό που δεν έχει προγραμματιστεί για συναγερμό μάχης στις θέσεις μάχης των μάχιμων μονάδων (υπηρεσιών) του υπογράφει για θέσεις μάχης άλλων μάχιμων μονάδων (υπηρεσιών). Από τη στιγμή που ανακοινώνεται το combat alert (training alert) τίθεται υπό τη διοίκηση των αρχηγών σύμφωνα με το πρόγραμμα μάχης και, αφού τελειώσει, επιστρέφει στη διοίκηση των αρχηγών, υπό την ηγεσία των οποίων εκτελεί καθημερινή υπηρεσία. .

ΣΗΜΕΙΑ ΕΝΤΟΛΗΣ ΚΑΙ ΘΕΣΕΙΣ ΜΑΧΗΣ

16. Command Post (CP) είναι ένας χώρος εξοπλισμένος με τους απαραίτητους ελέγχους, από όπου ο διοικητής κατευθύνει τις ενέργειες του προσωπικού των υποτελών μονάδων, τη χρήση όπλων, τη χρήση τεχνικών μέσων και την καταπολέμηση της ζημιάς και διατηρεί επίσης επαφή με τον ανώτερο διοικητή και τις μονάδες που αλληλεπιδρούν .

Το διοικητήριο του πλοίου είναι αρχηγός διοικητής αντικείμενο πλοίουκαι καλείται ΓΚΠ, και στα πλοία υπάρχουν 4 τάξεις, όπου υπάρχει μόνο μία διοικητήριο - ΚΠ.

Σε περίπτωση αστοχίας του GKP, δημιουργείται εφεδρικός σταθμός διοίκησης (ZKP), ο οποίος είναι εξοπλισμένος με πλεονάζουσες εγκαταστάσεις ελέγχου και επικοινωνίας πλοίου. Για τους ίδιους σκοπούς, μπορούν να εξοπλιστούν μονάδες μάχης (υπηρεσίες). ανταλλακτικά σημεία (SP).

Σε ορισμένα έργα πλοίων δημιουργείται κεντρική εντολή σημείο (CKP),σχεδιασμένο να συλλέγει, να επεξεργάζεται και να αναλύει δεδομένα κατάστασης και διευθύνεται από έναν ανώτερο βοηθό κυβερνήτη του πλοίου.

17. Μάχης (BP) ονομάζεται θέση σε πλοίο με όπλα ή τεχνικό εξοπλισμό που έχουν ένα ορισμένο αποστολή μάχηςόπου το προσωπικό τα χρησιμοποιεί και τα συντηρεί.

Η θέση μάχης κατευθύνεται διοικητής σταθμού μάχης.

18. Όλοι οι θέσεις διοίκησης και οι θέσεις μάχης σε πλοία πρέπει να έχουν ονόματα, ονομασίες και αύξοντες αριθμούς, οι οποίοι ορίζονται στο Παράρτημα 1 του παρόντος Χάρτη.

Στα υποβρύχια, οι θέσεις διοίκησης αριθμούνται σε κάθε μονάδα μάχης (υπηρεσία) με αριθμητική σειρά από την πλώρη έως την πρύμνη. Οι αριθμοί υποβρυχίων θέσεων μάχης αποτελούνται από δύο ή τρεις χαρακτήρες (αριθμούς ή γράμματα). Τα πρώτα ψηφία (ένα ή δύο) υποδεικνύουν τον αριθμό του διαμερίσματος, ο τελευταίος χαρακτήρας (το δεύτερο ή τρίτο ψηφίο ή γράμμα) υποδηλώνει ότι η θέση μάχης ανήκει στη μονάδα μάχης (υπηρεσία).

Οι θέσεις μάχης μιας πυραυλικής κεφαλής αποδίδονται αριθμοί ανεξάρτητα από τη θέση τους στα διαμερίσματα: 20, 30, 40 κ.λπ., ξεκινώντας από την πλώρη του υποβρυχίου. Οι αριθμοί των θέσεων μάχης των βοηθητικών μηχανισμών αντιστοιχούν στους αριθμούς των διαμερισμάτων.

Σε πλοία επιφανείαςΟι θέσεις διοίκησης και οι θέσεις μάχης αριθμούνται σε κάθε μονάδα μάχης (υπηρεσία, τμήμα) με αριθμητική σειρά από την πλώρη του πλοίου μέχρι την πρύμνη και από πάνω προς τα κάτω κατά μήκος υπερκατασκευών, καταστρωμάτων και πλατφορμών.

Σε πλοία επιφανείας 4ου βαθμού, όπου οι μονάδες μάχης και οι υπηρεσίες δεν παρέχονται από το κράτος, οι θέσεις μάχης αριθμούνται με τη γενική σειρά αυξανόμενου αριθμού ανά πλοίο.

ΑΡΙΘΜΟΣ ΜΑΧΗΣ

19. Σύμφωνα με την οργάνωση μάχης του πλοίου, οι μεσίτες, οι επιστάτες και οι ναύτες λαμβάνουν αριθμούς μάχης, οι οποίοι καταχωρούνται στο δελτίο αρίθμησης προσωπικού.

Ο αριθμός μάχης αποτελείται από τρία μέρη:

Το πρώτο μέρος (αριθμός ή γράμμα) υποδεικνύει σε ποια μονάδα μάχης (υπηρεσία) βρίσκεται ο μεσίτης, ο επιστάτης ή ο ναύτης σύμφωνα με το πρόγραμμα συναγερμού μάχης.

Το δεύτερο μέρος (ένα, δύο ή τρία ψηφία) υποδεικνύει τον αριθμό της θέσης μάχης όπου βρίσκεται ο μεσίτης, ο επιστάτης ή ο ναύτης σύμφωνα με το πρόγραμμα συναγερμού μάχης.

Το τρίτο μέρος (δύο ψηφία) καθορίζει εάν ο μεσίτης, ο επιστάτης ή ο ναύτης ανήκει στη βάρδια μάχης. το πρώτο ψηφίο δείχνει τον αριθμό της βάρδιας μάχης, το δεύτερο ψηφίο - σειριακός αριθμόςμεσίτης, επιστάτης ή ναύτης σε βάρδια.

Στις βάρδιες μάχης εκχωρούνται οι ακόλουθοι αριθμοί:

Πρώτη βάρδια μάχης - 1, 5, 7.

Δεύτερη βάρδια μάχης - 2, 4, 8.

Τρίτη βάρδια μάχης - 3, 6, 9.

20. Ο αριθμός μάχης για να φορεθεί στα ρούχα εργασίας των εργοδηγών και των ναυτικών είναι κατασκευασμένος από λευκό ανθεκτικό ύφασμα και ραμμένο στην αριστερή εξωτερική τσέπη, η επιγραφή εφαρμόζεται με μαύρο χρώμα.

Για τους επιστάτες και τους ναυτικούς που δεν γίνονται δεκτοί στην εκτέλεση των καθηκόντων στη θέση τους, καθώς και για τους δόκιμους και τους ασκούμενους που ασκούνται σε πλοίο, πριν από το πρώτο ψηφίο (γράμμα) του αριθμού μάχης προηγείται ο αριθμός «0» (μηδέν).

Στις ειδικές στολές όλων των αξιωματικών και των ενδιάμεσων πλοίων υπάρχει επιγραφή που υποδεικνύει το σύντομο όνομα της θέσης.

Το ύψος των αριθμών και των γραμμάτων του αριθμού μάχης (επιγραφή) πρέπει να είναι 30 χιλιοστά.

21. Οι μεσίτες, οι επιστάτες και οι ναύτες λαμβάνουν βιβλίο «Αριθμός μάχης», στο οποίο αναγράφεται ο τόπος και τα καθήκοντά τους για όλα τα δρομολόγια των πλοίων, καθώς και οι αριθμοί των προσωπικών όπλων που τους έχουν ανατεθεί, μάσκες αερίων κ.λπ.

Τα βιβλία "Αριθμός μάχης" είναι αυστηρά καταχωρημένα. Κατά την έξοδο στη ξηρά, τα βιβλία παραδίδονται στους εφημερεύοντες και επιστρέφονται με την παράδοση του σημειώματος άδειας.

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΛΟΙΩΝ

22. Προγράμματα πλοίων καταρτίζονται με σκοπό τη διανομή προσωπικού σε θέσεις διοίκησης και μάχης για τη χρήση όπλων και τη χρήση του τεχνικού εξοπλισμού του πλοίου, καθώς και για την εκτέλεση άλλων συστηματικά επαναλαμβανόμενων δραστηριοτήτων και εργασιών του πλοίου.

Τα δρομολόγια των πλοίων χωρίζονται σε μαχητικό και καθημερινό.

23. Το κύριο έγγραφο που καθορίζει την οργάνωση του πλοίου στη μάχη είναι πρόγραμμα συναγερμού μάχης. Αυτό το χρονοδιάγραμμα είναι η βάση όλων των άλλων δρομολογίων πλοίων.

24. Το προσωπικό του πλοίου κατανέμεται μεταξύ των θέσεων διοίκησης και των θέσεων μάχης, λαμβάνοντας υπόψη την ειδικότητα, το επίπεδο εκπαίδευσης και τις σωματικές του ιδιότητες. Σκοπός της διανομής είναι να εξασφαλιστεί η αποτελεσματικότερη χρήση των όπλων και η χρήση των τεχνικών μέσων του πλοίου στη μάχη, στον αγώνα για την επιβίωση του πλοίου και την εναλλαξιμότητα του προσωπικού.

25. Κάθε αξιωματικός του πλοίου στη μάχη πρέπει να έχει δύο αναπληρωτές. Αυτή η θέση στο εξίσουαναφέρεται σε μεσίτες και εργοδηγούς που εκτελούν ιδιαίτερα υπεύθυνα καθήκοντα.

Οι υπόλοιποι μεσάζοντες, επιστάτες και ναύτες θα πρέπει να έχουν από έναν αναπληρωτή. Οι αναπληρωτές υποδεικνύονται στο πρόγραμμα συναγερμού μάχης και εκπαιδεύονται ανάλογα.

Ο κυβερνήτης του πλοίου στη μάχη μετά του ανώτερου βοηθού (βοηθού) του κυβερνήτη αναπληρώνεται από τους αξιωματικούς του πλοίου κατά τον τρόπο που καθορίζεται από τη διαταγή του κυβερνήτη του πλοίου.

26. Το σχέδιο του αρχικού προγράμματος μάχης συναγερμού για το επικεφαλής πλοίο κάθε σειράς συντάσσεται από το Κεντρικό Αρχηγείο του Πολεμικού Ναυτικού.

Για τα μη σειριακά πλοία, το αρχικό πρόγραμμα συναγερμού μάχης αναπτύσσεται από τους αξιωματικούς του πλοίου υπό την καθοδήγηση του αρχηγείου σχηματισμού με βάση τον κατάλογο επάνδρωσης που περιλαμβάνεται στην τεχνική τεκμηρίωση του πλοίου.

Κατά την κατασκευή (εκσυγχρονισμός) του πλοίου, οι διοικητές των μάχιμων μονάδων και οι αρχηγοί υπηρεσιών, υπό την ηγεσία του ανώτερου βοηθού (βοηθού) του κυβερνήτη του πλοίου και με τη συμμετοχή εμβληματικών ειδικών και του αναπληρωτή κυβερνήτη για τα ηλεκτρομηχανολογικά μέρος της μονάδας τους, οριστικοποιούν το πρόγραμμα συναγερμού μάχης. Παράλληλα, λαμβάνουν υπόψη τις αλλαγές που έχουν επέλθει σε όπλα, τεχνικά μέσα και στη θέση τους στο πλοίο.

Το τροποποιημένο πρόγραμμα συναγερμού μάχης εγκρίνεται από τον διοικητή του σχηματισμού.

Με βάση το εγκεκριμένο πρόγραμμα συναγερμού μάχης στο πλοίο, όλα τα άλλα προγράμματα επί του πλοίου προέβλεπαν και . αυτού του καταστατικού και οδηγίες μάχης.

27. Διορθώσεις στα προγράμματα πλοίων και στις οδηγίες μάχης γίνονται καθώς διαμορφώνεται η οργάνωση των πλοίων και αποκτάται πείρα, καθώς και με δομικές και επιτελικές αλλαγές στο ποσό που καθορίζεται για πλοία του ίδιου τύπου από τον κυβερνήτη σχηματισμού και για μη -σειριακά πλοία - από τον κυβερνήτη του πλοίου.

28. Τα προγράμματα μάχης περιλαμβάνουν:

Πρόγραμμα ειδοποίησης μάχης ( Μάχης Ετοιμότητας Νο 1) με διαγράμματα τεχνικής και οπτικής παρατήρησης της υποβρύχιας, επιφανειακής και εναέριας κατάστασης, με πίνακες θέσεων διοίκησης, θέσεις μάχης και αρίθμηση του προσωπικού του πλοίου.

Πρόγραμμα από Μάχης Ετοιμότητας Νο 2με σχήματα τεχνικής και οπτικής παρατήρησης της υποβρύχιας, επιφανειακής και εναέριας κατάστασης.

Επί υποβρύχιακαταρτίζονται δύο προγράμματα συναγερμού μάχης - χωριστά για τις υποβρύχιες και επιφανειακές θέσεις και δύο προγράμματα ετοιμότητας μάχης Νο. 2 - επίσης για τις υποβρύχιες και επιφανειακές θέσεις (τα χρονοδιαγράμματα για την υποβρύχια θέση είναι τα κύρια).

Πρόγραμμα προετοιμασίας του πλοίου για μάχη και κρουαζιέρα (για υποβρύχια - για μάχη, κρουαζιέρα και κατάδυση).

Χρονοδιάγραμμα προετοιμασίας, θέσης σε λειτουργία και απόσυρσης του κύριου σταθμού ηλεκτροπαραγωγής (για πλοία με πυρηνικούς σταθμούς).

Πρόγραμμα ελέγχου ζημιών πλοίου.

Πρόγραμμα εγκατάλειψης του πλοίου σε περίπτωση απειλής καταστροφής του.

Πρόγραμμα καταπολέμησης δυνάμεων και μέσων υποβρύχιας δολιοφθοράς (PDSS) για ετοιμότητα μάχης Νο. 1 και Νο. 2 με σχήμα οπτικής παρατήρησης από ένοπλους φύλακες για την καταπολέμηση του PDSS (και τεχνική επίβλεψη σε αντιδολιοφθορές GAS - για πλοία επιφανείας).

Χρονοδιάγραμμα για την παραλαβή (παράδοση) όπλων και πυρομαχικών.

Πρόγραμμα της ομάδας κατεδάφισης του πλοίου.

Πρόγραμμα ειδικής επεξεργασίας του πλοίου με διάταξη χώρων ειδικής επεξεργασίας και μετακίνησης προσωπικού, που καθορίζει τα καθήκοντα του προσωπικού για απολύμανση, απαέρωση, απολύμανση του πλοίου, δοσιμετρικό και χημικό έλεγχο και απολύμανση του πληρώματος, καθώς και κατά την καραντίνα (παρατήρηση) εισάγεται στο πλοίο.

ΕΝΑ) σε υποβρύχια:

Χρονοδιάγραμμα για τη χρήση συστημάτων αναπλήρωσης ντίζελ ή αέρα κάτω από το νερό.

Παρακολουθήστε το πρόγραμμα όταν ένα υποβρύχιο ντίζελ παραμένει στο έδαφος.

σι) σε πλοία επιφανείας:

Πρόγραμμα παροχής βοήθειας σε πλοίο ή αεροσκάφος που βρίσκεται σε κίνδυνο και απομάκρυνση των ομάδων διάσωσης από το πλοίο·

Χρονοδιάγραμμα για την προετοιμασία του πλοίου για την υποδοχή αεροσκαφών, την υποστήριξη και τον έλεγχο πτήσης.

Χρονοδιάγραμμα ρύθμισης και ανύψωσης εξωλέμβιων συσκευών σόναρ.

Πρόγραμμα τοποθέτησης και έλξης τράτας και ανιχνευτών.

Χρονοδιάγραμμα προετοιμασίας και τοποθέτησης ναρκών με πρόγραμμα ανάπτυξης προσωπικού.

Πρόγραμμα υποδοχής και απόβασης στρατευμάτων και μεταφοράς πλοιοκτήτριας αμφίβιας μονάδας με διάταξη για την ανάπτυξη προσωπικού και εξοπλισμού της δύναμης εφόδου.

