Από πού αρχίζει και πού ρέει ο Βόλγας. Ο Μεγάλος Ποταμός Βόλγας: πού ρέει, γεωγραφική θέση, φύση και οικονομικός σκοπός

Πού ρέει ο Βόλγας; Ίσως, σχεδόν όλοι οι μαθητές ενός ολοκληρωμένου σχολείου μπορούν να απαντήσουν σε αυτήν την ερώτηση. Ωστόσο, αυτό το ποτάμι παίζει τόσο σημαντικό ρόλο στη ζωή μιας τεράστιας χώρας που είναι απαραίτητο να σταθούμε στα χαρακτηριστικά του χαρακτηριστικά με πολύ περισσότερες λεπτομέρειες.

Ενότητα 1. Πού ρέει το ΒΌλγα; γενική περιγραφή

Αν κοιτάξετε τη λίστα με τα μεγαλύτερα και βαθύτερα ποτάμια στον κόσμο, τότε ο Βόλγας θα είναι σχεδόν το πρώτο στοιχείο σε αυτόν. Κυλά κατά μήκος και το μήκος του είναι περίπου 3,5 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Το Valdai Upland είναι η πηγή ενός ισχυρού ποταμού. Όπως γνωρίζετε, ο Βόλγας ρέει στην ανταλλαγή υδάτινων πόρων με πολυάριθμους ποταμούς και πηγές σε όλο το μήκος του. Η περιοχή της λεκάνης του Βόλγα καταλαμβάνει το 8% του συνόλου της επικράτειας της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Ο Βόλγας χωρίζεται σε τρία μέρη: πάνω, μεσαίο και κάτω. Η πρώτη ξεκινά από την πηγή και εκτείνεται μέχρι το στόμιο της Οκά, μετά έρχεται η μεσαία, που καταλήγει στο σημείο που εκβάλλει στον Βόλγα και το κάτω μέρος καταλήγει στην Κασπία Θάλασσα.

Τα αποθέματα νερού στον ποταμό αναπληρώνονται από υπόγεια ύδατα, βροχοπτώσεις και τήξη χιονιού. Τον Απρίλιο αρχίζει η ανοιξιάτικη πλημμύρα, παρατηρείται χαμηλή στάθμη το καλοκαίρι, η περίοδος πλημμύρας εμφανίζεται το φθινόπωρο και το χειμώνα η στάθμη του ποταμού φτάνει στο χαμηλότερο σημείο. Το νερό στο Βόλγα αρχίζει να παγώνει στα τέλη Νοεμβρίου ή στις αρχές Δεκεμβρίου.

Ενότητα 2. Πού ρέει ο Βόλγας; Ενδιαφέροντα ιστορικά γεγονότα

Η πρώτη αναφορά του Βόλγα γίνεται τον 2ο αιώνα π.Χ. στη «Γεωγραφία» του Πτολεμαίου, όπου έχει το όνομα Ρα, που μεταφράζεται ως «γενναιόδωρο». Το Itil είναι το όνομά του στο Μεσαίωνα και στα χρονικά των Αράβων ονομάζεται "ποταμός της Ρωσίας".

Τον 13ο αιώνα, ο ποταμός γίνεται διάσημος χάρη στην αρχή του Βόλγα που παρέχει συνδέσεις με ευρωπαϊκά κράτη, και μια απευθείας διαδρομή προς την Ανατολή ανοίγει μέσω της Κασπίας Θάλασσας. Όπου ρέει ο Βόλγας, ο χάρτης θα δείξει με μεγάλη ακρίβεια, ωστόσο, δεν γνωρίζουν όλοι ότι τα δάση έχουν εκτοξευθεί κατά μήκος αυτού του ποταμού για μεγάλο χρονικό διάστημα και εδώ αρχίζει να αναπτύσσεται η αλιεία.

Αυτή τη στιγμή, σε σύγκριση με τους περασμένους αιώνες, οι δυνατότητές του είναι απλώς ατελείωτες.

Τα γόνιμα εδάφη κοντά στις όχθες του Βόλγα ήταν από καιρό διάσημα για τη γονιμότητά τους και γύρω στα μέσα του 19ου αιώνα άρχισαν να κατασκευάζονται εδώ μεταλλουργικά και μηχανουργεία. Τον 20ο αιώνα άρχισε η ανάπτυξη κοιτασμάτων πετρελαίου στο κάτω μέρος του ποταμού. Ταυτόχρονα συνεχιζόταν η κατασκευή υδροηλεκτρικών σταθμών και κάθε χρόνο ο ποταμός γινόταν όλο και πιο δύσκολο να αναπληρώσει τους πόρους του.

Ενότητα 3. Πού ρέει ο Βόλγας; Χαρακτηριστικά της χλωρίδας και της πανίδας

Λόγω της άμεσης γειτνίασης με την Κασπία Θάλασσα, το κλίμα κοντά στο Βόλγα είναι υγρό και ζεστό, κατά τη διάρκεια της ζεστής περιόδου η θερμοκρασία του αέρα αυξάνεται στους +40 °, αλλά κατά την περίοδο του παγετού πέφτει στους -25 °.

Περισσότερα από 44 είδη πανίδας ζουν στον ποταμό, ανάμεσά τους υπάρχουν και υπό εξαφάνιση δείγματα που βρίσκονται υπό προστασία. Επηρεάζει τεράστιο αριθμό υδρόβιων πτηνών. Τα θηλαστικά προτιμούν να εγκατασταθούν κοντά στην ακτή: αλεπούδες, λαγοί και σκυλιά ρακούν.

Περισσότερα από 120 είδη ψαριών ζουν στα νερά του ποταμού: κυπρίνος, κατσαρίδα, τσιπούρα, οξύρρυγχος και άλλα. Αυτά τα μέρη ήταν από καιρό αγαπημένα μεταξύ των ψαράδων. Αλλά αν νωρίτερα η παγκόσμια αλιεία οξύρρυγχου ήταν πάνω από 50%, σήμερα η κατάσταση έχει αλλάξει δραματικά.

Η αρνητική επιρροή του πολιτισμού δεν έχει παρακάμψει το μητρικό ποτάμι. Ένας μεγάλος αριθμός υδροηλεκτρικών σταθμών και ταμιευτήρων επηρεάζει σε μεγάλο βαθμό την κατάσταση της τοπικής χλωρίδας και πανίδας. Επιπλέον, η ποιότητα του ίδιου του νερού στον ποταμό έχει υποβαθμιστεί πολύ.

Στην Ευρώπη, ο Βόλγας είναι ο μεγαλύτερος ποταμός, αλλά στη Ρωσία βρίσκεται μόνο στην πέμπτη θέση ως προς το μέγεθος. Στην περιοχή Tver, υπάρχει ένα χωριό Volgoverkhovye. Κοντά του βρίσκεται ένα παρεκκλήσι - αυτό είναι το μέρος όπου πηγάζει ο ποταμός Βόλγας.

Ακόμη και πριν από την εποχή μας, οι Αιγύπτιοι, οι Έλληνες και οι Σλάβοι που ζούσαν εκείνη την εποχή το ονόμαζαν Ρα, η ενσάρκωση του θεού ήλιου, και εκείνα τα μέρη όπου ρέει, την ιερή χώρα του Iriy (Παράδεισος).

Στο Μεσαίωνα, αφού ο τόπος όπου πηγάζει ο ποταμός Βόλγας είναι στη Ρωσία, έλαβε Ρωσικό όνομα, που σημαίνει «υγρότοπος» ή «ρέον ρέμα». Όμως οι Τούρκοι που κατοικούσαν στο ρεύμα, του έδωσαν το όνομα «Itil», δηλαδή «απέραντο», «ποτάμι των ποταμών».

Συνολικά ξεπερνά το μονοπάτι των 3530 χλμ. Και αν η αρχή του ποταμού Βόλγα είναι ένα μικροσκοπικό βαλτώδες ρέμα και η πρώτη γέφυρα που διασχίζει έχει μήκος μόλις 3 μέτρα, τότε μετά από 10 χλμ. χύνεται στη λίμνη Sterzh, κάποτε η πρώτη από τις λίμνες του Άνω Βόλγα, που τώρα έχουν μετατραπεί σε μία δεξαμενή. Έχοντας περάσει την αλυσίδα των πρώην λιμνών, ο ποταμός γίνεται γεμάτος ροή και ρέει στο Tver στην αρχική του πορεία. Λίγο χαμηλότερα, ξεκινά μια άλλη δεξαμενή, που συχνά ονομάζεται Ωστόσο, πριν αντιπροσωπεύει πολλές τεχνητές λίμνες, και μόνο στην πεδιάδα της Κασπίας ο Βόλγας αποκτά το φυσικό του κανάλι μήκους 500 km. Και πριν χυθεί στην Κασπία Θάλασσα, σχηματίζει πολλούς κλάδους που αποτελούν ένα τεράστιο δέλτα (περίπου 19.000 τ.χλμ.).

Σήμερα, ο Βόλγας διακρίνεται για τη μαγευτική, μετρημένη ροή του, σε άλλα μέρη είναι ακόμη και δύσκολο να παρατηρηθεί. Αν και νωρίτερα, όταν δεν υπήρχαν φράγματα και δεξαμενές πάνω του, η ιδιοσυγκρασία του ήταν πιο απότομη, με ρήγματα. Η ανάμνηση αυτού έμεινε μόνο στα ονόματα των παράκτιων πόλεων και κωμοπόλεων και σε παλιούς θρύλους. Όμως στον κάτω ρου και σε σημεία δεξαμενών, μπορεί να είναι επικίνδυνο, σε αντίθεση με τα μέρη από τα οποία προέρχεται.

Ο ποταμός Βόλγας έχει περισσότερους από διακόσιους παραπόταμους, που οι ίδιοι είναι γεμάτοι και μεγάλα ποτάμια. Για παράδειγμα, ο παραπόταμος του Κάμα είναι ο μεγαλύτερος, είναι ακόμα πιο γεμάτος και μεγαλύτερο σε μήκος από τη «μάνα» του. Και συνολικά, η λεκάνη του Βόλγα έχει περισσότερους από 150 χιλιάδες περισσότερο ή λιγότερο μεγάλους ποταμούς (που έχουν μήκος πάνω από 10 km)

Αν πιστεύετε στους οδηγούς, τότε κατά μήκος του Βόλγα μπορείτε να φτάσετε σχεδόν σε οποιαδήποτε γωνιά του κόσμου. Και όντας κοντά στο παρεκκλήσι, από όπου πηγάζει ο ποταμός Βόλγας, δεν μπορείτε να το πείτε αυτό καθόλου.

Με απόλυτη ακρίβεια, μπορούμε μόνο να πούμε ότι είναι ρεαλιστικό να πάτε μια κρουαζιέρα από τη Μόσχα στο Νίζνι Νόβγκοροντ, την Αγία Πετρούπολη ή το Αστραχάν. Η πρωτεύουσα είναι προσβάσιμη μέσω του καναλιού της Μόσχας. Θα φτάσετε στην Αζοφική και τη Μαύρη Θάλασσα με τη βοήθεια της διαδρομής Βόλγα-Βαλτική που θα σας μεταφέρει, ενώ οι διαδρομές Λευκή Θάλασσα-Βαλτική και Βόρεια Ντβίνα θα σας μεταφέρουν

Εκτός από το γεγονός ότι μπορείτε να κάνετε κρουαζιέρα κατά μήκος του ποταμού, ο Βόλγας είναι μια πηγή μεγάλων πόρων ψαριών. Εκεί ζουν περίπου 70 είδη ψαριών, τα περισσότερα από τα οποία είναι εμπορικά. Αυτή είναι η ρέγγα, και ο αστρικός οξύρρυγχος, και η βόμπλα, και η στερλίνα με τον οξύρρυγχο και η τσιπούρα με το λούτσο. Δεν είναι τυχαίο που ψαράδες από όλη την αχανή χώρα μας, αλλά και από το εξωτερικό, φιλοδοξούν να πάνε εκεί.

Και αν αποφασίσετε να πάτε ένα ταξίδι, τότε ξεκινήστε από εκείνα τα μέρη όπου πηγάζει ο ποταμός Βόλγας, όπου είναι ακόμα ένα μικρό ρυάκι, το οποίο μετά από μερικές εκατοντάδες χιλιόμετρα γίνεται ένας μεγάλος ρωσικός ποταμός, εντυπωσιακός με την ομορφιά και το μεγαλείο του.

Ο ποταμός Βόλγας είναι ένα ισχυρό υδάτινο ρεύμα που μεταφέρει τα νερά του μέσω της ευρωπαϊκής επικράτειας της Ρωσίας και χύνεται στην Κασπία Θάλασσα. Το συνολικό μήκος από την πηγή μέχρι το στόμα είναι 3692 km. Είναι σύνηθες να μην λαμβάνονται υπόψη μεμονωμένα τμήματα δεξαμενών. Επομένως, επίσημα το μήκος του Βόλγα είναι 3530 χλμ. Θεωρείται το μακρύτερο στην Ευρώπη. Και η έκταση της λεκάνης νερού είναι 1 εκατομμύριο 380 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα. χλμ. Αυτό είναι το ένα τρίτο του ευρωπαϊκού τμήματος της Ρωσίας.

Η πηγή του Βόλγα

Ο ποταμός ξεκινάει το ταξίδι του στο Valdai Upland. Αυτή είναι η περιοχή Ostashkovsky της περιοχής Tver. Στις παρυφές του χωριού Volgoverkhovye, αρκετές πηγές αναβλύζουν από το έδαφος. Μία από αυτές θεωρείται η πηγή του μεγάλου ποταμού. Η πηγή περιβάλλεται από ένα παρεκκλήσι, στο οποίο μπορείτε να φτάσετε από μια γέφυρα. Όλες οι πηγές ρέουν σε μια μικρή δεξαμενή. Από αυτό ρέει ένα ρέμα που φτάνει σε πλάτος όχι περισσότερο από 1 μέτρο και βάθος 25-30 εκ. Το ύψος πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας σε αυτό το μέρος είναι 228 μέτρα.

Το ρέμα έχει μήκος 3,2 χλμ. Εκβάλλει στη λίμνη Small Verkhity. Εκβάλλει από αυτό και χύνεται στην επόμενη λίμνη Bolshie Verkhity. Εδώ το ρυάκι επεκτείνεται και μετατρέπεται σε ρυάκι που χύνεται στη λίμνη Sterzh. Έχει μήκος 12 χλμ και πλάτος 1,5 χλμ. Το μέσο βάθος είναι 5 μέτρα και το μέγιστο φτάνει τα 8 μέτρα. Η συνολική έκταση της λίμνης είναι 18 τ. χλμ. Η λίμνη είναι μέρος της δεξαμενής του Άνω Βόλγα, η οποία εκτείνεται σε 85 χιλιόμετρα. Μετά τη δεξαμενή ξεκινά ο Άνω Βόλγας.

Μεγάλος ρωσικός ποταμός Βόλγας

Πλωτός δρόμος του μεγάλου ρωσικού ποταμού

Ο ποταμός χωρίζεται υπό όρους σε τρία μεγάλα τμήματα. Πρόκειται για τον Άνω, τον Μέσο και τον Κάτω Βόλγα. Ο πρώτος Μεγάλη πόληστο δρόμο της ροής του νερού - Rzhev. Από την πηγή μέχρι αυτό 200 χλμ. Ο επόμενος σημαντικός οικισμός είναι η αρχαία ρωσική πόλη Tver με πληθυσμό πάνω από 400 χιλιάδες άτομα. Εδώ βρίσκεται η δεξαμενή Ivankovskoe, το μήκος της οποίας είναι 120 χιλιόμετρα. Ακολουθεί η δεξαμενή Uglich με μήκος 146 km. Στα βόρεια της πόλης του Rybinsk βρίσκεται η δεξαμενή Rybinsk. Αυτό είναι το βορειότερο σημείο του μεγάλου ποταμού. Περαιτέρω, δεν ρέει πλέον προς τα βορειοανατολικά, αλλά στρέφεται προς τα νοτιοανατολικά.

Το ρεύμα του νερού κάποτε μετέφερε τα νερά του εδώ κατά μήκος μιας στενής κοιλάδας. Διέσχισε μια σειρά από ορεινές και πεδιάδες. Τώρα αυτά τα μέρη έχουν μετατραπεί στη δεξαμενή Γκόρκι. Στις όχθες του βρίσκονται οι πόλεις Rybinsk, Yaroslavl, Kostroma, Kineshma. Πάνω από Νίζνι Νόβγκοροντβρίσκεται το περιφερειακό διοικητικό κέντρο Gorodets. Εδώ, χτίστηκε ο υδροηλεκτρικός σταθμός Nizhny Novgorod, σχηματίζοντας τη δεξαμενή Gorky, που εκτείνεται σε 427 km.

Ο Μέσος Βόλγας ξεκινά μετά την επανένωση με το Oka. Αυτός είναι ο μεγαλύτερος δεξιός παραπόταμος. Το μήκος του είναι 1499 χλμ. Χύνεται στον μεγάλο ρωσικό ποταμό στο Νίζνι Νόβγκοροντ. Αυτό είναι ένα από μεγαλύτερες πόλειςΡωσία.

Βόλγα στο χάρτη

Έχοντας μπει στα νερά του Oka, ο ποταμός Βόλγας γίνεται ευρύτερος και ορμάει προς τα ανατολικά. Ρέει κατά μήκος του βόρειου τμήματος της οροσειράς του Βόλγα. Κοντά στο Cheboksary, ο υδροηλεκτρικός σταθμός Cheboksary φράζει το δρόμο του και σχηματίζει τη δεξαμενή Cheboksary. Το μήκος του είναι 341 km, το πλάτος του είναι 16 km. Μετά από αυτό, η πορεία του ποταμού μετατοπίζεται προς τα νοτιοανατολικά και κοντά στην πόλη Καζάν στρέφεται νότια.

