Χάρη στη δημιουργία δεξαμενών KV ("Kliment Voroshilov"), Σοβιετική Ένωσηέγινε το μόνο κράτος που διέθετε τεράστιες ποσότητες βαρέων αρμάτων μάχης με πανοπλία κατά του βλήματος το 1941. Οι Γερμανοί αποκαλούσαν το KV τέρας.
Αναζητήσεις και πειράματα
Το κύριο μειονέκτημα των περισσότερων αρμάτων μάχης του δεύτερου μισού της δεκαετίας του 1930 ήταν η αδύναμη θωράκιση, η οποία διεισδύθηκε από τα πυρά αντιαρματικών όπλων και βαρέων πολυβόλων. Το KV-1 ήταν διαφορετικό από αυτά. Δημιουργήθηκε το 1939 υπό την ηγεσία του J. Ya. Kotin. Το τανκ είχε ένα πυροβόλο των 76 χλστ. και τρία πυροβόλα των 7,62 χλστ. πολυβόλο. Το πλήρωμα της δεξαμενής - 5 άτομα. Τα πρώτα KV πέρασαν στρατιωτικές δοκιμές κατά τη διάρκεια Σοβιετο-φινλανδικός πόλεμος, που ήταν η πρώτη σύγκρουση όπου χρησιμοποιήθηκαν βαριά άρματα μάχης με αντιπυροβόλα. Εκείνη την εποχή, δοκιμάστηκαν στο μέτωπο σοβιετικά βαριά άρματα μάχης KV και πολλαπλών πυργίσκων SMK και T-100, που λειτουργούσαν ως μέρος της 20ης ταξιαρχίας αρμάτων μάχης. Αν μέσα μάχες τανκ, το οποίο σε Φινλανδικός πόλεμοςήταν σπάνιο περιστατικό, τα τελευταία οχήματα δεν συμμετείχαν, αποδείχθηκαν απαραίτητα για τη διάρρηξη των εχθρικών οχυρώσεων. Το KV-1 άντεξε χτυπήματα από σχεδόν οποιοδήποτε βλήμα αντιαρματικού όπλου. Ταυτόχρονα, το πυροβόλο των 76 χλστ. δεν ήταν αρκετά ισχυρό για να αντιμετωπίσει τα εχθρικά κουτιά. Ως εκ τούτου, ήδη κατά τη διάρκεια του πολέμου, με βάση το KV-1, ξεκίνησε η ανάπτυξη μιας δεξαμενής με διευρυμένο πυργίσκο και εγκατεστημένο 152 mm. Howitzer (μελλοντικό KV-2). Ταυτόχρονα, με βάση την εμπειρία του σοβιετικού-φινλανδικού πολέμου, αποφασίστηκε να εγκαταλειφθεί η δημιουργία βαρέων αρμάτων πολλών πυργίσκων, τα οποία αποδείχθηκαν ακριβά και δύσκολα στη διαχείριση. Η επιλογή τελικά έγινε υπέρ της KV.
