Πώς καίγεται το m 1 και η γερμανική λεοπάρδαλη. «λεοπαρδάλεις» στη Συρία και τα προβλήματα των γερμανοτουρκικών σχέσεων

Το γερμανικό κύριο άρμα μάχης Leopard 2 τέθηκε σε λειτουργία στα τέλη της δεκαετίας του εβδομήντα και εξακολουθεί να παραμένει η βάση των τεθωρακισμένων δυνάμεων πολλών χωρών. Λόγω έγκαιρων αναβαθμίσεων, είναι δυνατό να διατηρηθούν τα χαρακτηριστικά του μηχανήματος σε αρκετά υψηλό επίπεδο, τροποποιώντας το με τον ένα ή τον άλλο τρόπο σύμφωνα με τις σύγχρονες απαιτήσεις. Ωστόσο, ακόμη και μετά από αρκετές αναβαθμίσεις, τα τανκς δεν γίνονται άτρωτα, και ως εκ τούτου υφίστανται απώλειες στις μάχες. Ας εξετάσουμε τα χαρακτηριστικά της πολεμικής χρήσης και των απωλειών των αρμάτων μάχης Leopard-2 κατά τη διάρκεια αρκετών ένοπλων συγκρούσεων.

Αρχικά, τα άρματα μάχης Leopard 2 δημιουργήθηκαν ως μέσο προστασίας από τη «σοβιετική χιονοστιβάδα αρμάτων μάχης» κατά τη διάρκεια ενός υποθετικού μεγάλου πολέμου στην Ευρώπη. Ωστόσο, μια τέτοια σύγκρουση δεν ξεκίνησε ποτέ, γι' αυτό και η τελευταία δεκαετία του Ψυχρού Πολέμου "Leopards-2" δαπανήθηκε για τακτική υπηρεσία και διάφορες ασκήσεις. Η πιο σοβαρή αλλαγή στην κατάσταση στην ήπειρο που σχετίζεται με την κατάρρευση Σοβιετική Ένωση, για τα επόμενα χρόνια ουσιαστικά στερούνται γερμανικά τανκςκάθε ευκαιρία να πάει στον πόλεμο. Συγκεκριμένα, σε σχέση με αυτό, σημαντικός αριθμός τεθωρακισμένων οχημάτων πουλήθηκε σε τρίτες χώρες.

«Λεοπαρδάλεις» στα Βαλκάνια

Για πρώτη φορά, τα τανκς Leopard 2 κατάφεραν να πάνε στον πόλεμο μόνο στα τέλη της δεκαετίας του ενενήντα - περίπου δύο δεκαετίες μετά την έναρξη της υπηρεσίας. Τον Ιούνιο του 1999, 28 άρματα μάχης Leopard 2A5 από την Bundeswehr μεταφέρθηκαν στη δομή της KFOR (Δύναμη του Κοσσυφοπεδίου ή KFOR), σχεδιασμένα να σταθεροποιήσουν την κατάσταση στο Κοσσυφοπέδιο. Η τεχνική έπρεπε να χρησιμοποιηθεί για περιπολία, προστασία σημαντικών αντικειμένων, καθώς και για επίδειξη δύναμης και ηθικής επιρροής στα αντιμαχόμενα μέρη.

Γερμανικό άρμα μάχης Leopard 2A5 ως μέρος του σώματος της KFOR. Φωτογραφία Defenseindustrydaily.com

Τα τανκς αναπτύχθηκαν στην πόλη Πρίζρεν στις 12 Ιουνίου και ήδη στις 13 ένα από αυτά δέχθηκε πυρά. Αρκετοί μαχητές μιας από τις ένοπλες ομάδες πυροβόλησαν κατά του τανκ Leopard-2, που βρισκόταν στο σημείο ελέγχου. Το θωρακισμένο αυτοκίνητο εκείνη την ώρα δεν ήταν πλήρως εξοπλισμένο και ως εκ τούτου δεν μπορούσε να ανταποκριθεί στους βομβαρδισμούς. Ωστόσο, τα πυρά με ελαφρά όπλα δεν προκάλεσαν καμία ζημιά στη δεξαμενή, με εξαίρεση τα τσιπ στο χρώμα. Δύο εβδομάδες αργότερα, ένα από τα τανκς έπρεπε να πυροβολήσει προειδοποιητικά από το κύριο όπλο. Τον υπόλοιπο καιρό, τα τανκς περιπολούσαν ή βρίσκονταν σε υπηρεσία κοντά σε σημαντικά αντικείμενα.

Στα τέλη του 2000, άρχισε μια αλλαγή στη σύνθεση της ομάδας των γερμανικών αρμάτων μάχης. Τα άρματα μάχης Leopard 2A5 που χρησιμοποιούσε προηγουμένως η KFOR αντικαταστάθηκαν από οχήματα της προηγούμενης τροποποίησης 2A4. Τέτοιος εξοπλισμός έχει αναπτυχθεί τόσο στο Κοσσυφοπέδιο όσο και στην πΓΔΜ. Η υπηρεσία της συνεχίστηκε μέχρι το 2004, μετά το οποίο τα τεθωρακισμένα οχήματα ανακλήθηκαν πίσω στη Γερμανία. Από κάποιο χρονικό διάστημα, πληρώματα από την Ολλανδία υπηρετούσαν μαζί με γερμανικά δεξαμενόπλοια στα Βαλκάνια. Ο στρατός αυτού του κράτους ενίσχυσε το τοπικό σώμα του ΝΑΤΟ με πολλά άρματα μάχης των εκδόσεων 2A4 και 2A5.

Κατά τη διάρκεια των γεγονότων στο έδαφος της αποσυντιθέμενης Γιουγκοσλαβίας, τανκς γερμανικής κατασκευής συμμετείχαν τακτικά σε διάφορες επιχειρήσεις και δραστηριότητες, πέφτοντας κατά καιρούς στα εχθρικά πυρά. Ωστόσο, σε όλες αυτές τις περιπτώσεις, οι εχθρικοί στρατιώτες δεν είχαν σοβαρά όπλα στη διάθεσή τους, με αποτέλεσμα τα τανκς να μην υπέστησαν απώλειες.

Αφγανιστάν. Πρώτες απώλειες

Τα τανκς Leopard 2 κατάφεραν και πάλι να πάνε στον πόλεμο λίγα χρόνια αργότερα, κατά τη διάρκεια της επιχείρησης του ΝΑΤΟ στο Αφγανιστάν. Της αποστολής γερμανικών αρμάτων μάχης στις βάσεις του Αφγανιστάν προηγήθηκαν περίεργα γεγονότα. Έτσι, στις αρχές της περασμένης δεκαετίας, η διοίκηση του Καναδικού Στρατού εξέτασε το ζήτημα της εγκατάλειψης των υφιστάμενων κύριων αρμάτων μάχης υπέρ των τροχοφόρων τεθωρακισμένων. Ωστόσο, η πρώτη εμπειρία μάχης στο Αφγανιστάν έδειξε ότι μια τέτοια απόφαση ήταν πρόωρη. Οι διαθέσιμες μηχανές Leopard C2 (μια τροποποιημένη έκδοση του Leopard 1) στάλθηκαν στο Αφγανιστάν στα τέλη του 2006, αλλά η μεγάλη ηλικία αυτού του εξοπλισμού δεν επέτρεπε πλέον να επιτύχει τα επιθυμητά αποτελέσματα. Εξαιτίας αυτού, ο Καναδάς στράφηκε στη Γερμανία με αίτημα να μισθώσει δύο δωδεκάδες θωρακισμένα οχήματα νεότερων μοντέλων.

Leopard 2A4 των ενόπλων δυνάμεων της Ολλανδίας. Φωτογραφία από Wikimedia Commons

Τον Αύγουστο του 2007, το πρώτο από τα γερμανικά άρματα μάχης Leopard 2A6 που μισθώθηκαν από τον Καναδά παραδόθηκε στον σταθμό υπηρεσίας. Σύντομα, τα εναπομείναντα άρματα μάχης και ορισμένα οχήματα ανάκτησης βασισμένα στο ίδιο πλαίσιο μεταφέρθηκαν στο Αφγανιστάν. Ο μισθωμένος εξοπλισμός έπρεπε να χρησιμοποιηθεί ως μέρος περιπολιών, για προστασία βάσεων κ.λπ.

Τον Οκτώβριο του ίδιου έτους, μια από τις μονάδες του Συντάγματος Dragoon της Γιουτλάνδης των Δανικών Ενόπλων Δυνάμεων έφτασε στο Αφγανιστάν. Ήταν οπλισμένο με τέσσερα άρματα μάχης Leopard 2A5DK (συμπεριλαμβανομένου ενός εφεδρικού), ένα όχημα ανάκτησης και πολλά τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού. Είναι περίεργο ότι τα δανικά τανκς, σε αντίθεση με τα γερμανοκαναδικά, ήταν εξοπλισμένα με τοποθετημένες μονάδες του συστήματος Barracuda, που μείωσαν την ορατότητα των οχημάτων και, σε κάποιο βαθμό, αύξησαν την άνεση του πληρώματος.

Στις 2 Νοεμβρίου 2007, ένα καναδικό άρμα Leopard 2A6, εξοπλισμένο με πρόσθετο σύστημα προστασίας, ανατινάχθηκε από αυτοσχέδιο εκρηκτικό μηχανισμό που είχαν τοποθετήσει τρομοκράτες. Το αυτοκίνητο υπέστη αισθητή ζημιά, αλλά το πλήρωμα γλίτωσε με ελαφρύ τρόμο. Η περαιτέρω μοίρα του ανατιναχθέντος τανκ έγινε θέμα διαμάχης. Αρχικά, υπήρξαν αναφορές στον ξένο τύπο για τον παροπλισμό αυτού του οχήματος λόγω αδυναμίας επισκευής, αλλά αργότερα, επίσημοι εκπρόσωποι του καναδικού στρατιωτικού τμήματος δήλωσαν ότι η δεξαμενή είχε αποκατασταθεί και επέστρεψε σε λειτουργία.

Επίθεση του τουρκικού «Leopard-2» με τη βοήθεια αντιαρματικού πυραυλικού συστήματος. Φωτογραφία Southfront.org

Αργότερα, οι "Λεοπαρδάλεις" του Καναδικού και Δανικού στρατού συμμετείχαν επανειλημμένα σε περιπολίες και υποστήριξαν και άλλες μονάδες με πυρά. Ένα από τα πιο επιτυχημένα επεισόδια της πολεμικής χρήσης τέτοιου εξοπλισμού έλαβε χώρα στις αρχές του 2008, όταν πολλά δανικά τανκς κατά τη διάρκεια της μάχης κατάφεραν να υποστηρίξουν τις επίγειες μονάδες της ISAF και να αποτρέψουν μια τρομοκρατική επίθεση από τα πλάγια. Κατά τη διάρκεια αυτών των επιχειρήσεων, τα τανκς δεν υπέστησαν απώλειες.

Στις 26 Φεβρουαρίου 2008, ένα από τα δανέζικα τανκς έπεσε πάνω σε έναν αυτοσχέδιο εκρηκτικό μηχανισμό και υπέστη κάποια ζημιά στο υπόστρωμα. Ωστόσο, τα προβλήματα με το σασί δεν τον εμπόδισαν να επιστρέψει στη βάση με τη δική του δύναμη. Μετά από μια σύντομη επισκευή, το αυτοκίνητο επέστρεψε σε πλήρη λειτουργία.

Στις 25 Ιουλίου του ίδιου έτους, νέα σύγκρουση με τον εχθρό οδήγησε στις πρώτες απώλειες. Δύο άρματα μάχης Leopard 2A6 ανατινάχτηκαν από νάρκες. Το πλήρωμα ενός εξ αυτών μπόρεσε να αφήσει το αυτοκίνητο χωρίς κανένα πρόβλημα και να φύγει με άλλο θωρακισμένο όχημα. Η δεύτερη δεξαμενή μετά την έκρηξη μπόρεσε να οδηγήσει περίπου 200 μέτρα και μόνο τότε σταμάτησε. Τρία βυτιοφόρα τραυματίστηκαν, αλλά εγκατέλειψαν το αυτοκίνητο. Ο οδηγός δεν κατάφερε να βγει και οι γιατροί δεν κατάφεραν να τον σώσουν.

Υπονόμευση της κεφαλής του πυραύλου. Φωτογραφία Southfront.org

Το τελευταίο πράγμα μεγάλη μάχηστο Αφγανιστάν, που πραγματοποιήθηκε με τη συμμετοχή των αρμάτων μάχης Leopard-2, πραγματοποιήθηκε στα τέλη του 2008. Κατά τη διάρκεια της επιχείρησης Red Dagger, η οποία διεξήχθη στην επαρχία Χελμάντ, πολλά άρματα μάχης παρείχαν πυροσβεστική υποστήριξη στο πεζικό. Στη συνέχεια, η διοίκηση μίλησε ιδιαίτερα για το έργο των δεξαμενόπλοιων. Τα τεθωρακισμένα οχήματα ονομάστηκαν ο αποφασιστικός παράγοντας που καθόρισε την έκβαση της μάχης. Μετά την ολοκλήρωση της επιχείρησης Red Dagger, τα άρματα μάχης επέστρεψαν στην κανονική υπηρεσία της ISAF. Δεν υπήρξαν αξιοσημείωτες συγκρούσεις με τον εχθρό ή απώλειες στο μέλλον.

Πόλεμος στη Συρία

Ο τρέχων πόλεμος στη Συρία έχει πάψει να είναι εδώ και καιρό εσωτερικές υποθέσειςκατάσταση, η οποία οδήγησε σε γνωστές συνέπειες. Ένα από τα ενδιαφερόμενα μέρη στην παρούσα κατάσταση είναι η Τουρκία, η οποία θέλει να γίνει τουλάχιστον ένας από τους ηγέτες στην περιοχή. Κατά συνέπεια, ο τουρκικός στρατός μπήκε ανοιχτά στον πόλεμο. Σε νέες επιχειρήσεις, χρησιμοποιεί μια ποικιλία όπλων και εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένου του κύριου τανκς μάχης Leopard 2A4.

Ο πίσω πυργίσκος του άρματος Leopard 2A4 είναι ένας από τους παράγοντες κινδύνου. Φωτογραφία από Wikimedia Commons

Η ανάπτυξη αρμάτων μάχης σε άμεση γειτνίαση με τα συριακά σύνορα ξεκίνησε στα τέλη του περασμένου έτους. Αρχικά, μεταφέρθηκαν μόνο σχετικά παλιά οχήματα της οικογένειας M60, αλλά με την πάροδο του χρόνου, η σειρά ήρθε στο Leopards-2. Συνολικά, περισσότερα από 350 γερμανικής κατασκευής τανκς βρίσκονταν σε υπηρεσία με την Τουρκία μέχρι την έναρξη των μαχών. Τουλάχιστον αρκετές δεκάδες αυτοκίνητα χρησιμοποιήθηκαν για την καταπολέμηση των τρομοκρατών.

Τα άρματα μάχης Leopard 2A4 εισήλθαν στη Συρία στις αρχές Δεκεμβρίου του περασμένου έτους και μόλις λίγες μέρες αργότερα εμφανίστηκαν οι πρώτες αναφορές για απώλειες. Στα μέσα του μήνα, έγινε γνωστό ότι από τις 12 έως τις 14 Δεκεμβρίου, μαχητές μιας από τις μεγαλύτερες τρομοκρατικές ομάδες πυροβόλησαν τρία τουρκικά άρματα μάχης χρησιμοποιώντας αντιαρματικά πυραυλικά συστήματα. Δημοσιευμένες φωτογραφίες και βίντεο έδειχναν την ήττα τεθωρακισμένων οχημάτων στην πλάγια προβολή, ακολουθούμενη από ένα μεγάλο φλας. Το τελευταίο θα μπορούσε να υποδηλώνει τη σοβαρότερη ζημιά στα οχήματα, μέχρι την ανάφλεξη της σχάρας πυρομαχικών, ακολουθούμενη από την καύση του θαλάμου μάχης. Οι λεπτομέρειες αυτών των περιστατικών, ωστόσο, δεν διευκρινίστηκαν. Το τουρκικό στρατιωτικό τμήμα επέλεξε να μην σχολιάσει τον επιτυχή πυροβολισμό των τρομοκρατών.