Ο Βόλγας γίνεται ένας πραγματικά ισχυρός ποταμός αφού το Κάμα χύνεται σε αυτόν. Αυτός είναι ο μεγαλύτερος αριστερός παραπόταμος. Το μήκος του είναι 1805 χλμ. Ο Κάμα ξεπερνά τον Βόλγα από κάθε άποψη. Αλλά για κάποιο λόγο, δεν είναι αυτή που ρέει στην Κασπία Θάλασσα. Αυτό οφείλεται σε ιστορικά καθιερωμένα ονόματα και παραδόσεις.

Μετά την επανένωση με το Κάμα, αρχίζει η κάτω πορεία του μεγάλου Ρωσικού ποταμού. Κινείται σταθερά νότια προς την Κασπία Θάλασσα. Στις όχθες του υπάρχουν πόλεις όπως το Ulyanovsk, το Tolyatti, η Samara, το Saratov, το Volgograd. Κοντά στο Togliatti και στη Samara, ο ποταμός σχηματίζει μια στροφή (Samarskaya Luka), που κατευθύνεται προς τα ανατολικά. Σε αυτό το μέρος, η ροή του νερού περιστρέφεται γύρω από τα βουνά Togliatti. Ανοδικά είναι η μεγαλύτερη δεξαμενή Kuibyshev στον ποταμό. Ως προς την έκτασή του θεωρείται το 3ο στον κόσμο. Το μήκος του φτάνει τα 500 km και το πλάτος του τα 40 km.

Αποβάθρα ποταμού στο Σαράτοφ

Κατάντη του Σαμάρα βρίσκεται η δεξαμενή Σαράτοφ, που φτάνει τα 341 χιλιόμετρα. Σχηματίζεται από ένα φράγμα που χτίστηκε κοντά στην πόλη Balakovo.

Από τη Σαμάρα μέχρι το Βόλγκογκραντ, ο ποταμός ρέει νοτιοδυτικά. Πάνω από το Βόλγκογκραντ, ο αριστερός βραχίονας χωρίζεται από το κύριο ρεύμα νερού. Λέγεται Akhtuba. Το χέρι του μανικιού είναι 537 χλμ. Μεταξύ του Βόλγκογκραντ και της αρχής της Αχτούμπα, κατασκευάστηκε ο υδροηλεκτρικός σταθμός Volzhskaya. Σχηματίζει τη δεξαμενή του Βόλγκογκραντ. Το μήκος του είναι 540 km και το πλάτος του φτάνει τα 17 km.

Δέλτα του Βόλγα

Το δέλτα του μεγάλου ρωσικού ποταμού ξεκινά στην περιοχή του Βόλγκογκραντ. Το μήκος του είναι περίπου 160 km, το πλάτος του φτάνει τα 40 km.. Στο δέλτα περιλαμβάνονται σχεδόν 500 κανάλια και μικρά ποτάμια. Αυτή είναι η μεγαλύτερη εκβολή στην Ευρώπη. Ο κλάδος Bakhtemir σχηματίζει το πλωτό κανάλι Βόλγα-Κασπία. Ο ποταμός Kigach, που είναι ένας από τους κλάδους, διαρρέει το έδαφος του Καζακστάν. Αυτά τα μέρη περιέχουν μοναδική χλωρίδα και πανίδα. Εδώ μπορείτε να συναντήσετε πελεκάνους, φλαμίνγκο, καθώς και ένα τέτοιο φυτό όπως ο λωτός.

Τέτοια πλοία πλέουν κατά μήκος του Βόλγα

Αποστολή

Ο ποταμός Βόλγας υπέστη σημαντικές μεταμορφώσεις κατά τη διάρκεια του Σοβιετική εξουσία. Πάνω του κατασκευάστηκαν πολλά φράγματα, λαμβάνοντας υπόψη τη ναυσιπλοΐα. Ως εκ τούτου, τα σκάφη φτάνουν εύκολα από την Κασπία Θάλασσα στις βόρειες περιοχές της χώρας.

Η επικοινωνία με τη Μαύρη Θάλασσα και το Ντον πραγματοποιείται μέσω του καναλιού Βόλγα-Ντον. Η επικοινωνία με τις βόρειες λίμνες (Λάντογκα, Ονέγκα), την Αγία Πετρούπολη και τη Βαλτική Θάλασσα πραγματοποιείται μέσω της πλωτής οδού Βόλγα-Βαλτική. Ο μεγάλος ποταμός συνδέεται με τη Μόσχα με το κανάλι της Μόσχας.

Ο ποταμός θεωρείται πλωτός από την πόλη Rzhev μέχρι το δέλτα. Μεταφέρει μεγάλη ποικιλία βιομηχανικών αγαθών. Αυτά είναι το λάδι, ο άνθρακας, η ξυλεία, τα τρόφιμα. Κατά τους 3 χειμερινούς μήνες, το ρεύμα του νερού παγώνει στο μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής του.

Ο Βόλγας έχει πολύ πλούσια ιστορία. Πολλά σημαντικά πολιτικά γεγονότα είναι άρρηκτα συνδεδεμένα με αυτήν. Η οικονομική σημασία της ροής του νερού είναι επίσης ασύγκριτη. Είναι η πιο σημαντική αρτηρία που ενώνει πολλές περιοχές σε ένα ενιαίο σύνολο. Στις όχθες του βρίσκονται τα μεγαλύτερα βιομηχανικά και διοικητικά κέντρα. Υπάρχουν μόνο 4 πόλεις εκατομμυριούχων: το Καζάν, το Βόλγκογκραντ, η Σαμάρα και το Νίζνι Νόβγκοροντ. Ως εκ τούτου, τα ισχυρά νερά ονομάζονται δικαίως ο μεγάλος ρωσικός ποταμός.

Προς το παρόν, ο Βόλγας χωρίζεται συνήθως σε τρία μέρη: το Άνω - από την πηγή μέχρι το φράγμα του υδροηλεκτρικού σταθμού Gorkovskaya, το Μέσο - από το φράγμα του υδροηλεκτρικού σταθμού Gorkovskaya έως το φράγμα του υδροηλεκτρικού σταθμού Kuibyshev, και το Κάτω - από το φράγμα του υδροηλεκτρικού σταθμού Kuibyshevskaya μέχρι το στόμιο.

Άνω Βόλγας

Η λεκάνη του Άνω Βόλγα βρίσκεται στη δασική ζώνη. Το κλίμα αυτής της περιοχής καθορίζεται κυρίως από ηπειρωτικές αέριες μάζες εύκρατων γεωγραφικών πλάτη. Ωστόσο, κυκλώνες από τον Ατλαντικό έρχονται συχνά εδώ, που φέρνουν ξεπαγώσεις και χιονοπτώσεις το χειμώνα και δροσιά και βροχές το καλοκαίρι. Στο Valdai Upland, η ετήσια βροχόπτωση φτάνει τα 800 mm, μειώνοντας κατάντη στα 600 mm. Το φαγητό είναι κυρίως χιόνι, αντιπροσωπεύει το 55-65% της συνολικής απορροής ετησίως. το μερίδιο των βροχών είναι 10-15%, και τα υπόγεια ύδατα - 35%. Η ποσότητα νερού που συλλέγουν οι παραπόταμοι του Άνω Βόλγα από κάθε τετραγωνικό χιλιόμετρο των λεκανών τους κυμαίνεται από 10-12 l/s (στην άνω περιοχή) έως 6-4 l/s (στη λεκάνη Oka).

Το δίκτυο ποταμών του Άνω Βόλγα είναι πυκνό και καλά ανεπτυγμένο. Από τα βόρεια, το νερό μεταφέρεται σε αυτό από τους Selizharovka, Tverda, Medveditsa, Mologa, Sheksna, Kostroma, Nemda και Unzha, αυτοί είναι οι δεξιοί παραπόταμοί του. Από τους αριστερούς παραπόταμους, οι Vazuza και Shosha είναι οι πιο σημαντικοί. Κατά μέσο όρο, η πυκνότητα του ποταμού δικτύου είναι 0,30-0,35 χιλιόμετρα ανά χιλιόμετρο της λεκάνης απορροής. Τα παλιά χρόνια, με τη διμοιρία (έναντι του ρεύματος) ναυσιπλοΐα, η αφθονία των ρεμάτων και των ποταμών δημιουργούσε πρόσθετες δυσκολίες. Να πώς περιγράφονται οι συνθήκες για τη συνοδεία πλοίων κατά μήκος της Τβέρτσα στον «Ναυτικό Οδικό Εργάτη» του 1854: «... και σε άλλα μέρη, μέσα από τα μικρά ποτάμια που χύνονται στην Τβέρτσα, γέφυρες και ελώδεις τόποι, γέφυρες δεν έχουν γίνει φτιαγμένο και οι οδηγοί αλόγων πρέπει να πάνε γύρω στα πέντε βερστ προς την κατεύθυνση ή να κολυμπήσουν. Και σε άλλα μέρη, οι ίδιοι οι κάτοικοι της πόλης οργανώνουν γέφυρες και πορθμεία, για τη διέλευση των οποίων στα ποτάμια παίρνουν αυθαίρετη αμοιβή από τους ιππείς.

Αρχή του ποταμού Βόλγα

Ο Βόλγας πηγάζει στα βορειοδυτικά της περιοχής Τβερ, όχι μακριά από τα σύνορά του με το Νόβγκοροντ. Οι πεζόδρομοι κοντά στο χωριό Volgo-Verkhovye οδηγούν μέσα από ένα χορταριασμένο βάλτο σε ένα μικρό σπίτι με κιόσκι. Κοιτάξτε μέσα από το άνοιγμα που κόβεται στο πάτωμα - στο κάτω μέρος του λάκκου, τώρα ανεβαίνει, τώρα πέφτει, το κλειδί που βγαίνει από τα έγκατα της γης πάλλεται. Ο Sedge ταλαντεύεται στο βάλτο, υποκλινόμενος σε ένα φωτεινό ρυάκι, σαν να ξέρει ότι είναι προορισμένο να γεννήσει το μεγαλύτερο ποτάμι της Ευρώπης. Σιγά-σιγά, ένα ρυάκι κάνει το δρόμο του μέσα από τα καλάμια ανάμεσα στους θάμνους, τρέχει μέσα στο υγρό ελατοδάσος, βουτάει άφοβα στις λίμνες. ΣΤΟ αντίθετα στο ρεύμαη μία μετά την άλλη υπάρχουν αρκετές δεξαμενές - λίμνες Small Verkhit, Bolshoi Verkhit, Sterzh, Vselug, Peno και Volgo. Ο Βόλγας βουτάει σε ένα λεπτό ρυάκι στην πρώτη του λίμνη - Maly Verkhit, και από τη λίμνη Peno ρέει σαν πραγματικό ποτάμι. Πίσω από τη λίμνη Peno, ο ποταμός Zhukopa εκβάλλει στον Βόλγα, τον πρώτο δεξιό παραπόταμό του. Γράφοντας περίπλοκες στροφές, ο Βόλγας ρέει σε απότομες όχθες μέχρι τις τελευταίες λίμνες στο δρόμο του, που φέρουν το ίδιο όνομα με αυτόν - τον Άνω και τον Κάτω Βόλγα. Ακολουθούν το ένα μετά το άλλο, παρόμοια με μια πλημμύρα ποταμού, έχουν μήκος 7 km και πλάτος μόλις 2 km. Στα τέλη της 1ης - αρχές της 2ης χιλιετίας μ.Χ., κατά μήκος των λιμνών Volgo, Peno, Vselug και Sterzh, ένας πλωτός δρόμος περνούσε από τις πόλεις της λεκάνης του Άνω Βόλγα στο Veliky Novgorod και βορειότερα, στη Βαλτική.

Υπήρχε άλλος τρόπος για το Βελίκι Νόβγκοροντ. Πριν κολυμπήσετε στις λίμνες του Άνω Βόλγα, ήταν απαραίτητο να στρίψετε στον ποταμό Selizharovka και να ανεβείτε κατά μήκος του στη λίμνη Seliger. Από εκεί τον έσυραν στον ποταμό Polu. Παρεμπιπτόντως, ντόπιοιΜέχρι τα μέσα του 19ου αιώνα, έπλεαν με βάρκες από τη λίμνη Σέλιγκερ όχι μόνο στο Νόβγκοροντ, αλλά και στην Αγία Πετρούπολη.

Ήταν επίσης δυνατό να φτάσετε στο Νόβγκοροντ ανεβαίνοντας στον αριστερό του παραπόταμο Tvertsa. Από την Τβέρντα τον έσυραν στο Μέτα. Αυτός ο τρίτος δρόμος, όπως ήδη γνωρίζετε, επιλέχθηκε από τον Peter I για την κατασκευή της πρώτης τεχνητής πλωτής οδού στη Ρωσία.

5 χιλιόμετρα κάτω από τη λίμνη Βόλγκο, σχεδόν εκατόν πενήντα χρόνια πριν, το 1843, χτίστηκε ένα beishlot (φράγμα συγκράτησης νερού). Την άνοιξη, όταν τα νερά της πηγής συσσωρεύονται μπροστά του, το τέλμα απλώνεται ανάντη του ποταμού μέχρι τη λίμνη Sterzh και στη θέση των λιμνών του Άνω Βόλγα εμφανίζεται μια ενιαία μεγάλη δεξαμενή μήκους σχεδόν 100 km. Το Upper Volga Beyshlot κατασκευάστηκε για να βελτιώσει τις συνθήκες ναυσιπλοΐας σε χαμηλά νερά. Χάρη στις εκλύσεις νερού, ο ορίζοντας του ποταμού κοντά στο Tver μπόρεσε να ανυψωθεί κατά 27 cm, κοντά στις εκβολές του ποταμού Shoshi - κατά 22 cm, κοντά στην πόλη Kalyazin - κατά 16 cm και κοντά στο Rybinsk - κατά 7 cm. Το νερό που συσσωρεύτηκε κατά τη διάρκεια της άνοιξης στη δεξαμενή του Άνω Βόλγα καταναλώθηκε συνήθως μέσα σε δύο μήνες. Ταυτόχρονα, το έργο του Upper Volga Beyshlot συνδέθηκε με το έργο του υδροηλεκτρικού συγκροτήματος Vyshnevolotsk με τέτοιο τρόπο ώστε οι απελευθερώσεις νερού από τις δεξαμενές που ελέγχονται από αυτούς να έρχονται εναλλάξ. Ταυτόχρονα, το νερό από τις δεξαμενές του Άνω Βόλγα και του Βισνεβολότσκ σπάνια τροφοδοτούνταν στο Βόλγα - μόνο σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Στη συνέχεια, η στάθμη του νερού στο ποτάμι ανέβηκε κατά 13 εκατοστά κοντά στο Rybinsk.

Πλοήγηση επιβατών στο Βόλγα

Και σήμερα, η πλοήγηση επιβατών από το Tver στο Rzhev, σε απόσταση μεγαλύτερη από 180 km, πραγματοποιείται χάρη στις εκροές νερού από το Upper Volga Beishlot. Συνήθως, σε ξηρά χρόνια, τα αποθέματα νερού πίσω από το φράγμα είναι αρκετά μέχρι τα μέσα Αυγούστου. Η μέση μακροπρόθεσμη ετήσια ροή νερού μέσω του Upper Volga Beishlot μετά την ανακατασκευή του το 1943-1947 είναι 29,7 m3/s, η ελάχιστη είναι 14,2 και η μέγιστη είναι 54,1 m3/s. Το υδρολογικό καθεστώς επηρεάζεται τώρα από τις εκλύσεις νερού από τη δεξαμενή του Άνω Βόλγα μόνο μέχρι τις εκβολές του ποταμού Tma, ο οποίος εκβάλλει στον Βόλγα κοντά στο Τβερ, κατάντη γίνεται αισθητό το τέλμα της δεξαμενής Ivankovo.

Το τμήμα από το Upper Volga Beishlot έως το Tver αναφέρεται σπάνια. Ίσως επειδή βρίσκεται μακριά από τις κύριες πλωτές οδούς ή ίσως επειδή ο Βόλγας εδώ είναι εντελώς διαφορετικός από αυτόν που γνωρίζουμε από τους καμβάδες του Λεβιτάν, του Ρέπιν και άλλων Ρώσων καλλιτεχνών. Εδώ είναι στενό, ορμητικά νερά. απόκρημνες όχθες κατάφυτες από δάση, πέτρες και ένα ισχυρό ρεύμα που προσπαθεί να σε γκρεμίσει στα περάσματα το κάνουν να μοιάζει με ποτάμι στους πρόποδες. Μεταξύ Selizharovka και Itomlya, για 73 χλμ., υπάρχουν 12 ορμητικά νερά στο Βόλγα. Φυσαλίδες νερού ανάμεσα στις πέτρες, σφιχτές πίδακες συγκρούονται, συγκρούονται μεταξύ τους, σχηματίζοντας θραύσεις, δίνες και στροβιλισμούς. Τα μεγαλύτερα ορμητικά νερά, η Βιέννη, βρίσκονται κοντά στο χωριό Έλτσι. Κάποτε ήταν τα πιο βαριά για να πιλοτάρουν πλοία. Η πτώση του ποταμού εδώ για ένα χιλιόμετρο φτάνει τα 3 μέτρα. Σε αυτό το τμήμα, ο Βόλγας είναι μια αλυσίδα από αφρώδεις, θορυβώδεις καταρράκτες.

Μερικά από τα ορμητικά νερά του καναλιού προέκυψαν από συστάδες ογκόλιθων που ξεβράστηκαν από το νερό, και μερικά σχηματίστηκαν στα σημεία όπου οι ασβεστόλιθοι βγήκαν στην επιφάνεια. Τα ορμητικά νερά του χωριού Koshevo, για παράδειγμα, είναι βραχώδη, τα ορμητικά νερά του Dyagel και τα ορμητικά είναι χαλίκια, και τα ορμητικά νερά του Mnroslavl και του Spas προέκυψαν στις προεξοχές μιας λείας ασβεστολιθικής πλάκας. Παλιότερα, κατά την ανύψωση πλοίων, κάθε φορτηγίδα υποτίθεται ότι είχε 9-12 άλογα με 2-3 γαμπρούς και όταν έκανε ράφτινγκ απαιτούνταν 8-16 κωπηλάτες στα κουπιά και ένας πιλότος.