Απαράμιλλος
Από τον Ιούνιο του 1941, το KV μπορούσε να θεωρηθεί ένα από τα ισχυρότερα βαριά άρματα μάχης στον κόσμο. Συνολικά, στις αρχές Ιουνίου 1941, υπήρχαν 412 KV-1 στις μονάδες του Κόκκινου Στρατού, πολύ άνισα κατανεμημένα μεταξύ των στρατευμάτων. Υπάρχει μια γνωστή περίπτωση τον Ιούνιο του 1941 στην περιοχή Rassenaya, όταν ένα KV-1 δέσμευσε τις ενέργειες γερμανική μεραρχίαγια σχεδόν δύο μέρες. Αυτό το KV ήταν μέρος της 2ης Μεραρχίας Panzer, η οποία παρέδωσε γερμανικά στρατεύματαπολλά δεινά τις πρώτες μέρες του πολέμου. Προφανώς έχοντας εξαντλήσει την παροχή καυσίμου, η δεξαμενή πήρε θέση στο δρόμο κοντά στο βαλτώδη λιβάδι. Ένα από τα γερμανικά έγγραφα σημείωσε: «Δεν υπήρχαν ουσιαστικά μέσα για να αντιμετωπίσεις το τέρας. Η δεξαμενή δεν μπορεί να παρακαμφθεί, γύρω από το βαλτώδες έδαφος. Πυρομαχικά δεν μπόρεσαν να μπουν, οι βαριά τραυματίες πέθαιναν, δεν μπορούσαν να τους βγάλουν. Μια προσπάθεια καταστροφής του τανκ με πυρά από αντιαρματική μπαταρία 50 mm από απόσταση 500 μέτρων οδήγησε σε μεγάλες απώλειες σε πληρώματα και όπλα. Το τανκ δεν υπέστη ζημιά, παρά το γεγονός ότι, όπως αποδείχθηκε, δέχτηκε 14 απευθείας χτυπήματα. Από αυτά υπήρχαν μόνο βαθουλώματα στην πανοπλία. Όταν το όπλο των 88 χιλιοστών έφτασε σε απόσταση 700 μέτρων, το τανκ περίμενε ήρεμα μέχρι να τοποθετηθεί στη θέση του και το κατέστρεψε. Οι προσπάθειες των σκαπανέων να υπονομεύσουν τη δεξαμενή ήταν ανεπιτυχείς. Οι χρεώσεις ήταν ανεπαρκείς για τις τεράστιες κάμπιες. Τελικά έπεσε θύμα πονηριάς. 50 Γερμανικά τανκςπροσποιήθηκε επίθεση από όλες τις πλευρές για να αποσπάσει την προσοχή. Κάτω από την κάλυψη, κατάφεραν να προωθήσουν και να συγκαλύψουν το πυροβόλο των 88 mm από το πίσω μέρος του τανκ. Από τα 12 απευθείας χτυπήματα, τα 3 τρύπησαν την πανοπλία και κατέστρεψαν το τανκ. τα περισσότερα απόΤο KV χάθηκε όχι για λόγους μάχης, αλλά λόγω βλαβών και έλλειψης καυσίμου.
KV-1s
Το 1942 ξεκίνησε η παραγωγή μιας εκσυγχρονισμένης έκδοσης, του KV-1s (υψηλής ταχύτητας), η οποία τέθηκε σε λειτουργία στις 20 Αυγούστου 1942. Η μάζα της δεξαμενής μειώθηκε από 47 σε 42,5 τόνους μειώνοντας το πάχος των πλακών θωράκισης του κύτους και το μέγεθος του πυργίσκου. Πύργος - χυτό, απέκτησε μια ελαφρώς διαφορετική εμφάνισηκαι εξοπλισμένο με τρούλο διοικητή. Ο οπλισμός παρέμεινε παρόμοιος με το KV-1. Ως αποτέλεσμα, η ταχύτητα και η ικανότητα ελιγμών αυξήθηκαν, αλλά η θωράκιση του άρματος μειώθηκε. Ένα πιο ισχυρό πυροβόλο 85 mm έπρεπε να εγκατασταθεί στα KV-1 (ένα παρόμοιο πρωτότυπο διατηρήθηκε στο Kubinka), αλλά αυτό το άρμα δεν τέθηκε σε παραγωγή. Στη συνέχεια, με βάση τα Kv-1 με πυροβόλο 85 mm, δημιουργήθηκε το KV-85, το οποίο, ωστόσο, δεν έγινε μαζικό λόγω της αλλαγής στην παραγωγή σε άρματα IS. Οι στρατιώτες ονόμασαν το τανκ "kvass".