Σύντομα εμφανίστηκαν κάποιες εικασίες στα ξένα μέσα ενημέρωσης σχετικά με τις πρόσφατες επιθέσεις. Υποστηρίχθηκε ότι και τα τρία άρματα μάχης που πυροβολήθηκαν τέθηκαν εκτός μάχης. Επιπλέον, οι ειδικοί έκαναν εικασίες σχετικά με τον πιθανό τύπο πυραύλων που χρησιμοποιήθηκαν. Έτσι, αμερικανικής κατασκευής συγκροτήματα TOW 2 ή Σοβιετικά/Ρωσικά Fagot ή Konkurs θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για την καταστροφή τουρκικών αρμάτων μάχης. Σε όλες τις περιπτώσεις, μιλάμε για όπλα που κατασχέθηκαν σε συριακές ή ιρακινές αποθήκες.

Σύντομα το «πρακτορείο πληροφοριών» των τρομοκρατών έκανε αναφορά για τα τελευταία επιτεύγματα της ομάδας. Υποστηρίστηκε ότι κατά τη διάρκεια των μαχών για την πόλη El-Bab, οι τρομοκράτες κατάφεραν να ανακαταλάβουν τα άρματα μάχης Leopard-2 από τον τουρκικό στρατό. Δημοσιευμένες φωτογραφίες έδειξαν ότι η Τουρκία έχασε τουλάχιστον δύο μηχανήματα αυτού του τύπου, καθώς και μια σειρά άλλου υλικού. Είναι περίεργο ότι ακόμη και έξι μήνες αργότερα δεν υπήρξαν αναφορές για τη λειτουργία τέτοιων δεξαμενών από τρομοκρατικές μονάδες, οι οποίες προηγουμένως είχαν χρησιμοποιήσει αρκετά ενεργά άλλους τύπους αιχμαλωτισμένων τεθωρακισμένων οχημάτων.

Κατεστραμμένα τανκς στην περιοχή αλ Μπαμπ. Φωτογραφία Twitter.com/bjoernstritzel

Μέχρι τα τέλη Δεκεμβρίου, εμφανίστηκαν νέες πληροφορίες για τις απώλειες τουρκικού εξοπλισμού κοντά στο El-Bab και επιπλέον δημοσιεύτηκαν φωτογραφίες από το πεδίο της μάχης. Εμφανίστηκε επίσης συνοπτικός πίνακας απωλειών, σύμφωνα με τον οποίο, κατά τη διάρκεια των μαχών, η Τουρκία έχασε δέκα άρματα μάχης Leopard 2A4. Σύμφωνα με τον πίνακα, οι μισές απώλειες έπεσαν σε συστήματα αντιαρματικών πυραύλων του εχθρού, τα οποία προκάλεσαν σοβαρές ζημιές σε άρματα μάχης. Ένας άλλος υπέστη ζημιές από πύραυλο ή όλμο. Δύο αυτοκίνητα ανατινάχτηκαν από εκρηκτικό μηχανισμό, ενώ ένα άλλο υπέστη ζημιές στον πυθμένα. Η μοίρα του δέκατου τανκ δεν αποδείχθηκε, αλλά πιστεύεται ότι το πήραν οι τρομοκράτες.

Λίγο αργότερα, οι τρομοκράτες δημοσίευσαν νέες φωτογραφίες από τουρκικά τανκς που φέρεται να είχαν αιχμαλωτίσει ή καταστρέψει. Τα αυτοκίνητα σε αυτές τις εικόνες ήταν στην πιο άθλια κατάσταση: υπήρξαν ζημιές στα σκαριά και ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΤΡΕΞΙΜΑΤΟΣ, κατέρριψε εξωτερικό εξοπλισμό και ακόμη και πύργους που πέταξαν από τον ιμάντα ώμου. Οι τρομοκράτες ισχυρίστηκαν ότι αυτά ήταν τα αποτελέσματα του χτυπήματος από αντιαρματικούς πυραύλους ή της ανατίναξης με τη βοήθεια οχημάτων που μετέφεραν εκρηκτικά. Ωστόσο, υπάρχει κάθε λόγος να πιστεύουμε ότι τουλάχιστον μερικά από αυτά τα τανκς υπέστησαν ζημιές μόνο στη μάχη και αφέθηκαν από τα πληρώματα, μετά την οποία τα οχήματα δέχθηκαν επίθεση από αεροσκάφη ή πυροβολικό για να αποφευχθεί η σύλληψη από τον εχθρό.

Να σημειωθεί ότι μετά το τέλος των μαχών κοντά στην πόλη Ελ Μπαμπ δεν υπήρξαν νέες αναφορές για απώλειες τουρκικών αρμάτων μάχης Leopard 2A4. Ο τουρκικός στρατός συνεχίζει να επιλύει τα καθήκοντα που του έχουν ανατεθεί στο συριακό έδαφος με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, αλλά, προφανώς, αυτό συμβαίνει χωρίς σημαντικό κίνδυνο για τα τεθωρακισμένα οχήματα. Το εάν το "Leopards-2" θα χρησιμοποιηθεί ξανά ενεργά σε μάχες είναι άγνωστο.

Αιτία και αποτέλεσμα

Η όχι πολύ μεγάλη και ενεργή σταδιοδρομία μάχης των κύριων αρμάτων μάχης Leopard 2 δείχνει ξεκάθαρα μια περίεργη τάση. Ενώ τα τάνκερ έπρεπε να αντιμετωπίσουν τους βαλκανικούς ένοπλους σχηματισμούς, οι οποίοι είχαν πολύ περιορισμένες δυνατότητες όσον αφορά τα όπλα, ουσιαστικά δεν υπήρχαν προβλήματα. Οι τρομοκράτες από το Αφγανιστάν είχαν ισχυρότερα όπλα στη διάθεσή τους, γεγονός που οδήγησε σε απώλειες. Τέλος, στο έδαφος της Συρίας δρουν άρτια οπλισμένοι και άρτια εκπαιδευμένοι σχηματισμοί ληστών, κάτι που έχει γνωστές συνέπειες. Ταυτόχρονα, είναι εύκολο να διαπιστωθεί ότι το μαχητικό δυναμικό και η ικανότητα επιβίωσης του Leopards-2 δεν εξαρτάται μόνο από τον οπλισμό και την εκπαίδευση του εχθρού.

Καμένο σασί τουρκικού τανκ. Φωτογραφία Twitter.com/bjoernstritzel

Τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους, μετά τις μεγαλύτερες απώλειες σε όλη την επιχείρηση, εμφανίστηκε μια σειρά από δημοσιεύσεις σε ξένες και εγχώριες εξειδικευμένες εκδόσεις σχετικά με την επιβίωση των τεθωρακισμένων Leopard 2 γενικά και τα χαρακτηριστικά της μαχητικής χρήσης τους από τον τουρκικό στρατό ειδικότερα . Οι ειδικοί συμφώνησαν ότι οι λόγοι για τις πρόσφατες μεγάλες απώλειες ήταν τόσο ελαττώματα στον σχεδιασμό των τεθωρακισμένων οχημάτων όσο και η ανεπαρκής χρήση τους στο πεδίο της μάχης.

Ως γνωστόν, χαρακτηριστικόΤο κύριο άρμα μάχης Leopard 2 είναι μια ισχυρή θωρακισμένη μετωπική προβολή. Για παράδειγμα, η ενίσχυση της προστασίας με τη βοήθεια διαφόρων μέσων οδήγησε στη διαμόρφωση μιας αναγνωρίσιμης εικόνας του πύργου. Ωστόσο, μια τόσο ισχυρή συνδυασμένη θωράκιση που βασίζεται σε χάλυβα, σκληρά κράματα και κεραμικά υπάρχει μόνο στο μετωπικό τμήμα του κύτους και του πυργίσκου. Άλλα στοιχεία της δεξαμενής προστατεύονται από ομοιογενή χαλύβδινη θωράκιση. Ανάλογη προστασία έχει μεταξύ άλλων και η πίσω κόγχη του πύργου που περιέχει μια από τις στοίβες με πυρομαχικά. Ως αποτέλεσμα, ακόμη και απαρχαιωμένα συστήματα αντιαρματικών πυραύλων μπορούν εύκολα να χτυπήσουν τέτοιο εξοπλισμό σε πλάγια ή πίσω προβολή και το χτύπημα στο πίσω μέρος του πύργου οδηγεί στις πιο σοβαρές συνέπειες.

Πρόσφατα έργα εκσυγχρονισμού για άρματα μάχης της οικογένειας Leopard-2 περιλαμβάνουν τη χρήση εναέριων στοιχείων που μπορούν να αυξήσουν το συνολικό επίπεδο προστασίας. Ωστόσο, η Τουρκία διαθέτει μόνο μηχανήματα έκδοσης 2Α4 που δεν μπορούν να εξοπλιστούν με οθόνες και άλλα συστήματα. Θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι ακόμη και τα τελευταία έργα αναβάθμισης δεξαμενών δεν προβλέπουν τη χρήση δυναμικής ή ενεργητικής προστασίας.

Το πεδίο της μάχης μετά τη μάχη. Φωτογραφία Twitter.com/bjoernstritzel

Δεν είναι γνωστό αν οι τρομοκράτες γνώριζαν τέτοια χαρακτηριστικά τανκς γερμανικής κατασκευής, αλλά οι φωτογραφίες και τα βίντεο που δημοσιεύτηκαν δείχνουν ξεκάθαρα την αρμόδια οργάνωση των επιθέσεων. Οι μαχητές δεν προσπαθούν καν να πυροβολήσουν τεθωρακισμένα οχήματα από το μπροστινό ημισφαίριο, προτιμώντας να επιτεθούν στο πλάι του κύτους ή του πυργίσκου. Αυτά τα στοιχεία της δεξαμενής έχουν χαμηλότερο επίπεδο προστασίας και, ως εκ τούτου, δεν αποτελούν δύσκολο στόχο ακόμη και για απαρχαιωμένους πυραύλους. Τουλάχιστον πέντε τουρκικά τανκς χάθηκαν κάτω από τέτοιες συνθήκες.

Ένα άλλο πρόβλημα των τεθωρακισμένων συνδέεται με τις ιδιαιτερότητες του θεάτρου επιχειρήσεων και της εκπαίδευσης των πληρωμάτων. Ένα σημαντικό μέρος των μαχών στη Συρία διεξάγεται σε αστικές περιοχές, γεγονός που οδηγεί σε πρόσθετους κινδύνους και, κατά συνέπεια, μειώνει τη δυνατότητα επιβίωσης του εξοπλισμού. Η ανεπαρκής εκπαίδευση των δεξαμενόπλοιων για εργασία σε τέτοιες συνθήκες, καθώς και η ακατάλληλη οργάνωση της μάχης, μπορεί όχι μόνο να επηρεάσει αρνητικά την αποτελεσματικότητα των μαχών, αλλά και να οδηγήσει σε αδικαιολόγητες απώλειες εξοπλισμού και προσωπικού.

Πίνακας με πληροφορίες για την απώλεια εξοπλισμού του τουρκικού στρατού κατά τη μάχη του El Bab, τουρκική και αγγλική έκδοση. Defense.ru

Οι αυτοσχέδιοι εκρηκτικοί μηχανισμοί έχουν αποδειχθεί σοβαρή πρόκληση στο Αφγανιστάν και τη Συρία. Κατά τη διάρκεια των μαχών με τις αφγανικές συμμορίες, και τα τρία κατεστραμμένα Leopard-2 απενεργοποιήθηκαν ακριβώς με τη βοήθεια ναρκών. Το μερίδιο τέτοιων ζημιών κατά τη διάρκεια του τρέχοντος συριακού πολέμου είναι αισθητά μικρότερο, αλλά ακόμη και τώρα οι εκρηκτικοί μηχανισμοί εξακολουθούν να αποτελούν ιδιαίτερη απειλή για τα τανκς.

Από τα τέλη της δεκαετίας του ενενήντα, τα κύρια άρματα μάχης Leopard 2 με διάφορες τροποποιήσεις - και όχι πάντα τα πιο πρόσφατα και προηγμένα - κατάφεραν να λάβουν μέρος σε τρεις ένοπλες συγκρούσεις στην Ευρώπη, την Ασία και τη Μέση Ανατολή. Ο πρώτος πόλεμος τελείωσε χωρίς απώλειες, κατά τη διάρκεια του δεύτερου, πολλά οχήματα υπέστησαν ζημιές, αλλά αργότερα επέστρεψαν σε λειτουργία και η τρίτη σύγκρουση οδήγησε στις πιο σοβαρές απώλειες. Ταυτόχρονα, τόσο οι προγραμματιστές όσο και οι χειριστές της οικογένειας δεξαμενών Leopard-2 έχουν τώρα ορισμένες πληροφορίες που τους επιτρέπουν να αξιολογήσουν τον εξοπλισμό στην τρέχουσα μορφή του και να συνεχίσουν τη βελτίωσή του.

Ποια συμπεράσματα θα εξαχθούν από τα αποτελέσματα των πρόσφατων αποτυχιών κοντά στο El-Bab είναι άγνωστο. Πιθανώς, η απώλεια δέκα δεξαμενών ταυτόχρονα θα οδηγήσει σε πρόσθετη βελτίωση των τεθωρακισμένων οχημάτων με τον ένα ή τον άλλο τρόπο. Ωστόσο, ένα από τα πιο σημαντικά συμπεράσματα μπορεί ήδη να εξαχθεί. Στη σημερινή τους μορφή, άρματα μάχης σχετικά παλαιών τροποποιήσεων, που οδηγούνται από ανεπαρκώς εκπαιδευμένα πληρώματα και δεν είναι ενσωματωμένα σε σύγχρονα συστήματα πληροφοριών και ελέγχου, έχουν ελάχιστες πιθανότητες να επιβιώσουν στις συνθήκες μιας σύγχρονης τοπικής σύγκρουσης, για να μην αναφέρουμε την επιτυχή επίλυση της μάχης που έχει ανατεθεί αποστολή. Αυτό σημαίνει ότι τόσο το Leopard 2 όσο και άλλα σύγχρονα κύρια άρματα μάχης πρέπει να βελτιωθούν περαιτέρω.

Σύμφωνα με τις ιστοσελίδες:
http://defence.ru/
https://southfront.org/
http://defence-blog.com/
http://defense-watch.com/
http://stern.de/
http://theglobeandmail.com/
http://casr.ca/
http://defenseindustrydaily.com/
http://bmpd.livejournal.com/

Στη Γερμανία το κύριο άρμα μάχης "Leopard-2" είναι γνωστό ως ένα από τα καλύτερα στον κόσμο, το οποίο ανταγωνίζεται για αυτόν τον τίτλο με τέτοια αποδεδειγμένα παγκόσμια έργα όπως το αμερικανικό "M1 Abrams" και το βρετανικό "Challenger 2". Ωστόσο, αυτή η φήμη ως σχεδόν ανίκητο τανκ έχει συναντήσει οπισθοδρομήσεις στο πεδίο μάχης της Συρίας και έχει φέρει το Βερολίνο σε μια μοναδικά άβολη θέση σε μια εθνική διαμάχη με την Τουρκία, συνάδελφό της στο μπλοκ του ΝΑΤΟ.
Το γεγονός είναι ότι η Άγκυρα προσφέρθηκε να απελευθερώσει έναν Γερμανό πολιτικό κρατούμενο με αντάλλαγμα τη Γερμανία να αναβαθμίσει ένα παλαιότερο άρμα Leopard 2A4 σε υπηρεσία με τον τουρκικό στρατό, το οποίο αποδείχθηκε τόσο εκπληκτικά ευάλωτο στη μάχη. Ωστόσο, στις 24 Ιανουαρίου, η δημόσια οργή που προκλήθηκε από αναφορές ότι η Τουρκία χρησιμοποιούσε τα Leopard-2 της για να σκοτώσει Κούρδους μαχητές στους συριακούς θύλακες του Αφρίν και της Μάνμπιτζ, ανάγκασε το Βερολίνο να παγώσει αυτή την πώληση τανκ με βάση την απελευθέρωση ενός ομήρου.