Σαν φαράγγι, το νερό του Βόλγα ορμάει μέσα από τις πύλες Staritsky - μια βαθιά, στενή κοιλάδα κοντά στην πόλη Staritsa. Σε ορισμένα σημεία, στους πρόποδες των όχθες, παρόμοια με λιθοδομή που καταστράφηκε από τον χρόνο, ξεσπούν μάλλον ισχυρές πηγές.

Μόνο μετά το χωριό Μπρόντι, όταν ο Βόλγας εισέρχεται στην πεδιάδα του Άνω Βόλγα, η κοιλάδα του επεκτείνεται στα 200 μέτρα και οι όχθες κατεβαίνουν. Υπάρχουν λιγότερα ορμητικά νερά στον ποταμό αφού φύγει από το Valdai Upland, αλλά εμφανίζονται ρηχά. Το πιο αδιάβατο θεωρήθηκε το κοπάδι Otmechenskaya κοντά στις εκβολές του ποταμού Tma και ανάντη, δίπλα στο χαλίκι ρήγμα Bereza, - το κοπάδι Voevodinskaya. Προς το παρόν, το κανάλι του Βόλγα από το Tver ανάντη έχει εμβαθύνει και καθαριστεί από κοπάδια κατά περίπου 30 χιλιόμετρα. Πιο ψηλά στον ποταμό, τα βάθη που απαιτούνται για τη ναυσιπλοΐα υποστηρίζονται με μεγάλη επιτυχία από ημιφράγματα, τα οποία είναι χτισμένα από βράχους που υψώνονται από τον πυθμένα του ποταμού κατά τον καθαρισμό του διαδρόμου. Τα εδάφη εδώ είναι βαριά και το κανάλι είναι σταθερό.

Τον 19ο αιώνα, η ναυσιπλοΐα στη λεκάνη του Άνω Βόλγα διήρκεσε περίπου 190 ημέρες. Τα πρώτα πλοία ξεκίνησαν όταν υπήρχαν ακόμη κομμάτια πάγου στην ακτή και στα νησιά, αν και οι ιτιές είχαν ήδη ξεπλυθεί γρήγορο νερότα χνουδωτά σκουλαρίκια τους και τα κίτρινα φώτα της μητέρας και της θετής μητέρας άστραψαν στις πλαγιές των τάφρων. Τα τελευταία καραβάνια περνούσαν στα τέλη Οκτωβρίου, όταν οι πρώτοι παγετοί άσπριναν τα πεσμένα φύλλα και το γρασίδι τα πρωινά και κάποιες στιγμές άρχιζε να πέφτει ένα σπάνιο χιόνι από τον χαμηλό ουρανό. Ο Άνω Βόλγας ανέβηκε στις αρχές Νοεμβρίου και η ανοιξιάτικη μετατόπιση πάγου πάνω του στην επαρχία Τβερ (περιοχή Καλίνιν), σύμφωνα με παρατηρήσεις για το 1837-1853, ξεκίνησε στις 10 Απριλίου. Μετά τη δημιουργία της Θάλασσας της Μόσχας, τόσο η κατάψυξη όσο και το άνοιγμα του Βόλγα μεταφέρθηκαν σε μεταγενέστερη ημερομηνία. Και τώρα η ανοιξιάτικη μετατόπιση του πάγου σε αυτό πιθανότατα θα ξεκινήσει ακόμα αργότερα. Εξάλλου, από το 1977, η απορροή Vazuza έχει μεταφερθεί στο σύστημα των ταμιευτήρων της Μόσχας.

Στο "Navigation Road Worker" του 1854, υποδεικνύεται ότι το επίπεδο των νερών των πηγών στα ποτάμια της επαρχίας Tver ξεπέρασε το χαμηλό νερό κατά 8,5 m, και σε άλλα χρόνια - κατά 13 m. , 1838, 1849, 1855, 1867, 1908, 1926 και 1947. «Στο τμήμα της πόλης κατά μήκος της όχθης του ποταμού στις πέτρινες συνοικίες, τα χαμηλότερα σπίτια, καθώς και τα περισσότερα από τα αστικά σπίτια και ο οικισμός Yamskaya, τα μέρη Zatmatskaya και Zatveretskaya, έγιναν κατανοητά σχεδόν τα πάντα, εκτός από τα σπίτια που στέκονται στα ψηλότερα σημεία. από αυτό», περιγράφει τις πλημμύρες στο Τβερ το 1770 και το 1777 «Γεωγραφικό Μηνιαίο Βιβλίο» για το 1780. Στην πλημμύρα του 1838, περισσότερα από 760 σπίτια πλημμύρισαν στο Τβερ και τα χαμηλά σημεία της πόλης βρίσκονταν κάτω από ένα στρώμα νερού 3,2 μέτρων! Σήμερα, την άνοιξη, το νερό στο Βόλγα κοντά στο Τβερ συνήθως ανεβαίνει κατά 6-7 μέτρα, αλλά μπορεί επίσης να είναι υψηλότερο: στην πλημμύρα του 1947, η άνοδός του έφτασε τα 11 μέτρα.

Κοντά στην πόλη Zubtsov, η υψηλότερη άνοδος του νερού που καταγράφηκε από το 1892 παρατηρήθηκε στις 23 Απριλίου 1908 - ξεπέρασε τη χαμηλή στάθμη του νερού κατά 12 m και κοντά στην πόλη Staritsa, κατάντη του ποταμού, κατά 11 m. χρόνο, η υψηλότερη στάθμη άνοδος του νερού συνέπεσε με την υψηλότερη παροχή, φτάνοντας τα 4060 m3/s κοντά στη Σταρίτσα. Η χαμηλότερη κατανάλωση νερού στο Βόλγα κοντά σε αυτή την πόλη σημειώθηκε στις 12-13 Ιανουαρίου 1940, ήταν ίση με μόνο 11,2 m3 / s. Κοντά στο Tver, η χαμηλότερη κατανάλωση νερού σημειώθηκε το 1941, ήταν 14 m3 / s, που είναι 15 φορές μικρότερη από τη μέση ετήσια τιμή. Πολύ χαμηλά επίπεδα νερού στο ανώτερο ρεύμα του Βόλγα παρατηρήθηκαν στις 23-24 Αυγούστου 1939. Προηγουμένως, σε ξηρά χρόνια, ήταν δυνατό να κινηθεί ο Βόλγας κοντά στο Τβερ στο χαμηλό νερό. Είναι δύσκολο να το πιστέψεις αυτό όταν στέκεσαι σήμερα στο ανάχωμα του ποταμού στο Τβερ. Μετά τη δημιουργία της δεξαμενής Ivankovskoye, το πλάτος του Βόλγα εκεί φτάνει τα 250 μέτρα και μεγάλα μηχανοκίνητα πλοία τριών καταστρωμάτων αγκυροβολούν στην προβλήτα του σταθμού του ποταμού.

Η ροή του νερού στο ανώτερο ρεύμα, ανάλογα με την εποχή και την περιεκτικότητα σε νερό του έτους, μπορεί να ποικίλλει 365 φορές! Θυμηθείτε τη ροή του νερού κοντά στην πόλη της Σταρίτσας - 4060 m3/s και 11,2 m3/s. Ωστόσο, αφού το φράγμα έκλεισε το μονοπάτι του Βαζούζε κοντά στην πόλη Zubtsov, οι εποχικές διακυμάνσεις στη ροή του νερού κατάντη κάπως εξομαλύνθηκαν. Πράγματι, την άνοιξη, ο Vazuza μετέφερε το κύριο μέρος της ροής (περίπου 80%) στον Βόλγα. Και όταν εμφανιστεί μια δεξαμενή κάτω από την πόλη Rzhev, η ροή του ποταμού θα ρυθμιστεί σχεδόν πλήρως. Το υδροηλεκτρικό συγκρότημα Rzhev θα προστατεύσει τα χωριά και τις γεωργικές εκτάσεις που βρίσκονται κατάντη από τις πλημμύρες της άνοιξης και στο μέλλον μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την αναπλήρωση του νερού του Βόλγα του Δνείπερου.

Σχεδόν 100 χρόνια χωρίζουν την κατασκευή της πρώτης δεξαμενής του Άνω Βόλγα και της δεύτερης, του Ιβανκόφσκι, που συχνά ονομάζεται Θάλασσα της Μόσχας. Το 1937, κοντά στο χωριό Ivankov, το κανάλι αποκλείστηκε από ένα φράγμα και η πλημμυρική πεδιάδα μπλοκαρίστηκε από ένα φράγμα. Το συνολικό μήκος του φράγματος ήταν περίπου 9 χιλιόμετρα. Ως αποτέλεσμα της διαρροής του νερού, σχηματίστηκε μια τεράστια δεξαμενή 327 km2, με πολλά νησιά, όρμους και όρμους με τα πιο περίπλοκα περιγράμματα. Μην ψάχνετε στον χάρτη για το χωριό Ivankov, στη θέση του είναι πλέον πράσινο, θυμίζοντας κάπως διακριτικά τη νότια πόλη Dubna.

Από τη δεξαμενή Ivankovskoye ξεκινά το κανάλι της Μόσχας, που συνδέει τον Βόλγα με την πρωτεύουσα. Η κλειδαριά ανατέθηκε νούμερο ένα και η προβλήτα, αν και μικρή, ονομάστηκε Big Volga.

Στην κορυφή μοιάζει η Θάλασσα της Μόσχας βαθύ ποτάμι, με πευκοδάση κατά μήκος της ακτής, νησιά, αμμουδιές. Υπάρχουν επίσης πολλά δάση από κάτω, αλλά η ακτή είναι βαλτώδης για μεγάλη απόσταση. Σε ορισμένα σημεία, ένα τέλμα σέρνεται από την ακτή στο ακίνητο, σαν σε λήθαργο, βυθισμένο νερό. Περίπου η μισή επιφάνεια νερού της δεξαμενής είναι ρηχή - όχι περισσότερο από 2 μέτρα βάθος - και πολύ κατάφυτη. Περίπου το 40% της επιφάνειας του νερού του κόλπου Shoshinsky καλύπτεται ήδη από νούφαρα, telorez, ρολόι, cinquefoil και άλλα υδρόβια φυτά.

Όλοι οι παραπόταμοι του Βόλγα, που ρέουν σε αυτόν κάτω από το σκοτάδι του ποταμού, είναι τέλμα από τη Θάλασσα της Μόσχας. Κατά μήκος της Tvertsa, για παράδειγμα, το τέλμα εκτείνεται για 31 χλμ. και οι κάτω ροές του Shosha έχουν μετατραπεί εντελώς σε κόλπο - το φθινόπωρο Shoshinsky. Τα ποτάμια φέρνουν στη Θάλασσα της Μόσχας το 98,1% της συνολικής ποσότητας νερού που εισέρχεται σε αυτήν και η βροχόπτωση - 1,9%. Ταυτόχρονα, ο Βόλγας αντιπροσωπεύει το 57% της επιφανειακής εισροής, ο Σόσα - 18%, και η Τβέρντα - 25% (ωστόσο, περιλαμβάνει επίσης το 8% της ροής που προέρχεται από τη δεξαμενή Vyshnevolotsk, η οποία ανήκει στο Volkhov λεκάνη).

Το πλάτος των διακυμάνσεων της στάθμης του νερού στη δεξαμενή Ivankovsky είναι σημαντικό - έως και 6 μ. Το υδρολογικό του καθεστώς καθορίζεται όχι μόνο από τη λειτουργία του υδροηλεκτρικού σταθμού, αλλά και από τις ανάγκες της ύδρευσης της Μόσχας. Κατά κανόνα, το 25% του συνολικού όγκου του νερού που απελευθερώνεται από τη δεξαμενή Ivankovskoye κατευθύνεται στο κανάλι της Μόσχας και το 75% - πιο κάτω από την τεράστια σκάλα νερού που κατεβαίνει από το Tver στο Volgograd.

Το δεύτερο σκαλοπάτι αυτής της σκάλας είναι η δεξαμενή Uglich. Εκτεινόταν από το φράγμα της δεξαμενής Ivankovsky μέχρι το φράγμα του υδροηλεκτρικού σταθμού Uglich. Όσον αφορά την έκταση, η δεξαμενή Uglichskoye είναι μικρότερη από την Ivankovskoye, αλλά πιο βαθιά, και ως αποτέλεσμα, ο χρήσιμος όγκος νερού σε αυτές είναι ο ίδιος. Η κοιλάδα του Βόλγα εδώ δεν είναι μεγάλη - από 0,5 έως 1,0 km και οι όχθες της περιόρισαν την πλημμύρα του ποταμού κατά την κατασκευή του φράγματος κοντά στο Uglich. Τα σκοτεινά δάση, οι αμμουδιές και ένα χαλαρό ρεύμα κάνουν τη δεξαμενή Uglich αρκετά γραφική. Αυτή την εποχή του χρόνου, στο τμήμα από την κλειδαριά μέχρι την πόλη Kimry, η ταχύτητα του ρεύματος μερικές φορές φτάνει τα 7 km / h. Μόνο όταν κολυμπήσετε πέρα ​​από τις εκβολές της Medveditsa και του Nerl, που έχουν μετατραπεί σε όρμους, και οι όχθες χωρίζονται σε πλάτος έως και 3 km ή περισσότερο, και ακόμη και όταν βλέπετε το μισοπλημμυρισμένο καμπαναριό κοντά στο Kalyazin, καταλάβετε ότι αυτό είναι ακόμα μια δεξαμενή. Η πόλη μετακόμισε σε ψηλότερα μέρη, και άφησε το καμπαναριό στην παλιά της θέση, και τώρα υψώνεται από το νερό σαν φάρος. Πόσο στενό ήταν το μεγάλο ποτάμι κοντά στο Kalyazin, αν ακόμη και τώρα η απόσταση ανάμεσα στις όχθες εδώ δεν είναι μεγαλύτερη από 200 μέτρα, και το καμπαναριό φαίνεται σχεδόν στη μέση!

Πριν από τη ρύθμιση του Βόλγα από τις δεξαμενές Ivankovsky και Uglich, σε ξηρά χρόνια, μικρά ατμόπλοια έτρεχαν από το Uglich στο Tver μόνο για 10-12 ημέρες και ακόμη και τότε μόνο το πρώτο μισό του καλοκαιριού. Το ποτάμι σε αυτή την περιοχή ήταν άφθονο με κοπάδια, ορμητικά πετρώματα και δίνες. Τι δεν έχει γίνει για τη βελτίωση των συνθηκών πλοήγησης! Οι ακτές γέμισαν με πολλά φράγματα, αδιαπέραστα τείχη και ημιφράγματα. Για τη συσκευή τους χρησιμοποιήθηκαν τόσο παλιές, ξεπερασμένες φορτηγίδες όσο και ψάθες ψάθες απλωμένες σε πασσάλους, αλλά τις περισσότερες φορές χρησιμοποιήθηκαν ξύλινες ασπίδες και γοητευτικοί φράχτες. Το κοπάδι Medveditskaya κοντά στις εκβολές του ποταμού Medveditsa, το Sukharinskaya κοντά στο χωριό Sukharino και πολλά άλλα, που προκάλεσαν τόσα προβλήματα στους ποταμούς, εξαφανίστηκαν για πάντα στα βάθη της δεξαμενής. Και φαίνεται ότι ο Βόλγας ήταν πάντα πλατύς και βαθύς εδώ.

Δεξαμενή Rybinsk

Πίσω από το Uglichskoye βρίσκεται η δεξαμενή Rybinsk. Η πλήρωσή της με νερό ξεκίνησε την άνοιξη του 1941, αλλά η θάλασσα του Ρίμπινσκ απέκτησε το τελικό της σχήμα μόλις το 1947. Όσον αφορά την έκταση, είναι 14 φορές μεγαλύτερη από τη Θάλασσα της Μόσχας. Το κεντρικό τμήμα του, παρόμοιο με λίμνη, ονομάζεται Main Reach. Μακριά στα βορειοδυτικά εκτείνεται από αυτό κατά μήκος των πλημμυρισμένων κοιλάδων των ποταμών Sheksninsky και Modogsky φτάνει, και στα νότια, στο φράγμα Uglich, πηγαίνει η ακτίνα Volzhsky. Από το φράγμα Uglich έως το υδροηλεκτρικό συγκρότημα Sheksna - 250 χλμ. Το μεγαλύτερο πλάτος της δεξαμενής Rybinsk είναι 56 km και το μεγαλύτερο βάθος - όπου ο ποταμός Ukhra έρεε κάποτε στο Sheksna - υπερβαίνει τα 30 μ. Το μερίδιο της βροχόπτωσης στην ετήσια παροχή αυτής της τεράστιας δεξαμενής είναι περίπου 10%. Εν τω μεταξύ, σε ταμιευτήρες ροής ποταμών, το μερίδιο των βροχοπτώσεων στο ετήσιο ισοζύγιο διατροφής συνήθως δεν υπερβαίνει το 2%.

Κάποτε, πριν από πολύ καιρό, περίπου πριν από 17 χιλιάδες χρόνια, στην τοποθεσία της Θάλασσας του Ρίμπινσκ υπήρχε μια κρύα παγετώδης λίμνη. Σταδιακά, για πολλές εκατοντάδες χρόνια, τα ποτάμια το κατέβασαν και προέκυψε η τεράστια πεδιάδα Mologo-Sheksninskaya. Τώρα τα κύματα πέφτουν ξανά πάνω της. Οι όχθες της δεξαμενής Rybinsk είναι ως επί το πλείστον χαμηλές, υγρά λιβάδια, δάση, έλη απλώνονται κατά μήκος των ακτών της, σε ορισμένα σημεία υπάρχουν πέτρες που ξεβράζονται από το νερό και κολοβώματα παρόμοια με χταπόδια που εκτίθενται από τη διάβρωση συναντώνται σε ρηχά νερά.