Τέλος του δρόμου
Στις μάχες με τανκς, τουλάχιστον μέχρι τα μέσα του 1942, τα γερμανικά στρατεύματα δεν μπορούσαν να κάνουν λίγα για να αντιταχθούν στο KV-1. Ωστόσο, κατά τη διάρκεια της μάχης, αποκαλύφθηκαν και οι ελλείψεις του τανκ - σχετικά χαμηλή ταχύτητα και ευελιξία σε σύγκριση με το T-34. Και τα δύο τανκς ήταν οπλισμένα με πυροβόλα 76 χλστ. Είναι αλήθεια ότι το KV είχε πιο μαζική θωράκιση σε σύγκριση με τα "τριάντα τέσσερα". Η HF υπέφερε επίσης από συχνές βλάβες. Κατά την κίνηση, η δεξαμενή έσπασε σχεδόν κάθε δρόμο και δεν μπορούσε κάθε γέφυρα να αντέξει μια δεξαμενή 47 τόνων. Βαρύ τανκΟ «Τίγρης» εμφανίστηκε μαζί με τους Γερμανούς στα τέλη του 1942, ξεπερνώντας κάθε βαρύ τανκ εκείνη την εποχή του πολέμου. Και το KV-1 αποδείχθηκε ότι ήταν πρακτικά ανίσχυρο απέναντι στον «Τίγρη», οπλισμένο με ένα μακρόκαννο πυροβόλο 88 χιλιοστών. Ο «Τίγρης» μπορούσε να χτυπήσει το KB σε μεγάλες αποστάσεις και ένα άμεσο χτύπημα από βλήμα 88 χιλιοστών θα απενεργοποίησε οποιοδήποτε τανκ της εποχής. Έτσι, στις 12 Φεβρουαρίου 1943, κοντά στο Λένινγκραντ, τρεις «Τίγρεις» χτύπησαν 10 KB χωρίς ζημιά από την πλευρά τους. Από τα μέσα του 1943, το KV-1 γίνεται όλο και λιγότερο κοινό στα μέτωπα του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου - κυρίως κοντά στο Λένινγκραντ. Παρ 'όλα αυτά, το KV-1 χρησίμευσε ως βάση για τη δημιουργία ενός αριθμού σοβιετικών αρμάτων μάχης και αυτοκινούμενων όπλων. Έτσι, με βάση το KV, δημιουργήθηκε το SU-152, οπλισμένο με 152 πυροβόλα όπλα. Μόνο μερικές μονάδες KV-1 έχουν επιβιώσει μέχρι σήμερα στη Ρωσία, οι οποίες έχουν γίνει μουσειακά εκθέματα.
Χάρη στη δημιουργία των αρμάτων KV ("Kliment Voroshilov"), η Σοβιετική Ένωση έγινε το μόνο κράτος το 1941 που διέθετε τεράστιες ποσότητες βαρέων αρμάτων μάχης με θωράκιση κατά των πυροβόλων. Οι Γερμανοί αποκαλούσαν το KV τέρας.
Αναζητήσεις και πειράματα
Το κύριο μειονέκτημα των περισσότερων αρμάτων μάχης του δεύτερου μισού της δεκαετίας του 1930 ήταν η αδύναμη θωράκιση, η οποία διεισδύθηκε από τα πυρά αντιαρματικών όπλων και βαρέων πολυβόλων.
Το KV-1 ήταν διαφορετικό από αυτά. Δημιουργήθηκε το 1939 υπό την ηγεσία του J. Ya. Kotin. Το τανκ είχε ένα πυροβόλο των 76 χλστ. και τρία πυροβόλα των 7,62 χλστ. πολυβόλο. Το πλήρωμα της δεξαμενής - 5 άτομα.