Καταστροφή τουρκικού τανκ στο Αφρίν.

Το Leopard 2 συγκρίνεται συχνά με το πλησιέστερο σύγχρονο του, το M1 Abrams, στην πραγματικότητα, τα δύο σχέδια έχουν συνολικά παρόμοια χαρακτηριστικά, συμπεριλαμβανομένου βάρους άνω των εξήντα τόνων προηγμένου συνδυασμού θωράκισης, κινητήρων 1.500 ίππων ικανών να φτάσουν ταχύτητες σαράντα μιλίων. ώρα και, για ορισμένα μοντέλα, το ίδιο τεσσαρακοστό τέταρτο διαμέτρημα του κυρίου πυροβόλου των 120 mm που κατασκευάζει η γερμανική εταιρεία Rheinmetall. Και οι δύο τύποι μπορούν εύκολα να καταστρέψουν τα περισσότερα ρωσικής κατασκευής άρματα μάχης ακόμη και σε μεσαίο έως μεγάλο βεληνεκές, όπου είναι απίθανο να χτυπηθούν από ρωσικά πυρά ανταπόδοσης από τυπικά πυροβόλα 125 χλστ. Επιπλέον, διαθέτουν τις καλύτερες συσκευές σκόπευσης με εξαιρετικές θερμικές απεικονίσεις και χαρακτηριστικά μεγέθυνσης, που είναι πιθανό να τους βοηθήσουν να εντοπίσουν και να εμπλέξουν γρήγορα τον εχθρό. Ιστορικά, ένα τέτοιο πλεονέκτημα έχει αποδειχθεί πιο καθοριστικό για τη νίκη σε έναν πόλεμο τανκ παρά ακόμη και η πλήρης δύναμη πυρός.
Δοκιμές που έγιναν στην Ελλάδα έδειξαν ότι «λεοπαρδάλεις» και «άμπραμς» εν κινήσει χτύπησαν στόχο 2,3 μέτρων, αντίστοιχα, δεκαεννέα και είκοσι φορές στις είκοσι, ενώ σοβιετική δεξαμενήΤο Τ-80 χτύπησε τον στόχο μόνο έντεκα φορές.

Μικρές διαφορές μεταξύ των σχεδίων των δύο δυτικών αρμάτων δείχνουν διαφορετικές εθνικές φιλοσοφίες. Το Abrams είναι εξοπλισμένο με μια θορυβώδη τουρμπίνα 1.500 ίππων που ξεκινά πιο γρήγορα, ενώ ο κινητήρας ντίζελ Leopard 2 επιτρέπει περισσότερες μετακινήσεις πριν από το επόμενο βενζινάδικο.
Το Abrams πέτυχε μερικές από τις ασυνήθιστες επιθετικές και αμυντικές δυνατότητές του μέσω της χρήσης πυρομαχικών απεμπλουτισμένου ουρανίου και τεχνολογιών θωράκισης που είναι απαράδεκτες από τους Γερμανούς. πολιτικό σημείοόραμα. Ως εκ τούτου, τα μεταγενέστερα μοντέλα "Leopard 2A6" είναι πλέον εξοπλισμένα με ταχύτερα πυροβόλα 55 διαμετρημάτων για να αντισταθμίσουν τη διαφορά στη διείσδυση, ενώ το Leopard 2A5 έχει μια πρόσθετη σφήνα σε απόσταση θωράκισης στον πυργίσκο για να απορροφά καλύτερα τα εχθρικά πυρά.

Επιπλέον, οι Γερμανοί, εξάγοντας όπλα, μπορεί να έχουν αμφιβολίες για την επικείμενη συμφωνία. Το Βερολίνο επιβάλλει ευρύτερους περιορισμούς σε τέτοιες πωλήσεις, τουλάχιστον σε σύγκριση με τη Γαλλία, τις ΗΠΑ ή τη Ρωσία. Για παράδειγμα, το Βερολίνο απέρριψε μια προσοδοφόρα προσφορά από τη Σαουδική Αραβία να πουλήσει 400 έως 800 άρματα μάχης Leopard-2 λόγω εγγράφων παραβιάσεων των ανθρωπίνων δικαιωμάτων στη Μέση Ανατολή, και ειδικότερα λόγω του αιματηρού πολέμου στην Υεμένη. Αλλά το τανκ "Leopard-2" βρίσκεται σε υπηρεσία σε δεκαοκτώ χώρες, συμπεριλαμβανομένων πολλών μελών του ΝΑΤΟ. Σε απάντηση, οι Σαουδάραβες απλώς διέταξαν περίπου τετρακόσια άλλα αμερικανικά Abrams. Αυτή η κατάσταση μας φέρνει πίσω στο ζήτημα των σχέσεων με την Τουρκία, μια χώρα μέλος του ΝΑΤΟ με την οποία το Βερολίνο έχει σημαντικούς ιστορικούς και οικονομικούς δεσμούς, αλλά που πέρασε και από στρατιωτικά πραξικοπήματα και έκανε μια αμφιλεγόμενη εκστρατεία κατά των Κούρδων αυτονομιστών εδώ και δεκαετίες.

Στις αρχές της δεκαετίας του 2000, με ένα πιο ευνοϊκό πολιτικό κλίμα, το Βερολίνο πούλησε 354 από τα παλιά του άρματα μάχης Leopard 2A4 στην Άγκυρα. Αντιπροσώπευαν μια σημαντική αναβάθμιση αυτού του οχήματος μάχης σε σύγκριση με τα λιγότερο προστατευμένα άρματα μάχης M60 Patton, τα οποία αποτελούν το μεγαλύτερο μέρος των τεθωρακισμένων δυνάμεων της Τουρκίας.
Ωστόσο, εδώ και καιρό φημολογείται ότι το Βερολίνο συμφώνησε σε μια τέτοια πώληση υπό τον όρο ότι τα γερμανικά άρματα μάχης δεν θα χρησιμοποιηθούν στην αντεγκρεμιστική εξέγερση της Τουρκίας κατά των Κούρδων. Μέχρι στιγμής αμφισβητείται έντονα το ερώτημα αν πράγματι συνέβη ένα τέτοιο γεγονός ή όχι. Ωστόσο, το σίγουρο είναι ότι το Leopard-2 κρατήθηκε μακριά από την κουρδική σύγκρουση και αντ' αυτού αναπτύχθηκε στη βόρεια Τουρκία, απέναντι από τη Ρωσία. Ωστόσο, το φθινόπωρο του 2016, τουρκικά Leopard-2 της Δεύτερης Τεθωρακισμένης Ταξιαρχίας αναπτύχθηκαν τελικά στα σύνορα με τη Συρία για να υποστηρίξουν την Επιχείρηση Ασπίδα του Ευφράτη, την επέμβαση της Τουρκίας στον πόλεμο κατά του ISIS.

Πρέπει να πούμε ότι πριν από την άφιξη του Leopard, περίπου δώδεκα τουρκικά άρματα μάχης M-60 είχαν ήδη καταστραφεί στην περιοχή τόσο από μαχητές του ISIS όσο και από κουρδικούς πυραύλους. Τούρκοι στρατιωτικοί σχολιαστές εξέφρασαν την ελπίδα ότι το πιο σύγχρονο Leopard θα είχε πολύ καλύτερη απόδοση.
Το 2A4 ήταν το τελευταίο από τα άρματα μάχης Leopard 2 της εποχής του Ψυχρού Πολέμου. Σχεδιάστηκαν για να αντιμετωπίζουν σχετικά πυκνές στρατιωτικές μονάδες σε έναν γρήγορο αμυντικό πόλεμο ενάντια σε σοβιετικές στήλες αρμάτων μάχης και όχι για να επιβιώσουν από τη χρήση αυτοσχέδιων εκρηκτικών μηχανισμών (IED) και ρουκετών που εκτοξεύτηκαν από ενέδρες από αντάρτες σε μακροχρόνιες αντιανταρτικές εκστρατείες, όπου κάθε απώλεια δεξαμενής γινόταν πολιτικό πρόβλημα. Τα άρματα μάχης 2A4 διατηρούν τους παλαιότερους γωνιακούς πυργίσκους, οι οποίοι παρέχουν λιγότερη προστασία έναντι των σύγχρονων αντιαρματικών πυραύλων. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τους πιο ευάλωτους θωρακισμένους τομείς πίσω και στο πλάι, κάτι που είναι ακόμη μεγαλύτερο πρόβλημα σε έναν πόλεμο κατά της εξέγερσης, όπου μια επίθεση μπορεί να προέλθει από οποιαδήποτε γωνία.

Αυτή η κατάσταση φάνηκε θεαματικά τον Δεκέμβριο του 2016, όταν εμφανίστηκαν στοιχεία ότι ένας μεγάλος αριθμός αρμάτων μάχης Leopard-2 είχε καταστραφεί σε σφοδρές μάχες πάνω από την πόλη Al-Bab που ελέγχεται από το ISIS - μάχες που οι Τούρκοι στρατιωτικοί ηγέτες περιέγραψαν ως «τραύμα». σύμφωνα με το γερμανικό περιοδικό Der Spiegel. Ένα έγγραφο που δημοσιεύτηκε στο διαδίκτυο δείχνει ότι το ISIS φαίνεται ότι μπόρεσε να καταστρέψει δέκα από τα ανίκητα άρματα μάχης Leopard-2 που θεωρούνταν προηγουμένως. πέντε με αντιαρματικά βλήματα, δύο με νάρκες ή IED, ένα με ρουκέτες ή όλμους και οι υπόλοιποι για άγνωστους λόγους.

Οι φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν σε αυτήν την πηγή επιβεβαιώνουν την καταστροφή τουλάχιστον οκτώ αρμάτων μάχης. Μια φωτογραφία δείχνει το Leopard 2 να καταστρέφεται προφανώς από ένα θωρακισμένο φορτηγό καμικάζι γεμάτο με εκρηκτικά. Ένα άλλο τανκ είχε έναν πύργο που κατέρρευσε. Τα λείψανα τριών λεοπαρδάλεων διακρίνονται στην περιοχή του ίδιου νοσοκομείου κοντά στο Αλ Μπαμπ, μαζί με άλλα τουρκικά κατεστραμμένα τεθωρακισμένα. Φαίνεται ότι τα αυτοκίνητα χτυπήθηκαν κυρίως στο κάτω μέρος - το λιγότερο προστατευμένο μέρος του αυτοκινήτου, καθώς και στην πλαϊνή θωράκιση με τη βοήθεια IED και αντιαρματικών βλημάτων των συστημάτων AT-7 Metis και AT-5 Konkurs .

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι ο τρόπος μάχης που χρησιμοποιούσε ο τουρκικός στρατός κατά τη χρήση γερμανικών αρμάτων μάχης πιθανότατα συνέβαλε σε τέτοιες απώλειες. Αντί να χρησιμοποιηθούν ως συνδυασμένη δύναμη κρούσης μαζί με το αμοιβαία υποστηριζόμενο πεζικό, αναπτύχθηκαν στα μετόπισθεν και μετατράπηκαν σε όπλα μεγάλης εμβέλειας, ενώ οι τουρκικές συμμαχικές συριακές πολιτοφυλακές, ενισχυμένες από τουρκικές ειδικές δυνάμεις, έδωσαν μάχες εφόδου. Έτσι, απομονωμένοι σε ανοιχτές θέσεις βολής χωρίς επαρκές κοντινό πεζικό για να σχηματίσουν μια καλά προστατευμένη περίμετρο, οι Τουρκικές Λεοπαρδάλεις ήταν ευάλωτες σε ενέδρα. Η ίδια τακτική είχε ως αποτέλεσμα την απώλεια πολλών σαουδαραβικών αρμάτων μάχης στην Υεμένη, όπως μπορείτε να δείτε σε αυτό το βίντεο.

Η καταστροφή του «Abrams» από τους Χούτι στην Υεμένη,

Αντίθετα, τα πιο σύγχρονα άρματα μάχης Leopard-2 στο Αφγανιστάν έχουν δει αρκετές μάχες με μαχητές των Ταλιμπάν. Αυτά ήταν το καναδικό 2A6M (με βελτιωμένη προστασία από νάρκες και ακόμη και αιωρούμενα «καθίσματα ασφαλείας») και το δανέζικο 2A5. Παρόλο που μερικά από αυτά υπέστησαν ζημιές από νάρκες, επιστράφηκαν όλοι στην υπηρεσία, αν και ένα μέλος του πληρώματος του δανικού Leopard-2 τραυματίστηκε θανάσιμα από ένα IED το 2008. Παρόλα αυτά, διοικητές μάχηςεπαινούν αυτά τα άρματα μάχης για την κινητικότητά τους και την ακριβή και έγκαιρη υποστήριξη πυρός τους κατά τη διάρκεια μεγάλων εχθροπραξιών στο νότιο Αφγανιστάν.
Το 2017, η Γερμανία άρχισε να ανακατασκευάζει τον στόλο των αρμάτων της, δημιουργώντας ένα ακόμη πιο προηγμένο μοντέλο του τανκ - «Leopard 2A7V», το οποίο είναι πολύ πιθανό να επιβιώσει στη μάχη κατά των ανταρτών. Τώρα η Άγκυρα πιέζει το Βερολίνο να αναβαθμίσει την προστασία στα άρματα μάχης Leopard-2, ειδικά από τη στιγμή που η θέση σε λειτουργία του εγχώριου άρματος Altai έχει καθυστερήσει επανειλημμένα.

Ο τουρκικός στρατός όχι μόνο χρειάζεται πρόσθετη προστασία θωράκισης από IED, αλλά και ένα σύστημα ενεργού άμυνας (ASS) που μπορεί να ανιχνεύσει βλήματα επίθεσης και το σημείο εκτόξευσης τους, καθώς και να τους εμποδίσει ή ακόμα και να τους καταρρίψει. Πρόσφατα, ο στρατός των ΗΠΑ ενέκρινε την εγκατάσταση του αντιαρματικού πυροβόλου Ισραηλινού Trophy, το οποίο έχει αποδείξει την αποτελεσματικότητά του στη μάχη σε μια ταξιαρχία αρμάτων μάχης εξοπλισμένη με το M1 Abrams. Εν τω μεταξύ, ο κατασκευαστής του «Leopard-2» Rheinmetall παρουσίασε τα δικά του αντιαεροπορικά και αντιαρματικά αντιαεροπορικά πυροβόλα όπλα, τα οποία υποτίθεται ότι ενέχουν μικρότερο κίνδυνο να βλάψουν τα φιλικά στρατεύματα με τις προστατευτικές αντιπυραυλικές συσκευές του.

Ωστόσο, οι γερμανοτουρκικές σχέσεις έχουν επιδεινωθεί απότομα, ειδικά αφού ο Ερντογάν κίνησε μια μακρά δίωξη χιλιάδων φερόμενων ως συνωμότων μετά την αποτυχημένη απόπειρα στρατιωτικού πραξικοπήματος τον Αύγουστο του 2016. Τον Φεβρουάριο του 2017, ο Γερμανο-Τούρκος πολίτης Deniz Yüsel, ανταποκριτής του περιοδικού Die Welt, συνελήφθη από τις τουρκικές αρχές, φερόμενος ως φιλοκουρδικός κατάσκοπος. Η κράτησή του προκάλεσε οργή στη Γερμανία. Η Άγκυρα τόνισε ότι εάν συνεχιστεί ο εκσυγχρονισμός του Leopard-2, ο Yutsel θα απελευθερωθεί πίσω στη Γερμανία. Αν και το Βερολίνο επέμεινε δημοσίως ότι δεν θα συμφωνούσε ποτέ σε μια τέτοια ανταλλαγή, ο υπουργός Εξωτερικών Ζίγκμαρ Γκάμπριελ άρχισε ήρεμα να κινείται προς την επικύρωση συμφωνίας για τον εκσυγχρονισμό των τανκς σε μια προσπάθεια να βελτιώσει τις σχέσεις μεταξύ των χωρών εν μέσω εκβιασμού. Ο Γκάμπριελ παρουσίασε απλώς τη συμφωνία ως μέτρο προστασίας των ζωών Τούρκων στρατιωτών από το ISIS.