Η δίοδος του πλοίου κατά μήκος του Main Reach πηγαίνει μακριά από την ακτή. Κυματίζει με ασημένια λέπια, το νερό αστράφτει κάτω από τον ήλιο, αντανακλώντας τον αμυδρό βόρειο ουρανό. Περνάει μια ώρα και άλλη, η γη δεν φαίνεται. Ακόμα και οι γλάροι έχουν μείνει πίσω, δεν ακούς περισσότερο από τις κραυγές τους. Φαίνεται ότι οι πετρελαιοκινητήρες θα σβήσουν - και θα κωφευτείς από τη σιωπή που σε περιβάλλει και τριγύρω, όσο μπορεί να καταλάβει το μάτι, η ασημένια λάμψη του νερού και ο ουρανός αναποδογυρισμένος από πάνω του ακόμα λαμπυρίζει, αστράφτει. Είναι αλήθεια ότι η Θάλασσα του Ρίμπινσκ σπάνια είναι τόσο έρημη - εξάλλου, μια ναυτιλιακή διαδρομή περνά μέσα από αυτήν. Δεν είναι συχνά που είναι τόσο γαλήνια ήρεμα. Οι καταιγίδες στο Main Reach είναι μερικές φορές βίαιες, το ύψος των απότομων ασύμμετρων κυμάτων, σύμφωνα με ορισμένες πηγές, φτάνει τα 2 m, σύμφωνα με άλλες - ακόμη και τα 3 m! Και τότε ξαφνικά η δεξαμενή θα τυλιχθεί στην ομίχλη, σαν να καλύπτεται με ένα σύννεφο. Από την πρύμνη του σκάφους, η μύτη της, μερικές φορές, δεν φαίνεται, και μετά τα πλοία στέκονται, περιμένοντας, έως ότου περισσότερες από μία φορές - η ομίχλη φαίνεται και η ομίχλη διαλύεται.

Με την έλευση της Θάλασσας Rybinsk, το κλίμα στις περιοχές που γειτνιάζουν με αυτήν άλλαξε κάπως. Το καλοκαίρι έγινε πιο δροσερό και η ποσότητα της βροχόπτωσης κατά τη διάρκεια της καλλιεργητικής περιόδου αυξήθηκε από 250 σε 300 mm.

Περισσότερα από 60 ποτάμια μεταφέρουν νερό στη δεξαμενή Rybinsk. Το μερίδιο της επιφανειακής εισροής στην προσφορά του είναι 91,5%, και οι βροχοπτώσεις 8,5%. Το μέσο ετήσιο εύρος των αλλαγών της στάθμης του νερού στη δεξαμενή Rybinsk φτάνει τα 3,5 - 4 μ. Το καθεστώς στάθμης του αντικατοπτρίζει όχι μόνο τη λειτουργία του υδροηλεκτρικού σταθμού, αλλά και τις ανεμογεννήτριες (δηλαδή αυξομειώσεις της επιφάνειας του νερού). Με σταθερή κατεύθυνση ανέμων, η κλίση της επιφάνειας του νερού της δεξαμενής φτάνει το 1 m ή περισσότερο.

Το καθεστώς πάγου της Θάλασσας του Ρίμπινσκ είναι βαρύ. Η κύρια εμβέλειά του καθαρίζεται από τον πάγο μόνο τρεις εβδομάδες μετά το τέλος της μετατόπισης του πάγου στο Βόλγα. Για να μην καθυστερήσει η έναρξη της πλοήγησης, ο πάγος στη δεξαμενή πρέπει να σπάσει από παγοθραυστικά. Παρεμπιπτόντως, ακόμη και πριν από τον κανονισμό, το Άνω Βόλγα άνοιγε συνήθως όχι παντού ταυτόχρονα. Στο τμήμα από το Rybinsk έως το Gorky, το κάλυμμα πάγου πάνω του παρέμενε πάντα 10 ημέρες περισσότερο από το ανάντη και το κατάντη. Και οι πλημμύρες των υδάτων άρχισαν εκεί στο ποτάμι πριν ακόμη περάσει ο πάγος.

Τρεις υδάτινες οδοί αποκλίνονταν τους XVIII-XIX αιώνες από το Rybinsk - κατά μήκος του Sheksna (σύστημα νερού Mariinsky), κατά μήκος του Mologa (σύστημα νερού Tikhvin) και μέχρι το Volga (σύστημα νερού Vyshnevolotsk). Η πόλη χρησίμευε ως σημαντική βάση μεταφόρτωσης· πάνω από αυτήν, μόνο μικρές βάρκες έπλεαν κατά μήκος των ποταμών της λεκάνης του Βόλγα. Στη μέση, ή, όπως έλεγαν, στην κατάρρευση, στη ναυσιπλοΐα κοντά στο Ρίμπινσκ, συσσωρεύονταν τόσα πλοία που ήταν δυνατό να τα διασχίσουν, σαν γέφυρα, από τη μια όχθη του Βόλγα στην άλλη. Και το πλάτος του ποταμού κοντά στην πρωτεύουσα της burlatskaya ήταν σημαντικό - σχεδόν 500 μ. Το Rybinsk ήταν το μεγαλύτερο πόλη λιμάνιΟ Άνω Βόλγας, δεκάδες χιλιάδες φορτηγίδες και φορτωτές συγκεντρώθηκαν εκεί για ναυσιπλοΐα. Μόνο φορτία σιτηρών πέρασαν από αυτό έως και 100 εκατομμύρια λίβρες, και αυτό είναι αρκετά για τα σύγχρονα πρότυπα. Το 1840, 1078 πλοία αναχώρησαν από το Rybinsk κατά μήκος του Sheksna, 1491 πλοία κατά μήκος του Mologa και 3298 πλοία στον Βόλγα. Στο δρόμο από το Rybinsk στο Tver, έπρεπε να ξεπεράσουν 31 μίλια ρηχά. Εν τω μεταξύ, σε άλλες χρονιές, τα βάθη πάνω από τα ρηχά Koprinsky κοντά στο στόμιο του Mologa κατά τη διάρκεια του χαμηλού νερού δεν ξεπερνούσαν τα 28-44 cm. Κυριολεκτικά στην κοιλιά τους σέρνονταν οι φορτηγίδες τους. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς τώρα ότι ήταν έτσι. Σήμερα, πλοία ποταμού-θαλάσσης μεγάλης χωρητικότητας και επιβατηγά μηχανοκίνητα πλοία τριών καταστρωμάτων διέρχονται από το Rybinsk, γλιστρώντας ήρεμα κατά μήκος της υδάτινης επιφάνειας των ανθρωπογενών θαλασσών. Οι υψηλές πλημμύρες δεν απειλούν πλέον τις πόλεις του Βόλγα με πλημμύρες, αλλά πριν από τη ρύθμιση του Βόλγα, η στάθμη του νερού σε αυτό κοντά στο Γιαροσλάβλ συνήθιζε να ανεβαίνει 10 μέτρα πάνω από το χαμηλό νερό, κοντά στην Κοστρομά - κατά 11 μέτρα!

Μεταξύ των ανθρωπογενών θαλασσών του Άνω Βόλγα, το Ρίμπινσκ είναι η μεγαλύτερη. Η περιοχή της δεξαμενής Gorky που βρίσκεται κάτω από αυτήν είναι τρεις φορές μικρότερη, αν και το μήκος της είναι σημαντικό - 430 km. Η πλήρωση της δεξαμενής Γκόρκι με νερό ξεκίνησε όταν η Θάλασσα Ρίμπινσκ ήταν ήδη οκτώ ετών. Φεύγοντας από το ανερχόμενο νερό, οι αρχαίοι Puchezh μετακινήθηκαν στο βουνό, ανέβηκαν ψηλότερα, έχοντας προηγουμένως ενισχύσει τις όχθες τους, το Plyos, το Yuryevets και άλλες πόλεις. Μέχρι τις 20 Απριλίου 1957, η στάθμη του ποταμού είχε ανέβει κατά 12 μ. κοντά στο φράγμα. Οι αμμώδεις σούβλες, οι πλατιές πλημμυρικές πεδιάδες και οι ποταμοί Βόλγα, δευτερεύοντες κλάδοι του Βόλγα, εξαφανίστηκαν στα βάθη των νερών του νησιού. Ταυτόχρονα με τη δεξαμενή Γκόρκι, για την αναπλήρωση των υδάτινων αποθεμάτων της στον ποταμό Κόστρομα, δημιουργήθηκε η Κοστρομά, μια θυγατρική δεξαμενή. Ως αποτέλεσμα, το Kostroma ρέει τώρα στον Βόλγα όχι κοντά στην πόλη Kostroma, αλλά 14 χιλιόμετρα ανάντη - κοντά στο χωριό Samet. Στο κάτω μέρος του, μέχρι το φράγμα που κλείνει τον ποταμό κοντά στο χωριό Kunikova, αναδύθηκε ένας κόλπος. Το μοναστήρι Ipatiev, που βρισκόταν στη δεξιά όχθη του Kostroma, αποδείχθηκε ότι ήταν σε ένα νησί, αν και πολύ μεγάλο. Μια σειρά από μνημεία αρχαίας αρχιτεκτονικής, συμπεριλαμβανομένης μιας γοητευτικής ξύλινης εκκλησίας των αρχών του 18ου αιώνα, μεταφέρθηκαν στην αυλή του από την πλημμυρική ζώνη στην πεδιάδα του Κόστρομα. Αν και η περιοχή της δεξαμενής Kostroma είναι 26 φορές μικρότερη από τη δεξαμενή Gorky, δεν είναι καθόλου μικρή - η Θάλασσα της Μόσχας είναι μόνο 2 φορές μεγαλύτερη.

Δεξαμενή Γκόρκι

Η δεξαμενή Γκόρκι εκτείνεται κατά μήκος της κοιλάδας του Βόλγα, είτε στενεύει σε σχεδόν 200 μέτρα, είτε απλώνεται για πολλά χιλιόμετρα σε πλάτος, από το Ρίμπινσκ μέχρι την αρχαία ρωσική πόλη Γκοροντέτς, στην οποία πέθανε ο Αλέξανδρος Νιέφσκι. Εκεί που ο Βόλγας διασχίζει τα υψίπεδα Uglich-Danilovskaya και Galichsko-Chukhloma, η βαθιά και στενή κοιλάδα του περιορίζει την πλημμύρα και η δεξαμενή στο τμήμα από το Rybinsk έως το Kineshma μοιάζει με ένα χαλαρό ποτάμι με άσπρη άμμο, ψηλές δασώδεις όχθες. που υπέροχη θέα ανοίγει στα λιβάδια και πέρα ​​από τα ποτάμια. Αλλά στη συνέχεια ο Βόλγας εισέρχεται στην πεδιάδα Unzhenskaya και η κοιλάδα του επεκτείνεται. Από την πόλη Yurievna, η απέναντι όχθη της δεξαμενής μαντεύεται - απέχει 16 χιλιόμετρα. Τεράστιοι όρμοι σχηματίστηκαν στο κάτω ρου του Unzha και του Nemda. Είναι αλήθεια ότι τα παλιά χρόνια την άνοιξη εμφανίζονταν επίσης μεγάλες διαρροές, μερικές φορές έως και 30 χλμ.

Σχεδόν σε όλο το μήκος, η δεξιά όχθη της δεξαμενής Γκόρκι είναι ψηλή και απότομη και η αριστερή όχθη είναι χαμηλή, λιβάδι. Μόνο εντός της πεδιάδας Yaroslavl-Kostroma από το πλοίο και στις δύο πλευρές φαίνονται ξεκάθαρα οι γύρω πράσινοι λόφοι, τα χωριά και τα πτώματα που κρύβονται σε άλλα σημεία πίσω από την ψηλή όχθη. Μπλοκάροντας τη θέα, το κόκκινο τείχος του παράκτιου γκρεμού εκτείνεται μερικές φορές για πολλά χιλιόμετρα. Η κορυφή του, σαν να ήταν πραγματικά ένας τοίχος, είναι απολύτως ομοιόμορφη, σαν κάποιος να είχε κόψει κάθε λόφο και φυματάκι με ένα μαχαίρι. Στην άκρη του γκρεμού, σαν σε παρέλαση, δέντρα παρατεταγμένα, σε μερικά σημεία το γρασίδι μόλις πρασινίζει. Φαίνεται ότι πιο μακριά από την ακτή, μέχρι τον ίδιο τον ορίζοντα, η επιφάνεια της γης είναι επίπεδη και επίπεδη, σαν τραπέζι. Σε ορισμένα σημεία - κοντά στο Yuryevets, στο Chkalovsk - οι απότομες όχθες της δεξαμενής είναι ανοιχτές στο κυματισμό. Σε καταιγίδες με δύναμη, η μία μετά την άλλη, λασπωμένες άξονες πέφτουν πάνω τους. Σαν ένα κριάρι, ένα κύμα χτυπά την ακτή και, γυρίζοντας πίσω, παίρνει μαζί του κομμάτια βράχου. Στην παραλιακή ζώνη η θολότητα του νερού σε κακοκαιρία φτάνει τα 10.000 mg/l. Στον Κίτρινο Ποταμό, που ονομάζεται ο πιο λασπώδης ποταμός στον κόσμο, 1 λίτρο νερού περιέχει 6000 mg αιωρούμενων ιζημάτων. Συνήθως, η θολότητα του νερού στα ποτάμια της λεκάνης του Βόλγα δεν ξεπερνά τα 100 mg/l, ακόμη και κατά τις πλημμύρες. Ήδη από τα τέλη του 19ου αιώνα, οι επιστήμονες παρατήρησαν ότι τα ρηχά δεν προκύπτουν μόνο από τα ιζήματα των ποταμών. Στο σχηματισμό τους συμβάλλει και ο άνεμος. Όχι μόνο απλώνει τα κύματα που καταστρέφουν τις όχθες, αλλά απλώς φυσά άμμο από αυτά στο ποτάμι. Το ρολό Urakovskiy, για παράδειγμα, γινόταν πάντα πολύ ρηχό μετά από καταιγίδες. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του μηχανικού σιδηροδρόμων V. A. Nefedyev, μια καταιγίδα έφερε κάποτε περίπου 400 χιλιάδες κυβικά μέτρα άμμου στο ρήγμα Shaluginsky. Και αυτό δεν προκαλεί έκπληξη: εξάλλου, οι όχθες του Βόλγα και τα ποτάμια της λεκάνης του ήταν γυμνά από δάσος από τον 16ο αιώνα, το έκοψαν ναυπηγοί, έμποροι ξυλείας και απλώς φιλήσυχοι αγρότες. Το 1785, η αποστολή του υπολοχαγού του ρωσικού στόλου Τζόζεφ Μπίλινγκ, με κατεύθυνση τη Σιβηρία, πέρασε από την επαρχία Καζάν ανάμεσα σε πυκνά δάση βελανιδιάς, και επιστρέφοντας 30 χρόνια αργότερα στον ίδιο δρόμο της επιστροφής, δεν βρήκε όχι μόνο μεμονωμένα δέντρα, αλλά ακόμη και θάμνους - όλα ήταν γυμνά ...

Το 1829, για να βοηθήσει στη συνοδεία πλοίων στα ορμητικά νερά του Βόλγα, δημιουργήθηκε ένα ειδικό ημι-τάγμα Hardcoat με 18 κωπηλατικά πλοία. Κοντά στην πόλη Κόστρομα, ο δρόμος ήταν τόσο στενός που τα επερχόμενα πλοία αποκλίνονταν με δυσκολία και σε ξηρά χρόνια έπρεπε συχνά να προσαράξουν από τους «λαούς». Το καλοκαίρι, τόσο κοντά στο Κοστρομά όσο και στο Γιαροσλάβλ, ο Βόλγας θα μπορούσε να διασχίσει. Προκειμένου να καθοδηγηθούν τα πλοία μέσα από το κοπάδι Kharchevinsky, το οποίο βρισκόταν 21 χλμ. ανάντη του Kostroma, ήταν απαραίτητο να οργανωθεί ένα προσωρινό φράγμα από σάκους που απλώνονταν σε πασσάλους κατά τη διάρκεια της χαμηλής στάθμης νερού. Ένα σοβαρό εμπόδιο για τη ναυσιπλοΐα ήταν το σκέλος Varvarinekaya μεταξύ δύο νησιών, περίπου 6 χλμ. κατάντη του Yuryevets, και το ρολό Kostinsky - 28 χλμ. κάτω από αυτό, και το Shirmokshanskaya που αγκυροβόλησε κοντά στο Puchezh, και το Perelomkskaya που αγκυροβόλησε ...

Το ετήσιο εύρος των διακυμάνσεων της στάθμης του νερού στη δεξαμενή Gorky συνήθως δεν υπερβαίνει τα 2-3 μ. Στο πάνω μέρος, το υδρολογικό του καθεστώς εξαρτάται από τον τρόπο λειτουργίας του υδροηλεκτρικού σταθμού Rybinsk, στο κάτω μέρος - από την υδροηλεκτρική ενέργεια Gorky σταθμού, και στο κεντρικό τμήμα, το υδατικό καθεστώς που ορίζεται από τους υδροηλεκτρικούς σταθμούς υπερτίθεται επίσης η επιρροή των παραποτάμων. Στην περιοχή των εκβολών του ποταμού Elnat, για παράδειγμα, σε βάθος 4 m, τα συνεχή ρεύματα αποτελούν το 64%, και τα αντίστροφα ρεύματα - 36%. Κατά την περίοδο των πλημμυρών της άνοιξης, λίγο νερό προέρχεται συνήθως από τη Θάλασσα Rybinsk, επομένως η πλήρωση της δεξαμενής Gorky καθορίζεται κυρίως από τη ροή της από παραπόταμους, η συνολική έκταση των οποίων είναι 79.000 km2. Για δύο ανοιξιάτικους μήνες, Απρίλιο και Μάιο, το 16% της συνολικής ετήσιας απορροής διέρχεται κοντά στο Γιαροσλάβλ και πριν από τη ρύθμιση του Βόλγα, το 50% της ετήσιας απορροής περνούσε εδώ την ίδια περίοδο. Από την άλλη πλευρά, η μέση μηνιαία απορροή κατά τη χειμερινή περίοδο αυξήθηκε κατά περίπου τρεις φορές. Σύμφωνα με τον M. S. Pakhomov, μετά τη ρύθμιση του Άνω Βόλγα, η απορροή του αυξήθηκε κατά 20-30% κατά τα έτη χαμηλού νερού σε έτη με υψηλή στάθμη νερού και κατά 90% σε έτη με χαμηλό νερό.