Τα πρώτα KV πέρασαν στρατιωτικές δοκιμές κατά τη διάρκεια του Σοβιετικού-Φινλανδικού Πολέμου, που ήταν η πρώτη σύγκρουση όπου χρησιμοποιήθηκαν βαριά άρματα μάχης με αντιβαλλιστική θωράκιση. Εκείνη την εποχή, τα σοβιετικά βαριά άρματα μάχης KV και τα πολλαπλά πυργίσκα SMK και T-100, που λειτουργούσαν ως μέρος της 20ης ταξιαρχίας αρμάτων μάχης, δοκιμάστηκαν στο μέτωπο των εχθρικών οχυρώσεων. Το KV-1 άντεξε χτυπήματα από σχεδόν οποιοδήποτε βλήμα αντιαρματικού όπλου. Ταυτόχρονα, το πυροβόλο των 76 χλστ. δεν ήταν αρκετά ισχυρό για να αντιμετωπίσει τα εχθρικά κουτιά. Ως εκ τούτου, ήδη κατά τη διάρκεια του πολέμου, με βάση το KV-1, ξεκίνησε η ανάπτυξη μιας δεξαμενής με διευρυμένο πυργίσκο και εγκατεστημένο 152 mm. Howitzer (μελλοντικό KV-2). Ταυτόχρονα, με βάση την εμπειρία του Σοβιετικού-Φινλανδικού πολέμου, αποφασίστηκε να εγκαταλειφθεί η δημιουργία βαρέων αρμάτων πολλών πυργίσκων, τα οποία αποδείχθηκαν ακριβά και δύσκολα στη διαχείριση. Η επιλογή τελικά έγινε υπέρ της KV.
Απαράμιλλος
Από τον Ιούνιο του 1941, το KV μπορούσε να θεωρηθεί ένα από τα ισχυρότερα βαριά άρματα μάχης στον κόσμο. Συνολικά, στις αρχές Ιουνίου 1941, υπήρχαν 412 KV-1 στις μονάδες του Κόκκινου Στρατού, πολύ άνισα κατανεμημένα μεταξύ των στρατευμάτων.
Υπάρχει μια πολύ γνωστή περίπτωση τον Ιούνιο του 1941 στην περιοχή Rassenaya, όταν ένα KV-1 δέσμευσε τις ενέργειες μιας γερμανικής μεραρχίας για σχεδόν δύο ημέρες. Αυτό το KV ήταν μέρος της 2ης Μεραρχίας Panzer, που έφερε πολλά προβλήματα στα γερμανικά στρατεύματα τις πρώτες ημέρες του πολέμου. Προφανώς έχοντας εξαντλήσει την παροχή καυσίμου, η δεξαμενή πήρε θέση στο δρόμο κοντά στο βαλτώδη λιβάδι. Ένα από τα γερμανικά έγγραφα σημείωσε: «Δεν υπήρχαν ουσιαστικά μέσα για να αντιμετωπίσεις το τέρας. Η δεξαμενή δεν μπορεί να παρακαμφθεί, γύρω από το βαλτώδες έδαφος. Πυρομαχικά δεν μπόρεσαν να μπουν, οι βαριά τραυματίες πέθαιναν, δεν μπορούσαν να τους βγάλουν. Μια προσπάθεια καταστροφής του τανκ με πυρά από αντιαρματική μπαταρία 50 mm από απόσταση 500 μέτρων οδήγησε σε μεγάλες απώλειες σε πληρώματα και όπλα. Το τανκ δεν υπέστη ζημιά, παρά το γεγονός ότι, όπως αποδείχθηκε, δέχτηκε 14 απευθείας χτυπήματα. Από αυτά υπήρχαν μόνο βαθουλώματα στην πανοπλία. Όταν το όπλο των 88 χιλιοστών έφτασε σε απόσταση 700 μέτρων, το τανκ περίμενε ήρεμα μέχρι να τοποθετηθεί στη θέση του και το κατέστρεψε. Οι προσπάθειες των σκαπανέων να υπονομεύσουν τη δεξαμενή ήταν ανεπιτυχείς. Οι χρεώσεις ήταν ανεπαρκείς για τις τεράστιες κάμπιες. Τελικά έπεσε θύμα πονηριάς. 50 γερμανικά τανκς προσποιήθηκαν μια επίθεση από όλες τις πλευρές για να αποσπάσουν την προσοχή. Κάτω από την κάλυψη, κατάφεραν να προωθήσουν και να συγκαλύψουν το πυροβόλο των 88 mm από το πίσω μέρος του τανκ. Από τα 12 απευθείας χτυπήματα, τα 3 τρύπησαν την πανοπλία και κατέστρεψαν το τανκ.«Δυστυχώς, το μεγαλύτερο μέρος του KV χάθηκε όχι για λόγους μάχης, αλλά για βλάβες και έλλειψη καυσίμου.