Ωστόσο, στα μέσα Ιανουαρίου 2018, η Τουρκία εξαπέλυσε επίθεση κατά των κουρδικών θύλακων στο Αφρίν και στη Μάνμπιτζ στη βορειοδυτική Συρία. Η επίθεση προκλήθηκε κυρίως από τους τουρκικούς φόβους ότι, ως αποτέλεσμα της ανακοίνωσης του Πενταγώνου ότι Κούρδοι στρατολογούνταν για να δημιουργήσουν μια «δύναμη ασφαλείας των συνόρων» για να συνεχίσουν να πολεμούν το ISIS, ο αποτελεσματικός έλεγχος των Κούρδων στα συριακά σύνορα θα οδηγούσε στην de facto δημιουργία ένα κουρδικό κράτος που θα εκτεινόταν σε τουρκικό έδαφος.

Ωστόσο, σύντομα σε στα κοινωνικά δίκτυαΈχουν εμφανιστεί φωτογραφίες που δείχνουν άρματα μάχης Leopard-2 να χρησιμοποιούνται για την καταστροφή κουρδικών θέσεων στο Αφρίν, όπου έχουν αναφερθεί πολλές δεκάδες απώλειες αμάχων. Επιπλέον, στις 21 Ιανουαρίου, το κουρδικό YPG δημοσίευσε ένα βίντεο στο YouTube που δείχνει ένα τουρκικό Leopard-2 που χτυπήθηκε από αντιαρματικούς πυραύλους Konkurs. Ωστόσο, είναι αδύνατο να προσδιοριστεί εάν το τανκ χτυπήθηκε. ο πύραυλος μπορεί να έπληξε το μπροστινό μέρος της θωράκισης Leopard-2, το οποίο εκτιμάται ότι είναι 590-690 χιλιοστά κυλινδρικής ομογενούς θωράκισης (RSL) σε ένα άρμα 2Α4, ενώ δύο τύποι πυραύλων Konkurs μπορούν να διαπεράσουν εξακόσια ή οκτακόσια χιλιοστά RSL .

Σε κάθε περίπτωση, βουλευτές τόσο από τα γερμανικά αριστερά κόμματα όσο και από τη δεξιά Χριστιανοδημοκρατική Ένωση της Μέρκελ αντέδρασαν σε τέτοιες τουρκικές ενέργειες με αγανάκτηση, με έναν βουλευτή να χαρακτηρίζει την τουρκική επίθεση παραβίαση του ΔΙΕΘΝΕΣ ΔΙΚΑΙΟ. Στις 25 Ιανουαρίου, η κυβέρνηση Μέρκελ αναγκάστηκε να ανακοινώσει ότι ο εκσυγχρονισμός των αρμάτων μάχης Leopard-2, τουλάχιστον προς το παρόν, ήταν εκτός ημερήσιας διάταξης. Η Άγκυρα θεωρεί ότι η συμφωνία απλώς έχει μπει στο ράφι, με την τελετουργική ρητορική από το Βερολίνο να υποδηλώνει ότι μπορεί να επιστρέψει στη συμφωνία σε μια πιο πολιτικά κατάλληλη στιγμή.

Σεμπαστιάν ΡομπλΕίναι κάτοχος μεταπτυχιακού τίτλου στην επίλυση συγκρούσεων από το Πανεπιστήμιο Georgetown και έχει υπηρετήσει ως πανεπιστημιακός εκπαιδευτής για το Σώμα Ειρήνης στην Κίνα. Έχει επίσης εργαστεί στην εκπαίδευση, το μοντάζ και την επανεγκατάσταση προσφύγων στη Γαλλία και τις Ηνωμένες Πολιτείες. Αυτή τη στιγμή γράφει για την ασφάλεια και στρατιωτική ιστορία, για την πηγή πληροφοριών War Is Boring

Τεθωρακισμένα στρατεύματα οπλισμένα με Αμερικανικά τανκς Abrams. Οι μαχητές του ISIS * τους καταστρέφουν μαζικά με τη βοήθεια αμερικανικών και ρωσικών αντιαρματικών πυραυλικών συστημάτων. Τώρα έγινε γνωστό ότι το γερμανικό άρμα Leopard-2 δεν πέρασε τη δοκιμή αντοχής σε πραγματικές συνθήκες μάχης. Σύμφωνα με διάφορες πηγές, υπάρχουν ήδη από πέντε έως δέκα Λεοπαρδάλεις σε μάχες.

Αυτό το τανκ θεωρείται το καμάρι της Γερμανίας. Από το 1977, έχουν παραχθεί περισσότερα από 3.000 κύρια άρματα μάχης Leopard-2 διαφόρων τροποποιήσεων. Στη Συρία, τα άρματα μάχης Leopard-2A4 πολεμούν ως μέρος του τουρκικού στρατού, στέκονται περίπου στη μέση της κλίμακας των δυνατοτήτων μάχης διαφόρων τροποποιήσεων. Εκτός από τους στρατούς της Γερμανίας και της Τουρκίας, με αυτό το άρμα οπλίζονται και τα τεθωρακισμένα τμήματα άλλων 20 χωρών. Τις μεγαλύτερες αγορές πραγματοποίησαν η Αυστρία, η Τουρκία, η Ολλανδία, η Ελβετία, η Ισπανία, η Ελλάδα.

Από τη σκοπιά της θεωρίας, το γερμανικό τανκ θα έπρεπε να ήταν πιο προστατευμένο από πυραυλικές επιθέσεις από το αμερικανικό Abrams. Από την τροποποίησή του 2A4, που εμφανίστηκε στα τέλη της δεκαετίας του '80, προστατεύτηκε στο μέγιστο από κάθε είδους επίθεση. Η προστασία θωράκισης αυξήθηκε απότομα, λόγω της οποίας η μάζα της δεξαμενής αυξήθηκε από 50 σε 55 τόνους. Έχουν εισαχθεί πρόσθετα μέτρα για τη βελτίωση της επιβίωσης του πληρώματος. Αυξήθηκε επίσης η ισχύς πυρός του μηχανήματος.

Ναι, το Leopard 2 είναι ένα συμπαγές τανκ. Δεν θα μπορούσε να είναι διαφορετικά, γιατί η Γερμανία έχει τη δική της σχολή κατασκευής δεξαμενών εδώ και αρκετές δεκαετίες. Αντιπροσωπεύεται από την εταιρεία μηχανικών Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co KG, με έδρα το Μόναχο. Η εταιρεία ξεκίνησε με το σχεδιασμό και την παραγωγή του άρματος Leopard 1, το οποίο από το 1965 έως το 1980 ήταν το κύριο άρμα μάχης της Bundeswehr.

Αφού εξαντλήθηκαν οι δυνατότητες αναβάθμισης του Leopard-1, ο Krauss-Maffei δημιούργησε ένα νέο κύριο άρμα μάχης. Το οποίο έγινε σημαντικά πιο ακριβό, σε σχέση με το οποίο η σειριακή παραγωγή του Leopard-2 μειώθηκε σε 3000 έναντι 6000 για το Leopard-1.

Φυσικά, οι μαχητικές δυνατότητες της νέας μηχανής έχουν αυξηθεί σημαντικά. Έτσι, αντί για ένα όπλο όπλου διαμετρήματος 105 mm, άρχισε να χρησιμοποιείται ένα όπλο λείας οπής της εταιρείας Rheinmetall διαμετρήματος 120 mm. Στη σειρά των πυρομαχικών εμφανίστηκαν βλήματα με φτερωτά υποδιαμετρήματος που διαπερνούσαν θωράκιση αυξημένης ισχύος.

Ωστόσο, το όπλο, το οποίο έχει καλή εμβέλεια και ακρίβεια, στερείται αυτόματου φορτωτή. Και είναι κοντά τωρινές εποχέςσχεδόν αταβισμός, γιατί η έλλειψη πολυβόλου επηρεάζει σχεδόν άμεσα τις μαχητικές δυνατότητες του τανκ. Πρώτον, ο ρυθμός βολής του όπλου μειώνεται, αφού ο φορτωτής πρέπει να κάνει πολλές επαναλαμβανόμενες κινήσεις του ίδιου τύπου. Δεύτερον, η συσσωρευμένη κόπωση του φορτωτή μπορεί επίσης να οδηγήσει σε σφάλματα κατά τη διάρκεια της βολής ή κατά την εκτέλεση οποιωνδήποτε ενεργειών που επηρεάζουν την επιτυχία του τανκ στο πεδίο της μάχης. Τρίτον, ελλείψει αυτόματου φορτωτή όπλου, μέρος του φορτίου πυρομαχικών βρίσκεται σε κοντινή απόσταση από τον φορτωτή. Και αυτό είναι γεμάτο με τραγικές συνέπειες σε περίπτωση έκρηξης ή πυρκαγιάς.

Θα προσπαθήσουμε να ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στην ασφάλεια της δεξαμενής. Φαίνεται ότι οι Γερμανοί σχεδιαστές, οπλισμένοι με σημαντική εμπειρία στη δημιουργία προηγούμενων τροποποιήσεων του τανκ και στη δοκιμή του τόσο σε βεληνεκές όσο και σε συνθήκες μάχης, θα έπρεπε να είχαν φτιάξει ένα όχημα χαμηλής ευπάθειας. Επιπλέον, δεν εξέτασαν ιδιαίτερα το κόστος ανάπτυξης και μαζικής παραγωγής. Ως αποτέλεσμα, το Leopard-2 πωλείται τόσο στην εγχώρια γερμανική αγορά όσο και στην αγορά του εξωτερικού έναντι 6,5 εκατομμυρίων δολαρίων. Περίπου τα ίδια χαρακτηριστικά κόστους και τα κύρια άρματα μάχης των πέντε κορυφαίων - βρετανικά, ισραηλινά, αμερικανικά, γαλλικά... Όσο για το ρωσικό άρμα T-90A, κοστίζει μόνο 2,5 εκατομμύρια παραγωγή. Αυτός είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους οι Ρώσοι κατασκευαστές είναι οι αδιαμφισβήτητοι ηγέτες στην παγκόσμια αγορά δεξαμενών.

Φαίνεται ότι η θωράκιση Leopard-2A4 σχεδιάστηκε στο υψηλότερο επίπεδο μηχανικής και τεχνικής. Το μερίδιο της θωράκισης αντιστοιχεί στο 52% της συνολικής μάζας του άρματος, που είναι 29 τόνοι. Επιπλέον, χρησιμοποιείται σύγχρονη πολυστρωματική θωράκιση, η οποία μπορεί να αποδυναμώσει σημαντικά την επίδραση των εχθρικών πυρομαχικών.

Για να μειωθεί η γωνία σύγκρουσης του βλήματος με την θωράκιση, η επάνω μπροστινή πλάκα της γάστρας έχει μεγάλη γωνία κλίσης. Το πάχος της μετωπικής θωράκισης του πύργου αυξήθηκε στα 700 mm. Δεδομένου ότι οι προηγούμενες τροποποιήσεις είχαν αδύναμη προστασία από νάρκες, το πάχος της θωράκισης του πυθμένα της δεξαμενής αυξήθηκε στα 30-70 mm. Φροντίσαμε το εχθρικό βλήμα που τρύπησε την πανοπλία να προκαλέσει το πλήρωμα και το τανκ ελάχιστα πιθανή βλάβη. Για να γίνει αυτό, οι εσωτερικές επιφάνειες του θαλάμου μάχης της δεξαμενής καλύφθηκαν με συνθετικά χαλάκια από υψηλής αντοχής ίνες μασχάλης. Κατά την αλληλεπίδραση με τα χαλάκια, θραύσματα που έχουν τρυπήσει την πανοπλία μειώνουν την ενέργειά τους και τη γωνία διαστολής του κώνου.

Θεωρητικά, μια τέτοια δεξαμενή θα πρέπει να έχει υψηλή ικανότητα επιβίωσης. Αυτό όμως ισχύει μόνο σε σχέση με τον χρόνο δημιουργίας του, δηλ. δεκαετία του '80. Από τότε, τόσο τα αντιαρματικά όπλα όσο και οι τακτικές των μαχών των τανκς έχουν αλλάξει. Οι Αμερικανοί κάηκαν ήδη σε αυτό όταν στο Ιράκ στη μέση του «μηδέν» τα «Abrams» καταστράφηκαν σε μεγάλες ποσότητες από Ιρακινούς παρτιζάνους. Επιπλέον, δεν χρησιμοποίησαν οβίδες υποδιαμετρήματος με πυρήνα απεμπλουτισμένου ουρανίου, αλλά πρωτόγονες αυτοσχέδιες νάρκες και παλιούς εκτοξευτές χειροβομβίδων RPG-7. Σε λίγο περισσότερο από ένα χρόνο, 80 Abrams καταστράφηκαν. Οι Αμερικανοί σχεδιαστές, έχοντας αναλύσει τα αίτια των απωλειών, πραγματοποίησαν τον εκσυγχρονισμό του τανκ, προσαρμόζοντάς το όσο το δυνατόν περισσότερο στις αστικές μάχες. Μία από τις σημαντικότερες σχεδιαστικές αποφάσεις ήταν η ενίσχυση της δυναμικής προστασίας της θωράκισης σε διάφορες κατευθύνσεις.

Μέχρι πρόσφατα, ο τηγανισμένος κόκορας δεν ράμφιζε τους σχεδιαστές του Leopard-2. Αυτά τα τανκς στις αρχές του αιώνα συμμετείχαν στη στρατιωτική επιχείρηση στο Αφγανιστάν. Υπήρχαν παράπονα για την ποιότητά τους, αλλά παράπονα «ειρηνικού χαρακτήρα», αφού οι Λεοπάρδες τότε ουσιαστικά δεν συμμετείχαν στις μάχες. Και η ευπάθειά τους σε βομβαρδισμούς με όχι τα πιο σύγχρονα πυρομαχικά δεν μπορούσε να προσδιοριστεί. Και τώρα, όταν η δεξαμενή δοκιμάστηκε τελικά σε μια πραγματική υπόθεση - ένα σκάνδαλο. Το ISIS επιμένει ότι κατέστρεψε 10 «Λεοπαρδάλεις» που ανήκαν στην Τουρκία.

Σύμφωνα με γερμανικά στοιχεία, οι απώλειες ανήλθαν σε 5 άρματα μάχης. Τα τουρκικά πληρώματα απλώς εγκατέλειψαν 2 κατεστραμμένα τανκς και πήγαν στους μαχητές του ISIS ως τρόπαια. Ένα άρμα υπέστη σοβαρές ζημιές από πύραυλο του αμερικανικού αντιαρματικού συγκροτήματος TOW-2, το πλήρωμα διέφυγε. 2 τανκς καταστράφηκαν από τον σοβιετικό αντιαρματικό πύραυλο Fagot, τα πληρώματα σκοτώθηκαν.

Τι μπορεί να ειπωθεί απροσδόκητα; Ακόμα, η θωράκιση του Leopard-2A4 δεν ανταποκρίνεται πλήρως στις απαιτήσεις της εποχής μας. Το τανκ δεν διαθέτει δυναμική θωράκιση, δηλαδή κελιά κρεμασμένα στην πανοπλία, παίζοντας το ρόλο ενός είδους εκρηκτικών. Όταν ένα βλήμα έρχεται σε επαφή με ένα κελί, πυροδοτείται, γεγονός που οδηγεί στην εξουδετέρωση των εχθρικών πυρομαχικών. Τα 700 mm μετωπικής θωράκισης δεν είναι αρκετά αυτές τις μέρες. Τώρα πολλά τανκς έχουν αυξήσει την μετωπική τους θωράκιση μέχρι ένα μέτρο.

Όπως και πριν, το Leopard έχει κακή θωράκιση πυθμένα, σε σχέση με την οποία η δεξαμενή μπορεί να γίνει θύμα ναρκών χειροτεχνίας.

Το τανκ, χτυπημένο από αμερικανικό αντιαρματικό βλήμα TOW-2, ήταν απολύτως ανίσχυρο μπροστά της. Επειδή ένας πύραυλος με κεφαλή HEAT είναι ικανός να διαπεράσει 800 mm θωράκισης. Το Leopard, όπως θυμόμαστε, έχει μετωπική θωράκιση πάχους 700 χλστ.