Από το φράγμα του υδροηλεκτρικού σταθμού Gorkovskaya μέχρι το Gorky απέχει λίγο περισσότερο από πενήντα χιλιόμετρα. Τον 16ο αιώνα, αυτή η πόλη, που τότε ονομαζόταν Νίζνι Νόβγκοροντ, ήταν «το ανατολικότερο όριο της Ρωσίας». Για πολλά χρόνια χρησίμευε ως υδάτινες πύλες της Μόσχας, καλύπτοντας την πορεία προς την Oka ανάντη. Μετά τη συμβολή με το Oka, η ποσότητα του νερού στο Βόλγα αυξάνεται απότομα και η κοιλάδα επεκτείνεται πολύ. Από την ψηλή όχθη από το Κρεμλίνο του Νίζνι Νόβγκοροντ μέχρι την απόσταση πέρα ​​από το ποτάμι, ανοίγει μια τέτοια θέα που κόβει την ανάσα. Σαν σε μοντέλο, λιβάδια, χωριά, λίμνες με βόδι, άλση βρίσκονται μπροστά σου, και πίσω τους σε μια ελαφριά ομιχλώδη ομίχλη - πάλι λιβάδια, ξανά χωριά, και λίμνες με βόδι, και άλση... μην κοιτάς τα πάντα μια φορά, μην καλύπτετε...

«Υπάρχουν λίγες τέτοιες περιοχές», έγραψε ο V.V. Dokuchaev, «που χωρίζονταν από μια ζώνη νερού πλάτους 300-500 σαζέν και διέφεραν τόσο έντονα μεταξύ τους». Στο Γκόρκι, όπου περνά η κορυφογραμμή Kasimovskaya, η δεξιά όχθη του Βόλγα υψώνεται κατά 80-90 μ., στην περιοχή Ουλιάνοφσκ το ύψος της φτάνει τα 200 μ. και στην περιοχή Σενγκιλέ - 300 μ. στην πλαγιά άνθρωποι και άλογα που καλπάζουν. Σε ορισμένα σημεία κιτρινοκαφέ γκρεμούς, χρωματισμένοι με λευκό οριζόντιες ρίγες, είναι απολύτως καθαρά, σε ορισμένα σημεία μονοπάτια ανέμου κατά μήκος των απότομων πλαγιών και είναι ορατές κατολισθήσεις. Μέσα από πολυάριθμες ρεματιές και χαράδρες που διασχίζουν την ακτή, σαν από μια ανοιχτή πύλη, η δεξιά όχθη ανοίγει αποστάσεις από το νερό. Η απαλή γραμμή των λόφων που τρέχουν προς τον ορίζοντα μοιάζει με παγωμένα κύματα. Και κατά μήκος της αριστερής, χαμηλής όχθης - κοπάδια με λευκή άμμο, πλημμυρισμένα λιβάδια και έκταση, απέραντη έκταση ...

Μετά τη συμβολή με το Oka, ο Βόλγας συνεχίζει να ρέει σε γεωγραφική κατεύθυνση περίπου στο Καζάν, και στη συνέχεια στρίβει νότια κατά μήκος της ανατολικής πλαγιάς του υψώματος του Βόλγα και το κλίμα αρχίζει να αλλάζει αισθητά. Το καλοκαίρι γίνεται πιο ζεστό και ξηρό και η άνοιξη και το φθινόπωρο γίνονται πιο σύντομες. Το ετήσιο ποσό βροχόπτωσης, που μειώνεται στην κατεύθυνση από βορειοδυτικά προς νοτιοανατολικά, είναι συνήθως 700-500 mm. Ταυτόχρονα, η διαφορά στις βροχοπτώσεις μεταξύ των απέναντι όχθες του Βόλγα φτάνει τα 100 mm: στα δεξιά, υψίπεδα, πέφτουν περισσότερο από ό, τι πέρα ​​από τον ποταμό.

Το δίκτυο ποταμών του Μεσαίου Βόλγα είναι καλά ανεπτυγμένο, μεταξύ των δεξιών παραποτάμων του θα αρκούσε να ονομάσουμε ένα Oka, μεταξύ των αριστερών - μόνο Κάμα, και θα υπήρχε ήδη αρκετός. αλλά η Sura, η Sviyaga, η Kerzhenets, η Vetluga, η Bolshaya Kokshaga και η Bolshoi Cheremshan μεταφέρουν επίσης τα νερά τους σε αυτήν. Σε αντίθεση με τους παραπόταμους του Άνω Βόλγα, οι περισσότεροι από τους οποίους προέρχονται από βάλτους λεκάνης απορροής, τα ποτάμια του Μέσου Βόλγα ξεκινούν από πηγές στον πυθμένα των χαράδρων και των ρεμάτων.

Το Μέσο Βόλγα δεν έχει ρυθμιστεί πλήρως ακόμη. Το τμήμα από το Gorodets έως το Cheboksary έχει παραμείνει μέχρι στιγμής ποτάμι, αλλά σύντομα τα νερά της δεξαμενής Cheboksary θα έρθουν εκεί. Η πλήρωσή του ξεκίνησε το καλοκαίρι του 1980. Εν τω μεταξύ, σκάφη τύπου "ποτάμι - θάλασσα" περνούν τα Kocherginsky ogrudki, Gorodetsky και άλλα ρήγματα μεταξύ Gorky και Gorodets με απελευθερώσεις νερού από τη δεξαμενή Gorky, που παρέχονται για αυτούς τους σκοπούς σε μια συγκεκριμένη χρονική στιγμή. Το υδρολογικό καθεστώς εδώ είναι πολύπλοκο. Την άνοιξη, κατά τη διάρκεια της υψηλής στάθμης, όταν έρχεται λίγο νερό από τη δεξαμενή Γκόρκι, το τέλμα από το Oka εκτείνεται ανάντη του Βόλγα μέχρι το Gorodets. Αλλά η πλημμύρα υποχωρεί και η στάθμη του νερού στο Βόλγα, που προσδιορίζεται από το τέλμα από το Oka, πέφτει επίσης. Το φράγμα της δεξαμενής Cheboksary θα ανυψώσει τον ορίζοντα του Βόλγα κοντά στην πόλη Γκόρκι κατά 5 μ. Αυτό θα είναι αρκετό όχι μόνο για όλα τα ρήγματα που παρεμβαίνουν στη ναυσιπλοΐα, αλλά και για πολλά νησιά να εξαφανιστούν στα βάθη του του νερού. Το τέλμα από τη δεξαμενή Cheboksary θα εξαπλωθεί δεκάδες χιλιόμετρα μέχρι την Bolshaya Kokshaga, κατά μήκος των Sura, Vetluga, Kerzhents και Oka, σχηματίζοντας όρμους. Τώρα η συμβολή του Oka με τον Βόλγα στην πόλη Γκόρκι είναι ξεκάθαρα ορατή. Στο Oka, το νερό είναι κιτρινωπό-καφέ, παρόμοιο με το χρώμα του καφέ με γάλα, και στο Volga - με μια γκρι, ατσάλινη απόχρωση. Τα τσιπς και τα μικρά συντρίμμια που επιπλέουν στο νερό κατά μήκος των συνόρων μεταξύ δύο ποταμών τηρούν αυστηρά αυτό το σύνορο, τονίζοντας το ακόμη περισσότερο. Αν ανεβείτε στο κατάστρωμα παρατήρησης στο Κρεμλίνο, τότε με κιάλια μπορείτε να διακρίνετε μικρά γκρι-μπλε και καφέ κύματα που πηγαίνουν κάθετα μεταξύ τους.

Έχοντας χυθεί σε μια περιοχή 2270 km2, η δεξαμενή Cheboksary όχι μόνο θα βελτιώσει τις συνθήκες πλοήγησης στο Μέσο Βόλγα, αλλά θα διακοσμήσει επίσης μια σειρά από πόλεις και χωριά στο Μέσο Βόλγα. Στο Cheboksary, για παράδειγμα, στην τοποθεσία δύο βαθιών χαράδρων που χωρίζουν την πόλη, θα εμφανιστούν μπλε κόλποι και τα απομακρυσμένα σκονισμένα περίχωρα της πόλης θα μετατραπούν σε μια πράσινη ζώνη.

Παρά τη μεγάλη ποσότητα νερού που φέρνει το Oka, και κατάντη αυτού, η πλοήγηση κατά μήκος του Βόλγα δεν έγινε αισθητά ευκολότερη και ασφαλέστερη. Στο "Navigation Road Worker" στο τμήμα μεταξύ Oka και Kama, υποδεικνύονται 11 versts of ρηχά. Τα πιο δύσκολα από τα ρήγματα θεωρήθηκαν εκεί ο Sobshchensky και ο Telyatinsky, ο οποίος μερικές φορές ονομαζόταν Μοσχάρι Φορντ. Σε χρόνια χαμηλών υδάτων, σε περιόδους χαμηλών υδάτων, τα πλοία έπρεπε συχνά να κάνουν παύση πριν από αυτά τα ρήγματα - για να φορτώσουν εκ νέου τα εμπορεύματα σε μικρές, πιο ρηχές παύσεις στο νερό. Μπορείτε να πάρετε κάποια ιδέα για το πόσο δύσκολο ήταν ο δρόμος του Βόλγα διαβάζοντας τις σημειώσεις του Adam Olearius, γραμματέα της πρεσβείας Schleswig-Golyntinsky. Το πλοίο με το οποίο έπλεε, ξεπέρασε το Calf Ford για εννέα ώρες και μάλιστα μάλλον είχε πιλότο.

Ο Ολλανδός πλοίαρχος της ιστιοπλοΐας Jan Streis παραπονιέται επίσης στις σημειώσεις του ότι είναι δύσκολο να κινηθεί κανείς κατά μήκος του Βόλγα λόγω των πολλών κοπαδιών. Απογειώνοντας από αυτούς, το πλοίο του έχασε αρκετές άγκυρες. Ιδιαίτερα επώδυνη για τον Streis ήταν μια ρηχή περιοχή στην περιοχή όπου εκβάλλει ο ποταμός Kokshaga, όπου έπρεπε να διασχίσει υποτιθέμενα 11 μίλια ρηχών.

Ο Βόλγας, όπως κάθε ποτάμι, μεταφέρει όχι μόνο νερό, αλλά και ιζήματα. Σε χαμηλούς ρυθμούς ροής, τα ιζήματα συνήθως εναποτίθενται στον πυθμένα των ποταμών με τη μορφή εγκάρσιων κορυφογραμμών. Στο μεγάλα ποτάμιατο ύψος τους μπορεί να φτάσει τα 10 μέτρα και το μήκος τους - αρκετά χιλιόμετρα. Εάν, κατεβαίνοντας οποιοδήποτε ποτάμι, μετρήσετε τα βάθη σε ένα σκάφος, μπορείτε να βρείτε μια εναλλαγή τρυπών και ανυψώσεων. Αυτό που προκαλεί έκπληξη δεν είναι η ίδια η παρουσία κορυφογραμμών στις κοίτες, αλλά η κίνησή τους προς τα κάτω. Ο σοβιετικός υδρολόγος I. V. Popov, στο βιβλίο του "Mysteries of the Riverb", λέει πώς μια αμμώδης κορυφογραμμή που γλιστρούσε κατά μήκος του Βόλγα κάλυψε τον σωλήνα της εξόδου των λυμάτων που διασκορπίζονταν στο εργοστάσιο αυτοκινήτων Volga. Το πάχος των αποθέσεων άμμου αποδείχθηκε ότι ήταν 4 μέτρα και ο αγωγός που τοποθετήθηκε στην ίδια περιοχή κατά μήκος του πυθμένα κρεμόταν σε ύψος αρκετών μέτρων.

Πριν από τη ρύθμιση του Βόλγα, η άμμος κατά μήκος της κοίτης του μετακινούνταν από 2 σε 16 km ετησίως, κάνοντας συνεχώς αλλαγές στις κατευθύνσεις πλου. Μερικά ρηχά εξαφανίστηκαν και τα ρήγματα που ξεπερνούσαν εύκολα φάνηκαν να μεγαλώνουν ξαφνικά όταν καλύφθηκαν με μια αμμώδη κορυφογραμμή. Τα ποτάμια είναι πολύ κινητά συστήματα. Αντιδρούν γρήγορα στις παραμικρές αλλαγές στη λεκάνη βροχόπτωσης, τη θερμοκρασία και τη φύση της βλάστησης, όχι μόνο από τις αλλαγές στα επίπεδα του νερού και τις τρέχουσες ταχύτητες, αλλά και από την ποσότητα του ιζήματος και με την τροποποίηση του προφίλ του καναλιού. Οι διεργασίες των καναλιών συνήθως αναπτύσσονται πιο εντατικά την άνοιξη, όταν η ροή του νερού αποκτά τη μεγαλύτερη ταχύτητα και δύναμη. Κατά τη διάρκεια των πλημμυρών, νέα ρηχά πλένονται στις κοίτες των ποταμών, παλιά κανάλια καλύπτονται με άμμο, νέα ξεπλένονται, ενώ τα κανάλια τους μερικές φορές κινούνται κατά μήκος του πυθμένα των κοιλάδων με ταχύτητα έως και 10 m την ημέρα.

Στα μέσα του 19ου αιώνα, το κύριο ρεύμα του Βόλγα κοντά στη Σαμάρα σε πέντε χρόνια μετακινήθηκε εντελώς από τη μια πλευρά των αμμωδών κοπαδιών που βρισκόταν στη μέση του ποταμού στην άλλη πλευρά του. Το Vasilsursk χτίστηκε στον ποταμό Σούρα, αλλά ο Βόλγας, ξεπλένοντας τη δεξιά όχθη, πίεζε συνεχώς τον ποταμό που έρεε μέσα του, μέχρι που τελικά κατέλαβε το στόμιό του. Έτσι ο Vasilsursk βρέθηκε στον Βόλγα. Το Yuryevets χτίστηκε στις όχθες του Βόλγα, αλλά στα μέσα του 19ου αιώνα, ο ποταμός είχε απομακρυνθεί από αυτό για μεγάλη απόσταση. Στις αρχές του 20ου αιώνα, τα ερείπια της αρχαίας πρωτεύουσας των Βουλγάρων του Βόλγα απείχαν 10 χλμ. από το Βόλγα και το Καζάν, το οποίο κάποτε βρισκόταν επίσης στις όχθες του Βόλγα, ήταν 5 χλμ. μακριά.

Υπάρχουν πολλά παραδείγματα κίνησης καναλιού. Το 1587, ξέβρασε τόσο έντονα την ακτή στα τείχη Μοναστήρι Σπηλαίωνκοντά στο Νίζνι Νόβγκοροντ ότι σημειώθηκε κατολίσθηση και η εκκλησία καταστράφηκε. Περισσότερες από μία φορές ο ποταμός πλησίασε το μοναστήρι Makaryevsky, το οποίο βρισκόταν κοντά στις εκβολές του ποταμού Kerzhenets. Στην ανοιξιάτικη πλημμύρα του 1839, το κρεβάτι του Βόλγα πλησίασε τόσο κοντά στους τοίχους του που οι μοναχοί άρχισαν αμέσως να ενισχύουν την τράπεζα. Μετά από 10 χρόνια, ο Βόλγας πήγε ξανά στην επίθεση, σκίζοντας μια πισίνα 30 μέτρων βάθους κοντά στον νοτιοανατολικό πύργο του τείχους της μονής. Αυτή ήταν η τελευταία του επίθεση στην ιερά μονή, μετά την οποία ο ποταμός άρχισε να απομακρύνεται από το μοναστήρι.

Σπάνια, όταν η ανοιξιάτικη μετατόπιση πάγου στο Μέσο Βόλγα δεν έφερε προβλήματα. Τεράστια κομμάτια πάγου γδύθηκαν και συνέτριψαν τις ακτές, σκαρφάλωσαν στα τέλματα, σπάζοντας τα πλοία που ξεχειμώνιαζαν εκεί. Το 1879, ο ποταμός κατέστρεψε και παρέσυρε την όχθη κοντά στην προβλήτα Simbirsk στο Nizhny Novgorod. Ανίκανοι να αντέξουν την πίεσή του, πολλοί παραπόταμοι του Βόλγα την άνοιξη για 10-20 km έρεαν, συνέβη, πίσω. Στα χρόνια του υψηλού νερού, η εξέγερση του Βόλγα δεν είχε όρια. Τεράστια κύματα πετούσαν μεγάλα πλοία σαν μάρκες, κάθε λεπτό απειλώντας να τα συντρίψουν στα βράχια της ψηλής ακτής. Βουτιές σε λασπωμένα κύματα, ξεριζωμένα δέντρα, σπίτια, φράχτες, βαρέλια, σανίδες ορμούσαν κατά μήκος του ποταμού που ορμούσε. Υπήρξαν σοβαρές πλημμύρες στο Μέσο Βόλγα το 1709, το 1829, το 1856, το 1888 και το 1926. Τον Απρίλιο του 1829, ο Βόλγας κοντά στο Νίζνι Νόβγκοροντ ήταν ακόμα κάτω από πάγο, όταν το νερό άρχισε να ανεβαίνει γρήγορα και ανέβηκε κατά 12 μέτρα!