Σε πλοία ειδικού σκοπού και σκάφη υποστήριξης, ανάλογα με την εξειδίκευσή τους, μπορούν να καταρτίζονται και άλλα ωράρια, ο κατάλογος των οποίων καθορίζεται από τον κυβερνήτη του σχηματισμού.

29. ΠΡΟΣ ΤΗΝ καθημερινά προγράμματασχετίζομαι:

Πρόγραμμα για τμήματα, για επιθεώρηση και επαλήθευση όπλων και τεχνικών μέσων.

Χρονοδιάγραμμα αγκύρωσης (βαρέλι, γραμμές πρόσδεσης) και αγκύρωσης (βαρέλια, γραμμές πρόσδεσης).

Πρόγραμμα ρυμούλκησης με σχέδια ρυμούλκησης.

Πρόγραμμα παραλαβής και μεταφοράς στερεών, υγρών και εκρηκτικών φορτίων εν κινήσει.

Χρονοδιάγραμμα για καμπίνες και δωμάτια για στέγαση.

Χρονοδιάγραμμα οργάνων.

Εκτός από αυτά τα χρονοδιαγράμματα, υπάρχουν:

ΕΝΑ) σε υποβρύχια:

Χρονοδιάγραμμα φόρτισης μπαταρίας.

Πρόγραμμα για την εργασία του προσωπικού στο άνω κατάστρωμα (υπερκατασκευή, στη θάλασσα).

σι) σε πλοία επιφανείας:

Πρόγραμμα για το σκοτάδι του πλοίου.

Πρόγραμμα καθέλκυσης και ανύψωσης σκαφών.

30. Τα χρονοδιαγράμματα υποδεικνύουν τον τόπο δράσης (διοικητικό, μάχιμο, διαμέρισμα, εγκαταστάσεις, κ.λπ.), τα καθήκοντα του προσωπικού, τις θέσεις των αξιωματικών, τις θέσεις και τον αριθμό μάχης μεσαίων, εργοδηγών και ναυτών. Τα ονόματα του προσωπικού χωρούν στο φύλλο αρίθμησης του προσωπικού του πλοίου.

Στο πρόγραμμα μάχης συναγερμού, ως πρόσθετα καθήκοντα, οι ενέργειες του προσωπικού των θέσεων μάχης για σφράγιση του κύτους του πλοίου, σε σήματα "Κίνδυνος ακτινοβολίας"Και "Χημικός συναγερμός", για παροχή βοήθειας σε τραυματίες και τραυματίες, όταν πλέουν σε δύσκολες συνθήκες, καθώς και άλλα καθήκοντα που εκτελούνται από προσωπικό σε επιφυλακή, αλλά διαφορετικά από τις κύριες λειτουργίες μάχης.

31. Όλα τα χρονοδιαγράμματα περιλαμβάνονται βιβλίο χρονοδιαγράμματος πλοίων .

Επιπλέον, το βιβλίο θα πρέπει να περιλαμβάνει:

Σχέδιο της οργάνωσης μάχης του πλοίου.

Σχέδιο της καθημερινής οργάνωσης του πλοίου.

Σχέδιο μάχης πλοίων.

Αρίθμηση κόρνων πυρκαγιάς, πυροσβεστήρες, βαλβίδες του συστήματος προστασίας νερού.

Κατάλογος υδατοστεγών θυρών, καταπακτών, λαιμών και κλεισίματος αερισμού με τη σήμανση τους.

Το βιβλίο πρέπει να συνοδεύεται Μια συλλογή οδηγιών μάχης για το προσωπικό του πλοίου .

32. Επί του διαγράμματος της μαχητικής οργάνωσης του πλοίουΟι θέσεις διοίκησης και οι θέσεις μάχης εμφανίζονται με ένδειξη της υπαγωγής τους σε ετοιμότητα μάχης.

Στο σχέδιο μάχης του πλοίουένα διαμήκη τμήμα του πλοίου δείχνει τη θέση όλων των θέσεων διοίκησης, των θέσεων μάχης, των διαμερισμάτων και άλλων εγκαταστάσεων του πλοίου.

Σε οδηγίες μάχηςτα καθήκοντα μεσάρχων, εργοδηγών και ναυτικών για πολεμική επαγρύπνηση, για τη χρήση όπλων και τη χρήση τεχνικών μέσων στη μάχη και στον αγώνα για την επιβίωσή τους, για επείγουσα βύθιση, καθώς και πρόσθετα καθήκοντα σφράγισης του κύτους του πλοίου, ενεργοποίησης ντίζελ συστήματα λειτουργίας και αναπλήρωση αέρα κάτω από το νερό, με ρύθμιση του σταθεροποιητή βάθους, με σήματα "Χημικός συναγερμός"

Για μάχη?

Με πραγματική αύξηση της ετοιμότητας μάχης.

σι) « ένα τρυπάνι":

Εξάσκηση στις ενέργειες του πληρώματος του πλοίου σε ετοιμότητα μάχης.

Κατά τη διεξαγωγή ναυτικών ασκήσεων μάχης με Πρακτική εφαρμογηόπλα?

Διεξαγωγή ασκήσεων μάχης επί πλοίου και εκπαίδευσης σε θέσεις μάχης, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου ζημιών, με τη συμμετοχή όλου του προσωπικού του πλοίου.

Κατά τη φόρτωση (εκφόρτωση) πυρομαχικών.

Κατά την έξοδο (είσοδος) του πλοίου από τη βάση (στη βάση), περνώντας από στενά μέρη, πλέοντας σε δύσκολες συνθήκες.

Για έκτακτη προετοιμασία του πλοίου για μάχη και εκστρατεία.

Σε άλλες περιπτώσεις- με απόφαση του κυβερνήτη του πλοίου. Σε καιρό πολέμου, η έξοδος (είσοδος) από τη βάση (στη βάση), το πέρασμα της στενότητας, η πλοήγηση σε δύσκολες συνθήκες, καθώς και η προετοιμασία έκτακτης ανάγκης του πλοίου για μάχη και εκστρατεία πραγματοποιούνται σε συναγερμό μάχης.

Ταυτόχρονα με την ανακοίνωση μιας πολεμικής ή εκπαιδευτικής συναγερμού, ο σκοπός της ανακοινώνεται στην εκπομπή του πλοίου.

V) « Συναγερμός έκτακτης ανάγκης» - όταν το νερό εισέρχεται στο πλοίο, εκδηλώνεται πυρκαγιά, εκρήξεις, επικίνδυνες συγκεντρώσεις αερίων (επιβλαβείς ουσίες) και άλλα καταστάσεις έκτακτης ανάγκηςεκτός μάχης?

ΣΟΛ) « Χημικός συναγερμός» - σε περίπτωση απειλής ή ανίχνευσης χημικής ή βακτηριολογικής μόλυνσης·

μι) « Κίνδυνος ακτινοβολίας" - σε περίπτωση άμεσης απειλής ή ανίχνευσης ραδιενεργής μόλυνσης.

Τα ηχητικά σήματα για την κήρυξη συναγερμού δίνονται στο Παράρτημα 2 του παρόντος χάρτη.

Κεφαλή του πλοίου

Κεφαλή του πλοίου

η κύρια οργανωτική μονάδα του πληρώματος του πλοίου, σχεδιασμένη για την εκτέλεση ορισμένων εργασιών. Το μαχητικό τμήμα του πλοίου περιλαμβάνει προσωπικό και όπλα και άλλα τεχνικά μέσα που του έχουν ανατεθεί. Σε ένα πλοίο, ανάλογα με την κλάση, μπορούν να υπάρχουν έως και 7 μονάδες μάχης (CU). πλοήγησης (BCH-1); πυραύλων ή πυραύλων-πυροβολικού (BCh-2). νάρκη-τορπίλη (BCh-3); επικοινωνίες (BCh-4); ηλεκτρομηχανική (BCh-5); αεροπορία (BCh-6); έλεγχος (BCh-7).

Έντουαρτ. Επεξηγηματικό Ναυτικό Λεξικό, 2010

Δείτε τι είναι η «κεφαλή του πλοίου» σε άλλα λεξικά:

Η μονάδα αεροπορίας ενός αεροπλανοφόρου πλοίου έχει σχεδιαστεί για να παρέχει υλικοτεχνική υποστήριξη για τις πτήσεις των αεροσκαφών, να συντηρεί και να λειτουργεί τον εξοπλισμό αεροπορίας του πλοίου και ... ... Marine Dictionary

Αυτός ο όρος έχει άλλες έννοιες, βλέπε Κεφάλι. Η μάχιμη μονάδα, μαζί με την υπηρεσία, είναι η κύρια οργανωτική μονάδα του πληρώματος των πλοίων του Σοβιετικού και Ρωσικού Ναυτικού, επικεφαλής της οποίας είναι συγκεντρωμένες οι μονάδες μάχης ... ... Wikipedia

Η κεφαλή (κεφαλή) του πλοίου- η κύρια οργανωτική μονάδα του πληρώματος του πλοίου, σχεδιασμένη να εκτελεί ορισμένα καθήκοντα και να χρησιμοποιεί τεχνικά μέσα στη μάχη και στην καθημερινή ζωή (κεφαλή πλοήγησης, πυροβολικό πυραύλων, τορπίλη νάρκης, επικοινωνίες κ.λπ.). ... ... Λεξικό στρατιωτικών όρων

ΜΕΡΟΣ ΜΑΧΗΣ- (π.Χ.), κύρια. οργανωτική μονάδα του πληρώματος του πλοίου, που προορίζεται. για να εκτελέσετε τα οριζόμενα καθήκοντα και χρήση της τεχνολογίας. κεφάλαια στον αγώνα και στην καθημερινή ζωή. υπηρεσία. Ανάλογα με τον βαθμό και την κλάση του πλοίου, μ. β. π.Χ.: πλοηγός. (κεφαλή 1), βλήματα. (τέχνη πυραύλων... Εγκυκλοπαίδεια των Στρατηγικών Πυραυλικών Δυνάμεων

Μέρος του πληρώματος του πλοίου, που παρακολουθεί σε θέσεις διοίκησης και θέσεις μάχης. Συνήθως ολόκληρο το προσωπικό του πλοίου χωρίζεται σε τρεις βάρδιες μάχης EdwART. Επεξηγηματικό Ναυτικό Λεξικό, 2010 ... Ναυτικό Λεξικό

Συναγερμός μάχης στις στρατιωτικές υποθέσεις είναι ένα σήμα (εντολή) με το οποίο μια μονάδα (μονάδα, πλοίο, σχηματισμός) τίθεται αμέσως σε πλήρη ετοιμότητα μάχης. Εξυπηρετεί για άμεση είσοδο στη μάχη ή αύξηση του επιπέδου ετοιμότητας μάχης. ... ... Wikipedia

βάρδια μάχης- μέρος του προσωπικού του πλοίου (μεσίτες, εργοδηγοί, ναύτες), που βρίσκεται σύμφωνα με την οργάνωση μάχης του στη θέση διοίκησης και στις θέσεις μάχης και εκτελεί καθήκοντα σύμφωνα με τη δηλωμένη ετοιμότητα μάχης κατά τον καθορισμένο χρόνο. Στο πλοίο… … Λεξικό στρατιωτικών όρων

σταθερότητα πλοίου- ΣΤΑΘΕΡΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ, η ικανότητά του να επιπλέει στο νερό σε ευθεία θέση και να επιστρέφει σε αυτό μετά τον τερματισμό της εξωτερικής δράσης. λόγοι που άλλαξαν το πρωτότυπο. τη θέση ισορροπίας του σκάφους. Διακρίνετε το εγκάρσιο Ο. όταν έχει κλίση γύρω από ... ... Στρατιωτική Εγκυκλοπαίδεια

αεροπλανοφόρο ΑΒ. AB αρκτικός αέρας. KAV ηπειρωτικός αρκτικός αέρας. mAV θαλασσινός αέρας. Αεροπορικές μεταφορές ABTR. AG μυστική νοημοσύνη. AKC Αγγλική κυβική κατανόηση. Αεροδρόμιο AM για ναυτική αεροπορία. Ναυτικό επιχειρησιακό αεροδρόμιο AOM. APP ... ... Θαλάσσιο Λεξικό

Αντιναύαρχος Κουλάκοφ ... Βικιπαίδεια

Λεξικό ανίδεο

Αεροπλανοφόρο - πλοίο σχεδιασμένο για την απογείωση και την προσγείωση αεροπορίας (αεροπλάνα και ελικόπτερα)

ΜΠΑΡΚΑΣ - φορτηγό πλοίο σε πλοίο, σχεδιασμένο για τη μεταφορά προσωπικού και φορτίου.

LHC - η πλώρη του πλοίου.

BANKA - ένα παγκάκι σε μια βάρκα. Οι τράπεζες ονομάζονται επίσης σκαμπό στο πιλοτήριο. Και επίσης μια ΤΡΑΠΕΖΑ μπορεί να είναι ρηχή ή ρηχή σε κάποια υδάτινη περιοχή ή στην οδό.

BATALERKA - καπτέρκα.

BATALER (ή Σκρουτζ) - captainarmus.

BERBAZA - μια παράκτια βάση, ένα συγκρότημα εφοδιασμού για πλοία που σταθμεύουν κοντά στην ακτή.

BESK - χωρίς καπέλο.

Το BDK είναι ένα μεγάλο πλοίο αποβίβασης.

BZZH - ο αγώνας για ζωτικότητα.

CIC - κέντρο πληροφοριών μάχης.

BOPL - κολυμβητής μάχης.

BP - θέση μάχης, εκπαίδευση μάχης.

Το BOD είναι ένα μεγάλο ανθυποβρυχιακό πλοίο.

BS - υπηρεσία μάχης, η εκτέλεση από το πλοίο αποστολών μάχης για πολεμική παρουσία σε καθορισμένες περιοχές αποστολής μάχης.

BF - Στόλος της Βαλτικής.

BCH-1 - κεφαλή πλοήγησης.

BCH-2 - κεφαλή πυραύλων και πυροβολικού.

BCH-3 - κεφαλή νάρκης-τορπίλης.

BCH-4 - επικοινωνίες με κεφαλή.

BCH-5 - ηλεκτρομηχανική κεφαλή.

BCh-6 - κεφαλή αεροπορίας.

BCh-7 - έλεγχος κεφαλής (ραδιοφωνική κεφαλή)

BUCK - ο διοικητής της μονάδας μάχης του πλοίου.

Το BES είναι ένα μαχητικό εξελικτικό σύνολο σημάτων.

BAY - εκτός από την εγκυκλοπαιδική έννοια, αυτό είναι επίσης το όνομα ενός πηνίου από σχοινί, σχοινί, χαλύβδινο καλώδιο ή καλώδιο.

"ΜΠΟΥΡΣΑΧΙ" - δόκιμοι ναυτικών σχολών. Αυτό συμβαίνει από αμνημονεύτων χρόνων, όταν τέτοια σχολεία ονομάζονταν BURSA

«ΟΛΟΙ ΚΑΤΑ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΕΣ ΚΑΙ ΜΕ ΕΝΑ ΣΚΑΦΗ» - να είστε ντυμένοι «στο σημείο» με μια πλήρη στολή (βλ. «Έντυπο Νο. 3»)

ΕΠΙΛΕΞΤΕ ΤΟ ΑΔΥΝΑΜΕΝΟ - κυριολεκτικά, στη συνέχεια τραβήξτε το καλώδιο ή το σχοινί. Αλλά μερικές φορές το λένε για τις σχέσεις μεταξύ των ανθρώπων. «Επιλέξτε χαλαρό» σημαίνει ότι η σχέση είναι πολύ τεταμένη. Και αν λένε για ένα άτομο ότι "διάλεξε το χαλαρό", αυτό σημαίνει ότι έχει γίνει πολύ πιο σοβαρός για κάτι.

WC - τουαλέτα.