Η καταστροφή δύο Leopard-2 από έναν κατευθυνόμενο με σύρμα σοβιετικό αντιαρματικό πύραυλο Fagot της δεκαετίας του 1970 είναι πιο σοβαρό πλήγμα για τη φήμη του τανκ. Το γεγονός είναι ότι το Fagot έχει μικρότερη κεφαλή (2,5 kg έναντι 6 kg για το TOW-2) και η διείσδυση θωράκισης είναι 600 mm.

Μια κάπως διαφορετική κατάσταση ήταν τη στιγμή που το άρμα T-90A του συριακού στρατού χτυπήθηκε από τον ίδιο αμερικανικό πύραυλο TOW-2. Τα δεδομένα για την θωράκιση αυτής της δεξαμενής εξακολουθούν να είναι ταξινομημένα. Αλλά είναι γνωστό ότι η σύνθετη θωράκιση χρησιμοποιείται ευρέως σε αυτό, συμπεριλαμβανομένων στρωμάτων με υλικά με μοναδικές ιδιότητες. Είναι επίσης γνωστό ότι το T-90A διαθέτει δυναμική θωράκιση, η οποία αυξάνει σημαντικά τη δυνατότητα επιβίωσης του άρματος. Επιπλέον, υπάρχει το συγκρότημα ενεργητικής προστασίας Shtora, το οποίο εξουδετερώνει τον βομβαρδισμό όπλων υψηλής ακρίβειας.

Υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας, τίποτα δεν συμβαίνει σε ένα ρωσικό τανκ στη Συρία. Υπάρχουν περιπτώσεις όπου έως και 4 χτυπήματα πυρομαχικών διάτρησης θωράκισης δεν είχαν ουσιαστικά καμία επίδραση στην απόδοση του άρματος. Αλλά σε μια περίπτωση, το τανκ χάθηκε - δηλαδή, αιχμαλωτίστηκε από μαχητές. Και αυτό ήταν προκαθορισμένο από το γεγονός ότι το τανκ χρησιμοποιήθηκε τακτικά εντελώς αγράμματα. Καμία υποστήριξη πεζικού. Η δεξαμενή χρησιμοποιήθηκε μόνη της, και όχι ως μέρος μιας διμοιρίας. Κανείς δεν κατέγραψε τη στιγμή που πυροδοτήθηκε το ATGM. Το τανκ έμεινε ακίνητο και δεν έκανε ελιγμούς. Το συγκρότημα Shtora απενεργοποιήθηκε. Ανοιχτές καταπακτές στον πύργο. Ήταν μέσω της καταπακτής που το ωστικό κύμα εισήλθε στη δεξαμενή, η οποία σχηματίστηκε κατά την έκρηξη μιας κεφαλής αντιαρματικού πυραύλου βάρους 6 κιλών. Σε αυτό το πλαίσιο, ο πυροβολητής-χειριστής σοκαρισμένος από την οβίδα μπήκε αγχωτική κατάστασηπήδηξε έξω από τη δεξαμενή. Ως αποτέλεσμα, το τανκ πέρασε στα χέρια των τρομοκρατών.

* Το κίνημα Ισλαμικό Κράτος αναγνωρίστηκε ως τρομοκρατική οργάνωση με την απόφαση του Ανώτατου Δικαστηρίου της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 29ης Δεκεμβρίου 2014, οι δραστηριότητές του στη Ρωσία απαγορεύονται.

Η πρόσφατα ολοκληρωθείσα ακόμη μια μεγάλης κλίμακας επίθεση των τουρκικών στρατευμάτων στο Ελ Μπαμπ, ένα εξαιρετικά οχυρωμένο προπύργιο μαχητών της ριζοσπαστικής ισλαμιστικής ομάδας "Ισλαμικό Κράτος" * (ISIS, ISIS - σημείωμα του συντάκτη), που βρίσκεται στη βόρεια Συρία, κατέληξε σε άλλη φυσική αποτυχία. Κατά τη χθεσινή απόπειρα κατάληψης των προαστίων της πόλης, οι τουρκικές ένοπλες δυνάμεις έχασαν περίπου 50 άτομα, αρκετά ελαφρά τεθωρακισμένα και πάλιτραυμάτισαν την υπερηφάνεια των δικών τους τεθωρακισμένων μονάδων - τα κύρια άρματα μάχης "Leopard-2".

Σήμερα, οι μαχητές του Χαλιφάτου ανέφεραν για δύο ακόμη νέα τανκς που καταστράφηκαν στις 20 Ιανουαρίου 2017. Επιβεβαίωσαν τα λόγια τους με πλήθος φωτογραφιών, καταρρίπτοντας για άλλη μια φορά τον περιβόητο μύθο για το άτρωτο των γερμανικών τεθωρακισμένων οχημάτων.

Μία από τις φωτογραφίες των τουρκικών λεοπαρδάλεων που καταστράφηκε πρόσφατα κοντά στο Ελ Μπαμπ. Πηγή φωτογραφίας: bmpd.livejournal.com

Αφορμή για την καταστροφή των κατεστραμμένων αρμάτων μάχης που έπεσαν στο πλαίσιο ήταν η μπανάλ ανατίναξη των πυρομαχικών. Εξαιτίας αυτού, τα «Leopards» εκσπλαχνίστηκαν κυριολεκτικά από το εσωτερικό, σκίζοντας τους πυργίσκους, ένα ογκώδες μετωπικό τμήμα και μέρος της πλευράς των τεθωρακισμένων οχημάτων με ένα κύμα έκρηξης. Όλα αυτά συνέβησαν παρά το γεγονός ότι, σύμφωνα με τους σχεδιαστές, τα γερμανικά τανκς προστατεύονται τέλεια από τέτοια, κρίσιμη για το πλήρωμα, έκρηξη οβίδων με την αφαίρεση πυρομαχικών στον εξωλέμβιο χώρο που βρίσκεται στην πίσω θέση του πυργίσκου.

Θεωρητικά, όταν οι οβίδες που είναι τοποθετημένες σε αυτό αναφλέγονται, ο πίνακας εκτίναξης που καλύπτει την κόγχη του κελύφους πυροδοτείται και το πλήρωμα του τανκ περιμένει ήρεμα να καούν τα πυρομαχικά πίσω από μια ειδική θωρακισμένη κουρτίνα που χωρίζει τον εσωτερικό χώρο του θωρακισμένου οχήματος από τα πυρομαχικά. φορτώνω. Στην πράξη όμως τα πράγματα είναι τελείως διαφορετικά. Τουρκικές «Λεοπαρδάλεις» κάτω από τα πυρά μαχητών στη Συρία δέχονται τερατώδεις ζημιές και κυριολεκτικά πετούν σε κομμάτια. Αλλά για ποιο λόγο;

Το κύριο μειονέκτημα των γερμανικών Leopards, που βρίσκονται σε υπηρεσία με τον τουρκικό στρατό, είναι ότι μακριά από ολόκληρο το φορτίο πυρομαχικών μεταφέρθηκε στο εξωλέμβιο διαμέρισμα, αλλά μόνο 15 ενιαίες βολές. Τα υπόλοιπα 27 κοχύλια βρίσκονται ακριβώς στο κύτος της δεξαμενής, στα αριστερά του οδηγού. Δηλαδή, εάν ένας αντιαρματικός πύραυλος χτυπήσει με επιτυχία την πρόσθετη στοίβα πυρομαχικών, το Leopard έχει κάθε ευκαιρία να γίνει αμέσως ομαδικός τάφος για το πλήρωμά του. Κάτι που είναι εντάξει και επιβεβαιώνεται από τα πρόσφατα πλάνα που τραβήχτηκαν κάτω από το El Bab.

Η διάταξη του γερμανικού τανκ "Leopard-2", η οποία δείχνει ξεκάθαρα τη θέση των πυρομαχικών στο τμήμα μάχης του τανκ. Πηγή φωτογραφίας: foto-transporta.ru

Όπως φαίνεται από τη δημοσιευμένη φωτογραφία, ζημιές στα πυρομαχικά που βρίσκονται στην αριστερή πλευρά του κύτους οδήγησαν στην καταστροφή ενός από τα Leopards. Η ανάφλεξη των οβίδων στο τμήμα μάχης τελείωσε από μόνη της με την έκρηξή τους, η οποία έσκισε όχι μόνο τον πυργίσκο, αλλά και, όπως προαναφέρθηκε, το μετωπικό μπροστινό μέρος, καθώς και μέρος του πλαϊνού. Και, αν ο πύργος που σκίστηκε κατά την έκρηξη των πυρομαχικών φαίνεται, όσο περίεργο κι αν ακούγεται, είναι απολύτως φυσικό, τότε το πέταγμα από το μέτωπο του Leopard σας κάνει να σκεφτείτε πολλά πράγματα.

Ο πυργίσκος του τανκ, ως ένα από τα βαρύτερα στοιχεία ενός τεθωρακισμένου οχήματος, στηρίζεται κυρίως στο κύτος λόγω της μάζας του. Και επομένως, δεν υπάρχει τίποτα περίεργο στο γεγονός ότι κατά την έκρηξη οβίδων μέσα στη δεξαμενή, είναι ο πύργος που σκίζεται από τη θέση του, όχι. Παρόμοιες ζημιές, για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια των πολέμων στη Γιουγκοσλαβία, το Ιράκ και τη Συρία έλαβαν άρματα μάχης T-64 και T-72, στα οποία ένα σημαντικό μέρος των πυρομαχικών βρίσκεται επίσης μέσα στο διαμέρισμα μάχης. Ωστόσο, τα σοβιετικά οχήματα δεν κομματιάστηκαν κατά την ανατίναξη των πυρομαχικών. Ναι, τα T-64 και T-72 έχασαν τους πυργίσκους τους, αλλά η τεράστια μετωπική θωράκισή τους, η οποία, σύμφωνα με το σχέδιο οποιουδήποτε σύγχρονου άρματος, πρέπει να είναι εξαιρετικά άκαμπτα συνδεδεμένη με το κύτος, δεν σχίστηκε από έκρηξη. Σε αντίθεση με τα τουρκικά τανκς που καταστράφηκαν κοντά στο Ελ Μπαμπ.

«Λεοπάρδαλη» με αποκομμένο μετωπικό τμήμα από έκρηξη πυρομαχικών. Πηγή φωτογραφίας: bmpd.livejournal.com

Με τα δικά τους λόγια, η αντοχή του κύτους της δεξαμενής δεν αντέχει σε εσωτερική έκρηξη ενός ζευγαριού ή άλλου κιλού εκρηκτικών. Όλα αυτά μπορούν να σημαίνουν μόνο ένα πράγμα - τα γερμανικά "Leopards" σχεδιάστηκαν με σοβαρά λάθη. Και, ως εκ τούτου, τα τεθωρακισμένα οχήματα, τα οποία τοποθετούνται από ορισμένους στρατιωτικούς εμπειρογνώμονες ως τα καλύτερα στον κόσμο, απέχουν πολύ από το να είναι τέλεια, τουλάχιστον όσον αφορά την ικανότητα επιβίωσης στη μάχη. Κάτι που, ωστόσο, έχει ήδη επιβεβαιωθεί από την προηγούμενη μάχη που χρησιμοποίησε «Leopards» κοντά στο El Bab. Τα γερμανικά άρματα μάχης κατάφεραν να καούν εντελώς λόγω της ανάφλεξης των πυρομαχικών στην εξωλέμβια θέση, ακόμη και με την κανονική λειτουργία του πίνακα νοκ-άουτ.

Ένα από τα τουρκικά «Λεοπάρδαλη» που κάηκε κοντά στο Ελ Μπαμπ, με το νοκ άουτ πάνελ της πίσω κόγχης του πύργου που δούλευε. Πηγή φωτογραφίας: bmpd.livejournal.com

* — Η δραστηριότητα του οργανισμού απαγορεύεται στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας με απόφαση του Ανωτάτου Δικαστηρίου.

Πηγή φωτογραφίας: en.wikipedia.org/böhringer friedrich...

Ένα μεγάλο μεταφρασμένο υλικό, που αναλύει την πρακτική χρήσης των γερμανικών αρμάτων μάχης Leopard 2A4TR από τον τουρκικό στρατό στον πόλεμο της Συρίας.

Πλήρης ανάλυση της χρήσης του Leopard 2A4TR στη Συρία.

Εισαγωγή.

Σε αυτή την ανάλυση, πρόκειται να ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στη λειτουργία των τουρκικών αρμάτων μάχης Leopard 2A4TR στη Συρία, ώστε να γνωρίζουμε για το ίδιο το όχημα, το δόγμα και το περιβάλλον όπου λειτουργούσε και άλλα πράγματα, χάρη σε ένα πολύ λεπτομερής ανάλυση του OSINT. Το 2005, η Τουρκία αγόρασε 298 μεταχειρισμένα Leopard 2A4 από τη Γερμανία, τα οποία αργότερα έγιναν γνωστά ως Leopard 2A4TR. Τα τουρκικά τανκς διαφέρουν μόνο οριακά από τα αρχικά. Προστέθηκαν βελτιωμένα φίλτρα αέρα, κάτι που είναι πολύ σημαντικό σε μια περιοχή με σκόνη όπως η Συρία.

Επιχείρηση Ασπίδα του Ευφράτη Συρία.

Στα τέλη Αυγούστου 2016, η Τουρκία εξαπέλυσε μια επίθεση μαζί με τις ανταρτικές ομάδες AFN στη βόρεια Συρία, κυρίως κατά του Ισλαμικού Κράτους, χωρίς όμως να πάρει τα μάτια της από τον κουρδικό στρατό.
Αρχικά, αναπτύχθηκαν τα M-60T. Εδώ και αρκετό καιρό (μετά από φήμες για Leopard 2 κοντά στα σύνορα με τη Συρία) στις 8 Δεκεμβρίου 2016, η πρώτη παρτίδα Leopard 2A4TR εθεάθη κοντά στην πόλη Al Baba να πυροβολεί τα όπλα τους κατά του ISIS*.

Σύνθεση με Leopard 2A4 κοντά στα σύνορα Τουρκίας-Συρίας.

Θεωρητικά, αρκετές τεθωρακισμένες και μηχανοποιημένες μονάδες αναπτύχθηκαν στο συριακό έδαφος, οι οποίες προφανώς δεν αριθμούσαν περισσότερες από δύο ταξιαρχίες, αλλά η ανάπτυξη δεν είναι το ίδιο με το να χρησιμοποιείς στην επίθεση. το υβριδικό στρατιωτικό μείγμα του τουρκικού στρατού και FSA.

Η πρώτη και κύρια γλώσσα για τη Συρία είναι τα αραβικά, ενώ οι Τούρκοι μιλούν τούρκικα, χρησιμοποιούνται επίσης διαφορετικά αλφάβητα, επομένως η επικοινωνία μεταξύ των συμμάχων δεν ήταν πολύ καλή, κάτι που είναι πολύ σημαντικό αν θέλετε να εκμεταλλευτείτε τη δύναμη πυρός που έχουν τα τανκ και η τουρκική πυροβολικό. Υπήρχε επίσης έλλειψη εκπαίδευσης και ηθικού μεταξύ του FSA, επειδή αυτή η ομάδα αποτελούνταν κυρίως από άνδρες που είχαν στρατολογηθεί από προσφυγικούς καταυλισμούς στην Τουρκία με χαμηλό ηθικό (άστατο ηθικό).

Τελευταίο αλλά εξίσου σημαντικό, όπως έκαναν η Ρωσία ή οι ΗΠΑ στη Συρία, τα τουρκικά στρατεύματα δεν χρησιμοποιούν τις συμβατικές μονάδες τους ως κύρια δύναμη κρούσης, παραμένουν σε εφεδρεία και μόνο ορισμένες μονάδες υποστήριξης στέλνονται στο μέτωπο. Αυτό είναι σημαντικό, γιατί σημαίνει ότι απέχουν πολύ από το να χρησιμοποιήσουν το πλήρες επιθετικό δυναμικό τους στο πεδίο της μάχης.
Ας δούμε τι μπορεί να μας πει ο Heinz Guderian, ο πατέρας του λεγόμενου Blirzkrieg, για τις τεθωρακισμένες δυνάμεις από το βιβλίο του Achtung-Panzer! Εκδόθηκε για πρώτη φορά στη Γερμανία το 1937.