Οι διακυμάνσεις της περιεκτικότητας σε νερό του Μέσου Βόλγα πριν από τη ρύθμισή του ήταν πολύ μεγάλες. Στις 9 Μαΐου 1926, η απόρριψη στο Νίζνι Νόβγκοροντ, για παράδειγμα, έφτασε τα 38.000 m3/s και τον Μάρτιο του 1940 ήταν μόνο 432 m3/s στην ίδια ευθυγράμμιση (η μέση ετήσια απόρριψη νερού για την περίοδο από το 1911 έως το 1950 ήταν 7647 m3/s).Με). Ιδιαίτερα ισχυρές, μεγαλειώδεις στην ασυγκράτητη στοιχειακή τους δύναμη ήταν οι πλημμύρες στην περιοχή του στομίου Κάμα, όπου εκτοξεύονται τώρα τα κύματα της μεγαλύτερης δεξαμενής του Βόλγα, της δεξαμενής Kuibyshev. Στη δεξαμενή Kuibyshev, όλα είναι τεράστια - τόσο η περιοχή του υδάτινου καθρέφτη, ίση με 6500 km2 και αποτελείται από οκτώ σημεία, όσο και το βάθος που φτάνει τα 45 μέτρα στο τμήμα κοντά στο φράγμα. Στα πιο στενά σημεία, Το πλάτος του είναι 3-5 km, και απέναντι από το στόμιο Κάμα φτάνει τα 38 km! Τα τριώροφα επιβατηγά πλοία φαίνονται αρκετά μικρά στην απεραντοσύνη της Θάλασσας Kuibyshev.

Η αριστερή όχθη της δεξαμενής είναι χαμηλή σχεδόν σε όλο το μήκος του λιβαδιού και η δεξιά όχθη είναι ψηλή, απόκρημνη και σε ορισμένα σημεία τόσο έντονα εσοχές από χαράδρες που από μακριά φαίνεται να αποτελείται από ξεχωριστά κομμάτια βράχου. Από το νερό, μπορεί να θεωρηθούν λανθασμένα με τεράστια ζοφερά σπίτια χωρίς παράθυρα παρατεταγμένα κατά μήκος του ποταμού. Κατάντη, το ορθογώνιο σχήμα των «σπιτιών» αντικαθίσταται από ένα σκηνικό και τεράστιες σκοτεινές γιούρτες εμφανίζονται στην άκρη του νερού… Σταδιακά, η δεξιά όχθη, που σκιαγραφείται απαλά από κατολισθήσεις, γίνεται χαμηλότερη.

Αλλά εδώ στον κόλπο, στη θέση της πρώην εκβολής του ποταμού Usa, εμφανίζεται το Karaulnaya Gora - ένας μεγάλος λόφος από τον οποίο μπορείτε να δείτε για σχεδόν εκατό χιλιόμετρα τριγύρω. Μια φορά κι έναν καιρό εκεί φρουρούσαν Κοζάκοι. Βλέποντας τους Τάταρους ή Νογκάις άναψαν φωτιά στην κορυφή του βουνού. Πιο κάτω, ο λόφος Molodetsky στέκεται και κοντά, σαν να ακουμπάει πάνω του, ένας μικρός στρογγυλός λόφος - Devya Gora, πίσω τους περισσότεροι λόφοι γίνονται μπλε. Δάσος, βράχοι… Το Zhiguli ξεκινά από εδώ. Παρακάμπτοντάς τα από τα ανατολικά, ο Βόλγας περιγράφει έναν απότομο βρόχο μήκους 150 χιλιομέτρων, ο οποίος ονομάζεται Σαμάρα Κάμψη από την πόλη Σαμάρα (Kuibyshev) που βρίσκεται στην κορυφή του. Μεταξύ των άκρων η απόστασή του είναι μόλις 25 χλμ. Πριν από τη ρύθμιση του Βόλγα, μια κυκλική υδάτινη διαδρομή περνούσε κατά μήκος του Σαμάρσκαγια Λούκα, το αξιοσημείωτο της οποίας ήταν ότι ήταν δυνατό να πηγαίνει με τη ροή όλη την ώρα. Από το Kuibyshev τα σκάφη κατέβηκαν στο νότιο άκρο του Samarskaya Luka, από όπου υπήρχε μια έλξη δύο χιλιομέτρων στον ποταμό Usa. Οι βάρκες όρμησαν γρήγορα κατά μήκος του Μουστάκι στο ρεύμα. Δέντρα έγειραν πάνω από το νερό, το νερό θρόιζε στα τουφέκια, η γαλάζια έκταση του βόρειου άκρου του Σαμάρσκαγια Λούκα άνοιξε ξαφνικά. Και πάλι κάτω από το Βόλγα - ήδη στο Kuibyshev. Το μήκος του «κυκλικού πλεύσης» Zhiguli ήταν 170 χιλιόμετρα.

Φράγμα και δεξαμενή του υδροηλεκτρικού σταθμού Βόλγα

Το φράγμα του Volga HPP που πήρε το όνομά του από τον Λένιν αύξησε τη στάθμη του νερού στο Βόλγα κατά 26 μέτρα και τα νερά της δεξαμενής Kuibyshev εξαπλώθηκαν ευρέως στην πλημμυρική πεδιάδα του ποταμού, πλημμυρίζοντας πολλές λίμνες, λίμνες, Volozhka, νησιά και ρηχά. Περίπου 300 χωριά και πόλεις άλλαξαν τη θέση τους με την έλευση της δεξαμενής Kuibyshev. Για παράδειγμα, η πόλη Sviyazhsk αποδείχθηκε ότι ήταν στο νησί, το οποίο βρισκόταν στον ποταμό Sviyaga, παραπόταμο του Βόλγα. Και η Σταυρούπολη, που βρίσκεται σε μια πεδιάδα στην αριστερή όχθη του Βόλγα, βρέθηκε στο κάτω μέρος της δεξαμενής. Δυόμιση χιλιάδες από τα σπίτια του έπρεπε να μεταφερθούν σε νέα τοποθεσία. Κοντά στο Ουλιάνοφσκ, η στάθμη του νερού στο Βόλγα αυξήθηκε κατά 22 μέτρα, ολόκληρο το αριστερό τμήμα της πόλης θα είχε πλημμυρίσει, αλλά τα φράγματα έκλεισαν το δρόμο για το νερό. Πάνω από 10 εκατομμύρια m3 χώματος χρειάστηκε να μετακινηθούν για να προστατευθεί το Καζάν από διαρροές δεξαμενών. Κατασκευάστηκαν εννέα φράγματα, δύο φράγματα, πολλά αντλιοστάσια και ένα ολόκληρο δίκτυο αποχετευτικών καναλιών. Ωστόσο, τα νερά της δεξαμενής Kuibyshev διείσδυσαν αρκετά μακριά στην ακτή του λιβαδιού. Το μνημείο των Ρώσων στρατιωτών που έπεσαν κατά τη διάρκεια της καταιγίδας του Καζάν τον 16ο αιώνα, το οποίο βρισκόταν εκεί, βρίσκεται τώρα στο νησί.

Στο κατώτερο ρεύμα των ποταμών που ρέουν στη δεξαμενή Kuibyshev, ως αποτέλεσμα του τέλματος, προέκυψαν βαθείς και εκτεταμένοι κόλποι που εκτείνονται για δεκάδες χιλιόμετρα. Οι πόλεις και τα χωριά που προηγουμένως στέκονταν μακριά από τον Βόλγα, τώρα βρέθηκαν στις όχθες του. Έτσι, για παράδειγμα, το Ντιμιτρόβγκραντ, που βρισκόταν στο Big Cheremshan, έγινε ένα σημαντικό λιμάνι στον Βόλγα.

100 ποτάμια μεταφέρουν νερό στη Θάλασσα Kuibyshev. Στην αριστερή όχθη, το Kama, το Bolshoy Cheremshan, το Sok, το Bolshoy Kinel ρέουν σε αυτό, στα δεξιά - Sviyaga, Mustache. Η επιφανειακή εισροή καταλαμβάνει το 98,7% στην παροχή νερού της δεξαμενής και μόνο το 1,3% πέφτει στο μερίδιο της βροχόπτωσης που πέφτει στον καθρέφτη της.

Η Θάλασσα Kuibyshev είναι η πιο θυελλώδης από όλες τις δεξαμενές του Βόλγα. Στις φθινοπωρινές καταιγίδες, η ισχύς του ανέμου σε αυτό φτάνει συχνά τους 9-11 βαθμούς και το ύψος του κύματος υπερβαίνει τα 3 μ. Έχοντας λάβει προειδοποίηση για επικείμενη καταιγίδα, τα πλοία σπεύδουν να καταφύγουν σε λιμάνια καταφυγίου εξοπλισμένα σε εκβολές ποταμών και πλημμυρισμένες χαράδρες, κρύβονται μέχρι που τα κομμάτια από μαύρα σύννεφα και η σκόνη νερού και ο ψεκασμός που πετούσαν πάνω από τους αφρούς άξονες δεν συγχωνεύτηκαν σε ένα χάος που περιστρέφεται και ουρλιάζει.

Αλλά αυτό είναι φθινόπωρο. Οι καταιγίδες είναι σπάνιες το καλοκαίρι. Το καλοκαίρι, όλη η κουραστική μέρα πασπαλίζει κάτω από τον ήλιο επιφάνεια του νερού, λιώνει στην ομίχλη μιας μακρινής ακτής. Το βράδυ, μια καυτή κόκκινη μπάλα κατεβαίνει αργά στα δυτικά στο ζεστό νερό, το ηλιοβασίλεμα σβήνει και τα πρώτα αστέρια εμφανίζονται στον σκοτεινό ουρανό. Και τη νύχτα, μια θάλασσα από φώτα ανοίγει από τη γέφυρα του καπετάνιου. Μερικά από αυτά καίγονται με ήρεμα, ομοιόμορφα, φάρους που αναβοσβήνουν και οι ευθυγραμμίσεις κλείνουν το μάτι, σαν να μιλούν σε κώδικα Μορς. Το σκοτάδι κρύβει αποστάσεις και είναι δύσκολο να καταλάβει κανείς ποια φώτα είναι πιο μακριά, ποια είναι πιο κοντά και πού βρίσκονται - στην ακτή ή στο νερό, κινούνται ή όχι. Μάλλον αυτά που είναι ψηλότερα είναι παράκτια ή μήπως είναι αστέρια; Ρίχνεις το κεφάλι πίσω και ο ουρανός μοιάζει σαν προέκταση του σκοτεινού ποταμού...

Το υδάτινο καθεστώς της Θάλασσας Kuibyshev εξαρτάται από τον τρόπο λειτουργίας του HPP. Η επιρροή του γίνεται ξεκάθαρα αισθητή ακόμη και 100 χλμ. από το φράγμα. Ωστόσο, οι άνεμοι που είναι σταθεροί στην κατεύθυνση μπορούν να προκαλέσουν αξιοσημείωτες εκτοξεύσεις νερού κατά μήκος της μιας ακτής και από την αντίθετη εξάρσεις. Στην περιοχή Togliatti, για παράδειγμα, με βόρειο άνεμο, το νερό ανεβαίνει σχεδόν κατά 1 μ. Οι συνήθεις ετήσιες διακυμάνσεις της στάθμης του νερού στη δεξαμενή Kuibyshev είναι 6-7 μ. χιλιόμετρα.

Το καθεστώς πάγου της δεξαμενής Kuibyshev είναι περίπλοκο. Μέχρι το τέλος του χειμώνα, το πάχος του πάγου κοντά στην ακτή σε ρηχά βάθη συχνά φτάνει το 1 m, και στο ανοιχτό μέρος - 70 εκ. Λες και στα βόρεια, κάπου στη λίμνη Ladoga, τα κουφώματα εδώ έχουν ύψος 3 m! Όταν ο Βόλγας στην κορυφή είναι ήδη απαλλαγμένος από πάγο και κατά τη διάρκεια της ημέρας ο ήλιος ψήνεται ήδη σαν καλοκαίρι, τα παγοθραυστικά ανοίγουν το δρόμο για τα πλοία στη δεξαμενή Kuibyshev. Είναι δύσκολο να πιστέψεις στα μάτια σου όταν στα τέλη Απριλίου βρίσκεσαι ξαφνικά σε παγωμένα πεδία μετά από δωρεάν νερό και ζέστη. Όπου κι αν κοιτάξετε, υπάρχει γκρίζος παγωμένος που καταρρέει παντού, μεταξύ των οποίων οι κηλίδες από λευκές πλάκες πάγου που εξακολουθούν να είναι αρκετά φωτεινές το χειμώνα φωτίζουν κατά τόπους. Υπάρχει ομίχλη πάνω από τη δεξαμενή, το πλοίο κινείται αργά, αναστενάζει και θροΐζει το θρυμματισμένο πάγο που σπρώχνει, ταλαντεύεται στα κύματα, το ποτήρι του πάγου τσουγκρίζει.

Κάτω Βόλγας

Από τη δεξαμενή Kuibyshev, 241 km3 νερού ετησίως εισέρχονται στον Κάτω Βόλγα. Ωστόσο, ο Βόλγας φέρνει μόνο περίπου 240 km3 νερού στην Κασπία Θάλασσα. Όχι, όχι μόνο γιατί το νερό του το παίρνουν για άρδευση και άλλες ανάγκες. Εθνική οικονομία. Θυμηθείτε το σχέδιο ενός υδρογραφικού δικτύου. Το καταπράσινο στέμμα του «δέντρου» του Βόλγα καταλήγει περίπου στο Samarskaya Luka, εκεί ακριβώς που ξεκινά ο Κάτω Βόλγας. Ο τελευταίος μεγάλος παραπόταμος είναι ο Γερουσλάν, δεν υπάρχουν άλλα "κλαδιά" κάτω από αυτόν στον "κορμό" του ποταμού και ο Κάτω Βόλγας ρέει μέσα από μια ζώνη στεπών και ημι-ερήμων. Το κλίμα εκεί είναι ηπειρωτικό, άνυδρο, η μέση ετήσια βροχόπτωση μειώνεται προς τα νότια από 500 σε 200 mm.

Παρά την τεράστια ποσότητα νερού που μεταφέρει ο Κάτω Βόλγας, είχε επίσης πολλά κοπάδια και ρήγματα, ένα ολόκληρο δίκτυο από αυτά εκτεινόταν από το Σύζραν μέχρι το ίδιο το Αστραχάν. Και έπρεπε να γνωρίζει κανείς καλά το ποτάμι για να πλοηγηθεί εκεί το πλοίο. Τα μεγάλα νερά συνήθως υποχωρούσαν στον Κάτω Βόλγα μέχρι τον Αύγουστο και τόσο γρήγορα που τα πλοία που επέλεγαν ανεπιτυχώς ένα μέρος για να αγκυροβολήσουν τη νύχτα συχνά έβρισκαν προσάραξη μέχρι το πρωί.

Για να εξασφαλιστούν τα βάθη που απαιτούνται για τη ναυσιπλοΐα, ο δίαυλος του ποταμού έπρεπε να καθαρίζεται συστηματικά από παρασυρμές άμμου. Στα τέλη της δεκαετίας του '80 του 19ου αιώνα, μια σιδερένια τσουγκράνα από τον μηχανικό Bykov χρησιμοποιήθηκε για αυτό. Ήταν μια τεράστια «σβάρνα» που ήταν κρεμασμένη σε ένα ορισμένο βάθος ανάμεσα σε δύο βάρκες που ρυμουλκούνταν αργά από ένα ατμόπλοιο. Στη συνέχεια, οι τσουγκράνες αντικατέστησαν τις βυθοκόρους. Μόλις υποχώρησε το υψηλό νερό, άρχισαν να συλλέγουν άμμο από τον δρόμο και δούλευαν μέχρι το πάγωμα. Το χαμηλό νερό στον Κάτω Βόλγα ήταν πάντα σταθερό. Αλλά το ποτάμι μετέφερε ιζήματα ξανά και ξανά, ζούσε σύμφωνα με τους δικούς του νόμους.

Δεν είναι εύκολο να σταματήσετε ή να κατευθύνετε τις διεργασίες των καναλιών με διαφορετικό τρόπο ακόμα και σε μικρά ποτάμια. Η ασταθής αμμώδης κοίτη του Βόλγα πάντα ταλαιπωρούσε τους ποταμούς. Στις αρχές του 20ου αιώνα, κοντά στο Kamenny Yar, ένας λεπτός κλάδος του Βόλγα χωρίστηκε από τον Βόλγα και το νησί Saralevsky εμφανίστηκε μεταξύ αυτού και του καναλιού του Βόλγα. Πέρασαν αρκετές δεκαετίες και η κύρια ροή του ποταμού άρχισε να κινείται εντατικά προς την πλευρά του Volozhka και το πέρασμα του παλιού πλοίου καλύφθηκε με άμμο. Τον 19ο αιώνα, τα ιζήματα εμπόδισαν την προσέγγιση των πλοίων στο Syzran, που ήταν μια σημαντική εμπορική προβλήτα. Κατά την περίοδο των χαμηλών υδάτων, τα ατμόπλοια έπρεπε να σταματήσουν πριν φτάσουν στην πόλη, κοντά στο νησί, 4 χλμ. μακριά. Σε μια ακόμη πιο αξιοζήλευτη θέση βρέθηκε χαμηλό νερόΤο Khvalynsk, από το οποίο, στα τέλη του 19ου αιώνα, στάλθηκαν έως και 5,2 εκατομμύρια λίβρες διαφόρων φορτίων σε κάθε πλοήγηση, ατμόπλοια αγκυροβολημένα, χωρίς να φτάσουν τα 7 χιλιόμετρα.