GALS - η κατεύθυνση κίνησης του πλοίου (η ιδέα προήλθε από τον ιστιοπλοϊκό στόλο). Το "Change GALS" σήμαινε μια απότομη αλλαγή κατεύθυνσης. Όταν τα πλοία δεν είχαν ακόμη ατμομηχανές, αλλά κινούνταν μόνο λόγω πανιών και ανέμου, έτσι ακριβώς γινόταν η πλεύση με αντίθετο άνεμο. Τα πανιά τοποθετήθηκαν σε μεγάλη γωνία και παρέκκλιναν από την προβλεπόμενη πορεία προς το πλάι κατά περίπου ένα μίλι, μετά «άλλαξαν ρότα» - το πλοίο έστριψε από την προηγούμενη πορεία κατά 90 μοίρες, αν ήταν δυνατόν, και μερικές φορές κατά 120, τα πανιά ήταν ρίχτηκε στην αντίθετη γωνία, και το πλοίο συνέχισε να πλέει ήδη δύο ή τρία μίλια με νέο καρφί. Μετά όλα επαναλαμβάνονταν ξανά και ξανά... Αν δεις όλες αυτές τις κινήσεις από ψηλά, το μονοπάτι του πλοίου έμοιαζε με ένα φίδι που στριφογυρίζει κατά μήκος ενός συγκεκριμένου άξονα. Αλλά! Ναι, με αντίθετο άνεμο, το πλοίο πήγε στην προβλεπόμενη πορεία. "Αλλάζοντας τακ"...

HAC - υδροακουστικό συγκρότημα.

GAS - υδροακουστικός σταθμός.

GGS - μεγάφωνο.

GLAKOSTAR, αρχιεργάτης πλοίου - ναυτικό βαθμόαπό το 1972, που αντιστοιχεί στο βαθμό του εργοδηγού στο στρατό.

GLASTAR ή Glistar (αλλά αυτό είναι ήδη εντελώς απορριπτικό), ο αρχιεπιστάτης είναι ένας ναυτικός βαθμός που αντιστοιχεί στο βαθμό του ανώτερου λοχία στο στρατό.

GRUPMAN - διοικητής της ομάδας του πλοίου.

DESO - δύναμη προσγείωσης.

DOF - η Βουλή των Αξιωματικών της φρουράς, όπου συνήθως πραγματοποιούνταν όλες οι πολιτιστικές εκδηλώσεις.

DUSTY - ειδικοί της χημικής υπηρεσίας.

ZHBP - περιοδικό εκπαίδευσης μάχης.

ZAMPOLIT, ZAM - αναπληρωτής κυβερνήτης πλοίου (μάχης) για πολιτικές υποθέσεις, μετά το 1990, αναπληρωτής κυβερνήτης για εκπαιδευτικό έργο.

ZKP - εφεδρικό διοικητήριο του πλοίου.

ΠΕΡΙΤΥΛΙΣΜΑ ΠΤΕΡΥΓΙΩΝ - μήτρα.

ΛΥΓΟΥΜΕ ΠΕΡΥΓΙΑ (σε οποιονδήποτε) - σύλληψη.

"ΠΡΑΣΙΝΟ" - οποιοσδήποτε στρατιώτης, κάθε είδους στρατεύματα, που δεν σχετίζονται με τον στόλο.

ΚΑΛΩΔΙΑ - μονάδα μήκους ίση με 187,2 μέτρα (1/10 μίλι)

KAPRAZ, kaperang, καπετάνιος 1ου βαθμού - ναυτικός βαθμός που αντιστοιχεί στο βαθμό του συνταγματάρχη στο στρατό.

ΚΑΠΔΒΑ, βαθμός λοχαγού, λοχαγός 2ου βαθμού - ναυτικού βαθμού, αντίστοιχος με τον βαθμό του αντισυνταγματάρχη στο στρατό.

CAPTRI, captrirang, λοχαγός 3ου βαθμού - ναυτικός βαθμός που αντιστοιχεί στον βαθμό του ταγματάρχη στο στρατό.

CABBAGE είναι μια αργκό ονομασία για μεταλλικούς σκελετούς που συνδέονται στην άκρη των προσωπίδων των καπακιών των αξιωματικών.

CAISON, ασθένεια caisson - μπορεί να εμφανιστεί σε δύτες λόγω ακατάλληλης ανάβασης από μεγάλα βάθη. Σε μεγάλα βάθη, μια υπερβολική ποσότητα διοξειδίου του άνθρακα εισέρχεται στο αίμα - έτσι το σώμα αντισταθμίζει τη μεγάλη πίεση και εάν ανεβείτε χωρίς αποσυμπίεση σταματά σε διαφορετικά βάθη, τότε σε κανονική ατμοσφαιρική πίεση το αίμα στα αγγεία «βράζει», το οποίο μπορεί να οδηγήσει σε θάνατο. Και αν ένας δύτης έχει έκτακτη ανάβαση, τότε τοποθετείται επειγόντως για αποσυμπίεση στον θάλαμο πίεσης του πλοίου.

KILVATER, για να πάτε στον απόηχο - ακολουθήστε κυριολεκτικά. Περπατήστε στο ξύπνημα - ακολουθήστε τις φτέρνες, αναπνεύστε στο πίσω μέρος του κεφαλιού.

KLIZMOSTAVY - γιατροί του πλοίου.

KPUNIA - θέση ελέγχου και καθοδήγησης πλοίων για μαχητικά αεροσκάφη.

KOMBAT - ο κυβερνήτης μιας μπαταρίας πυραύλων ή πυροβολικού ενός πλοίου.

KOMBRIG - διοικητής ταξιαρχίας πλοίων.

KOMDIV - ο διοικητής του τμήματος της κεφαλής του πλοίου ή ο διοικητής του τμήματος των πλοίων.

KOMESK - διοικητής μιας μοίρας πλοίων.

KOLDUN - ειδικός του SPS (ειδικές επικοινωνίες) - κρυπτογράφος.

CON, νηοπομπή - συνοδεία πολιτικών πλοίων με πολεμικά πλοία στη θάλασσα.

BOX - το στοργικό όνομα του πλοίου από τους ναυτικούς.

KPS - σταθμός διοίκησης επικοινωνιών.

KPUG - ομάδα αναζήτησης και απεργίας πλοίου.

KUG - ομάδα κρούσης πλοίου.

KF - Στόλος Κασπίας.

ΚΕΠ - ο κυβερνήτης του πλοίου.

ΓΑΛΕΙΑ - κουζίνα.

ΠΤΩΣΗ - στρατιωτικός βαθμός«λοχαγός-υπολοχαγός», που αντιστοιχεί στο στρατιωτικό βαθμό του «λοχαγού». Παρεμπιπτόντως, το προηγούμενο βαθμίδες αξιωματικώνΟ «υπολοχαγός» και ο «ανώτερος υπολοχαγός» τόσο στο ναυτικό όσο και στο στρατό έχουν πλήρη αλληλογραφία.

ΜΑΓΕΙΡΑΣ (ή ΣΕΦ) - μάγειρας.

ΤΕΛΟΣ - μη μεταλλικό καλώδιο, σχοινί.

KUBAR - Κιούμπρικ, ή κατοικίες για ναυτικούς και κατώτερους στρατιωτικούς διοικητές.

KNEKHT - το κεφάλι της βαρκούλας. Γι' αυτό λέγεται ότι δεν μπορεί κανείς να κάθεται σε κολωνάκι. Αλλά σε γενικές γραμμές, η "κολώνα" είναι ένα βαρύ χυτοσίδηρο βάθρο στην προβλήτα, προβλήτα, στην οποία συνδέεται το άκρο του πλοίου.

LEER - ένας φράκτης κατά μήκος της πλευράς του πλοίου.

LIN - ένα μακρύ λεπτό σχοινί.

LAGOON - εκτός από τη γενικά αποδεκτή ιδέα, η "λιμνοθάλασσα" στο Πολεμικό Ναυτικό ονομάζεται ένα τηγάνι διανομής για δέκα άτομα.

ΒΑΤΡΑΧΟΣ ΜΕ ΞΥΠΝΗΤΗΡΙΟ - θαλάσσιο μαγνητικό ορυχείο με μηχανισμό ρολογιού που χρησιμοποιείται από κολυμβητές μάχης για επιχειρήσεις σαμποτάζ.

MRP - σημείο ναυτικής αναγνώρισης.

MASLOPUPS - ειδικοί της ηλεκτρομηχανικής κεφαλής.

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ - μηχανοστάσιο.

MAGNETKA - βλέπε "Βάτραχος με ξυπνητήρι"

MDK - μικρό πλοίο προσγείωσης.

MZ - στρώμα ορυχείου, ένα πλοίο σχεδιασμένο για την εγκατάσταση θαλάσσιων ναρκών.

Το MILE είναι μια μονάδα μήκους στη θάλασσα, ίση με 1.872 km.

MICHMANN - μέχρι το 1972, ο βαθμός του ναυτικού, που αντιστοιχεί στο στρατιωτικό βαθμό του εργοδηγού, μετά το 1972, ο βαθμός που αντιστοιχεί στο βαθμό του στρατού του σημαιοφόρου, πριν από την επανάσταση ήταν βαθμός κατώτερου αξιωματικού.

MPK - μικρό ανθυποβρυχιακό πλοίο.

MRK - μικρό σκάφος πυραύλων.

Το ISS είναι ένας διεθνής κωδικός σημάτων.

"ΠΑΝΩ ΤΟΥ ΚΡΕΜΑΣΕΙ ΤΟ ΠΟΛΙΚΟ ΑΣΤΕΡΙ" - αυτό λένε για ένα άτομο που συνοδεύεται συνεχώς από καλή τύχη και τύχη σε τυχόν προβλήματα στη ζωή. Ένα άτομο που θα βρίσκει πάντα μια διέξοδο από οποιαδήποτε, ακόμα και την πιο δύσκολη και απελπιστική κατάσταση.

NACHMED - επικεφαλής της ιατρικής υπηρεσίας του πλοίου.

NACHPO - επικεφαλής του πολιτικού τμήματος.

NACHKHIM - επικεφαλής της χημικής υπηρεσίας του πλοίου.

NSh, και επίσης "ENSHA" - επικεφαλής του προσωπικού.

NK - πλοίο επιφανείας.

ΝΥΧΤΕΣ (μια έννοια που παρέμεινε σε χρήση από τον ιστιοπλοϊκό στόλο) - σχοινιά πλοίου που έσφιγγαν το φορτίο, δένοντάς το σε κάτι. ΣΥΝΔΕΣΗ - δένω, στερεώνω.

OVRA - ένας σχηματισμός πλοίων προστασίας υδάτινων περιοχών, σχεδιασμένος να προστατεύει υδάτινες περιοχές κοντά σε ναυτικές βάσεις.

ΟΠΕΣΚ - επιχειρησιακή μοίρα.

OSOBIST - εκπρόσωπος του ειδικού τμήματος αντικατασκοπείας της KGB της ΕΣΣΔ

PB - πλωτή βάση, ένα πλοίο που παρέχει όλους τους τύπους προμηθειών σε υποβρύχια, πυραυλικά πλοία στη θάλασσα, που μερικές φορές χρησιμοποιείται ως πλοίο επικοινωνίας.

ΠΛΩΤΗ ΣΥΝΘΕΣΗ - πληρώματα πλοίων.

ΠΚ - πλωτοί στρατώνες, ένα ειδικό πλοίο σχεδιασμένο και εξοπλισμένο για φιλοξενία πληρωμάτων πλοίων.

RCC - ανθυποβρυχιακό καταδρομικό.

PKS - Βοηθός Διοικητή για Προμήθεια.

ΠΜ - πλωτό εργαστήριο, πλωτό εργαστήριο επισκευής όπλων και εξοπλισμού πλοίων.

PMTO - σημείο logistics.

Το PL είναι ένα υποβρύχιο.

ΜΑΞΙΛΑΡΙ - hovercraft.

PPS - αυτοσχέδιο σκάφος.

RB - μάχη σώμα με σώμα.

RDO - αποσπάσματα σαμποτάζ αναγνώρισης.

RKA - πυραυλικό σκάφος.

RLS - σταθμός ραντάρ.

Οι ΡΟΥΜΑΝΟΙ είναι ειδικοί στην κεφαλή ναρκών-τορπίλης.

RYNDA - καμπάνα πλοίου.

SDK - πλοίο μεσαίας προσγείωσης.

ΜΠΟΥΚΑΛΑ - σήματα χτυπήματος στο κουδούνι. μπουκάλιστο Ναυτικό ονομάζουν μισή ώρα, νωρίτερα με κλεψύδρα. Ο αριθμός των φιαλών δείχνει την ώρα, η μέτρησή τους ξεκινά από το μεσημέρι. Οκτώ μπουκάλια αντιπροσωπεύουν τέσσερις ώρες. Κάθε τέσσερις ώρες αρχίζει πάλι η καταμέτρηση. Μετά από κάθε μισή ώρα, σηματοδοτούνταν ένα κουδούνι ( σπασμένες φιάλες)– δηλαδή έδωσαν τον αριθμό των κτυπημάτων που αντιστοιχεί στον αριθμό αυτών των κενών, για παράδειγμα. στις 3 1/2 ώρες χτυπήθηκαν 7 φιάλες (3 διπλά χτυπήματα - και στις δύο πλευρές του κουδουνιού και 1 απλό - στη μία πλευρά). Για κάθε ρολόι (διάρκειας 4 ωρών σε πολεμικά πλοία) η καταμέτρηση ξεκίνησε από την αρχή έτσι ώστε, για παράδειγμα, 8 μπουκάλια να σημαίνει 4 η ώρα, 8 η ώρα και 12 η ώρα, τόσο το απόγευμα όσο και στη μέση του Νύχτα. Αν και η κλεψύδρα έχει ήδη πέσει σε αχρηστία, αλλά η μέτρηση του χρόνου σύμφωνα με τις φιάλες (δηλαδή σύμφωνα με τα περιγραφόμενα χτυπήματα του κουδουνιού) και τα ονόματα - για να νικήσουμε τόσες πολλές φιάλες - έχουν διατηρηθεί σε όλους τους στόλους.

TFR - περιπολικό πλοίο.

"SKULA" - μέρος της σανίδας σε κοντινή απόσταση από την πλώρη του πλοίου.

ΣΤΑΡΜΟΣ, ανώτερος ναύτης - ναυτικός βαθμός αντίστοιχος με τον βαθμό του δεκανέα στο στρατό.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΟΣ 1ου ΑΡΘΡΟΥ - ναυτικός βαθμός που αντιστοιχεί στο βαθμό του λοχία στο στρατό.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΟΣ 2ου ΑΡΘΡΟΥ - ναυτικός βαθμός που αντιστοιχεί στο βαθμό του κατώτερου λοχία στο στρατό.

STUCKERS - ειδικοί της μονάδας επικοινωνιών μάχης.

SF - Βόρειος Στόλος.

"Έφτυσα από το TANK - FALL FOR THE UT!" - (ειρωνικό) ένα πλοίο μικρού εκτοπίσματος και μέτριου μεγέθους.

SALAG, SALAZHATA - 1) ένας νεαρός ναύτης, νέοι ναυτικοί. 2) μια παιχνιδιάρικη έκκληση σε έναν σύντροφο που είναι νεότερος από πλευράς υπηρεσίας κ.λπ.

ΑΡΣΕΝΙΚΟ - έτσι ονομάζονταν τα πρώτα σκάφη με φέρινγκ ρυμουλκούμενων εύκαμπτων υδροακουστικών κεραιών. Προφανώς, για το σχήμα αυτού του φέρινγκ στο πάνω κατακόρυφο πηδάλιο, όπως είπαν, «στην ουρά», που ήταν τότε μια περιέργεια με φόντο άλλα σκάφη, «θηλυκά» εξ ορισμού του θηλυκού, μεταξύ των οποίων ήταν αρχικά σε ξεκάθαρη μειοψηφία.

SAMOVAR - 1) εναλλάκτης θερμότητας. 2) πιο συνηθισμένο - μονάδα αφαλάτωσης νερού πλοίων.

SAMOTOP - ένα πλοίο, ένα σκάφος με αμφίβολες θαλάσσιες ιδιότητες και μια απρόβλεπτη κατάσταση τεχνικών μέσων.

Αυτοκινούμενα - μη εξουσιοδοτημένη απουσία.

Αυτο-περιπατητής - ένα αυτόφωτο άτομο που έχει διαπράξει μη εξουσιοδοτημένη απουσία και έχει καταδικαστεί για αυτό.

SAMPO - αυτοεκπαίδευση.

ΜΠΟΤ - στρατιώτης του στρατού.