«Αυτή η δύναμη [όσον αφορά τις τεθωρακισμένες δυνάμεις και τα τανκς], η οποία έχει στην πραγματικότητα τη μεγαλύτερη επιθετική δύναμη και έχει το δικαίωμα να χρησιμοποιήσει αυτή τη δύναμη με τον δικό της τρόπο. δικούς τους κανόνες, και έτσι όπου κι αν χρησιμοποιηθεί, θα είναι η κύρια δύναμη και τα υπόλοιπα θα εξαρτηθούν από αυτούς».

Ένα άρμα είναι συνήθως το επίκεντρο ενός επίγειου πολέμου, αλλά για να αξιοποιήσει πλήρως τη δύναμη πυρός, την κινητικότητα και την άμυνά του, πρέπει να έχει παράπλευρη δύναμη για να επιτύχει όλες τις δυνατότητες που προσφέρει.

Όταν τα τανκς συνοδεύονται και ελέγχονται ελάχιστα, γίνονται πολύ ευάλωτα, έτσι το ISIS κατάφερε να νικήσει ένα μικρό τουρκικό απόσπασμα με Leopard 2 και να αιχμαλωτίσει τα κραμπόν του.

Εάν διεξαγόταν εκστρατεία υψηλής έντασης κατά του ISIS*, τότε οι μηχανοποιημένες ή τεθωρακισμένες δυνάμεις θα αποτελούνταν από τα ακόλουθα συνοδευτικά στοιχεία: μηχανοποιημένο πεζικό, μηχανικοί, αυτοκινούμενο πυροβολικό, αεροπορική υποστήριξη, όλα αυτά θα χρησιμοποιούνταν ταυτόχρονα, σε μεγάλους αριθμούς και σε καίρια σημεία της άμυνας του ISIS * να σπάσουν τις γραμμές άμυνάς τους και να συνεχίσουν την προέλαση, κυνηγώντας τα μετόπισθεν τους μέχρι τη Ράκα, αλλά αυτό δεν συνέβη,
Γιατί;
Γιατί, όπως είπαμε, η Τουρκία συμπεριφέρεται όπως η Ρωσία ή οι ΗΠΑ και απλά δεν θέλουν έντονο και μεγάλο πόλεμο με σοβαρές απώλειες, οπότε προτιμούν να χρησιμοποιούν τα τανκ τους ως απλή υποστήριξη του FSA και δεν τα χρησιμοποιούν. σε επίθεση, για βαθιά διείσδυση μέσω των γραμμών του ISIS *, μαζί με τις συνδυασμένες στρατιωτικές δυνάμεις.

Αυτός είναι ο κύριος λόγος για την απώλεια των Leopard 2A4 στη Συρία, δεν χρησιμοποιούνται ως άρματα μάχης, είναι απλά μεγάλα κινητά όπλα για την υποστήριξη των ανταρτών, Για το σκοπό αυτό, ένα φτηνό T-55 που συλλαμβάνεται από τις αποθήκες της SAA θα ήταν τεχνικά σχεδόν εξίσου χρήσιμο με ένα ακριβό Leopard 2 .

Η χρήση μιας προηγμένης δεξαμενής όπως το Leopard 2A4 για την παροχή υποστήριξης πυρός σε απόσταση είναι μια προφανής υποχρησιμοποίηση ενός πολύ ισχυρού εργαλείου.

Τι άλλο μας είπε ο Heinz Guderian πριν από 80 χρόνια; Ας δούμε:

«Τα διεκδικούμενα δικαιώματα οδηγούν στις ακόλουθες τακτικές ανάγκες:

1. Έκπληξη

2.Μαζική εφαρμογή

3.Κατάλληλο έδαφος

Η έκπληξη δεν επιτεύχθηκε στο Al-Bab, στην πραγματικότητα, ίσχυε το αντίθετο, η τουρκική βραδύτητα επέτρεψε στον FSA να μεταφέρει το φορτίο των ενεργών μαχών και η αργή προέλαση των Τουρκικών Ενόπλων Δυνάμεων δεν εξέπληξε κανέναν.
Μαζική χρήση δεν επιτεύχθηκε, τανκς χρησιμοποιήθηκαν σε μικρά αποσπάσματα, συνήθως μόνο διμοιρίες τριών ή τεσσάρων τανκς και μερικές φορές ακόμη και μεμονωμένα.
Κατάλληλο έδαφος, το μόνο που δεν εξαρτιόταν από την τουρκική ανώτατη διοίκηση, το έδινε η ίδια η φύση του συριακού εδάφους με πολλές πεδιάδες, βουνά, ερήμους και λίγο χιόνι το χειμώνα.
Ο δάσκαλος Guderian είπε: Υψηλή ταχύτηταΗ τεθωρακισμένη επίθεση είναι απαραίτητη για να καθοριστούν τα αποτελέσματα της μάχης "
Οι περισσότεροι από τους βασικούς κανόνες για τη χρήση τεθωρακισμένων δυνάμεων δεν εφαρμόστηκαν από τον τουρκικό στρατό, πιθανώς λόγω πολιτικής πίεσης για αποφυγή απωλειών, και επειδή ο επικεφαλής της επιχείρησης, αντιστράτηγος Zekay Aksakalli του SF, δεν ήταν πολύ εξοικειωμένος με χρήση τεθωρακισμένων δυνάμεων.

ο Αντιστράτηγος Zekai Aksakallı είναι από το SF

Τι ήταν λοιπόν ο μόνος τρόποςΤουρκική χρήση του Leopard 2A4TR στη Συρία;

Απλώς ελάτε σε μια θέση που βλέπει το μέτωπο της περιοχής που καταλήφθηκε από το ISIS * και δώστε υποστήριξη πυρός με τη βοήθεια ενός αξιωματικού συνδέσμου μεταξύ του FSA και των τανκς ή απλά με τις δικές του δυνατότητες των ατσάλινων τεράτων.
Η έλλειψη εδάφους αναγνώρισης και επικοινωνίας με τους αντάρτες οδήγησε τελικά τα πληρώματα του Leopard 2A4 να λάβουν κακές αποφάσεις και να τοποθετήσουν τα άρματα μάχης τους σε ευάλωτες θέσεις που παρακολουθούσαν το ISIS* και οι έμπειρες μονάδες κυνηγού τανκς εξοπλισμένες με ATGM, οι οποίες τελικά κατάφεραν να νοκ άουτ MBT σε εκτεθειμένες πλευρές.

Αν και θα ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στην προστασία στην ενότητα "Πού έχει μια γάτα χοντρή γούνα;" Πρώτα από όλα, θέλουμε να επισημάνουμε μερικά πράγματα.
Οι περισσότεροι πύραυλοι που έπληξαν το Leopard 2 ήταν πιθανώς 9M113 Konkurs που του επιτέθηκαν από τα πλάγια.Όποιος γνωρίζει το θέμα ξέρει ότι δεν υπάρχει κανένα σύγχρονο MBT ικανό να αντιμετωπίσει αυτούς τους πυραύλους από τα πλάγια, αν δεν έχουν ERA ή θωράκιση με μεντεσέδες και/ή θωράκιση κλουβιού. Επιπλέον, οι Γερμανοί σχεδιαστές βασίστηκαν στη μόνωση, τα περισσότερα από τα πιο ευαίσθητα εξαρτήματα, που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε καταστροφική έκρηξη σε περίπτωση βλάβης, ειδικά όσον αφορά τα καύσιμα και τα πυρομαχικά.

Εάν μια δεξαμενή όπως ένα Leopard 2A4 χτυπηθεί στο πλάι από ATGM, η ζημιά είναι αναπόφευκτη στο σημείο της πρόσκρουσης, αλλά περιορίζεται χάρη στα αυτόματα συστήματα πυρόσβεσης, τα καλά προστατευμένα κιβώτια πυρομαχικών, τα πυρίμαχα αντικείμενα, τα ρούχα του πληρώματος κ.λπ. μπορούμε να πούμε ότι το Leopard 2A4 αντιστάθηκε καλά σε αυτές τις τρομερές συνέπειες, δεδομένου ότι η μεγάλη ζημιά είναι αναπόφευκτη στις περισσότερες περιπτώσεις.

Αναλυτικές πληροφορίες για το Leopard 2 στη Συρία.

Πριν σταλούν στο μπροστινό μέρος, τα περισσότερα Leopard 2 βάφτηκαν με το νέο σχέδιο καμουφλάζ της ερήμου, αλλά μερικά Leopard 2 διατήρησαν το παλιό τους πράσινο σχέδιο, όπως μπορούμε να δούμε στις εικόνες.

Green Leopard 2A4, κάπου στη Συρία.

Σε γενικές γραμμές, η Συρία είναι μια ξηρή χώρα, αλλά ο βορράς έχει χιόνι και πολύ χαμηλές θερμοκρασίες κατά τους πιο κρύους μήνες του χειμώνα, αλλά αυτό δεν είναι πρόβλημα για το Leopard 2, το οποίο είναι πολύ κατάλληλο για χαμηλές θερμοκρασίες.

Η Συρία δεν είναι τόσο καυτή όσο θα περίμεναν κάποιοι.
.
Επίσης, το Leopard 2 μπορεί να εφοδιαστεί με πολυβόλα MG-1 ή MG-3 7,62 mm στον πυργίσκο μπροστά από την καταπακτή του διοικητή, αυτά τα MG τείνουν να χρησιμοποιούν το πεδίο AA, αλλά σε αυτή την περίπτωση δεν έχει νόημα για τους Τούρκους πληρώματα και ως εκ τούτου πιθανότατα θα χρησιμοποιήσουν συμβατικά σκοπευτήρια. Αυτό το πολυβόλο είναι ιδιαίτερα διάσημο για τον θανατηφόρο ρυθμό πυρός του περίπου 1.200 βολές ανά λεπτό. Ωστόσο, το πολυβόλο στον πυργίσκο είναι πολύ σπάνιο. Είδαμε μόνο μερικά τανκς με πυργίσκους, τα περισσότερα MG αφαιρέθηκαν.

.
Πολυβόλο MG-1/3 καλυμμένο με πλαστικό κάλυμμα στον πυργίσκο.

Όσον αφορά τα χρησιμοποιημένα πυρομαχικά, στο βαθμό που ήμασταν ελεύθεροι στην επιθεώρηση των αρμάτων, είδαμε φυσίγγια M325 HEAT-MP-T (Multi-Purpose Tracer) μαζί με ένα προηγμένο τουρκικό (MKEK) αντίγραφο γερμανικού KE DM-43 ή DM-. 53 φυσίγγια και ισραηλινό KFS APFSDS M322 ή M328.

KE ή APFSDS - Kinetic Energy (μόνο έναντι πολύ καλά προστατευμένων στόχων)

ΘΕΡΜΟΤΗΤΑ - Αντιαρματικά υψηλής εκρηκτικής ικανότητας (πολλαπλών χρήσεων)

HE - Υψηλή έκρηξη (μόνο εναντίον ελαφρά θωρακισμένων στόχων) (υψηλή έκρηξη)

πυροβόλησε KFS APFSDS M322

βολή M325 HEAT

πυροβολημένο τουρκικό αντίγραφο DM-43s/DM-53

Θεωρητικά, το DM-43 ή το DM-53 από την τελευταία ομάδα εικόνων δεν ταιριάζει ακριβώς με τη λήψη γερμανικής κατασκευής, κατά τη γνώμη μας, αυτή είναι μια λήψη DM-43 ή DM-53 από MKEK, επειδή βρήκαμε 120 mm APFSDS -T KE πλάνο κατασκευασμένο από την MKEK, όπως μπορούμε να δούμε στην παρακάτω εικόνα, αλλά αυτές οι λήψεις δεν εμφανίζονται στην ιστοσελίδα της MKEK.

Κάτω από το M325 βλέπουμε κοντέινερ για βολές APFSDS-T 120 mm που κατασκευάζονται από την MKEK, αυτό το διαμέτρημα είναι μόνο για τανκς και ο τύπος APFSDS είναι μόνο για βολές Κινητικής Ενέργειας (KE).

Η χρήση βλημάτων HE και HEAT θα πρέπει να είναι ο κανόνας στη Συρία, καθώς είναι οι καταλληλότεροι για χρήση εναντίον του εχθρού σε οχυρώσεις πεδίου ή πίσω από τοίχους. Επίσης, η HEAT μπορεί να καταστρέψει ακόμη και τεθωρακισμένα οχήματα που μπορεί μερικές φορές να αναπτύξει το ISIS*, όπως BMP-1 ή μερικές απαρχαιωμένες δεξαμενές.

Τα KE APFSDS είναι βλήματα διάτρησης θωράκισης σχεδιασμένα να διαπερνούν την πανοπλία. σύγχρονες δεξαμενέςτύπου T-72 ή T-90, και δεν είναι αποτελεσματικά ενάντια σε κτίρια, τεχνικά μέσα ή ελαφρά θωρακισμένα οχήματα, για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια της εκστρατείας Desert Storm του 1991, είδαμε ότι τα φυσίγγια M829 ή M829A1 KE μπόρεσαν να διεισδύσουν και από τις δύο πλευρές T-72 και αφήστε το τανκ χωρίς να καταστρέψετε τίποτα.Αν μπορούν να περάσουν από όλο το όχημα και να βγουν χωρίς συνέπειες, γιατί να τα χρησιμοποιήσουν στη Συρία;

Όπως όλοι γνωρίζουμε, το ISIS χρησιμοποιεί εκτεταμένα SVBIED (κινητά shahid) τοποθετημένα σε τεθωρακισμένα πολιτικά οχήματα που κινούνται με μεγάλη ταχύτητα, είναι αρκετά καταστροφικά και δύσκολα χτυπούν στόχους, τα βλήματα HEAT και HE μπορούν να χτυπήσουν VBIED, αλλά οι τροχιές τους είναι εξαιρετικά παραβολικές λόγω για τη χαμηλότερη ταχύτητα στομίου τους σε σύγκριση με τις βολές KE που είναι περίπου 1.600 m/s σε σύγκριση με περίπου 1.000 m/s HEAT ή HE.
Αυτό είναι σημαντικό για πολλούς λόγους, για παράδειγμα το DM-53 (KE) είναι πολύ πιο γρήγορο από το M325 (HEAT) και επομένως έχει πολύ πιο επίπεδη και επίπεδη τροχιά με αποτέλεσμα υψηλότερο επίπεδο ακρίβειας και ταχύτητας πυρκαγιάς. Και τα δύο χαρακτηριστικά είναι πολύ σημαντικό για την καταπολέμηση του VBIED.

Αλλά μπορεί να αντιταχθεί ότι, όπως είπα προηγουμένως, πριν από αυτό, κατά κανόνα, διαπερνούν την πανοπλία και αφήνουν το όχημα χωρίς να προκαλέσουν σημαντική ζημιά, και αυτό είναι αλήθεια,
Πρέπει όμως να θυμόμαστε ότι τα VBIED είναι φορτωμένα με τεράστια ποσότητα εκρηκτικών και επομένως η πιθανότητα ένα βλήμα να χτυπήσει ένα από αυτά κατά τη διείσδυση είναι πολύ μεγάλη.
Στα περισσότερα παγκόσμια δόγματα, συμπεριλαμβανομένων των τουρκικών, οι διμοιρίες αρμάτων αποτελούνται από 4 άρματα μάχης με ένα άρμα μολύβδου, ωστόσο, μερικές φορές μερικές ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣχρησιμοποιήστε διμοιρίες από τρία άρματα μάχης το καθένα, για παράδειγμα, αυτό είναι πιο χαρακτηριστικό για εκστρατευτικές δυνάμεις όπως πεζοναύτες ή μονάδες πεζικού πεζικού.

Περιέργως, κάποια στιγμή, παρατηρήσαμε ότι, προφανώς, οι τουρκικές μονάδες δεξαμενών χρησιμοποιούν 3 άρματα μάχης η καθεμία. Αν και αυτό είναι λογικό, γιατί δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε πολλά οχήματα για να πολεμήσετε το ISIS * και πρέπει να είστε ευέλικτοι στη χρήση των οχημάτων που έχετε σημαίνει, αλλά σε κάθε περίπτωση δεν είμαστε σίγουροι για αυτό.