Αν και, μετά τη ρύθμιση του Βόλγα, οι διαδικασίες καναλιών επιβραδύνθηκαν και τώρα δεν μπορεί κανείς να τις αγνοήσει. Κοντά στο Balakovo, για παράδειγμα, κοντά στο νησί Devushkiny, ο ποταμός μεταφέρει πάντα άμμο στον αγωγό και τα μηχανοκίνητα πλοία που παρακάμπτουν τη σούβλα, αφήνοντας τη δεξαμενή Saratov, αναγκάζονται να στρίψουν σχεδόν 90 ° προς τα δεξιά. Στην περιοχή του HPP του Βόλγα που πήρε το όνομά του από τον Λένιν, λόγω της ισχυρής διάβρωσης του καναλιού, δεν υπάρχει σταθερή σχέση μεταξύ των απορρίψεων νερού και των επιπέδων του. Οι πρώτες κιόλας εκλύσεις νερού μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής του υδροηλεκτρικού συγκροτήματος οδήγησαν στο σχηματισμό ενός λάκκου βάθους 14 m στο κατάντη και στη διάβρωση της ακτής για 6 km. Ως εκ τούτου, οι κύριες διατάξεις των κανόνων χρήσης υδατινοι ποροιυπάρχουν περιορισμοί στην καθημερινή ρύθμιση του υδατικού καθεστώτος. Ο ρυθμός ροής του νερού που παρέχεται στα κατάντη της δεξαμενής - η λεγόμενη βασική απελευθέρωση - κατά τη διάρκεια της ημέρας δεν πρέπει να είναι μικρότερος από 2000 m3 / s. Και το εύρος των ημερήσιων διακυμάνσεων της στάθμης του νερού στο κατάντη δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2,5 m στο φράγμα και τα 2 m στην έξοδο από το κάτω κανάλι κλειδαριάς κατά τη διάρκεια ολόκληρης της περιόδου πλοήγησης. Ταυτόχρονα, η στάθμη του νερού στην έξοδο προς τον ποταμό δεν πρέπει να πέφτει περισσότερο από 30 cm σε μέσες ημερήσιες εκλύσεις νερού 4000 m3/s και σε χαμηλότερες - περισσότερο από 1 m.

Ο Κάτω Βόλγας ξεκινά πίσω από το φράγμα του υδροηλεκτρικού σταθμού του Βόλγα που πήρε το όνομά του από τον Λένιν από τη δεξαμενή Σαράτοφ, η οποία εκτείνεται κατά μήκος της κοιλάδας του Βόλγα μέχρι το Μπαλάκοβο. Το Zhiguli εκτείνεται κατά μήκος του για σχεδόν 100 χιλιόμετρα. «Οι ακτές εκεί είναι τόσο όμορφες όσο μπορεί κανείς να φανταστεί», έγραψε ο Jan Streis. Πράγματι, οι καταπράσινοι λόφοι που διατρέχουν ο ένας τον άλλον, ανάμεσα στους οποίους υψώνονται εδώ κι εκεί βουνά, κατάφυτα από έλατα στις κορυφές, είναι πολύ γραφικοί. Εμπιστευτικά προσκολλήθηκε στους πρόποδές τους, πνιγμένος την άνοιξη στο λευκό βρασμό των χωριών με κερασιές πουλιών. Το φθινόπωρο, οι όχθες εδώ είναι χρωματισμένες με χρυσό και βυσσινί, και όλα γύρω είναι γεμάτα με μια αντανάκλαση μιας κρύας φωτιάς που μαίνεται στο Zhiguli. Βαθιές κοιλότητες σαν φαράγγι σέρνονται σαν φίδια στα έγκατα των βουνών. Πίσω από τις προεξοχές των βράχων κατάφυτων από δάσος, κάποτε, περιμένοντας εμπόρους με εμπορεύματα να επιπλέουν από κάτω, καραδοκούσαν οι τολμηροί ελεύθεροι του Βόλγα. Στις απόκρημνες όχθες σκοτεινιάζουν οι είσοδοι στις σπηλιές, όπου φωλιάζουν πλήθος γεράκια και κόκκινες πάπιες. Σε μερικά από αυτά μπορείτε να φτάσετε μόνο κατεβαίνοντας από ψηλά έναν απότομο βράχο πάνω σε ένα σχοινί.

Το τεράστιο βουνό Bahilova με τρεις κορυφές μιας στενής κορυφογραμμής, καθαρά ορατές στον ουρανό, μοιάζει με ένα απολιθωμένο προϊστορικό τέρας. Πίσω από αυτό κατάντη βρίσκεται το χωριό Shiryaevo, στο οποίο ο I. Repin έγραψε «Barge Haulers on the Volga». Είναι κρίμα που τώρα εξορύσσεται εκεί ασβεστόλιθος ανοιχτό δρόμο. Η κοιλιά του υπέροχου βουνού, που ανοίγεται από βαθμίδες, γίνεται θανάσιμα καφέ, μόνο που η κορυφή του είναι ακόμα ανέπαφη και βρέχεται από δάσος. Δεν κατάφερε να κρατήσει το κεφάλι του στη βιομηχανική εποχή μας και το περίφημο Κούργκαν του Τσάρου. Είναι γκρεμισμένο σχεδόν στο μισό και δεν ξεχωρίζει πλέον ανάμεσα στους γύρω λόφους. Πίσω από το Tsarev Kurgan, στην αριστερή όχθη της δεξαμενής, ξεκινούν τα βουνά Sokoly και στα δεξιά υψώνεται το βουνό του θείου - εκεί εξορύσσεται θείο υπό τον Peter I. Στενή και στις δύο πλευρές από γκρεμούς, η κοιλάδα του Βόλγα στενεύει - μπροστά από τις περίφημες πύλες Zhiguli. Παλαιότερα, η τρέχουσα ταχύτητα εδώ έφτανε τα 2,5 m / s, αλλά τώρα η επιφάνεια του νερού είναι πάντα ήρεμη.

Πέρα από τις πύλες Zhiguli, η κοιλάδα του Βόλγα επεκτείνεται ξανά. Και πάλι - νησιά, τέλματα, λευκά ρηχά. Προτού ρυθμιστεί το ποτάμι, η δίοδος έτρεχε σχεδόν όλη την ώρα κοντά στη δεξιά όχθη, και από το ατμόπλοιο το Zhiguli φαινόταν ακόμα πιο μεγαλοπρεπές και όμορφο. Η ορεινή χώρα που παραμένει πίσω από την πρύμνη λιώνει σε μια γκρίζα ομίχλη. Στο ρεύμα, αρχίζουν τα βουνά Shelekhmetovskiye. Στις απότομες όχθες, ο αστραγάλος είναι ορατός παντού. εδώ κι εκεί με τη μορφή στρογγυλεμένων κιόνων, μετά παραστάδων με οξεία γωνία, ο μητρικός βράχος αναδύεται μέσα τους. Και φαίνεται από μακριά ότι ένα αρχαίο τείχος φρουρίου κρύβεται πίσω από το σκηνικό.

Στις όχθες του Βόλγα είναι συνηθισμένο φαινόμενο οι σάκες και οι κατολισθήσεις. Στις απόκρημνες πλαγιές της κοιλάδας του υπάρχουν παχιά αμμοαργιλώδη στρώματα που εναλλάσσονται με υδροφορείς και η αμμώδης κοίτη του ποταμού είναι ασταθής. Πριν από περίπου 100 χρόνια, όχι μακριά από την πόλη Syzran, ολόκληρο το χωριό Malaya Fedorovka βυθίστηκε στο νερό. Ο Adam Olearius, στις σημειώσεις του, λέει για μια περίπτωση που συνέβη λίγο πριν το ταξίδι του, όταν ένα πλοίο που ήταν αγκυροβολημένο κάτω από την ψηλή όχθη του Κάτω Βόλγα καταπλακώθηκε από ένα τεράστιο τετράγωνο που κατέρρευσε στον ποταμό. Λόγω κατολισθήσεων, η πόλη Cherny Yar έπρεπε να μεταφερθεί σε άλλο μέρος. Αρκετές φορές τα κτίριά του κατέρρευσαν στο νερό μαζί με μέρος της ακτής. Ο Βόλγας προσπάθησε επίσης να σκάψει κάτω από το χωριό Lebyazhinskaya, που βρίσκεται όχι μακριά από το Αστραχάν. Μόνο αφού ρυθμίστηκαν οι ταμιευτήρες, το ποτάμι έγινε πιο ήρεμο.

Από όλες τις δεξαμενές, το Σαράτοφ μοιάζει περισσότερο με έναν ισχυρό αργό ποταμό, αν και το πλάτος του σε ορισμένα σημεία φτάνει τα 10-17 χιλιόμετρα. Αλλά στο κάτω-κάτω, ο Βόλγας, πριν από τη ρύθμιση, με όλα τα βολόζκα, τα νησιά και τα νερά του, δεν ήταν επίσης στενός! Η ομοιότητα εδώ όμως δεν είναι μόνο επιφανειακή. Η διαδικασία ανταλλαγής νερού προχωρά στη δεξαμενή του Σαράτοφ πολύ πιο γρήγορα από ό,τι σε άλλες δεξαμενές του Βόλγα. είναι η μόνη δεξαμενή μεταξύ τους με εβδομαδιαία και όχι εποχιακή ρύθμιση ροής. Ο ωφέλιμος όγκος νερού του είναι μόνο περίπου το 14% του συνόλου, ενώ σε όλους τους άλλους ταμιευτήρες του Βόλγα ξεπερνά το 50%. Στη Θάλασσα Rybinsk, ο χρήσιμος όγκος νερού, για παράδειγμα, είναι περίπου το 66% της συνολικής του ποσότητας, στη Θάλασσα Uglich - 67%. Όταν η δεξαμενή Kuibyshev εκκενώνει νερό, η δεξαμενή του Σαράτοφ το περνά μέσα από τα υπάρχοντά της κατά τη μεταφορά. Η βροχόπτωση στην επιφάνεια του νερού στην παροχή της δεξαμενής Saratov είναι μόνο 0,3%, και η επιφανειακή εισροή - 99,7%. Οι ποταμοί Sok, Samara, Big και Small Irgiz μεταφέρουν νερό σε αυτό.

Λόγω της σχετικά γρήγορης ανταλλαγής νερού, το καθεστώς πάγου της δεξαμενής του Σαράτοφ είναι πολύ ελαφρύτερο από το καθεστώς πάγου της Θάλασσας Kuibyshev που βρίσκεται πίσω από το φράγμα του HPP του Βόλγα που ονομάστηκε από τον Λένιν. Η δεξαμενή του Σαράτοφ συνήθως παγώνει στις 20 Νοεμβρίου και ανοίγει από τον πάγο στα μέσα Απριλίου. Η περίοδος ναυσιπλοΐας στο Κάτω Βόλγα είναι 24 ημέρες μεγαλύτερη από ό,τι στη Μέση - είναι 224 ημέρες.

Τα υγρά τοιχώματα του φράγματος γλιστρούν γρήγορα προς τα πάνω, κατεβάζοντας το πλοίο στο επίπεδο της τελευταίας, βαθύτερης και μεγαλύτερης δεξαμενής του Βόλγα - Βόλγκογκραντ. Το μήκος του είναι 546 χλμ., το μέσο βάθος υπερβαίνει τα 10 μέτρα, αλλά από άποψη έκτασης, η δεξαμενή του Βόλγκογκραντ καταλαμβάνει μόνο την τρίτη θέση. Από το Βολσκ μέχρι το Σαράτοφ, κατά μήκος της δεξιάς όχθης του, απλώνονται τα ζοφερά Όρη των Φιδιών. Στις αρχές της άνοιξηςκαι στα τέλη του φθινοπώρου οι λευκές κιμωλιακές κορυφές τους και γκρι, σε μερικά σημεία φαίνονται σχεδόν μαύρες πλαγιές μοιάζουν με το λεπτό σχέδιο μιας αρχαίας γκραβούρας. Το καλοκαίρι οι ακτές κονιοποιούνται με ελαφριά καστανόσκονη των στεπών. Ο ουρανός είναι χωρίς σύννεφα, ξεθωριασμένος από τη ζέστη, και τα βράδια ο αέρας φέρνει τη μυρωδιά του ώριμου ψωμιού και των ξερών βοτάνων στο ποτάμι. Κοντά στο Σαράτοφ, χτίστηκε η μεγαλύτερη γέφυρα στην Ευρώπη στον Βόλγα. Ωστόσο, το ποτάμι εδώ είναι τόσο φαρδύ και ισχυρό που η γέφυρα χάνεται στους ανοιχτούς χώρους της και δεν προκαλεί μεγάλη εντύπωση.

Πίσω από το χωριό Zolotoe, η δεξιά όχθη του Βόλγα ξεσπά στο νερό με έναν ροζ-κίτρινο ασβεστολιθικό τοίχο. Από κάτω είναι διακοσμημένο με σκούρες μωβ σίτες, και από πάνω καλύπτει ένα τόσο λεπτό στρώμα χώματος που φαίνεται ότι μπορεί να τυλιχτεί σαν χαλί, μαζί με σπίτια και δέντρα. Ο ροζ-κίτρινος τοίχος αντικαθίσταται από πρασινωπό, πρασινωπό - γκρι με κίτρινες και μοβ ρίγες. Kamyshinskiye Usham είναι το όνομα που δόθηκε στις εξάρσεις γκρίζων ψαμμίτη χαλαζίτη κοντά στο Kamyshin. Από τα βάθη των χιλιετιών, μας έφεραν τα αποτυπώματα των φυτών της τριτογενούς περιόδου, παρόμοια με σχέδια σε παγωμένο γυαλί.

Το Kamyshin είναι γνωστό όχι μόνο για τις ομορφιές της φύσης που βρίσκονται κοντά του. Σε αυτή την πόλη, για πρώτη φορά στη Ρωσία, ο D. Perry τον Αύγουστο του 1700 μέτρησε τη ροή του νερού στον Βόλγα. Η τιμή που λήφθηκε ήταν ίση με 6360 m3/s. Στη βάση του, η ετήσια ροή του μεγάλου ρωσικού ποταμού στην Κασπία Θάλασσα προσδιορίστηκε από τον D. Perry στα 235 km3.

Προηγουμένως, η περιεκτικότητα σε νερό του Βόλγα στην περιοχή που τώρα καταλαμβάνεται από τη δεξαμενή του Βόλγκογκραντ κυμάνθηκε πολύ έντονα ανάλογα με το έτος και την εποχή. Σύμφωνα με παρατηρήσεις για περισσότερα από 80 χρόνια, από το 1879 έως το 1962, η μέση ετήσια απόρριψη νερού κοντά στο Βόλγκογκραντ ήταν 8380 m3/s. Παράλληλα, το έτος 1926, πλούσιο σε βροχόπτωση, ήταν 12.400 m3/s, ενώ η υψηλότερη μέση ημερήσια παροχή νερού την άνοιξη του τρέχοντος έτους έφτασε τα 51.900 m3/s. Και το ξηρό έτος 1921, η μέση ετήσια ροή νερού κοντά στο Βόλγκογκραντ ήταν μόνο 5180 m3 / s. Οι μεγάλες πλημμύρες που συνέβησαν στον Κάτω Βόλγα προηγουμένως αποδεικνύονται τουλάχιστον από το γεγονός ότι η πόλη Tsaritsyn, που ιδρύθηκε αρχικά στο νησί, μετά από αρκετές πλημμύρες τον 16ο αιώνα, μεταφέρθηκε στην όχθη των ριζών σε ένα ψηλό μέρος. Κατά τις περιόδους του καλοκαιριού και του χειμώνα, η χαμηλή ροή νερού στον Κάτω Βόλγα μειώνονταν στα 1000 m3/s. Στα τέλη της δεκαετίας του '20 του αιώνα μας, το καλοκαίρι στο Βόλγα ήταν πολύ ζεστό και ο ποταμός έγινε τόσο ρηχός που η άμμος που γλιστρούσε κατά μήκος του καναλιού του κοντά στο Σαράτοφ σχημάτισε "λόφους" ύψους έως και 5 μέτρων, μεταξύ των οποίων οι λίμνες άστραφταν με ζεστό νερό. Η ναυσιπλοΐα κοντά στη δεξιά όχθη του ποταμού υποστηρίχτηκε μόνο με συνεχή βυθοκόρηση. Μετά τη ρύθμιση του Κάτω Βόλγα, η απορροή του, σύμφωνα με τον M.S. Pakhomov, αυξήθηκε κατά 15-29% κατά τα έτη χαμηλών υδάτων σε έτη με υψηλή περιεκτικότητα σε νερό και κατά 60-70% σε έτη με χαμηλή στάθμη νερού. Επί του παρόντος, η μέση ετήσια απόρριψη του ποταμού κοντά στο Βόλγκογκραντ είναι περίπου 7650 m3/s. Κατάντη, χωρίς να λαμβάνει πρόσθετη παροχή από παραπόταμους, ο Βόλγας χάνει περίπου το 6% της ροής του. Ο τελευταίος παραπόταμος του μεγάλου ποταμού - Yeruslan ρέει στη δεξαμενή Volgograd πάνω από την πόλη Kamyshin. Παρεμπιπτόντως, το Eruslan περνά κατά μήκος της μηδενικής οριζόντιας και η περιοχή που βρίσκεται στα νότια της βρίσκεται κάτω από το επίπεδο της Βαλτικής Θάλασσας, από την οποία συνηθίζεται να μετράμε τα ύψη η επιφάνεια της γης.

Το υδρολογικό καθεστώς του ταμιευτήρα του Βόλγκογκραντ καθορίζεται από τη λειτουργία του HPP και τις οικονομικές εκλύσεις νερού. Συνήθως, οι διακυμάνσεις της στάθμης του νερού σε αυτό είναι περίπου 2 μ. Ο υδροηλεκτρικός σταθμός του Βόλγκογκραντ έχει δημιουργήσει τέτοια υδατικά και θερμικά καθεστώτα που η κατάψυξη στο Βόλγα εξαπλώνεται τώρα όχι από βορρά προς νότο, αλλά αντίστροφα - από το Αστραχάν στο Βόλγκογκραντ. Η άκρη του πάγου συνήθως πλησιάζει το Βόλγκογκραντ τις τελευταίες ημέρες του Δεκεμβρίου, αλλά υπάρχει ακόμα μια πολύνυα κάτω από το υδροηλεκτρικό φράγμα, το μήκος της οποίας σε ήπιους χειμώνες φτάνει τα 60 χιλιόμετρα ή περισσότερο. Ο χειμώνας για τους ποταμούς του Βόλγκογκραντ είναι μια ταραγμένη εποχή. Εξαιτίας των διακυμάνσεων της στάθμης του νερού, ο πάγος σπάει συνεχώς και τόσοι πάγοι συσσωρεύονται στο στάδιο προσγείωσης που πρέπει να μετακινηθεί από μέρος σε μέρος. Υπάρχει μια γνωστή περίπτωση όταν το στάδιο προσγείωσης μετακινήθηκε 12 φορές κατά τη διάρκεια του χειμώνα.