ΝΕΤ - ένας χαλαρός, ένας τεμπέλης.

NET - για να μπλέξετε, να αποφύγετε την εξυπηρέτηση.

ΚΑΤΩ - αποφύγετε με επιτυχία κάτι.

SBV - ελεύθερα εμφιαλωμένο νόμισμα, αλκοόλ πλοίων.

ΚΡΙΚΕΤ - εκ νέου στρατολογημένος, επιστάτης της υπηρεσίας εκ νέου στρατολόγησης.

SOW - κεραία του σταθμού RTR για ανίχνευση σημάτων από ραντάρ λειτουργίας. Οι αισθητήρες, των οποίων υπάρχει μεγάλος αριθμός πάνω του, μοιάζουν με θηλές χοίρου.

ΝΑ ΜΟΙΡΑΖΟΥΝ ΩΣ ΑΔΕΙΑ ΠΙΑΤΑ - 1) φώναζαν για αυτό που δεν έπρεπε. 2) γνωστοποιεί διακριτικά στις αρχές αρνητικές πληροφορίες για κάποιον.

SHIFT DATE (ώρα) προς τα αριστερά (προς τα δεξιά) - η μεταφορά της καθορισμένης ώρας σε προηγούμενη ή μεταγενέστερη ημερομηνία, αντίστοιχα.

SECRET - γραμματέας, υπάλληλος του μυστικού μέρους.

HERRING - μια υποχρεωτική στολή γραβάτα με λάστιχο.

ΓΚΡΙ - άπειρος, ανίκανος, ερασιτέχνης, με χαμηλή ναυτική κουλτούρα. 2) ακραίος βαθμός: "γκρι, σαν το παντελόνι του πυροσβέστη"

ΣΠΟΡΕΥΤΗΣ - ένα μεγάλο περίπτερο "αγαπημένης ταραχής", φτιαγμένο χωρίς πολύ σημασιολογικό φορτίο και με ελάχιστο καλλιτεχνικό γούστο - απλά "να είναι" (Προέρχεται από τον "σπορέα" Ostap Bender.)

ΣΗΜΑ "Vityaz" - λέγεται είτε από τον διοικητή που πηγαίνει στη στεριά, έχοντας προκαταβολικά παρακολουθήσει τους αξιωματικούς του με μια μακροπρόθεσμη αποστολή, είτε από τους υφισταμένους του, που τον φροντίζουν με ζήλια. "Σήμα" Vityaz "- Πήγα και εσύ ... (δουλειά)!" Έτσι φαίνεται το σχόλιο σε έντυπη μορφή.

ΣΗΜΑ "ΓΙΑ ΣΚΑΦΗ" - η εντολή "προσοχή!" όταν ο κυβερνήτης εγκαταλείπει το πλοίο το βράδυ, συνοδευόμενος από τρεις αγαπημένες κλήσεις, ή το φως σβήνει στο γραφείο του αρχηγού στο αρχηγείο του σχηματισμού. Μετά από αυτό το σήμα, συνιστάται να εγκαταλείψετε τις ημιτελείς εργασίες και να αναχωρήσετε γρήγορα ή "buki-buki" από το σπίτι. Μέχρι στιγμής δεν έχει ληφθεί τίποτε.

"CIGARA" - αυτό ονομάζεται μερικές φορές υποβρύχιο

SEAT - το να είσαι στο πλοίο ως μέρος της βάρδιας σε υπηρεσία ή για την εξάλειψη των δικών του παραλείψεων. Με πρωτοβουλία των αρχών φυσικά. Και τι είναι ενδιαφέρον - ακριβώς όπως στην οπερέτα του I. Strauss "The Bat": φαίνεται ότι μπορείς να καθίσεις, μπορείς να οδηγήσεις και να εκπαιδεύσεις το αγαπημένο σου προσωπικό, μπορείς να ρυθμίσεις, να αποσυναρμολογήσεις και να συναρμολογήσεις, ακριβώς όπως ένα τουφέκι Καλάσνικοφ, το συγκρότημα στα συστήματα της διαχείρισής σας, μπορείτε να εργαστείτε επεκτείνοντας τη δική σας πολυμάθεια, καθισμένοι ή ξαπλωμένοι σε μια καμπίνα ή γενικά κοιμάστε ήσυχοι, αλλά εξακολουθείτε να «κάθεστε»! ΤΕΛΟΣ παντων...

ΚΑΘΙΣΤΕ ΣΤΟΝ ΙΣΗΜΕΡΙΟ - μείνετε χωρίς χρήματα, "προσαράξτε", μπείτε σε μια δύσκολη οικονομική κατάσταση.

ΜΠΛΕ ΠΟΥΛΙ - ένα πουλί, κοτόπουλο ή πάπια, τα κατεψυγμένα σφάγια των οποίων, που παρέχονται από τους χειριστές τροφίμων στα πλοία, ρίχνουν ξεκάθαρα κάποιο είδος απόκοσμου μπλε.

ΟΡφανός - αυτός που λαμβάνει όλα όσα οφείλονται και δεν οφείλονται ενώπιον άλλων, παρακάμπτοντας τους υπάρχοντες κανόνες, απολαμβάνοντας μια ειδική διάθεση των αρχών.

ORPHAN MUG - μια μεγάλη πορσελάνινη κούπα τσαγιού 0,5 λίτρων περίπου σε καμπίνα ή σε θέση μάχης - μια θέση διοίκησης κεφαλής, σχεδιασμένη για να πίνει τσάι ή καφέ ενώ βρίσκεται σε υπηρεσία. Το βραστό νερό λαμβάνεται με τη βοήθεια ενός απαγορευμένου οικιακού λέβητα που κρύβεται κάπου κοντά.

ΣΥΣΤΗΜΑ - στρατιωτική σχολή.

ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ - 1) ειδικό στυλ απόδοσης. 2) ένα στυλ δραστηριότητας που αναπτύχθηκε κάπου «πάνω», που εκλαμβάνεται από κάποιον στο ίδιο μέρος ως αποκάλυψη του Θεού και επιβάλλεται σε όλους αδιακρίτως «στο κάτω μέρος».

ΠΡΟΣΧΕΔΙΟ. Πηγαίνετε στο "πρόχειρο" - μια διπλή μέρα άδεια, ας πούμε, από το Σάββατο έως τη Δευτέρα. Λήψη άδειας για διπλή ημέρα άδειας για ειδική αξία.

ΣΚΟΤΟΚΛΙΣΜΟΣ - μια θυελλώδης ανάλυση της κακής συμπεριφοράς των ναυτικών από τα αφεντικά. Ωστόσο, γιατί; Και όχι απαραίτητα μόνο ναυτικοί!

Ο ΣΚΡΟΥΤΖ - από τον Άγγλο "τσιγκούνη" - βοηθός διοικητής ανεφοδιασμού, βοηθός στο υποβρύχιο, κάθε λογής μαχητής, ρούχα και τρόφιμα, έτοιμος να εξοικονομήσει υλικό αγαθό από τις φιλοδοξίες του πληρώματος να ζήσει κάπως καλύτερα και πιο διασκεδαστικά...

HIDDEN - σταμάτησε την παρακολούθηση του στόχου που υπερέβαινε την περιοχή ευθύνης (υπηρεσία επιτήρησης ακτής)

SKIR - περιπολικό πλοίο, SKR. Προέρχεται από ένα γνωστό ανέκδοτο για τη Vovochka με τη φράση-κλειδί: "Και ποιος είναι αυτός" skr;"

HEARER - ένα ειδικό εργαλείο για μηχανικούς. Ένας σωλήνας με ένα κουδούνι που χρησιμοποιείται για να ακούει τη λειτουργία των μηχανισμών. Μόνο οι έμπειροι μηχανικοί ξέρουν να το χρησιμοποιούν, οι υπόλοιποι προσποιούνται ότι καταλαβαίνουν.

REMOVE - 1) αφήστε το ίδιο μέρος, ξεκινήστε να κινείστε. 2) για να ζυγίσουμε άγκυρα, γραμμές πρόσδεσης, αυτό είναι ήδη ένας όρος. 3) αφήστε το σημείο παρατήρησης ακτών, από το πλοίο στο οδόστρωμα μέχρι τη βάση.

DOG, DOG WATCH - νυχτερινό ρολόι, όταν δεν κοιμάσαι το βράδυ και μετά δεν κοιμάσαι αρκετά ... Με λίγα λόγια, κουράζεσαι σαν σκύλος και θυμώνεις και δαγκώνεις ακούσια.

ΓΙΑ ΝΑ ΕΚΤΕΛΕΣΕΤΕ ΑΝΑΤΡΟΠΗ - οργανώστε ένα βίαιο "ξέπλυμα" κάποιου χαρούμενου γεγονότος στην ομάδα στη μέση της εργάσιμης εβδομάδας και, ως εκ τούτου, αδυνατίστε τους συναδέλφους σας για ολόκληρη την επόμενη εργάσιμη ημέρα, σε κάθε περίπτωση, μειώστε σημαντικά την αποτελεσματικότητά τους μάχης μέχρι ώρα για μεσημεριανό.

SOPLIVCHIK - γραβάτα ναυτικής στολή.

ΔΙΑΚΟΠΗΣΤΕ ΤΑ ΣΤΟΠΕΡ - 1) επιτρέψτε μια απερίσκεπτη πράξη ή μια σειρά από τέτοιες πράξεις. 2) εξαντλήστε την υπομονή σας και εκφράστε στο αφεντικό ή υποδείξτε όλα όσα ζητάτε από καιρό.

ΓΕΙΤΟΝΕΣ - αλληλεπιδρώντες δυνάμεις τοποθετούνται σε κοντινές συνδέσεις και μέρη.

ΣΟΣΙΑΛΙΣΤΙΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ - (επίσης HAP-METHOD, που είναι επίσης μια από τις ποικιλίες αυτού του ίδιου Σ.Π.). Η ικανότητα λήψης (παρεμπιπτόντως, η λέξη "λαμβάνω", αναφερόμενη σε ορισμένα οφέλη ή περιουσιακά στοιχεία απαραίτητα για τη ζωή και την αγωνιστική ετοιμότητα του σκάφους (πλοίου) κάποιου), δεν ήταν στην καθημερινή ζωή - μπορούσε κανείς να λάβει μόνο μια ποινή, ένα " φυτίλι» - πονοκέφαλοκ.λπ.), ή μάλλον, για να πάρεις («Το πήρα, το βρήκα, το έφυγα με το ζόρι - αν προλάβαινα - θα το έδιναν!») Αυτό που υποτίθεται, αλλά ούτε εσύ ούτε η αποθήκη. Είναι ακόμη καλύτερο να πάρετε αυτό που χρειάζεστε, αλλά δεν πρέπει ακόμα να διαγράψετε αυτό που υποτίθεται ότι έχετε, αλλά στην πραγματικότητα δεν το έχετε για πολύ καιρό, αλλά κάτι νέο είναι ήδη απαραίτητο και επιθυμητό. Η λύση αυτών των προβλημάτων επιτεύχθηκε με τη χρήση του «σουβιού» του πλοίου για άλλους σκοπούς, προϊόντα, διέγερση διαφόρων χρήσιμων συνδέσεων με τους κατάλληλους ανθρώπους. Η λύση αυτών των εργασιών εγκρίθηκε, αλλά με την προϋπόθεση ότι τα μέσα για την επίτευξη των στόχων που τέθηκαν παραμένουν επίσημα άγνωστα στη διοίκηση. Για αυτό, η διοίκηση δεν μπορούσε να ενθαρρύνει τέτοιες σχεδόν νόμιμες και ημι-εγκληματικές ενέργειες, αυτό συμβαίνει σε εκείνες τις περιπτώσεις που αυτός ο επιχειρηματίας ενήργησε προς το συμφέρον του πλοίου και όχι προς το συμφέρον του. Σε διαφορετική περίπτωση...

ΣΥΜΜΑΧΟΙ - κατασκευαστικά στρατεύματα.

Η ΕΝΩΣΗ ΤΟΥ ΞΙΦΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΠΑΡΑΚΑΛΟΥ - 1) η σύνθετη χρήση εκπαιδευτικών και διοικητικών-σωφρονιστικών μέτρων κατά του δράστη, συμπεριλαμβανομένου του κλασικού «γκάζιρου» σε ενεργητική λεκτική μορφή και «κόβοντας» τις οικονομικές του χαρές με «σάμπα» στη μορφή όλων των πιθανών ανταμοιβών· 2) μια ζεστή συνάντηση με τους σεφ σε ένα φιλικό τραπέζι.

ΘΕΛΩ ΝΑ ΚΟΙΜΗΘΩ, ΚΑΙ ΛΥΠΑΜΑΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΤΡΙΔΑ! - ο αγώνας των βασικών επιθυμιών και η αίσθηση του καθήκοντος κατά τη διάρκεια της παρακολούθησης.

SPEC - 1) ειδικό κράτημα, σε πυρηνικά υποβρύχια - ειδικός στη συντήρηση συστημάτων διαμερισμάτων αντιδραστήρων. 2) επαγγελματίας υψηλής ποιότητας. 3) το λεγόμενο special tailoring - τζάκετ εργασίας και παντελόνι με μπαστούνι για όσους κουβαλούν το κορυφαίο ρολόι στη θάλασσα.

ΣΠΕΤΣΑΚ - μια χυδαία μορφή από την «ειδική ραπτική». Βλέπε παραπάνω σημείο 3.

ΑΛΚΟΟΛ, αλκοολούχο ψωμί - ένα καρβέλι ψωμιού μακροχρόνιας αποθήκευσης που βασίζεται σε ειδική τεχνολογία αλκοόλης.

Το SPACE είναι ειδικός στην κρυπτογράφηση. Προέρχεται από την επίσημη συντομογραφία "SPS". Καμία άλλη ειδικότητα δεν έχει τόσες χλευαστικά-ειρωνικές «αποκωδικοποιήσεις»! Σε γενικές γραμμές, εμβαθύνοντας στο πρόβλημα, πρέπει να σημειωθεί ότι μόνο εγώ γνωρίζω αρκετές ανεπίσημες "αποκωδικοποιήσεις" αυτής της συντομογραφίας, για παράδειγμα: "ειδικά προετοιμασμένο δίχτυ", "sleep while you sleep", "service passed by", "the τα περισσότερα στ ... ( με την έννοια - καλή) εξυπηρέτηση», κ.λπ.

ΜΕΣΗ ΠΕΡΑΣΜΑ - σε παραλιακές μονάδες και εκπαιδευτικές μονάδες - ο χώρος ανάμεσα στις σειρές των κρεβατιών στον στρατώνα, ο διάδρομος.

ΠΡΑΣΙΝΟ - κάτι συνέπεσε, για παράδειγμα, η υπολογισμένη θέση του πλοίου με την πραγματική του ή τα προβλεπόμενα αποτελέσματα με τα πραγματικά, δηλαδή, οι ενέργειες προσαρμογής των πραγματικών αποτελεσμάτων στα απαιτούμενα στέφθηκαν τελικά με επιτυχία.

NRM - Μεσόγειος Θάλασσα.

CUT DOWN - αφαιρέστε, αφαιρέστε, καταστρέψτε.

STAPERSTAT ή "παλιά κλανιά", "Persyuk" ή "pi ... duke" (υποτιμητικά, για όχι τους καλύτερους ανθρώπους), "επιστάτης του πρώτου άρθρου" - αντιστοιχεί στο βαθμό του "λοχία" στο στρατό.

STENKA - μια σταθερή κουκέτα εξοπλισμένη με στύλους και μύτες πρόσδεσης, λαστιχένια φτερά κ.λπ., μια τσιμεντένια κουκέτα στο λιμάνι, σε αντίθεση με τις πλωτές ή ξύλινες κουκέτες.

ΒΑΘΜΟΙ ΜΕΘΥΣΗΣ (από αρχαιοτάτων χρόνων) - κάτω από τρίπανα - «ελαφρώς μεθυσμένος», κάτω από ύφαλα άνω πανιά - «σοβαρότερα, ταλαντεύονται ελαφρά», αγκυροβολημένα - «αυτό είναι, έπεσε κάτω».

NO STOP - δεν έχει καθόλου «πόδι», δηλαδή άτομο που δεν ελέγχει τη συμπεριφορά του με κάποιο τρόπο, «ρολόι» για επιθετικότητα ή ποτό. Ναι και όλα τα άλλα...