Leopard 2A4TR στο πεδίο της μάχης.

Σχεδόν όλες οι μάχες στις οποίες συμμετείχε το Leopard 2 συνδέονταν με τη μάχη για την πόλη Al-Bab και, ιδιαίτερα, τις συγκρούσεις για το νοσοκομείο που βρίσκεται στα δυτικά της πόλης.

Αλ Μπαμπ. κόκκινος δείκτης - νοσοκομείο.

Εκκένωση - επισκευή οχημάτων.
Τα μηχανήματα της σειράς M88 χρησιμοποιούνται για την επισκευή και την αντικατάσταση κατεστραμμένων τμημάτων οχημάτων μάχης, την εκκένωση κολλημένου και κατεστραμμένου εξοπλισμού. Τουρκικός στρατόςείναι το M88A1, που βασίστηκε αρχικά στους κινητήρες M-48/M-60, το A1 είναι μια βελτιωμένη έκδοση με πιο ισχυρό κινητήρα.

Δεν γνωρίζουμε τον αριθμό των M88A1 ​​που αναπτύχθηκαν, αλλά είμαστε σίγουροι ότι δεν έκαναν ή δεν μπορούσαν να κάνουν τη δουλειά τους.Θα μπορούσαμε να δούμε τα Leopard 2A4 να καταστρέφονται ή να έχουν υποστεί σοβαρές ζημιές. Δεν εκκενώθηκαν μετά το χτύπημα, υποδηλώνοντας ανεπαρκή συντονισμό ή (πιθανώς) πίεση του ISIS στην περιοχή.

M88A1 ​​στη Συρία.

Μέχρι στιγμής, μπορέσαμε να επαληθεύσουμε την ύπαρξη 43 Leopard 2A4TR που αναπτύχθηκαν στη Συρία σε δύο παρτίδες: η πρώτη από αυτές αποτελούνταν από 18 άρματα μάχης που εμφανίστηκαν στις 8/12/2016 και η δεύτερη παρτίδα περιλάμβανε 25 άρματα μάχης που στάλθηκαν στις 12/10/2016 αυτοί οι αριθμοί δείχνουν μια αναπτυγμένη δύναμη ισοδύναμη με μια τεθωρακισμένη ταξιαρχία και όπως έγραψε ο Christian Triebert στο Bellingcat, οι πινακίδες του Leopard 2 αντιστοιχούσαν στη 2η Τεθωρακισμένη Ταξιαρχία.

Πώς λειτουργούν συνήθως;

Πυροβολούν συνήθως από βιαστικά χτισμένες οχυρώσεις πεδίου, που αρχικά προορίζονταν για πεζικό και χτίστηκαν με χωμάτινα τείχη. Δεν είναι ειδικά σχεδιασμένα για δεξαμενές, γιατί διαφορετικά θα είχαν πολύ ψηλότερους τοίχους που καλύπτουν τις πλευρές και τις μπροστινές τους επιφάνειες. Αν είχαν αρκετό χρόνο και πόρους, θα μπορούσαν να σκάψουν θέσεις βολής για τα άρματα μάχης, έτσι ώστε να τα προστατεύουν πολύ περισσότερο από εκείνους τους τοίχους που ήταν φτιαγμένοι από χώμα.

Δεν είδαμε καλά σκαμμένη θέση βολής για άρματα μάχης, γεγονός που υποδηλώνει χαμηλή εμπλοκή και συντονισμό με μονάδες μηχανικών που θα μπορούσαν να είχαν κατασκευάσει πολύ καλύτερες θέσεις, κάτι που θα μπορούσε να είχε σώσει πολλά οχήματα και πληρώματα μακροπρόθεσμα.

Κοιτάξτε τις παραπάνω εικόνες και απλά συγκρίνετε τα επίπεδα προστασίας που προσφέρουν οι οχυρώσεις που έγιναν και στις δύο θέσεις βολής για άρματα μάχης, η επάνω φωτογραφία είναι ένα M1 Abrams κατά τη διάρκεια της πρακτικής βολής, η κάτω είναι ένα Leopard 2A4TR στη Συρία.

Συνήθως τα Leopard 2 μένουν πίσω από τα χωμάτινα τείχη και παρέχουν υποστήριξη πυρός από τις θέσεις του ISIS, εκτοξεύοντας τα κύρια κανόνια και τα ομοαξονικά πολυβόλα τους, ωστόσο δεν γνωρίζουμε το επίπεδο συντονισμού τους με την FSA.
Πιστεύουμε επίσης ότι, εκτός από τις δυνατότητες του άρματος, τα τουρκικά στρατεύματα χρησιμοποιούν ελαφρά τροχοφόρα οχήματα Cobra OTOKAR για να υποστηρίξουν και να ελέγξουν τα πυρά των μονάδων μάχης κατά τη διάρκεια επιχειρήσεων, αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται επίσης και σε άλλους στρατούς, για παράδειγμα, στον γαλλικό VBL (Véhicule Blindé). τύπου AMX-56s Léger) χρησιμοποιούνται για τον ίδιο σκοπό.

Cobra OTOKAR στη Συρία.

Είναι επίσης ενδιαφέρον να σημειωθεί ότι υπάρχουν πολλές φωτογραφίες Τούρκων στρατιωτών με σχετικά σπάνια και εξειδικευμένα όπλα, όπως π.χ. τουφέκι ελεύθερου σκοπευτή AIAW, αυτά τα τουφέκια χρησιμοποιούνται μόνο από εξειδικευμένες μονάδες ελεύθερου σκοπευτή, (ειδικά οι SF έχουν αυτόν τον τύπο όπλου), συνήθως δεν περιμένετε να τα δείτε να χρησιμοποιούνται με τεθωρακισμένες μονάδες, αυτό μας δίνει μια ιδέα για το πώς είναι ο υβριδικός πόλεμος εκεί έξω,
όπου επιχειρούν το Turkish Leopard 2.

Δεδομένου ότι τα Leopard 2 λειτουργούν συνήθως ως απλή υποστήριξη πυρός και όχι ως μέρος μιας αμιγώς επιθετικής και επιθετικής δύναμης, (πιθανώς) δεν χρειάζονται υποστήριξη πυροβολικού από μόνα τους, επομένως, το πυροβολικό και κυρίως το SPH T-155 των 155 mm δεν δρουν σε καθαρισμό εδάφους σε μπροστά από άρματα μάχης σε προηγουμένως αναγνωρισμένους στόχους, αυτό είναι πάντα ένα μειονέκτημα.

Υπό κανονικές συνθήκες, το 155mm SPH T-155 Firtina θα είχε συνεργαστεί στενά με τα Leopard 2A4.

Ωστόσο, εξακολουθούμε να μιλάμε για επιχείρηση χαμηλής έντασης και ως εκ τούτου τα ανεπτυγμένα άρματα μάχης δεν λειτουργούν με κανονικό τρόπο. Χρησιμοποιούνται, για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια αστικών μαχών, δηλαδή, οι μονάδες αρμάτων είναι διασκορπισμένες και ο έλεγχος αποκεντρώνεται σε ένα συγκεκριμένο Έτσι, όταν χρειάζονται άρματα μάχης σε κάποια περιοχή, αυτά (ο στρατός) δεν τα αναπτύσσουν ούτε σε μία μεραρχία, αλλά μόνο ένα ή δύο άρματα μάχης για να παρέχουν υποστήριξη πυρός, αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι υπάρχουν τόσο λίγα στρατεύματα στο ISIS* ότι δεν χρειάζεστε ολόκληρη την ομάδα για να συμμετάσχετε στη φάση υποστήριξης πυρός.

Υπό κανονικές συνθήκες, οι τουρκικές μονάδες αρμάτων μάχης θα συντονίσουν τις ενέργειές τους με αεροσκάφη, ελικόπτερα, πυροβολικό και άλλα μέσα. Στη Συρία, συντονίζονται με μικρές μονάδες μηχανοποιημένου πεζικού, τοποθετημένες σε ACV-15 (μια πολύ βελτιωμένη τουρκική έκδοση του M-113 APC), τα οποία, κατά τη γνώμη μας, συνήθως λειτουργούν ως στοιχεία ασφάλειας και προστασίας για μικρά άρματα μάχης.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, η πραγματική κινητήρια δύναμη της ECO (Joint Expeditionary Force) είναι οι μονάδες FSA που υποστηρίζονται από άρματα μάχης και πυροβολικό (που παρέχονται από την SF) για την υποστήριξη της FSA και τη χρήση της τεχνικής αναγνώρισης. Η Πολεμική Αεροπορία φαίνεται να ενεργεί σαν από προέλαση συγκεκριμένους σκοπούςκαι παροχή στενής αεροπορικής υποστήριξης.

Αλλά το κύριο πρόβλημα είναι ότι ο FSA, που θεωρητικά θεωρείται το μπροστινό πεζικό, έχει διαφορετική γλώσσα (αραβικά), δεν έχει εμπειρία, χαμηλό ηθικό και χαμηλή εκπαίδευση και τέλος, είναι κυρίως ελαφρύ πεζικό. Χωρίς τα δικά τους βαριά όπλα, τα οποία άλλωστε και παρά την υποστήριξη των τουρκικών βαρέων όπλων, δεν αντισταθμίζουν τις ελλείψεις τους.

Επιπλέον, ο υψηλός επαγγελματισμός των μονάδων κυνηγών αρμάτων μάχης ISIS* στο Αλ Μπαμπ δεν μπορεί να υποτιμηθεί.
Αυτή η «έκπληξη» για την TA δεν έχει ξαναδεί στη Συρία ή στο Ιράκ.
Ταυτόχρονα διπλά χτυπήματα ATGM και καλός συντονισμός για επίθεση από διαφορετικές κατευθύνσεις, καθώς και καλή γνώση που τους επέτρεψε να εκμεταλλευτούν μερικά από τα πλεονεκτήματα και να κάνουν μικρές αλλά επιτυχημένες επιθέσεις.

«Πού έχει μια γάτα την πιο χοντρή γούνα»;

Ενώ ορισμένοι υποστηρίζουν ότι τα τανκς χτυπήθηκαν από TOW-2A ATGM, το θεωρούμε απίθανο, κυρίως επειδή μόνο λίγα TOW κατέληξαν στα χέρια του ISIS* καθ' όλη τη διάρκεια του πολέμου και δεύτερον επειδή το ISIS* υπάρχουν πολλά σοβιετικά/ρωσικά ATGM. Κάποια από αυτά αιχμαλωτίστηκαν και άλλα αγοράστηκαν από ομάδες ανταρτών.

Αυτά τα ATGM είναι κυρίως 9M111 Fagot, 9M113 Konkurs, 9M133 Kornet και 9M115 Metis, το τελευταίο, ανάλογα με την παραλλαγή 9M115 ή 9M115-1, έχει μέση εμβέλεια από 1 έως 1,5 km, λειτουργούν επίσης με HEAT λιγότερο ισχυρές κεφαλές. το ένα είναι 9M111 με δυνατότητα διείσδυσης περίπου 400 mm RHA.
Θεωρητικά, η μετωπική θωράκιση του «Leopard-2A4» θα αντιστεκόταν στους «Basoons», θα μπορούσε να αντέξει τους «Metis» και τον «Competition» και δεν θα αντιστεκόταν στο «Cornet».
*Στο κείμενο λοιπόν: «Θεωρητικά η μετωπική θωράκιση του Leopard 2A4 θα αντιστεκόταν στον Fagot, θα μπορούσε να αντισταθεί στους Metis και στους Konkurs και δεν θα αντιστεκόταν στο Kornet."

Ωστόσο, τα πλαϊνά είναι μια διαφορετική ιστορία, εάν, στο μπροστινό μέρος του Leopard 2A4 πλευρές στις πλευρές όπου βρίσκονται οι βαριές φούστες (παρακάτω φούστες), θα μπορούσαμε να μιλάμε για 40% θωράκιση στο μπροστινό μέρος, ενώ άλλα μέρη στα πλαϊνά θα είχαν πιθανώς ακόμη λιγότερο.

Δείτε πόσο λεπτή είναι η πλαϊνή θωράκιση.

Υπολογίζουμε ότι η θωράκιση του πλαισίου θα έχει πάχος 3 έως 8 cm από κανονικό ατσάλι ανάλογα με το πού και για ποιο μέρος μιλάμε, ενώ στο κάτω μέρος του πλαισίου θα πρέπει να προσθέσουμε τροχούς και μια ελαφριά φούστα, που θα λειτουργούν ως θωράκιση σε απόσταση, η οποία προσθέτει γνωστή προστασία. Ωστόσο, τα πιο εκτεθειμένα μέρη είναι τα πλαϊνά του πύργου και το ψηλό τμήμα του πλαισίου, επειδή. δεν υπάρχει πρόσθετη θωράκιση και στις δύο πλευρές.

Στα αριστερά του στρατιώτη μπορούμε να εκτιμήσουμε τα βαριά πλαϊνά της πρώτης γενιάς, τα οποία αργότερα αντικαταστάθηκαν στην έκδοση Leopard 2A5.

Ωστόσο, στο Leopard 2 έχουν αναπτυχθεί μέτρα για την προστασία των κρίσιμων εύφλεκτων ή εκρηκτικών εξαρτημάτων μέσα στο άρμα, καθώς και γενικά τα πυρομαχικά, τα οποία προστατεύονται, ακόμη και κάθε βολή έχει το δικό του επενδυμένο δοχείο. Το τανκ έχει δύο κύρια πυρομαχικά ράφια, το πρώτο με 27 φυσίγγια, που βρίσκονται στο μπροστινό μέρος του πλαισίου στο ύψος του σκοπευτή, το οποίο είναι πολύ καλά προστατευμένο, αλλά μπορεί να είναι ευάλωτο σε νάρκες που πέφτουν σε χαμηλούς παγετώνες ή κάτω από τη γάστρα. , είναι σίγουρα πιο ευάλωτες, ειδικά σε χτυπάει στα πλάγια του πυργίσκου.

Αποθήκευση πυρομαχικών σε Leopard 2A4

Περιττό να πούμε ότι κάθε ATGM θα μπορούσε να διεισδύσει στο Leopard σχεδόν οπουδήποτε, και μετά τη διείσδυση, μόνο προστατευτικά μέτρα και τύχη, με κάποιο τρόπο που παρέχονται από τους σχεδιαστές, θα επιτρέψουν στο τανκ και το πλήρωμά του να επιβιώσουν. Πρέπει επίσης να πούμε ότι συνήθως μόνο μία διείσδυση δεν είναι ικανή να καταστρέψει ένα τανκ, αλλά μάλλον του προκαλεί βαριά, αλλά ανακτήσιμη ζημιά. Επίσης σοβαρά τραύματα, ακόμη και θάνατοι για το πλήρωμα.
Στην περίπτωση της Συρίας, όλες οι καταγεγραμμένες διεισδύσεις ήταν στη δεξιά πλευρά του Leopard 2, κάτι που οδηγεί σε μια από τις χειρότερες καταστάσεις. Επίσης, ορισμένα τανκς καταλήφθηκαν και καταστράφηκαν ολοσχερώς από αεροπορικές επιδρομές του ISIS ή της Τουρκίας.

Ας δούμε την παρακάτω εικόνα, δείχνει ένα ολοσχερώς κατεστραμμένο Leopard 2A4. Είναι ολοσχερώς κατεστραμμένο, αλλά ας δούμε πιο προσεκτικά το μπροστινό μέρος του πλαισίου, γιατί αυτό το κομμάτι είναι που έπαθε περισσότερο. Για παράδειγμα, είχε καταστραφεί και ο πυργίσκος μάχης, αλλά αυτό δεν σήμαινε ότι ο πυργίσκος είχε σπάσει σε κομμάτια, αλλά το σασί ήταν. Κατά τη γνώμη μας, αυτά τα στοιχεία υποδηλώνουν ότι τέτοια ζημιά μπορεί να προκληθεί από πύραυλο από αεροσκάφος, στην περίπτωση της τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας, πιθανότατα ήταν ένα Maverick AGM-65. Επειδή το μετωπικό σύστημα προσγείωσης είναι πολύ δύσκολο να καταστραφεί, και όπως βλέπουμε σε αυτή την περίπτωση καταστρέφεται.