Κοντά στο φράγμα του υδροηλεκτρικού σταθμού του Βόλγκογκραντ, ο αριστερός κλάδος του Akhtuba αναχωρεί από τον Βόλγα. Από εδώ μέχρι το στόμιο είναι ακόμα περισσότερα από 600 χιλιόμετρα, αλλά η φύση εδώ είναι ήδη διαφορετική. Στο Βόλγκογκραντ τελειώνει το υψίπεδο του Βόλγα. νοτιότερα υπάρχει μια ζώνη ημι-ερήμων, μέσω της οποίας η πλημμυρική πεδιάδα Βόλγα-Αχτούμπα έτρεχε σε μια φαρδιά κορδέλα προς την Κασπία Θάλασσα.

Το Akhtuba κοντά στο Βόλγκογκραντ μοιάζει με το πιο συνηθισμένο Volozhka, το οποίο δεν εμπνέει πολύ σεβασμό, και παρόλα αυτά συνοδεύει τον Βόλγα, διατηρώντας την επικοινωνία μαζί του από καιρό σε καιρό μέσω των καναλιών, για 450 χλμ. Κατά τη διάρκεια πλημμυρών στην πλημμυρική πεδιάδα Βόλγα-Αχτούμπα, υπάρχουν 279 υδάτινα ρεύματα. Αν ήταν δυνατόν να τα βάλουμε όλα μαζί και μετά να τα τεντώσουμε σε μια γραμμή, το μήκος του θα ήταν 4800 km. Το πλάτος της πλημμυρικής πεδιάδας Βόλγα-Αχτούμπα κυμαίνεται από 15 έως 45 χιλιόμετρα. Απλώνεται σαν πράσινη όαση ανάμεσα στις καμένες από τον ήλιο εδάφη της ερήμου, όπου κατά τόπους αστράφτουν μόνο κηλίδες από λευκές, γαλαζοπράσινες και χρυσοκόκκινες αλυκές. Δεν υπάρχουν ποτάμια ή ρυάκια τριγύρω, μόνο σπάνια πηγάδια, στα ονόματα των οποίων υπάρχει λαχτάρα γλυκό νερό- «Πικρό ποτό», «Τρία κριάρια».

Οι όχθες του Βόλγα μετά το Βόλγκογκραντ σταδιακά χαμηλώνονται, τα δέντρα εξαφανίζονται. Αναβιώνοντας το θαμπό τοπίο, μόνο οι τρύπες από τις φωλιές των χελιδονιών της ακτής σκοτεινιάζουν στα βράχια πάνω από το νερό. Στη συνέχεια εξαφανίζονται επίσης - οι τράπεζες γίνονται αρκετά χαμηλά. Μια φαρδιά κορδέλα του ποταμού στριφογυρίζει ανάμεσα στα κατάφυτα με θάμνους αμμώδη νησιά. Δεν θα καταλάβετε - την εγγενή ακτή, αν τα νησιά ... Και δεν μπορείτε να δείτε τους ανθρώπους. Ο Κάτω Βόλγας είναι έρημος, ακόμα και τώρα είναι έρημος. Και πώς ήταν πριν;

Οι πρώτοι στρατιωτικοί οικισμοί εμφανίστηκαν εδώ τον 16ο αιώνα· ο A. Jenkinson, Άγγλος περιηγητής και πρέσβης, μέτρησε έξι από αυτούς. Ο πρώτος φρουρός των 50 τοξότων στάθηκε 7 βερστ κάτω από τον Περεβόλοκα και ο έκτος, τελευταίος, 30 βερστ πάνω από το Αστραχάν. Οι τοξότες πρέπει να ένιωθαν άβολα στο μεγάλο ρωσικό ποτάμι, τον μοναδικό δρόμο που τους συνέδεε με τη μακρινή Ρωσία.

Την άνοιξη και το φθινόπωρο, πυκνές λευκές ομίχλες είναι συχνές στην πλημμυρική πεδιάδα Volga-Akhtuba. Άλλοτε απλώνονται σε αρκετή απόσταση και άλλοτε είναι εκπληκτικά τοπικά, έτσι ώστε από μακριά μπορεί να μπερδευτούν με ένα μικρό σύννεφο που κατεβαίνει από τον ουρανό και μπλέκεται στα παράκτια καλάμια. Δεν μπορείς να κολυμπήσεις στην ομίχλη. Και σε καλή ορατότητα, πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί εδώ. Δεν είναι δεξαμενή, είναι ποτάμι. Ο διάδρομος δεν είναι φαρδύς και έχει πολύ στροφές. Φαίνεται ότι το πλοίο στην αριστερή πλευρά σας πηγαίνει κατά μήκος του γειτονικού καναλιού, αλλά περνάει λίγος χρόνος - και αποδεικνύεται ότι είναι ακριβώς μπροστά σας στην πορεία. Ο λαμπερός ήλιος ψήνει εναλλάξ τη δεξιά πλευρά του σκάφους και μετά την αριστερή. Και το βράδυ, κόκκινα και κίτρινα φώτα σημαδούρων και ευθυγραμμίσεων ανάβουν στο ποτάμι. Κλείζοντας κοροϊδευτικά το μάτι, περικυκλώνουν το πλοίο από όλες τις πλευρές και ο αμύητος στα μυστικά της ναυσιπλοΐας χάνει τελικά κάθε προσανατολισμό στον περιβάλλοντα χώρο. Ένα πυκνό άρωμα από ανθισμένα φύλλα, βότανα και μερικά λουλούδια κυλά από την ακτή. Και τότε, όταν η ακτή γίνει σκοτεινή ήδη με μια κοινή μάζα, το φεγγάρι θα ανατείλει και θα τρέξει κατά μήκος του νερού, το σεληνιακό μονοπάτι θα ρεύσει. Λάμποντας από φώτα, ένα επερχόμενο πλοίο θα σαλπάρει, για μια στιγμή θα σας καταβροχθίσει με τον θόρυβο των χαρούμενων φωνών, της μουσικής, του γέλιου - και πάλι το σκοτάδι ενός πλατύ και ήσυχου ποταμού θα σας περικυκλώσει. Οι κινητήρες ντίζελ θα βουίζουν ομοιόμορφα και ήρεμα, σαν ζωντανό, το κύτος του πλοίου θα τρέμει λίγο, ανοίγοντας με σιγουριά το δρόμο κατά μήκος των φώτων της κατάστασης του πλοίου που είναι διάσπαρτα τριγύρω. Παρεμπιπτόντως, ο φωτισμός των σημαδούρων και των ευθυγραμμίσεων εισήχθη μόνο στα τέλη του περασμένου αιώνα, πριν από αυτό δεν κολυμπούσαν κατά μήκος των ποταμών τη νύχτα.

Πριν τον κανονισμό, ο Βόλγας ξεχείλιζε την άνοιξη μακριά από το κανάλι, ήταν 25-30 χλμ. μακριά. Σε άλλα χρόνια, η στάθμη του νερού στον ποταμό αυξήθηκε κατά 8-8,5 μέτρα κοντά στο Βόλγκογκραντ και κατά 5,5 μέτρα κοντά στο Αστραχάν, πλημμυρίζοντας εδάφη χαμηλού υψομέτρου. Τώρα δεν υπάρχουν ανοιξιάτικες πλημμύρες κάτω από το Βόλγκογκραντ. Μόνο οι αλλαγές στη στάθμη του νερού στον ποταμό κατά τη διάρκεια των υπερτάσεων και των υπερχείλισης από την Κασπία Θάλασσα παρέμειναν από το παρελθόν. Ο νότιος άνεμος, που τοπικά ονομάζεται θαλάσσιος άνεμος, ανεβάζει μερικές φορές το νερό κοντά στο Αστραχάν κατά 2 μέτρα πάνω από το συνηθισμένο ή περισσότερο, προκαλώντας αντίστροφη ροή στον Βόλγα. Οι «παλίρροιες» που προκαλούνται από τη θάλασσα, κυλίονται στην πόλη Ενοτάεφσκ. Οι βόρειοι άνεμοι μπορούν να προκαλέσουν μείωση του ορίζοντα του ποταμού κοντά στο Αστραχάν κατά 80 εκατοστά, ενώ ο φρέσκος πίδακας Volga μπορεί να εντοπιστεί στη θάλασσα σε απόσταση 55 χιλιομέτρων.

Το Αστραχάν βρίσκεται σε 11 νησιά. Όπου κι αν πάτε εκεί, υπάρχουν παντού κανάλια, κανάλια - Kutum, Bolda, Kizan, Cossack Erik, Pervomaisky Canal. Είναι αξιοπερίεργο να σημειωθεί ότι το κανάλι Pervomaisky, που εκτείνεται από το Βόλγα μέχρι το κέντρο της πόλης, σκάφτηκε στις αρχές του 18ου αιώνα με διάταγμα του Πέτρου Ι. Πιθανώς, νωρίτερα, όταν πλοία και βάρκες βρίσκονταν σε όλα τα κανάλια και τα ερίκια του Αστραχάν, η πόλη έμοιαζε με τη Βενετία.

Από το Κρεμλίνο του Αστραχάν μέχρι την προβλήτα στην εποχή μας, πρέπει να περπατήσετε δέκα έως δεκαπέντε λεπτά. Τον 18ο αιώνα, ο Βόλγας κυλούσε κάτω από τα τείχη του. Τους τελευταίους αιώνες, η κύρια ροή του ποταμού κινείται συνεχώς προς τη δυτική κατεύθυνση. Τον 16ο αιώνα, ο A. Jenkinson κατέβηκε στην Κασπία Θάλασσα κατά μήκος του βαθιού και γεμάτου κλάδου του Volga Bolde, ο Adam Olearius τον 17ο αιώνα δεν μπορούσε πλέον να χρησιμοποιήσει αυτή τη διαδρομή, πήγε προς τα δυτικά - κατά μήκος του κλάδου Ivanchug. Τον 18ο - αρχές του 19ου αιώνα, ο ίδιος ο Βόλγας χρησίμευε ως δρόμος προς τη θάλασσα, αλλά στη συνέχεια το κανάλι του άρχισε να καλύπτεται με άμμο και να χωρίζεται έντονα σε κλαδιά. Έπρεπε να μετακινήσω το πέρασμα του πλοίου ακόμα πιο δυτικά - στο Μπαχτεμίρ.

Δέλτα του Βόλγα

Το Αστραχάν μυρίζει θάλασσα, αν και απέχει ακόμα 200 χλμ από εδώ και 50 χλμ από το δέλτα. Η αρχή του δέλτα θεωρείται το μέρος όπου το μεγάλο κανάλι του Μπαχτεμίρ χωρίζεται από τον Βόλγα. Από εδώ ξεκινά μια ιδιαίτερα εντατική διαίρεση του Βόλγα και των καναλιών του σε πολλαπλούς κλάδους. Στις αρχές της χιλιετίας μας, ο Βόλγας κύλησε στην Κασπία Θάλασσα με 70 κλάδους, σε κάθε περίπτωση, όπως πολλοί από αυτούς υποδεικνύονται στο Tale of Bygone Years. Στη δεκαετία του '40 του ΧΧ αιώνα, υπήρχαν περίπου 800 κλάδοι κοντά στο Βόλγα, ενώ το συνολικό μήκος όλων των υδάτινων ρευμάτων του δέλτα του Βόλγα ήταν περίπου 70 χιλιάδες χιλιόμετρα, δηλαδή σχεδόν 20 φορές το μήκος του ίδιου του ποταμού. Επί του παρόντος, ο αριθμός των κλαδιών του Βόλγα μειώνεται και πάλι και η περιοχή του δέλτα μετατοπίζεται προς τα νότια. Από το 1930 έως το 1951, η στάθμη της Κασπίας Θάλασσας έπεσε κατά 2,05 μ. και συνεχίζει να πέφτει, αν και τώρα δεν είναι τόσο έντονη.

Το δέλτα του Βόλγα είναι μια σύνθετη συνένωση αμέτρητων κλαδιών και καναλιών σε μια έκταση 19 χιλιάδων km2. Υπάρχουν πολλές λίμνες oxbow, πλημμύρες ή τοπικά ilmens, νησιά, νησίδες και αδιάβατες πράσινες ζούγκλες σε ρηχά νερά. Οι φυτείες ιτιών εκτείνονται στις όχθες ορισμένων καναλιών, άλλες οριοθετούνται από έναν πυκνό τοίχο από καλάμια - κολυμπάς σε έναν πράσινο διάδρομο μερικές φορές για περισσότερο από μια ώρα, χωρίς να βλέπεις τίποτα εκτός από τον ουρανό πάνω από το κεφάλι σου. Σε ορισμένα κανάλια μπορείτε να κολυμπήσετε σε κουπιά, σε άλλα - μόνο με ένα κοντάρι, σε ορισμένα είναι καλύτερα να μην ανακατεύεστε με ένα κοντάρι, είναι τόσο πυκνά κατάφυτα με διάφορα υδρόβια φυτά. Τα λουλούδια της καστανιάς πάγωσαν σαν λευκές πεταλούδες στο νερό. Οι τετράκεροι καρποί του που μοιάζουν με άγκυρα φτάνουν σε διάμετρο τα 50 εκ. Οι άνθρωποι του Αστραχάν αποκαλούν αυτό το φυτό chilim. Αλλά δεν ψύχουμε τον κύριο πλούτο του δέλτα, αλλά αλσύλλια λωτού, ή νερό τριαντάφυλλο, όπως ονομαζόταν κάποτε. Συνολικά, καταλαμβάνουν περίπου 2 χιλιάδες εκτάρια. Πριν από περισσότερα από 60 χρόνια, το 1919, ο Β. Ι. Λένιν υπέγραψε ένα διάταγμα για τη δημιουργία ενός κρατικό αποθεματικόγια την προστασία των μοναδικών φυσικών του πόρων.

Ο παγκοσμίου φήμης ρωσικός ποταμός πηγάζει από το Valdai Upland, ή μάλλον, στο χωριό Volgoverkhovye, στην περιοχή Ostashkovsky, στην περιοχή Tver. Ο Βόλγας ξεκινά το ταξίδι του από ύψος 228 μέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας.

Έτσι, ανάμεσα στα πυκνά δάση της περιοχής Tver, ο μεγάλος ρωσικός ποταμός κερδίζει τη δύναμη και τη δύναμή του. Ο Βόλγας είναι ήρεμος και αβίαστος εδώ.

Γύρω επικρατεί σιωπή, που κατά καιρούς σπάει από τη δειλή φωνή του κούκου. Ναι, ακόμη και σπάνια διερχόμενα αυτοκίνητα.

Το κείμενο στην πηγή του Βόλγα, σκαλισμένο σε μια πλάκα γρανίτη, επιβεβαιώνει ότι από εδώ ξεκινά η μεγάλη δεξαμενή.
Πρώτο του ρέμα θεωρείται το ρέμα Περσικά. Περαιτέρω, ο ποταμός ρέει 91 km κατά μήκος των λιμνών Small και Big Verkhit, Sterzh, Vselug, Peno, Volgo. Εδώ αποκτά τη δύναμη και τη δύναμή της, που κουβαλά για 3900 χλμ.
Ο Βόλγας είναι 16ος στον κόσμο και 5ος στη Ρωσία σε μήκος.
Όχι πολύ μακριά από το ρέμα που ξεκινά το Βόλγα, υπάρχει μια τεράστια μνημειακή πέτρα. Τοποθετήθηκε το 1989, στις 22 Ιουνίου, την 48η επέτειο από την έναρξη του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου. Το μνημείο μας θυμίζει επίσης πού βρισκόμαστε, και υποδηλώνει ότι «εδώ είναι η προέλευση της ψυχής των ανθρώπων».
Η πέτρα φαίνεται μεγαλοπρεπής και εντυπωσιακή, όπως θα έπρεπε να βρίσκεται δίπλα σε ένα τόσο δυνατό ποτάμι.

Η επιγραφή στην αναμνηστική πέτρα γράφει:
Ταξιδιώτης! Στρέψτε το βλέμμα σας στην πηγή του Βόλγα! Η αγνότητα και το μεγαλείο της ρωσικής γης γεννιέται εδώ. Εδώ είναι η προέλευση της ψυχής των ανθρώπων. Κρατα τους.

Δίπλα του γίνεται αμέσως καλό και γαλήνιο. Θέλω να ακουμπήσω πάνω του και ακόμη και να ξαπλώσω από πάνω.

Πού αρχίζει ο Βόλγας
. Δεν μπορείς να πεις ότι ένα μικρό ρηχό ρυάκι, που μπορείς εύκολα να το ξεπεράσεις, πιο κάτω μετατρέπεται σε ένα δυνατό ποτάμι.

Αναβλύζει χαρούμενα, ρέει από ένα βάλτο ανάμεσα σε δέντρα και χόρτα. Το νερό είναι κρύο και διαυγές, ελαφρώς καφέ.

Αγίασμα και παρεκκλήσι
Όταν μόλις ετοιμαζόμασταν για το ταξίδι, ανακαλύψαμε μερικά ενδιαφέροντα στοιχεία για την πηγή του Βόλγα. Το Τβερ και τα περίχωρά του άρχισαν να θεωρούνται η αρχή του ποταμού όχι πολύ καιρό πριν. Για μεγάλο χρονικό διάστημα, η ακριβής τοποθεσία της πηγής δεν μπορούσε να προσδιοριστεί.
Όταν διευθετήθηκε αυτό το ζήτημα, το ρέμα, που έγινε η αρχή του ποταμού, αγιάστηκε από τον πατριάρχη. Πάνω από το ρέμα εγκαταστάθηκε ένα ξύλινο παρεκκλήσι σε ξυλοπόδαρα. Μπορείτε να πάτε στο σπίτι κατά μήκος μιας στενής γέφυρας και από αυτό να κατεβείτε στο νερό κατά μήκος μιας πλατφόρμας με σκαλοπάτια.