ΣΤΑΚΟΛΙΣΜΟΣ - παράγωγο του «ΓΥΑΛΙ». Πλύσιμο σε στενή παρέα με κάτι.

Το STRATEG είναι ένα υποβρύχιο στρατηγικού πυραύλου με πυρηνική ενέργεια.

ΤΡΟΜΕΡΟ - ένα πρόθεμα στους τίτλους "ναύτης", "μεσίτης" ή "υπολοχαγός". Σκόπιμη παραμόρφωση της προφοράς. Και αυτό είναι πολύ λογικό: με την παραλαβή (ή για να λάβει) αυτόν τον τίτλο, ο «πελάτης» πείθεται για τα υψηλά επαγγελματικά του προσόντα, για την εμπειρία και την κοινωνική του σημασία. Ωστόσο, τις περισσότερες φορές, αυτό δεν συμβαίνει ή καθόλου. Ως εκ τούτου - περιστατικά, λάθη και ακόμη πιο σοβαρές συνέπειες - ατυχήματα και εγκλήματα. Η διαφορά μεταξύ αυτών των διαφόρων κατηγοριών υπηρεσιών έγκειται στο εύρος και τα αντικείμενα εφαρμογής της ευρείας γνώσης και της τεράστιας εμπειρίας τους.

ΣΤΡΙΠ - 1) ορίζω, ανακοινώνω κάτι. 2) διεξάγει δραστηριότητες επίδειξης. 3) να είναι σε κοινή θέα χωρίς προστασία και κάλυμμα. 4) προσέλκυση σε ένα ψεύτικο αντικείμενο, κόκκινη ρέγγα, παραπληροφόρηση.

STROY, IN STROY - υλικό στις τάξεις. Αυτό αναφέρεται στην τεχνική ετοιμότητα των όπλων και του εξοπλισμού για την προβλεπόμενη χρήση τους. Προσωπικό και εξοπλισμός, έτοιμο για χρήση χωρίς περιορισμούς.

STUKACH - μια συσκευή ηχητικού σήματος σε μια πρακτική τορπίλη.

ΣΤΗΘΟΣ - 1) επαναστρατολογημένος επιστάτης, μεσίτης. Πηγή αυτής της έκφρασης πρέπει να είναι το γεγονός ότι έτσι ονομάζονταν οι βαρκάρηδες, υπαξιωματικοί του παλιού ρωσικού στόλου, επειδή μόνο σε υπαξιωματικούς και άνω επιτρεπόταν να έχουν ένα «σεντούκι» ως αποθήκη προσωπικών αντικειμένων. Δεν υπήρχαν πολλά έπιπλα στις καμπίνες των ιστιοφόρων· εκτός από τον ιδιοκτήτη, θα μπορούσαν κάλλιστα να τοποθετηθούν άνετα επί του σκάφους πυροβόλα όπλα, στερεωμένα με κυλιόμενους ανυψωτήρες στο λιμένα πυροβόλων με μπαλώματα. Και τότε το στήθος ήταν ένα κοινό και απαραίτητο (και μάλιστα υποχρεωτικό!) κομμάτι της κατασκηνωτικής ζωής. Όπως προκύπτει από την ιστορική και απομνημονευτική λογοτεχνία του 19ου αιώνα, το θαλάσσιο σεντούκι έπρεπε να πληροί αρκετά αυστηρές απαιτήσεις. Όπως πολλά πράγματα στο Ναυτικό, ήταν παραδοσιακό, λειτουργικό. Για παράδειγμα, θα πρέπει να έχει πόδια - έτσι ώστε να μην μπαίνει η υγρασία στο στήθος, το κάτω μέρος πρέπει να είναι πιο φαρδύ από το επάνω κάλυμμα - για να είναι πιο άνετο να κάθεται πάνω του, η κλειδαριά να είναι από χαλκό - έτσι ώστε να δεν σκουριάζει σε συνθήκες υγρασίας, θα πρέπει να παίζει μουσική όταν ανοίγει - για να μην το κάνει ο κλέφτης μπόρεσα να το ανοίξω χωρίς να το δουν. Στην έξοδο προς την ακτή πολύς καιρόςτο σεντούκι παραδόθηκε στον τόπο διαμονής του ναύτη, συμπεριλαμβανομένου του αξιωματικού, για τον οποίο έπρεπε να έχει δύο θηλιές - λαβές σε κλουβιά. Και όταν τελείωσαν οι χαρές των διακοπών, τότε πίσω ή σε άλλο πλοίο, σε νέο προορισμό. Προφανώς το σεντούκι το ζήλευαν όσοι δεν το είχαν δικαίωμα και το χλευαστικό «σεντούκι» σε σχέση με τους υπαξιωματικούς είναι δείκτης κοινωνικής θέσης? 2) ένα πακέτο δοχείων εκτόξευσης πυραύλων σε ορισμένα πλοία.

SUPOSTAT - αντίπαλος, εχθρός, αντίπαλος στις ασκήσεις.

DRY WASH - επείγουσα, αναγκαστική επιλογή από τα λιγότερο βρώμικα πουκάμισα από μπαγιάτικα πουκάμισα σε περίπτωση απουσίας συνθηκών πλυσίματος ή σε παρατεταμένο επαγγελματικό ταξίδι. Ή λόγω αδιάβατης τεμπελιάς. (Το οποίο είναι εξαιρετικά σπάνιο για έναν ναύτη!)

SUKHAR είναι το όνομα ενός πολιτικού πλοίου ξηρού φορτίου.

ΚΑΘΟΔΟΣ - αναχώρηση από το πλοίο, συνήθως στο σπίτι ή σε διακοπές. Το να είσαι σε μια συγκέντρωση σημαίνει να είσαι σπίτι, να είσαι σε νόμιμο ρεπό.

ΠΑΡΟΜΟΙΑ ΒΑΡΔΙΑ - αλλαγή αξιωματικών, ενδιάμεσων πλοίων κ.λπ., οι οποίοι έχουν δικαίωμα να εγκαταλείψουν το πλοίο πριν από την καθορισμένη ώρα μετά το τέλος της εργάσιμης ημέρας, καθώς και όλα τα γενικά γεγονότα. Αυτό υπό την προϋπόθεση ότι ολοκλήρωσαν επιτυχώς τα καθήκοντα του διοικητή, του πρώτου συντρόφου, του αναπληρωτή και των διοικητών των μονάδων μάχης και έλαβαν το "πράσινο φως"

TABANIT - επιβραδύνετε τη διαδικασία. Αυτό αναφέρεται στη χαρούμενη δημιουργία τεχνητών προβλημάτων στο δρόμο προς κάτι νέο και χρήσιμο. Ειδικά για εσάς προσωπικά. PROTABANIT - χάσετε, χάσετε μια κερδοφόρα ή καλή στιγμή, χάσετε κάτι.

ΤΑΤΑΡΟ-ΜΟΓΓΟΛΙΚΗ ΟΡΔΗ (ευερέθιστα, απελπιστικά, χωρίς χαρά, περιφρονητικά) 1) ένας προσωρινός σχηματισμός στρατιωτικού προσωπικού διαφόρων μονάδων και πλοίων, που δημιουργήθηκε για να λύσει οικονομικά προβλήματα για σύντομο χρονικό διάστημα. 2) πλοία με διαφορετικούς υδροακουστικούς σταθμούς, συναρμολογημένα σε ένα KPUG, με τα οποία είναι δύσκολο να οργανωθούν κλασικές επιχειρήσεις αναζήτησης. 3) πλοία με διαφορετικούς τύπους πυραυλικά συστήματακαι συστήματα πυροβολικού, με τα οποία είναι πολύ δύσκολο να οργανωθεί μαζική χρήση όπλων και ισοδύναμη κατανομή πυρών σε αμυντικούς τομείς σε θαλάσσιο πέρασμα· 4) μια συλλογή ετερογενούς εξοπλισμού για διάφορους άγνωστους σκοπούς.

DRAG - σύντροφε, έκκληση ναυτικού σε ανώτερο. Προκειμένου να αποφευχθεί περαιτέρω πτώση της υποταγής, συνιστάται μια απάντηση που δεν είναι λιγότερο αυστηρή από: «Δεν χρειάζεται να σύρετε!

DRAG, SHERCHE; - "Σύντροφε... ζητάω άδεια;" (διεύθυνση ναύτη σε αξιωματικό ή μεσίτη)

TENDRA - σούβλα Tendrovskaya στη Μαύρη Θάλασσα, στην περιοχή Ochakov.

Θεία - γυναίκα, γυναίκα, φίλη.

TECHUPOR - τεχνική διαχείρισηο στόλος, αυτοί που είναι υπεύθυνοι για την τεχνική ετοιμότητα, κατανέμουν την ευθύνη για όλη την τεχνική «κολλητικότητα» του υλικού μεταξύ των αντίστοιχων αρχηγών και για τα πενιχρά αποθέματα ανταλλακτικών, τεχνικού εξοπλισμού και περιουσίας κυβερνήτη - μεταξύ σχηματισμών και ακόμη και μεμονωμένων πλοίων, και επίσης πραγματοποιήσει τεράστιο όγκο εργασιών για τον παροπλισμό και την απόρριψη ό,τι έχει ήδη εκδοθεί και ό,τι έχει με κάποιο τρόπο επιζήσει από την εποχή της Σοβιετικής Ένωσης.

Η πεθερά τρώει παγωτό - το έμβλημα της ιατρικής υπηρεσίας στους ιμάντες ώμου και τις κουμπότρυπες των στρατιωτικών γιατρών, καθώς και στις πόρτες και τις πύλες όλων των σχετικών με αυτήν την υπηρεσία.

SILENT POOL - μια απομακρυσμένη, δυσπρόσιτη φρουρά, μια ξεχωριστή μονάδα.

TKA - τορπιλοβόλο.

Στόλος Ειρηνικού - Στόλος Ειρηνικού.

THREE-FLAG - ένα σύνολο σημάτων τριών σημαιών για τον έλεγχο των πλοίων.

TSH, ναρκαλιευτικό - ένα πολεμικό πλοίο που έχει σχεδιαστεί για την αναζήτηση και την καταστροφή θαλάσσιων ναρκών.

Ο BRAKES είναι ένας πολύ στοχαστικός στρατιώτης.

TORPEDO ATTACK - παράδοση βακτηριολογικών αναλύσεων από γαλέρα και μάγειρες.

TRANSLASHKA - 1) σύστημα εκπομπής πλοίου. 2) το δωμάτιο όπου βρίσκεται αυτό το σύστημα, από όπου διεξάγεται η εκπομπή.

Εκφοβισμός - 1) φλυαρία, φλυαρία, ψέματα. Η έκφραση: "γρασίδι μέχρι το τσίχλα!" Δηλαδή, "ψέματα μέχρι το τέλος!" Αυτό είναι όταν, ίσως μυθοπλασία, αλλά ενδιαφέρουσα? 2) γεμίζοντας τον αναγκαστικό ελεύθερο χρόνο με συζητήσεις, ιστορίες για το παρελθόν, τόσο πραγματικές όσο και φανταστικές. Λένε ότι πρόκειται για καθαρά ναυτική ψυχοτεχνική, παλιά και αποδεδειγμένη. Βραδινό πρωτάθλημα προφορικής λαϊκής τέχνης - παραμύθια, ανέκδοτα, αστείες ιστορίες. Ειδικά όταν είναι αγκυροβολημένο ή σε ελεύθερες ώρες στη θάλασσα. Συμμετέχουν όλες οι κατηγορίες προσωπικού, τόσο ατομικά όσο και μαζί. Ένα είδος ψυχολογικής ανακούφισης.

ΔΗΛΗΤΗΡΙΟ - 1) ψέματα, κουβεντιάστε, πείτε ιστορίες. 2) για εμετό, μια εκδήλωση του αντανακλαστικού φίμωσης. 3) χαλαρώστε (ένταση), PICK - δώστε χαλάρωση, δώστε την ευκαιρία να ξεκουραστείτε, εκτονώστε την κατάσταση.

ΔΟΚΟΣ, "ΣΤΑΣΗ ΣΤΗ ΔΟΚΑΡΙ" - να είσαι απέναντι από κάποιο μέρος ή μόνιμο ορόσημο - για παράδειγμα, "απέμψε έναν φάρο"

TRAPOVOY - φύλακας στο διάδρομο.

Μηχανότρατες - ναρκαλιευτικά ως τύπος πλοίου ή όσοι υπηρετούν σε αυτές.

Το A SOBER HEAD είναι ένας ανώτερος αξιωματικός στο πλοίο, ένας αξιωματικός βάρδιας υποστήριξης που πρέπει να πίνει μόνο ειρηνικά ποτά (τσάι, καφές, μεταλλικό νερό κ.λπ.), ανεξάρτητα από τη δυναμική που κερδίζουν οι διακοπές του πλοίου σε κάθε περίσταση και ανεξάρτητα από το τι απαιτούν οι επισκέπτες να του επιβεβαιώσει τον σεβασμό. Σημείωση: Λένε ότι αυτός ο σιδερένιος κανόνας είναι πλέον αποφασιστικά ξεπερασμένος.

ΤΡΕΙΣ ΔΑΚΤΥΛΙΟΙ - αυτό μεταφράζεται ως: "τρία πράσινα μπιπ στην ομίχλη", δηλαδή ένα σήμα ότι ο κυβερνήτης έχει εγκαταλείψει το πλοίο. σημαίνει επίσης ότι μερικοί από τους υφισταμένους του μπορούν, χωρίς αδικαιολόγητο θόρυβο, να προσκολληθούν στο ξύπνιό του για να επιλύσουν προσωπικά ζητήματα στην ακτή. Οι ίδιες τρεις κλήσεις, αλλά που σηματοδοτούν την άφιξη του κυβερνήτη στο πλοίο, αυξάνουν απότομα την εγρήγορση του πληρώματος και το επίπεδο μίμησης βίαιης δραστηριότητας. Για τους μη ναυτικούς αναγνώστες: Οι τρεις καμπάνες δεν είναι φόρος τιμής ή τιμής, είναι ένα σήμα στο πλήρωμα ότι ο κυβερνήτης έφτασε στο πλοίο και το ανέλαβε κατά την αναχώρηση - ότι ο επικεφαλής βοηθός ανέλαβε τον έλεγχο του πλοίου και αυτό είναι αυτός που τώρα θα ηγηθεί του αγώνα για επιβίωση κλπ. οπότε. Για να μην βασανίζεται το πλήρωμα από αμφιβολίες σε ποιον να υπακούσει.

ΤΡΕΙΣ ΠΡΑΣΙΝΟΙ ΗΜΠΙΣΜΟΙ ΣΤΗΝ ΟΜΙΧΛΗ - 1) ένα προκαθορισμένο σήμα ακατανόητης σημασίας. 2) σήμα. Λέξεις υπό όρους που έχουν δεύτερο, πραγματική αξίαγια μια περιορισμένη ομάδα, προκειμένου να απαλλαγούμε από ανεπιθύμητα στοιχεία.

ΤΡΕΙΣ ΑΔΕΛΦΕΣ, μπαίνοντας κάτω από τις "τρεις αδερφές" - δεν υπάρχει τίποτα επιπόλαιο ή αστείο εδώ. Αυτά είναι τρία διαδοχικά, μεγαλύτερα κύματα κατά τη διάρκεια μιας καταιγίδας, ενός τυφώνα. Το πρώτο κύμα εκτοξεύεται και τα κακώς ασφαλισμένα φορτία σκίζονται, το δεύτερο το εκτοξεύει και το ρίχνει απότομα κάτω από το τρίτο, το τρίτο το καλύπτει. Αν δεν έχετε χρόνο να προετοιμαστείτε και η γωνία συνάντησης με αυτές τις «αδερφές» έχει επιλεγεί λανθασμένα, τα κύματα μπορεί να σπάσουν το κύτος του πλοίου ή, τουλάχιστον, να σηκώσουν τα μπροστινά παράθυρα. Ακόμη και στον σταθμό πλοήγησης, που βρίσκεται πάντα αρκετά ψηλά.

TROIKA - σημαίνει «φόρμα Νο. 3», φουλ φόρεμα στολή. Περπατήστε κατά μήκος της «τρόικας» - ντυθείτε με αυτή την ίδια στολή Νο. 3.