Η ζημιά στο μπροστινό μέρος του πλαισίου είναι απίστευτα υψηλή, αν σκεφτεί κανείς ότι αυτό είναι το πιο θωρακισμένο μέρος του MBT.

Υπάρχει επίσης ένα βίντεο του ISIS* με πολλά Leopard 2 που αιχμαλωτίστηκαν σε τουρκικές θέσεις, προφανώς όλα ήταν καλά διατηρημένα και επομένως θα μπορούσαν να είχαν ληφθεί φωτογραφίες από όλες τις πλευρές του Leopard 2. Μετά από αυτό, τα άρματα μάχης που καταλήφθηκαν καταστράφηκαν από το ISIS* ή τουρκικά στρατεύματα. Εξάλλου, αυτά είναι πολύ εξελιγμένα και άγνωστα οχήματα για το ISIS* και είναι εξίσου άχρηστα με εκείνα τα M1 Abrams που συνελήφθησαν στο Ιράκ, τα οποία στη συνέχεια καταστράφηκαν.

Δυστυχώς, δεν καταφέραμε να αποδείξουμε σύνδεση μεταξύ βίντεο του ISIS από τις επιθέσεις ATGM και άλλων φωτογραφιών τανκ, εκτός από την επόμενη ομάδα εικόνων όπου μπορούμε να δούμε δύο Leopard 2A4 να δέχονται επίθεση, χάρη στον Christian Triebert για βοήθεια.

Σε αυτή την περίπτωση, (ATGM στο τανκ) πιθανότατα χρησιμοποιήθηκαν σοβιετικά 9M111, 9M113 ή 9M133.
Δύο Leopard 2 και ένα T-155 SPH δέχθηκαν επίθεση σε θέση προστασίας από το έδαφος. Η άμυνα αποτελούνταν από ένα χωμάτινο τοίχο χωρισμένο σε δύο χώρους μπροστά, όπου και τα δύο οχήματα ήταν τοποθετημένα για βολή (από την πλευρά όπου αναμενόταν η επίθεση) και ένα τοίχο που δεν κάλυπτε το ψηλότερο τμήμα του πλαισίου.

Μπορείτε να δείτε τα εφέ μετά το χτύπημα σε αυτήν την εικόνα.

Το δεύτερο τανκ που χτυπήθηκε: Εδώ μπορούμε να αξιολογήσουμε τα φαινόμενα διείσδυσης.

Το πρώτο χτύπημα δεξαμενής: σε αυτήν την περίπτωση, μπορούμε να δούμε μια τρύπα στον πυργίσκο, η ενέργεια της έκρηξης έχει ανέβει στην περιοχή διείσδυσηΠυρομαχικά 120 χλστ.

Ενώ και οι δύο δεξαμενές χτυπήθηκαν βάναυσα, η δεύτερη κάηκε εντελώς, κρίνοντας από τη γωνία για το ATGM, μπορούμε να δούμε ξεκάθαρα ότι το πιο εκτεθειμένο μέρος αυτής της δεξαμενής ήταν το πίσω μέρος του πυργίσκου, όπου υπήρχαν έτοιμα προς χρήση κοχύλια 120 mm. καταστροφικές συνέπειες (έκρηξη πυροβολισμών) που πιθανότατα οδήγησαν στο θάνατο ορισμένων μελών του πληρώματος.

Το πρώτο τανκ αντιστάθηκε πολύ καλύτερα στην πρόσκρουση, επειδή (όπως βλέπουμε στην εικόνα) οι πυργίσκοι και το πλαίσιο του τανκ υπέστησαν σοβαρή ζημιά, ο πύραυλος τρύπησε τις βαριές πλαϊνές πλευρές του πλαισίου, κάτι που μπορεί να βοήθησε στη μείωση της ισχύος του αντι- φόρτιση δεξαμενής. Χτύπησε μέσα στο τανκ, μπορεί να προκλήθηκε εσωτερική ζημιά στο τανκ και τραυματισμοί στο πλήρωμα, αλλά το πλήρωμα κατάφερε να γυρίσει τον πυργίσκο προς τα πίσω. φαίνεται να ήταν τυχερός. Αυτό δείχνει γιατί οι Γερμανοί σχεδιαστές πρόσθεσαν αυτές τις βαριές πλευρικές ποδιές στις πλευρές για να προστατεύσουν την πλευρά όπου ένα δυνατό χτύπημα θα μπορούσε τελικά να φτάσει στον κύριο στρογγυλό χώρο αποθήκευσης 120 mm.

Είναι επίσης ενδιαφέρον να σημειωθεί ότι στην παραπάνω εικόνα μπορούμε να δούμε ότι το πάνω μέρος του πυργίσκου είναι εκτεθειμένο όπου βρίσκονται τα φυσίγγια των 120 mm, θεωρητικά αυτό το τμήμα της δεξαμενής σχεδιάστηκε από μηχανικούς για να κατευθύνει την έκρηξη των οβίδων έξω από το δεξαμενή, οπότε είναι πολύ χαρακτηριστικό να βλέπουμε αυτό το τμήμα του πυργίσκου Leopard 2 μέσα προς τα έξω σε περιπτώσεις διείσδυσης.

Στις διαδοχικές εικόνες των ATGM 1 και ATGM 1.2 μπορούμε να δούμε την πρόσκρουση μιας φόρτισης (ATGM) μεσαίου βεληνεκούς τύπου 9M115-2 Metis-M με υψηλή ικανότητα διείσδυσης στην πλευρά του Leopard 2, πάλι βλέπουμε ένα πολύ αδύναμο σημείο στη δεξαμενή, από μια ισχυρή γόμωση όπως η Metis-M .

Η καλύτερη μετωπική θωράκιση στα Leopard 2A4 δεν αποτελεί πλεονέκτημα έναντι του T-72 σε παρόμοια χτυπήματα.
Τα T-72 έχουν περίπου 80 χιλιοστά χάλυβα στα πλάγια, πιθανώς σχεδόν το ίδιο με το Leopard 2.
Παρατηρήσαμε επίσης ότι οι καταστροφικοί θάνατοι στα γερμανικά τανκς είναι σπάνιες.

Ορισμένα άρματα μάχης καταστράφηκαν από IED ή νάρκες, το γεγονός είναι ότι, κατά κανόνα, οι νάρκες κατά προσωπικού έχουν σχεδιαστεί για να σταματήσουν το τανκ καταστρέφοντας τις ράγες, αλλά όχι για να τις καταστρέψουν εντελώς, όσο κι αν είναι αυτοσχέδιοι εκρηκτικοί μηχανισμοί, οι οποίοι είναι «σπίτι- φτιαγμένο» και μπορεί να παραχθεί σε διάφορες ποσότητες τα εκρηκτικά μπορεί να είναι πολύ ισχυρά, ειδικά εάν χρησιμοποιούνται συμβατικά βλήματα πυροβολικού 152 mm ή 155 mm.
Στην επόμενη εικόνα βλέπουμε ένα άρμα μάχης ολοσχερώς κατεστραμμένο, η πινακίδα του οποίου ήταν «195 / 526» και σύμφωνα με κάποιες αναφορές, ανατινάχθηκε από IED ή νάρκη.

Αν κοιτάξουμε προσεκτικά έναν πίνακα από άγνωστη πηγή που αποδείχθηκε πολύ ακριβής, τα τανκς που υπέστησαν μεγάλες ζημιές είχαν τη σημείωση «Ağır hasarli» (βαριά ζημιά) και αυτά που είχαν πολύ ελαφριά ζημιά δεν είχαν ένδειξη. Ας πάρουμε αυτόν τον πίνακα και ας τον συγκρίνουμε με τα τανκς στα βίντεο που έδωσε στη δημοσιότητα το ISIS*.

Το τανκ «195 | 526» εμφανίστηκε στη λίστα «ως χωρίς σοβαρή ζημιά», το οποίο θεωρητικά λέει ότι επηρεάστηκε από IED ή νάρκη.
Γιατί λοιπόν οι εικόνες δείχνουν ακριβώς το αντίθετο;

Κατά τη γνώμη μας, αυτό είναι μέρος της προπαγάνδας του ISIS. Ο πυργίσκος δεν φαίνεται να έχει υποστεί ζημιά από την έκρηξη των πυρομαχικών του 120 χιλιοστών, αλλά μάλλον υπέστη μια τεράστια έκρηξη μετά την αφαίρεση των πυρομαχικών. Κάτι που εξηγεί την απουσία ιχνών καύσης από την έκρηξη και εάν οι τρομοκράτες θα είχαν τοποθετήσει εκρηκτικά κάτω από τον πυθμένα της δεξαμενής στην περιοχή της κύριας αποθήκευσης πυροβολισμών. Άλλωστε, είναι πολύ πιθανό αυτό το τανκ να έπαθε ζημιά από νάρκη και το ISIS κατάφερε να ληστέψει και στη συνέχεια να τοποθετήσει εκρηκτικά και να το ανατινάξει ώστε τα τουρκικά στρατεύματα να μην μπορέσουν να αποκαταστήσουν το Leopard.

Για παράδειγμα, το Leopard 2, που είναι στην παρακάτω φωτογραφία, μοιάζει σαν να έπεσε πάνω σε νάρκη AT ή IED, επειδή η σωστή διαδρομή έχει καταστραφεί και η άλλη είναι σε καλή κατάσταση.Επίσης, η έκρηξη δεν προκάλεσε την καταστροφή της δεξαμενής, καθώς (η έκρηξη) δεν μπορούσε να φτάσει στα κύρια ράφια των οβίδων, αυτό ταιριάζει με την περιγραφή που δίνεται για τη δεξαμενή με αριθμό 195 / 541.

Επίσης η επόμενη δεξαμενή (φωτογραφία παρακάτω) μοιάζει με τον αριθμό 195 / 537. Επειδή η περιγραφή έλεγε ότι ήταν "κάτω από τον τοίχο".

Στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης υποστηρίζεται ότι το τανκ ήταν γεμάτο με βόμβες και ένας πυροβολισμός από το M82A1 του Μπάρετ προκάλεσε την κατάρρευσή του.

Είναι ενδιαφέρον ότι σχεδόν το 100% των εκρήξεων ναρκών, χτυπημάτων από RPG και ATGM στο Leopard 2 σημειώθηκαν στη δεξιά πλευρά των τανκς, αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι θέσεις του ISIS * ήταν στο Al-Bab και τα τουρκικά άρματα πλησίαζαν από το δυτικά.
Περίπου δύο χιλιόμετρα νότια, οι θέσεις του ISIS αναπτύχθηκαν εντός εμβέλειας ATGM μεγάλης εμβέλειας σε εμβέλεια 2 χιλιομέτρων από εδάφη που κατείχε η FSA. Οι «κυνηγοί τανκ» μπορούσαν να χτυπήσουν Leopard-2 που στόχευαν το Al-Baba, ανοίγοντας το πλευρικές δεξιές πλευρές για να νικήσουν τα αντιαρματικά συστήματα.
η παρακάτω εικόνα το εξηγεί

Ο καλύτερος συντονισμός με την FSA ή ​​ακόμη και η ανάμειξή τους με μηχανοποιημένες μονάδες TA θα αυξήσει το επίπεδο αποτελεσματικότητας στο πεδίο της μάχης και επίσης θα βοηθήσει στην ενίσχυση των δυνάμεων της FSA.

Αυξήστε το επίπεδο συντονισμού με τους μηχανικούς για τη διεξαγωγή αποστολών ανάκτησης και τη δημιουργία πιο προστατευμένων θέσεων βολής για άρματα μάχης, που θα μπορούσαν να βοηθήσουν στην αποτροπή εντοπισμού και επίθεσης τουρκικών αρμάτων μάχης AT ISIS*. Ταυτόχρονα, τα Leopard 2 θα πρέπει να χρησιμοποιούν την κινητικότητά τους πιο αποτελεσματικά και να μην μένουν σε ένα μέρος μετά από πολλές βολές, είναι σημαντικό να επιταχυνθούν οι διαδικασίες υποστήριξης πυρός προκειμένου να μειωθεί ο εντοπισμός, η επίθεση και η πυρκαγιά του ISIS * AT εναντίον τουρκικών τεθωρακισμένων οχημάτων .

Οι δραστηριότητες επισκευής και εκκένωσης είναι πολύ σημαντικές επειδή ορισμένα από τα άρματα μάχης που καταλήφθηκαν από το ISIS* καταλήφθηκαν επειδή είχαν μικρά προβλήματα κινητικότητας που θα μπορούσαν να επιλυθούν επισκευάζοντάς τα ή εκκενώνοντάς τα από το μέτωπο πριν το ISIS* καταφέρει να πάρει αυτή τη θέση, καθώς και μερικά καταστραφούν άρματα μάχης, τα οποία έπρεπε επίσης να απομακρυνθούν από το πεδίο της μάχης, έμειναν και παρέμειναν στα ίδια σημεία ακόμη και ένα μήνα μετά την καταστροφή τους.

Οργάνωση αυτοκαταστροφικών ( αυτοκαταστροφή)Αεροπορικές μονάδες 24/7 έτοιμες να καταστρέψουν εχθρικά άρματα μάχης που καταλήφθηκαν από το ISIS*, ίσως είναι καλή ιδέα να τους αποτρέψουμε από το να χρησιμοποιήσουν αυτά τα τανκς ως προπαγάνδα ή να μας επιφέρουν δυσάρεστες εκπλήξεις στο μέλλον.

Επιπλέον, οι επιχειρήσεις πεζικού του ISIS* ικανές να καταλάβουν μικρές θέσεις που φιλοξενούσαν Leopard 2A4TR καταδεικνύουν κάποια αβεβαιότητα σχετικά με το στοιχείο ασφαλείας του μηχανοποιημένου πεζικού στο ACV-15. Το οποίο επρόκειτο να δημιουργήσει μια ισχυρή περίμετρο γύρω από τα άρματα μάχης για να αποτρέψει τη διείσδυση και τις επιθέσεις του ISIS * που συμβαίνουν στον υβριδικό πόλεμο.

Επιπλέον, επισημάνετε περισσότερα αυτοκίνητανα αποκαταστήσει το M88A1 ​​σε μονάδες στο μέτωπο, να τους παρέχει πιο αποτελεσματικά μέσα για τις επιχειρήσεις ανάκτησης των τεθωρακισμένων μονάδων των δυνάμεων ταχείας αντίδρασης που απαιτούνται για αντεπιθέσεις, που υποστηρίζονται από ελικόπτερα, έναντι πιθανών επιδρομών του ISIS * ή παρόμοια.

Όλα τα παραπάνω μέτρα είναι πολύ φθηνά, ωστόσο, ορισμένες τεχνολογίες μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την άμεση προστασία του Leopard 2 όπως τα βλέπουμε.

Η τουρκική εταιρεία ASELSAN σχεδίασε ένα πολύ ενδιαφέρον πρωτότυπο βασισμένο στο Leopard 2A4 που ονομάζεται Leopard 2 NG (Next Generation) το οποίο παρεμπιπτόντως προσθέτει πολλή αρθρωτή θωράκιση και δικτυωτή θωράκιση στα πλαϊνά.

Ενώ το Leopard 2A4 είναι πιθανώς επαρκώς προστατευμένο από τις περισσότερες μετωπικές απειλές, οι πλευρές είναι διαφορετική ιστορία και κατά τη γνώμη μας η προσθήκη θωράκισης Leopard 2 NG στα πλάγια και κάποια ERA θα μπορούσε να τα προστατεύσει από τις απειλές του ISIS*, ωστόσο απίθανο. χωρίς ERA ακόμα και το Leopard 2 NG μπορεί να σταματήσει το Konkurs ή ακόμα και το Kornet από τα πλάγια. Μαζί με αυτά τα μέτρα, η ανάπτυξη νέων, καλύτερα προστατευμένων ραφιών πυρομαχικών, έστω και ελαφρώς μειωμένων, μπορεί να είναι μια εξαιρετική ιδέα. Τέλος, η προσθήκη ενός LWR ή παρόμοιου συστήματος για να ειδοποιήσει την ομάδα για επιθέσεις από εχθρικά ATGM θα μπορούσε να βοηθήσει να σωθούν πολλά τανκς και ζωές.

μετάφραση από τα αγγλικά