HO CHI MINA TRAIL - ο συντομότερος δρόμος από το σημείο Α στο σημείο Β, παρακάμπτοντας το σημείο ελέγχου, περαστικά και ασφαλτοστρωμένα μονοπάτια, μέσα από τρύπες σε φράχτες και σύρμα. Τώρα λίγοι από τους νέους θα θυμούνται ποιος είναι ο Χο Τσι Μινχ και τι είδους μονοπάτια ήταν, αλλά το όνομα εξακολουθεί να ζει.

TROPICHKA - μια τροπική μορφή ένδυσης που περιλαμβάνει σκούφο, σακάκι και σορτς, καθώς και "παντόφλες με τρύπες", δηλαδή ελαφριά σανδάλια με πολλές τρύπες για αερισμό.

ΣΩΛΗΝΑ - 1) υποβρύχιο, τρομπετίστα - υποβρύχια. Υποτιμητική ονομασία για τα υποβρύχια και τα υποβρύχια στα στόματα των υδάτινων επιφανειών. 2) ακουστικό τηλεφώνου. Και εδώ ναυτική προτεραιότητα. Οι σωλήνες ομιλίας εμφανίστηκαν στο Πολεμικό Ναυτικό ακόμη και πριν από τηλέφωνα - σε πλοία και παράκτιες μπαταρίες.

HOLD - κρατήστε (γενικευμένη έννοια), κρατά (χαρακτηριστικό προφοράς)

HOLDERS - ειδικοί στη συντήρηση συστημάτων υδροσυλλεκτών.

TRYUMVEYN - "όχι κρασί, αλλά σκατά!"

ΤΟΥΓΚΕΣ - έγγραφα.

Το TURBINE είναι ένα λειαντικό εργαλείο με πνευματική κίνηση. Ένα απαραίτητο πράγμα κατά την εκτέλεση προπαρασκευαστικών εργασιών για τη βαφή της γάστρας και των υπερκατασκευών, τον καθαρισμό του υποβρύχιου τμήματος από τυχόν σήψη κάτω από το αμάξωμα κατά τη σύνδεση. Η απόκτηση αυτών των τουρμπινών απαιτεί μεγάλη «σοσιαλιστική επιχείρηση», η κατοχή τους σε μεγάλους αριθμούς μαρτυρεί τις καλές οργανωτικές ικανότητες του πρώτου συντρόφου, τις επικοινωνιακές του ικανότητες και τις ευρείες διασυνδέσεις στη διοίκηση του αρχικατασκευαστή.

TYULKIN FLEET - 1) μικρά πλοία και σκάφη. 2) μικρά αλιευτικά σκάφη.

ΦΥΛΑΚΗ ΤΩΝ ΛΑΩΝ - υπήρχε κάποτε μια τέτοια προπαγανδιστική σφραγίδα, που σημαίνει ιμπεριαλισμός, οποιεσδήποτε αυτοκρατορίες κλπ. Στον στόλο, ή μάλλον, μεταξύ των μαθητών των ναυτικών σχολών (τη δεκαετία 60-80), τα καταδρομικά ελαφρού πυροβολικού ονομάζονταν χλευαστικά (καταδρομικά) KChF "Felix Dzerzhinsky" (το πρώτο πλοίο του Σοβιετικού Ναυτικού με πειραματικό σύστημα αεράμυνας) και "Admiral Ushakov", "Zhdanov", στα οποία οι δόκιμοι όλων των VVMU του ευρωπαϊκού τμήματος της ΕΣΣΔ υποβλήθηκαν στη λεγόμενη πρακτική κρουαζιέρας. Οι συνθήκες ζωής και ζωής εκεί ήταν, ειλικρινά και για να το θέσω ήπια, Σπαρτιάτικες, στάθηκαν στο οδόστρωμα στη μέση του κόλπου, που περιόριζε αποφασιστικά την ελευθερία των φιλελεύθερων μαθητών.

ΒΑΡΕΟ ΠΥΡΟΒΟΛΙΚΟ - 1) ισχυρό αλκοόλ. Η χρήση τους αυξάνει την πιθανότητα να φέρουν επισκέπτες (ή διάφορα είδη επιθεωρητών) σε κατάσταση μη λειτουργίας το συντομότερο δυνατό. Το τελευταίο επιχείρημα πριν συντάξετε μια αμοιβαία επωφελή πράξη ή όταν παρακινήσετε κάποιον στην επιθυμητή ενέργεια. 2) χρησιμοποιώντας την επιρροή της υψηλής εντολής.

ΤΥΑΠΝΙΤΣΑ, είναι πιτνίτσα - Παρασκευή, το χαρμόσυνο τέλος της εργάσιμης εβδομάδας. Κάποιοι λένε τη Δευτέρα «hangover», αλλά αυτό είναι υπερβολή, αδέρφια! Φυσικά, η Δευτέρα δεν είναι καλύτερη από την Παρασκευή, αλλά... Πρέπει ακόμα να δουλέψεις κάποια στιγμή!

ΜΑΝΤΕΨΗ - μια απογευματινή ή πρωινή αναφορά, ένα είδος σύνοψης, όταν είναι απαραίτητο να απαντήσετε ξεκάθαρα και λογικά σε ανόητες και ξαφνικές ερωτήσεις, για την ουσία των οποίων εξακολουθείτε να έχετε την πιο γενική ιδέα.

ΣΥΣΤΑΤΟΥΝ - (και παράγωγα) τιμωρούν, επιφέρουν ένα ντύσιμο.

ΣΤΕΝΑ - η είσοδος στον κόλπο, στενό, κλειστή υδάτινη περιοχή.

KNOT - η ταχύτητα του πλοίου, ίση με ένα μίλι την ώρα.

«ΠΑΤΕ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟΝ ΟΡΙΖΟΝΤΑ» - πνιγείτε.

ΚΑΛΥΨΗ - ερμητικό δοχείο, δοχείο. Συνήθως σχετίζεται με όπλα και πυρομαχικά.

Έπεσε - έφυγε από τη σύνδεση, έκλεισε το τηλέφωνο, αποσυνδέθηκε. Προέρχεται από τη συσκευή των αρχαίων τηλεφώνων, πάνω στα οποία έπεσε ένα τέτοιο ειδικό τσιπ κατά την αποσύνδεση.

UPASRANTSY - ένα κοροϊδευτικά δηλητηριώδες παράγωγο του UPASR (διαχείριση διάσωσης). Ένας πολύ σοβαρός οργανισμός, του οποίου οι εργαζόμενοι είναι διαβρωτικοί και πρακτικά αδιάφθοροι τύποι αυξημένης βλαπτικής. Μάλλον γιατί πίσω από τις υπογραφές και τις εγκρίσεις τους υπάρχουν πραγματικά ανθρώπινες ζωές, και γι' αυτό είναι επιλεκτικοί στον εξοπλισμό και την προετοιμασία διαφόρων ειδικών εξοπλισμών. Αλλά οι διοικητές και οι μηχανικοί που ελέγχουν υποφέρουν από αυτό (ηθικά και οικονομικά), το οποίο δεν προσθέτει αδελφική αγάπη μεταξύ των ανθρώπων της ναυτικής υπηρεσίας στους «ουπαράνους». Να γιατί απόλυτη πλειοψηφίαοι άνθρωποι των πλοίων είναι πεπεισμένοι ότι η δραστηριότητά τους είναι εξ ολοκλήρου αφιερωμένη σε ... (ας πούμε: να κάνουν κάποιο είδος γείτονα). Εξ ου και το όνομα.

ΡΥΘΜΙΣΗ - ηρεμήστε, επιστρέψτε στο κανονικό.

IRON - ένα μεγάλο βαρύ πλοίο. 1) έτσι ονομάζονταν τα πρώτα πλοία από σίδηρο και χάλυβα που αντικατέστησαν τα ξύλινα ιστιοφόρα στον ρωσικό στόλο. 2) μια νέα λέξη: ένα μπουκάλι χωρητικότητας 1,75 λίτρων με λαβή, που ονομάζεται έτσι για μια μακρινή ομοιότητα με ένα σίδερο.

ΗΠΑ - κέντρο παράκτιας επικοινωνίας.

ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ - προπονητικό τιμ.

ΣΧΟΛΗ ΤΡΑΓΟΥΔΙΟΥ ΚΑΙ ΧΟΡΟΥ - τόσο ζηλιάρης (κυρίως οι μηχανικοί και οι Κασπιανοί ονομάζονταν VVMUPP με το όνομα Λένιν Κομσομόλ, γνωστός σε όλους ως "Lenkom", αποκρυπτογραφώντας ελεύθερα τα δύο τελευταία γράμματα "P" στη συντομογραφία.

Στόλος Μαύρης Θάλασσας - Στόλος Μαύρης Θάλασσας.

F-TREPLO - ο εμβληματικός ειδικός του σχηματισμού για ναρκοτοπικά και ανθυποβρυχιακά όπλα, ένα παιχνιδιάρικο παράγωγο της καθομιλουμένης έκφρασης "F-3-PLO" ΦΑΣΗ, μενταγιόν - ηλεκτρολόγοι στο πλοίο.

ΚΟΝΤΡΑ ΠΛΑΚΕ, ΚΟΝΤΡΑ ΠΛΑΕ ΠΕΤΑ - 1) φήμες, ψευδείς πληροφορίες. 2) επίπεδο στήθος.

ΦΕΣΤΙΒΑΛ - ορισμένες εύθυμες συνέπειες, μια λογική συνέχεια του "μπάτσελορ πάρτι". Θορυβώδες πάρτι.

FINIK - χρηματοδότης, αξιωματικός ή μεσάζων της χρηματοοικονομικής υπηρεσίας ή ενεργός ελεύθερος επαγγελματίας ειδικός της οικονομικής υπηρεσίας, που λαμβάνει χρήματα στο ταμείο και διανέμει χρηματικά επιδόματα στο πλοίο.

ΦΥΤΙΛΙ - 1) για να εισαγάγετε ένα "φιτίλι" - προς το παρόν είναι έκφραση γενικής χρήσης, που σημαίνει επίπληξη ή πέναλτι. Όμως η προέλευσή του ήταν αρχικά ναυτική. Μια φορά κι έναν καιρό, στο σκοτάδι της ιστορικής προέλευσης του στόλου, όταν δεν υπήρχαν κωδικοί σήματος πολλαπλών σημαιών, η ναυαρχίδα, εκφράζοντας δυσαρέσκεια για τον ελιγμό του πλοίου της μοίρας, διέταξε να σηκώσει το όνομα αυτού του πλοίου και το αναμμένο και φυτίλι καπνίσματος ορατό από μακριά. Ο καπετάνιος αυτού του πλοίου έγινε αμέσως σαφέστατος. Η έκφραση "το φυτίλι εξακολουθεί να καπνίζει" σημαίνει ότι αυτό το αφεντικό εξακολουθεί να έχει την εντύπωση του τι συνέβη και είναι καλύτερα να μην ανακατεύεστε μαζί του με τα προβλήματά σας. 2) ένας προβολέας πλοίου, ένας δημοφιλής και απαραίτητος άνθρωπος στο πλοίο, ειδικά τα Σαββατοκύριακα. Προέρχεται από το όνομα ενός άλλοτε δημοφιλούς κινηματογραφικού περιοδικού. Αργότερα, με την ευρεία εισαγωγή των συσκευών εγγραφής βίντεο, η κοινωνική θέση αυτής της θέσης ανεξάρτητου επαγγελματία έπεσε απότομα, καθώς δεν είναι απαραίτητο να χωθεί μια κασέτα στο στόμα ενός άθλιου βίντεο εγγραφής και ειδικές γνώσεις, ακόμη και ο τελευταίος χορός είναι ικανός για αυτό. .

CHIP - 1) διακόπτης, λαβή διακόπτη. 2) χαρακτηριστικό της προσωπικότητας ή της συμπεριφοράς ενός ατόμου.

FKP - η ναυαρχίδα διοίκησης του πλοίου.

Η FLAZHOK είναι ο κορυφαίος ειδικός.

FLEET - επιχειρησιακός-στρατηγικός σύνδεσμος πλοίων.

FLAGSHIP MUSCLE - υπεύθυνος φυσικής αγωγής και αθλητισμού της αντίστοιχης μονάδας.

FLAGSHIP TURP - ναυαρχίδα ειδικός.

FLANKA - ομοιόμορφο πουκάμισο από φανέλα.

ΣΤΟΛΟΣ - να υπηρετήσετε στο Ναυτικό, όχι στο Ναυτικό, όπως λένε σε ταινίες μεγάλου μήκους και στην τηλεόραση. Χαρακτηριστικό σλανγκ.

ΔΙΟΙΚΗΤΕΣ ΣΤΟΛΟΥ - το γενικευμένο όνομα των πατέρων-διοικητών, πιο συχνά μηχανικών, ειδικά μετά από ισχυρές, αλλά όχι καλά μελετημένες αποφάσεις.

ΕΒΡΑΙΟΣ ΣΤΟΛΟΣ - συνήθως αναφέρεται στον πλοηγό, πλοηγό, πιλότο, δεξαμενόπλοιο. Μερικές φορές dockmaster. Ονόματα ναυτικών ειδικοτήτων που ακούγονται αμυδρά να θυμίζουν τα αντίστοιχα επώνυμα.

FONIT - έτσι λένε όταν: 1) ένα μικρόφωνο, RS δημιουργούν θόρυβο που φράζει τη μετάδοση. 2) υπάρχει αυξημένη τιμή υποβάθρου του επιπέδου ακτινοβολίας. 3) οι εμπιστευτικές πληροφορίες διαδίδονται από άγνωστη πηγή.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΟΣ - ένα γενικευμένο όνομα για τους διοικητές που, κατά την επίσκεψή τους ή στο τέλος, λένε σε πολλούς από τους κατώτερους διοικητές: "Σας κινηματογραφώ!" Δηλαδή από το γραφείο. Και κάποιοι, που είναι ψηλότεροι, εκτελούν και την απειλή τους, χωρίς να ενδιαφέρονται καθόλου πού και ποιους θα πάρουν οι διοικητές των μονάδων για να καλύψουν αυτό το κενό και τι θα προκύψει.

FORCING, σε μετακαυστήρα - πολύ γρήγορα, με γρήγορο ρυθμό ή ακόμα και εντελώς τρέξιμο, με επιταχυνόμενο ρυθμό.

ΜΟΡΦΗ "HORSE" - μια μεταβατική μορφή ένδυσης, όταν αρχίζουν να φορούν ένα αιχμής καπέλο με ένα πανωφόρι. Με ένα μακρύ χοντρό πανωφόρι, ένα καπέλο χωρίς αιχμή δεν φαίνεται πολύ αισθητικά ευχάριστο. Αυτή η φόρμα δεν αρέσει πολύ στους ναυτικούς, και ως εκ τούτου ένα τόσο υποτιμητικό όνομα.

ΜΟΡΦΗ "ΜΗΔΕΝ" - η απουσία σημαδιών οποιουδήποτε ρουχισμού στο σώμα. Ανακοινώνεται κατά τη συγκρότηση για ιατρική εξέταση του προσωπικού πριν κολυμπήσει σε λουτρό, για την παρουσία «μάχιμων και επιχειρησιακών τραυματισμών» στα σώματα των ναυτικών, ιδιαίτερα των νεότερων από αυτούς… Καθώς και για σημάδια τυχόν δερματικών παθήσεων, πεντικουλώση κ.λπ.

ΦΟΦΑΝ - 1) πολύ ελεύθερος λεκτικός παράγωγος τύπος από φανέλα. Κορυφαία ζεστά ρούχα εργασίας. 2) κάντε κλικ στο κεφάλι.

FRIGATE - περιπολικό, TFR

ΕΡΩΤΗΣΗ ΦΡΟΥΤΩΝ - μια κατάσταση προσωρινής, συχνά αναγκαστικής αδράνειας, γεμάτη με ασήμαντα και εντελώς περιττά πράγματα. Υπονοείται η έκφραση «το χτύπημα αχλαδιών με κάποιο μέρος του ανδρικού σώματος», που συνήθως έχει διαφορετικό σκοπό.

FURA είναι το γνωστό όνομα ενός ομοιόμορφου καπακιού.

Το FURANKA είναι ένα υποτιμητικό όνομα για ένα καπάκι, υποδηλώνοντας την κακή του ποιότητα.

FUNCTION (λειτουργίες) - εργασία, (έργα, πράξεις, λειτουργίες)

HAP-METHOD, ενσωματωμένη στη μέθοδο hap - μια έκφραση που προέρχεται από τη φράση "οικονομική μέθοδος". Υπήρχε ένας τέτοιος τρόπος ναυπήγησης ή επισκευής παράκτιων κτιρίων, αποκατάστασης βοηθητικών πλοίων, δημιουργίας διαφόρων τμημάτων εκπαίδευσης και γραφείων χρησιμοποιώντας το δικό τους προσωπικό και από κεφάλαια που δεν διατέθηκαν επίσημα για αυτούς τους σκοπούς, μέσω ημινόμιμης ανταλλαγής, αμοιβαίων συμφωνιών και άλλων μη τυπικές οικονομικές αποφάσεις.

Βαραίνοντας ΔΕΙΠΝΟ (ΜΕΣΗΜΕΡΙΑΝΟ, ΠΡΩΙΝΟ) - μια εκδήλωση ενός αντανακλαστικού φίμωσης λόγω ρίψης.

KHIMON, KHIMOZA - επικεφαλής της χημικής υπηρεσίας, χημικός. Υπάρχει επίσης ένα "khimonchik" - ένας ναύτης της χημικής υπηρεσίας.

HIMGANDON - (προέρχεται ελεύθερα από το "προφυλακτικό") προστατευτικές φόρμες από καουτσούκ ή ένα λαστιχένιο αδιάβροχο σε κιτ χημικής προστασίας.

ΨΩΜΙ ΚΟΦΤΗΣ - 1) στόμα, σαγόνια? 2) δωμάτιο αποθήκευσης και κοπής ψωμιού.

ΠΕΡΠΑΤΗΣΗ - βόλτα, (κολύμπι) στη θάλασσα. Το να λες το κολύμπι είναι εκδήλωση κακογουστιάς, ο ναύτης είναι σαν μια βολή στο αυτί. Ως εκ τούτου, προφέρεται πιο συχνά "μακρινό ταξίδι" από το μακρύ ταξίδι. Στον εμπορικό στόλο συμβαίνει το αντίθετο.

ΠΕΡΠΑΤΗΣΗ ΣΤΗΝ ΕΛΚΙΑ - βγείτε να παρακολουθήσετε το υποβρύχιο του «αντιπάλου», απομακρύνοντάς το από τις περιοχές της ΒΠ των δυνάμεών μας.

XP - GKP - τιμονιέρα, το κύριο διοικητήριο του πλοίου.

ΓΑΜΑ ΤΗΝ ΓΡΟΙΛΑΝΔΙΑ! - η φράση κλειδί από το παλιό, παλιό αστείο από την εποχή της εισαγωγής των πυραύλων με πυρηνικές κεφαλές και όλα τα σχετικά ηλεκτρονικά και «κόκκινα κουμπιά». Υπονοεί, εσκεμμένα υπερβολική, όλη την ίδια ναυτική σοφία: «Όχι η εντολή σου - μην αγγίζεις! Και μετά πατάς ξαφνικά το λάθος κόκκινο κουμπί - και πραγματικά: «Στο διάολο, με τη Γροιλανδία! Τώρα πήγαινε και πες στον πολιτικό αξιωματικό να το διαγράψει στον χάρτη!».

ΧΡΩΜΑΧΗ - μπότες ναυτιλίας από δέρμα χρωμίου.

KHURAL (ίσως επίσης "μεγάλο x." ή "μεγάλο x.", "μικρό x.") - συνάντηση, διάσκεψη, στρατιωτικό συμβούλιο.

Το KHURKHOYAROVKA (ή κάτι πολύ σύμφωνο) είναι μια απομακρυσμένη φρουρά, μια στρατιωτική βάση κάπου μακριά από πολιτιστικά και βιομηχανικά κέντρα.

ΣΤΟΧΟΣ - οποιοδήποτε ανιχνευμένο ιπτάμενο ή πλωτό αντικείμενο (αυτό είναι στη θάλασσα), στην ακτή - συναντήθηκε για πρώτη φορά ενδιαφέρουσα γυναίκα, οι προοπτικές για σχέσεις με τις οποίες δεν έχουν ακόμη καθοριστεί και υπόκεινται σε επιχειρησιακή ανάπτυξη.

ΤΣΙΡΚΟ - 1) απροετοίμαστη εκπαιδευτική εκδήλωση μάχης. 2) ενέργειες ενός απροετοίμαστου υπολογισμού, ομάδας, πληρώματος. 3) ανάλυση αυτού του γεγονότος από το αφεντικό, που έχει όχι μόνο δύναμη και την απαραίτητη εμπειρία, αλλά και αυξημένη αίσθηση του χιούμορ. Το τελευταίο έχει ευεργετική επίδραση στην ποιότητα της κατάκτησης του μαθήματος που λαμβάνουν οι υφιστάμενοι.

CIRCULA - ειδικοί της μονάδας μάχης πλοήγησης.

TsKP, το κεντρικό διοικητήριο του πλοίου - ένα προστατευμένο διοικητήριο του πλοίου.

ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ - 1) στροφή, αλλαγή πορείας. 2) περπατήστε σε κύκλους, περπατήστε γύρω από κάτι. 3) περιγράψτε την κυκλοφορία - δηλαδή, πηγαίνετε κατά μήκος του τόξου ενός κύκλου, παρακάμπτοντας κάποιο είδος εμποδίου. Για παράδειγμα, το αφεντικό σας, στο οποίο πρέπει να αναφέρετε κάτι, αλλά δεν υπάρχει τίποτα να αναφέρετε ακόμα.

TsU - 1) προσδιορισμός στόχου. Δώστε τον στόχο - υποδείξτε την κατεύθυνση, ορίστε την εργασία, προσανατολίστε. 2) πολύτιμες οδηγίες από το αφεντικό σχετικά με την εκπλήρωση της αποστολής, υπάρχουν επίσης EBCU - δηλαδή, "Ακόμα πιο πολύτιμες οδηγίες", από ένα ακόμη υψηλότερο αφεντικό.

SEAGULL OF THE MARIES - ένα κοράκι, ένα μεγάλο κοράκι, ένας ανταγωνιστής των γλάρων στον αγώνα για θήραμα στην παράκτια ζώνη και σε χωματερές φρουρών.

ΧΑΛΚΙ - αγκυροβόληση, αγκυροβολία άκρα. Πέτα κιμωλίες - αγκυροβολία.

HUMAN WOODWOPER - ένας από τους υψηλότερους βαθμούς της λέξης "ανόητος" - μια συγκαλυμμένη κατάρα, όταν θέλεις να χαρακτηρίσεις συναισθηματικά κάποιον και ταυτόχρονα να αποφύγεις να προσβάλεις κάποιον με ειλικρινά άσεμνες λέξεις.

CHEMERGES - ένα αλκοολούχο ποτό εμποτισμένο με μερικά φρούτα και μούρα, βότανα, ρίζες, απίστευτα άλλα πρόσθετα και υποτιθέμενη επικείμενη, απίστευτη ευεργετική επίδραση στην ενδυνάμωση του σώματος και την αύξηση της πολεμικής ετοιμότητας της ανδρικής δύναμης. Υπάρχουν πενήντα καλές συνταγές και σε κάθε ομάδα. Πίνεται όχι με κουταλάκια του γλυκού, αλλά με ποτήρια.

ΜΕΣΩ "LIVE" - κάντε τα πάντα λάθος, "ακριβώς το αντίθετο". Ένας υπαινιγμός στο παλιό, δημοφιλές ανά πάσα στιγμή στο Πολεμικό Ναυτικό, αλλά ουσιαστικά ο λάθος τρόπος επέμβασης στις αμυγδαλές.

ΜΑΥΡΟ ΤΡΙΓΩΝΟ - μια ανατομική έννοια, που μερικές φορές παρατηρείται ζωντανά, καθώς και μέσα ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙκαλές τέχνες και φωτογραφίες γυμνής γυναικείας φύσης. Πολύ σωστά, υποπτεύεται ότι πρόκειται για το ίδιο μη γεωγραφικό ύπουλο μέρος όπου οι σκέψεις όλων των ναυτικών (και όχι μόνο αυτών!) συγκλίνουν με ακατανόητο τρόπο στον ελεύθερο χρόνο τους και τον περισσότερο χρόνο εργασίας τους. Ως αποτέλεσμα αυτού, συμβαίνουν ατυχήματα, βλάβες, θύματα και καταστροφές και διαπράττονται ποινικά αδικήματα. Εάν ένας στρατιώτης έχει παραβιάσει ξεκάθαρα τον ναυτικό κανόνα: "προτού κάνετε κάτι - σκεφτείτε!" και ως αποτέλεσμα έκανε κάτι, ωστόσο, ισχυρίζεται ότι την ίδια στιγμή ακόμα σκεφτόταν, τότε εκείνη τη στιγμή οι σκέψεις του ήταν ακριβώς στο «μαύρο τρίγωνο».

CHEPA ή CHAPA - γεννήτρια έκτακτης ανάγκης, ντίζελ χαμηλής ισχύος.

ΚΡΑΝΙΟ (σεβαστό) - αναγνωρισμένο μυαλό, ειδικός, εγγράμματος άτομο.

ΚΡΑΝΙΟ - για να λύσετε κάποιο διανοητικό πρόβλημα, καταπονώντας απεγνωσμένα το περιεχόμενο του κρανίου, ποιος το έχει ή το ίδιο το κρανίο - σε άλλες περιπτώσεις.

ΕΙΛΙΚΡΙΝΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕ - παράνομο, ημι-νόμιμο προσωπικό «στρατηγικό» απόθεμα έκτακτης ανάγκης οποιουδήποτε χαλιού. κεφάλαια για διάφορες «κάθε» περίσταση ζωής. (Για παράδειγμα, στιφάδο για εργασίες ανταλλαγής με εργάτες επισκευής πλοίων ή πληρωμή για τις δικές τους υπηρεσίες, διάφορα μη καταγεγραμμένα skipper και τεχνικά αναλώσιμα για απρόβλεπτες επιπλοκές και κερδοφόρα ανταλλαγή με γειτονικό πλοίο κ.λπ.)

ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΙ ΒΡΑΣΤΗΡΙΩΝ (και όλων των ειδών τα παράγωγα) - ανάλυση της συμπεριφοράς του προσωπικού και κάθε είδους νοητές και αδιανόητες παραβιάσεις κάθε είδους οδηγιών, καθώς και συναισθηματική ενημέρωση για το μέλλον.

ΑΝΑΓΝΩΣΗ - σημαίνει ανάγνωση εντολών από ανώτερες αρχές, φέρνοντας διάφορα έγγραφα και γεγονότα στην προσοχή των ευρειών αξιωματικών μαζών. Υποχρεωτική περιοδική εκδήλωση.

Cheka - 1) ένα ιδιωτικό διαμέρισμα, είναι επίσης προσέλευση. Ένα μέρος όπου μπορείτε να χαλαρώσετε λίγο ή να χαλαρώσετε πολύ σε μια ευχάριστη παρέα. Και εκεί που νομίζεις ότι δεν θα σε βρουν, σε καμία περίπτωση, η γυναίκα και οι αρχές? 2) ξεφλούδισμα πατάτας από την αναλώσιμη μονάδα.

ΑΡΘΡΟΠΟΔΙΟ - χαρακτηριστικό ενός ατόμου. Σύμφωνα με τον ομιλητή, στο αντικείμενο της παρατήρησης, τα πόδια χρησιμεύουν μόνο για να μεταφέρει το δικό του μέλος στον τόπο χρήσης και πολεμική χρήση. Τρεις ερμηνείες είναι δυνατές: 1) θετική - γυναικείος περιπατητής. 2) ουδέτερος - ένας σύντροφος, σεξουαλικά απασχολημένος κάπως περισσότερο από άλλους. 3) αρνητικό - ένα πρωτόγονο άτομο με ανεπτυγμένο μόνο ένα «βασικό ένστικτο».

ΓΙΑ ΝΑ ΘΥΜΑΣΤΕ - αυτό δεν είναι πλέον μια δημοφιλής τηλεοπτική εκπομπή, αλλά ένα υποδειγματικό σύρσιμο των παράλογων Χαζάρων για διάφορα κατορθώματα. Πραγματοποιείται πριν από το σχηματισμό ολόκληρου του σχηματισμού ή του πληρώματος του πλοίου, κατά κανόνα, μετά το Σαββατοκύριακο και αργίες. Λέγεται εκπαιδευτική δραστηριότητα.

ΝΑ ΛΑΜΨΟΥΝ ΣΑΝ ΑΥΓΑ ΓΑΤΑΣ! - εγκατάσταση προσωπικού σε ποιοτικό επίπεδο τακτοποίησης. Αυτό αναφέρεται στη λάμψη των χάλκινων και χρωμιωμένων τμημάτων σκαλών, μηχανισμών καταστρώματος, αυλακώσεων κ.λπ. Κανείς δεν έχει δει αυτή την ίδια λάμψη στο προαναφερθέν πρότυπο, αλλά η έκφραση ζει για περισσότερες από μία γενιές.

Το FEELING "F" είναι μια απαλή, τυπωμένη μορφή έκφρασης, που σημαίνει την παρουσία αυτοελέγχου. Και κάπου ακόμη και στο επίπεδο της διαίσθησης. Αυτό είναι ένα αίσθημα πλησιέστερου κινδύνου ή μια ξεκάθαρη αίσθηση του ορίου στο οποίο πρέπει να σταματήσει κανείς σε περίπτωση παραβίασης ορισμένων κανόνων και κανόνων ή μια στιγμή κατά την οποία είναι απαραίτητο να σταματήσει η αδράνεια και να αρχίσει να κάνει κάτι εντατικά υπό το πρίσμα τα καθήκοντα κάποιου στο πλοίο ή εν μέρει.

WONDERWORKER - 1) ένα αφεντικό που πειραματίζεται συνεχώς στους υφισταμένους του. 2) ένας στρατιώτης, τα αποτελέσματα του οποίου η αποστολή μπορεί να είναι εντελώς απρόβλεπτη.

CHUMICHKA - ένα κουτάλι, μια κουτάλα - από ένα σετ πιάτων στο τραπέζι ενός ναυτικού. Παλαιότερα, ήταν ένα εργαλείο χυτό από αλουμίνιο, ζύγιζε καλά 700-800 γραμμάρια και μπορούσε κάλλιστα να χρησιμοποιηθεί ως όπλο για επιβίβαση, και όχι μόνο για μάχη.

ΚΑΠΕΛΟ - 1) εκπομπή καπνού από τις καμινάδες και τις πολλαπλές εξάτμισης. 2) ακράτεια "άνεμων" σε έναν στρατιώτη σε ένα όνειρο. 3) γεωγραφικό πλάτοςμέρη.

ΚΑΠΕΛΟ ΜΕ ΛΑΒΗ - χειμωνιάτικη κόμμωση για καπετάνιο 1ου βαθμού και συνταγματάρχη του Πολεμικού Ναυτικού από μαύρη γούνα astrakhan με γείσο. Ως προς την ιδιότητα και την αξία, είναι ανάλογο του καπέλου του συνταγματάρχη ξηράς, επομένως, ακόμη και μετά τον επίσημο αποκλεισμό από τις στολές το 1997, αυτό το στοιχείο δεν έχει εξαφανιστεί από την κυκλοφορία και εξορύσσεται από νεότευκτους καπετάνιους της 1ης βαθμίδας με γάντζο ή από απατεώνα, από μυστικά αποθέματα ή είναι ραμμένο κατά παραγγελία από τεχνίτες που κάλυπταν αμέσως αυτή τη θέση στην αναδυόμενη ζήτηση με την προσφορά τους. Λένε ότι πολλοί από αυτούς προσπαθούν επίσης να το αποκτήσουν επειδή το μοτίβο του αστράχαν μοιάζει εξωτερικά και, πιθανώς, αντισταθμίζει κάπως τις περιελίξεις του εγκεφάλου που έχουν ήδη χαθεί μετά από μια μακρά υπηρεσία.

BALL - 1) μια ραδιοδιαφανής κεραία ραντάρ σε ορισμένα πλοία. Σε άλλα πλοία, για παράδειγμα, σε RTO, ονομάζεται πολύ απρεπώς, σύμφωνα με μια μακρινή εξωτερική ομοιότητα. 2) ένα έγγραφο ή ομιλία που περιέχει ορισμένες γενικές φράσεις.

SHARA, στην μπάλα - η ικανότητα να πάρεις κάτι χωρίς μεγάλη προσπάθεια, με την έννοια, για το τίποτα (κοινή χρήση)

SHAER, από "SHR" - βύσμα βύσματος.

ΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ - γάντια από καμβά για ναυτικούς της ομάδας πρόσδεσης ή γούνινα χειμωνιάτικα γάντια με επένδυση από μουσαμά, που χρησιμοποιούνται για τον ίδιο σκοπό. Είναι αδύνατο να γίνει χωρίς αυτά είτε για λόγους ασφαλείας είτε για κοινή λογική. Αυτά είναι μόνο τα αντικείμενα που χάνονται ατελείωτα.

ΑΡΑΖΩ! - κάτσε, έλα.

ΕΚΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ - συνήθως μια ερώτηση αφιερωμένη στον προβληματισμό σχετικά με τις πρώτες πέντε ερωτήσεις που προσδιορίστηκαν σε μια μεγάλη συνάντηση, με ένα ποτήρι ή ποτήρι στο χέρι, μαζί με συναδέλφους σε ένα ζεστό μέρος. Συχνά ακόμη και ημιεπίσημα.

ΕΞΙ ΜΠΑΛΕΣ - η υψηλότερη βαθμολογία για κάτι. Προέρχεται από ένα από τα σήματα του αρχαίου ναυτικού κώδικα.

CHEVRONS - χρυσές ρίγες από επιχρυσωμένο γαλόνι, ραμμένες στα μανίκια των σακακιών και των χιτώνων των αξιωματικών πλοίων και υποδηλώνουν τις τάξεις των αξιωματικών.

STURMANSKAYA HOUSE - ένα σημείο της κεφαλής πλοήγησης.

Shilo - αλκοόλ. Ένα υγρό που χρειαζόταν απεγνωσμένα στο Πολεμικό Ναυτικό. Σοβαρά, για συσκευές και εξοπλισμό σε συνθήκες υγρασίας, αθεράπευτης διάβρωσης μετάλλων και χρόνια χαμηλής αντοχής μόνωσης, δεν μπορείτε να σκεφτείτε τίποτα καλύτερο, δεν μπορείτε να αντικαταστήσετε τίποτα, τουλάχιστον στο άμεσο μέλλον. Και επίσης για τους ανθρώπους. Παγωμένος, υγρός, πλημμυρισμένος από καταιγίδες, ψυχρό άτομο (αν πιάστηκε και από πίσω, κάτι που συμβαίνει μερικές φορές!) Δεν μπορείτε να πιείτε ή να ζεστάνετε τσάι μόνος σας και, φυσικά, δεν θα επιστρέψετε γρήγορα στη μάχη σχηματισμός! Με αυτό το «σουβίλι» ήταν δυνατό να σκάψετε μια τρύπα στον τοίχο της παρανόησης των αναγκών και των αναγκών σας με ορισμένα συγκεκριμένα άτομα που εργάζονται στον τομέα της προμήθειας, με τη βοήθειά του για την επίλυση ορισμένων τεχνικών προβλημάτων, αλλά και τη δημιουργία ενός αξιοπρεπούς επιπέδου επιχειρηματικής δραστηριότητας. συνεργασία και ανθρώπινη κατανόηση με το νέο εξυπηρετικοί άνθρωποι. Τώρα, λένε, αυτά τα ίδια ζητήματα επιλύονται με πιο ουσιαστικά χειροπιαστούς (για τους υπαλλήλους) τρόπους και μέσα. Αργά αλλά σταθερά, οι σλαβικές παραδόσεις αντικαθίστανται από μια δυτική χρηστική προσέγγιση, όταν η παραδοσιακή «περιποίηση» δίνει τη θέση της σε μια κοινόχρηστη χρηματική δωροδοκία.

SHILNITSA - ένα αντικείμενο που δεν έχει καμία σχέση με την υποδηματοποιία και τη ραπτική. Συνήθως είναι μια επίπεδη μεταλλική φιάλη για την αποθήκευση "shila", δηλαδή αλκοόλ. Τόσο για προσωπική όσο και για επαγγελματική χρήση. Για τον επίσημο - αυτά είναι κάνιστρα και ακόμη και βαρέλια από ανοξείδωτο χάλυβα. Αλλά για το προσωπικό - πρόκειται για διαφορετικές επίπεδες φιάλες. Η παραγωγή Severodvinsk των 0,5 και 0,75 λίτρων εκτιμήθηκε ιδιαίτερα, έγινε όμορφα και αξιόπιστα, τέλεια προσαρμοσμένη στο στήθος και στις πλαϊνές τσέπες του πανωφόρι. Γι' αυτό χρειάζονταν επίπεδες φιάλες - για την ικανότητά τους να μιμούνται με φόντο το ανάγλυφο του στήθους ή της κοιλιάς ενός στρατιώτη. Αλλά πωλήθηκαν μόνο στο Severodvinsk. Επομένως, παραγγέλθηκαν και όταν παρκάρουν «στο εργοστάσιο» σε άλλα συνεργεία. Κοστίζουν, κατά κανόνα, "όγκος για όγκο", δηλαδή για μια φιάλη 0,5 λίτρων, ήταν απαραίτητο να δοθεί στον τεχνίτη ένα μπουκάλι αλκοόλ. Τώρα υπάρχουν σε κάθε κατάστημα - τουλάχιστον σωρούς, και φτιάχνονται κάπου έξω από τα σύνορα της πατρίδας. Αλλά αυτά ήταν ακόμα καλύτερα... Αυτή ήταν μια άλλη έτοιμη θέση στην αγορά, αλλά την ίδια στιγμή που χάθηκε απελπιστικά από την ελαφριά βιομηχανία μας.

ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΣΟΥΒΑΛΙ ΚΑΙ ΣΑΠΟΥΝΙ - "Είδη προσωπικής υγιεινής" - σαπούνι, οδοντόβουρτσα, πάστα, πετσέτα, ξυράφι κ.λπ. "Μικρό σετ τζέντλεμαν."

SHIRE-HOLE - από "hat-good", γεωγραφικό πλάτος-μήκος, γεωγραφικές συντεταγμένες της θέσης του πλοίου, οποιοδήποτε επιθυμητό "σημείο"

ΚΡΕΜΑΣΤΟ - (μετά την κλήση) η αριστερή πλευρά του συστήματος, πιο συγκεκριμένα, η ουρά της στήλης.

SHKONKA (και παράγωγα) - κουκέτα ναυτικού (η προέλευση της λέξης από τη φυλακή-ποινική ορολογία μπορεί να εντοπιστεί)

ΛΑΝΤΙ - γνωστός τεμπέλης και αδρανής του πλοίου, που περνάει τα πάντα μέσα του, δεν καθυστερεί τίποτα στον εαυτό του, έχει και ευελιξία και ελαστικότητα παρά τα αφεντικά, που δεν μπορούν να τον λυγίσουν ή να τον «χτίσουν». Μετά από οποιαδήποτε πρόσκρουση, θα επιστρέψει στην αρχική του κατάσταση.

ΣΩΛΗΝΑ - να μπερδεύεις, να αποφεύγεις τη δουλειά.

ΡΟΗ - 1) αρνητικό ίχνος αμφίβολων πράξεων στην επίσημη βιογραφία. 2) η μυρωδιά του αλκοόλ ή του καπνού.

Shmonka - ένα σχολείο για την εκπαίδευση βοηθητικών ειδικών στόλου.

ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ - ένα έμπλαστρο με μανίκια για ναυτικούς και μεσάζοντες, που αντιστοιχεί σε μια συγκεκριμένη τακτική ειδικότητα και μονάδα μάχης του πλοίου. Εισήχθη στο Ρωσικό Ναυτικό από το 1891.

ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ - κυριολεκτικά: άνθρωποι και υλικές αξίες που καθορίζονται από τον πίνακα προσωπικού. Ένας κανονικός χώρος είναι ένα μέρος όπου κάποιος ή κάτι πρέπει να βρίσκεται νόμιμα. Ιδρυμένα κεφάλαια - κεφάλαια που πρέπει να είναι διαθέσιμα - ούτε περισσότερα, ούτε λιγότερα. Επομένως, ας πούμε, σε ένα καφέ, η μπύρα ή το κρασί είναι κανονικά μέσα, αλλά η βότκα (ή ένα σουβλί) από μια πηγή που έχετε μαζί σας σε ένα χαρτοφυλάκιο είναι ήδη ένα μέσο ενίσχυσης.

ΚΑΝΟΝΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ - η κατάσταση της κατάστασης εντός των αναμενόμενων γεγονότων, συνηθισμένων, συνηθισμένων, τυπικών, απλών (ή σχετικά απλών) περιπτώσεων ναυτικής υπηρεσίας, που προβλέπονται από όλες τις υπάρχουσες οδηγίες και έγγραφα.

STORMTRAP - μια σκάλα με σχοινί που εκτοξεύεται από την πλευρά του πλοίου εάν είναι απαραίτητο.

SHTURMANENOK - 1) διοικητής της ομάδας ηλεκτρικής πλοήγησης. 2) ηλεκτρολόγοι πλοήγησης, υπάρχει τέτοια ειδικότητα.

SHURIKO, "έλα ως Shurik" - πολύ γρήγορα, κάτι πρέπει να γίνει επειγόντως.

ΣΧΕΔΙΟ ΑΝΕΚΔΟΤΟ - ημερήσιο πρόγραμμα. Ονομάστηκε έτσι για την πραγματικότητά του και την εγγύτητα με τις καθημερινές ανάγκες.

Το Skerry είναι ένα μέρος ή ένα μικρό δωμάτιο όπου μπορείτε να κρύψετε ή να κρύψετε κάτι. Ξεχωριστό δωμάτιο, περίβλημα, ντουλάπα. Βρίσκεται στη λογοτεχνία των αρχών του αιώνα. Παράγωγα: ψαλιδίζω - κρύβομαι, κρύβομαι. Zashherit - απόκρυψη, απόκρυψη, ώθηση στην κόλαση. Skerry - μυστικοπαθής, μυστικός, ακατανόητος.

Το ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟ ΠΟΔΟΣΦΑΙΡΟ είναι ένα γεγονός που σχετίζεται με προσπάθειες να διώξουν έναν βρώμικο λεκέ λαδιού που ανακαλύφθηκε νωρίς το πρωί από τη δική του πλευρά στην πλευρά κάποιου άλλου, έτσι ώστε οι αρχηγοί να μην κατηγορήσουν την εντολή του πλοίου για αμέλεια και να λάβουν τιμωρητικά μέτρα εναντίον του, γεγονός που προκαλεί οργάνωση διαφόρων προβλημάτων με φθίνουσα σειρά - μέχρι την τελευταία υδροσυλλεκτή ρολογιού. Παράγεται με τη βοήθεια της πίεσης του νερού από έναν πυροσβεστικό σωλήνα, τον οποίο χειρίζεται ένα ζευγάρι ναυτών από το BS-5. Ωστόσο, και σε γειτονικά πλοία δεν έχουν την παραμικρή επιθυμία να παραδεχτούν τη συμμετοχή τους στην προέλευση αυτού του πετρελαίου ή καυσίμου και να πραγματοποιήσουν παρόμοια επιχείρηση, προσπαθώντας να διώξουν τον λεκέ. Αυτό συνεχίζεται μέχρι να παρασυρθεί κάπου. Ας πούμε, στο τρίτο πλοίο ή στη γειτονική προβλήτα.

ΟΙΚΟΛΟΓΟΣ - 1) αξιωματικός ή στρατιωτικός που ασχολείται με περιβαλλοντικά ζητήματα στις φρουρές, ο οποίος, με τη μία ή την άλλη επιτυχία, καταπολεμά τις επιθέσεις πολιτών οικολόγων, επιθεωρητών και δημόσιων οργανισμών, πείθοντάς τους με προσωπικό παράδειγμα να μην πιστεύουν στα μάτια τους. 2) ο αξιωματικός που δεν καπνίζει μόνος του και δηλητηριάζει τη ζωή όλων των υφισταμένων του καπνίσματος με αυτό το μειονέκτημα, εμποδίζοντάς τους να καπνίζουν σε ζεστά και άνετα μέρη και επίσης δίνοντας κάποιο λόγο για τύψεις που σχετίζεται με την αδυναμία να εγκαταλείψουν μια κακή συνήθεια.

SCREENER - επικεφαλής του συστήματος τηλεοπτικής μετάδοσης και βίντεο του πλοίου "Screen" και οι τροποποιήσεις του.

ELDROBUS - το γενικευμένο όνομα του προσωπικού, προέρχεται επίσης από τη γνωστή συντομογραφία: "l / s"

EMPEC - (από το IPC) μικρό ανθυποβρυχιακό πλοίο.

EROTICA AND PURITY - έτσι αποκρυπτογραφήθηκε χαριτολογώντας η συντομογραφία της υπηρεσίας συντήρησης και επισκευής (E και R). Τώρα ονομάζεται E και V - εκμετάλλευση και όπλα. Οι εξυπνάδες λένε τώρα - "ερωτισμός και ενθουσιασμός"

EROTIC - δηλαδή, κάτι γίνεται και φαίνεται όμορφο, ακόμη και εμφατικά όμορφο, με ένα είδος naval chic. Για παράδειγμα, ερωτικά ζωγραφισμένες πλευρές και υπερκατασκευές ενός πλοίου, ένας χάρτης της κατάστασης που έχει προετοιμαστεί με λαμπρότητα για ασκήσεις και μια αναφορά, κ.λπ. Ο αντίποδας αυτής της ποιότητας ονομάζεται «πορνογραφία» ή «ναυτική πορνογραφία».

ΝΟΤΟΣ, νότος - μια ευρεία γεωγραφική έννοια που δηλώνει τις νότιες περιοχές της χώρας μας και, γενικά, όλα τα νότια Χερσόνησος Κόλα. Το να φύγουν για τα νότια, και μάλιστα το καλοκαίρι, είναι ένα μόνιμο όνειρο όλων, ανεξαρτήτως ηλικίας και προϋπηρεσίας.

ΑΥΓΑ ΑΠΟΔΟΣΗΣ - ειδικά σημάδια σε διαφορετικά σχέδια και χρονοδιαγράμματα, που συμβολίζουν την προσωπική ευθύνη κάποιου σε μια συγκεκριμένη χωροχρονική συνέχεια.

ΤΕΤΡΑΓΩΝΙΚΑ ΑΥΓΑ - μια ομελέτα από σκόνη αυγών. Προέρχεται από την εμφάνιση κομμένων κομματιών κομμένων από μια ομελέτα ψημένη σε μεγάλα φύλλα ψησίματος.

ΚΡΟΚΟΣ ΑΥΓΟΥ - μια απαίτηση για την ποιότητα της τακτοποίησης στο κατάστρωμα. "Να λάμπει σαν κρόκος αυγού!" είπε ο βαρκάρης. Αυτή η λαμπρότητα επιτεύχθηκε τρίβοντας απεγνωσμένα θρυμματισμένα τούβλα και άλλα πονηρά μέσα στο ξύλινο κάλυμμα του άνω καταστρώματος. Η συνταγή τους ήταν ένα είδος «τεχνικού μυστικού» ενός καλού αρχηγού βαρκάρη. Αυτό όμως είχε νόημα μόνο σε σχέση με την ξύλινη επίστρωση, που ήταν το τελευταίο από τα πλοία του Πολεμικού μας Ναυτικού που διέθετε ελαφριά καταδρομικά, με άλλα λόγια, τα τελευταία κλασικά καταδρομικά πυροβολικού του Σοβιετικού Ναυτικού. Αυτή η έκφραση έζησε για κάποιο χρονικό διάστημα, για το οποίο ήταν απαραίτητο να είναι ειρωνικό. Μια μαύρη ατσάλινη γέφυρα μπορεί να φτάσει στο χρώμα του κρόκου, για παράδειγμα, μόνο αν τη σκουριάσετε γρήγορα

YASHKA - άγκυρα. Εκφράσεις: σταθείτε στο "yashka", δώστε το "yashka", ρίξτε το "yashka" κ.λπ.

| |