Το 1942 ξεκίνησε η παραγωγή μιας εκσυγχρονισμένης έκδοσης, του KV-1s (υψηλής ταχύτητας), η οποία τέθηκε σε λειτουργία στις 20 Αυγούστου 1942. Η μάζα της δεξαμενής μειώθηκε από 47 σε 42,5 τόνους μειώνοντας το πάχος των πλακών θωράκισης του κύτους και το μέγεθος του πυργίσκου. Ο πύργος χυτεύτηκε, απέκτησε μια ελαφρώς διαφορετική εμφάνιση και ήταν εξοπλισμένος με τρούλο διοικητή. Ο οπλισμός παρέμεινε παρόμοιος με το KV-1. Ως αποτέλεσμα, η ταχύτητα και η ικανότητα ελιγμών αυξήθηκαν, αλλά η θωράκιση του άρματος μειώθηκε. Ένα πιο ισχυρό πυροβόλο 85 mm έπρεπε να εγκατασταθεί στα KV-1 (ένα παρόμοιο πρωτότυπο διατηρήθηκε στο Kubinka), αλλά αυτό το άρμα δεν τέθηκε σε παραγωγή. Στη συνέχεια, με βάση τα Kv-1 με πυροβόλο 85 mm, δημιουργήθηκε το KV-85, το οποίο, ωστόσο, δεν έγινε μαζικό λόγω της αλλαγής στην παραγωγή σε άρματα μάχης IS. Οι στρατιώτες ονόμασαν το τανκ "kvass".
Τέλος του δρόμου
Στις μάχες με τανκς, τουλάχιστον μέχρι τα μέσα του 1942, τα γερμανικά στρατεύματα δεν μπορούσαν να κάνουν λίγα για να αντιταχθούν στο KV-1. Ωστόσο, κατά τη διάρκεια της μάχης, αποκαλύφθηκαν και οι ελλείψεις του τανκ - σχετικά χαμηλή ταχύτητα και ευελιξία σε σύγκριση με το T-34. Και τα δύο τανκς ήταν οπλισμένα με πυροβόλα 76 χλστ. Είναι αλήθεια ότι το KV είχε πιο μαζική θωράκιση σε σύγκριση με τα "τριάντα τέσσερα". Η HF υπέφερε επίσης από συχνές βλάβες. Κατά την κίνηση, η δεξαμενή έσπασε σχεδόν κάθε δρόμο και δεν μπορούσε κάθε γέφυρα να αντέξει μια δεξαμενή 47 τόνων. Το βαρύ τανκ «Τίγρης» εμφανίστηκε μαζί με τους Γερμανούς στα τέλη του 1942, ξεπερνώντας κάθε βαρύ τανκ εκείνη την εποχή του πολέμου. Και το KV-1 αποδείχθηκε ότι ήταν πρακτικά ανίσχυρο απέναντι στον «Τίγρη», οπλισμένο με ένα μακρόκαννο πυροβόλο 88 χιλιοστών. Ο «Τίγρης» μπορούσε να χτυπήσει το KB σε μεγάλες αποστάσεις και ένα άμεσο χτύπημα από βλήμα 88 χιλιοστών θα απενεργοποίησε οποιοδήποτε τανκ εκείνης της εποχής. Έτσι, στις 12 Φεβρουαρίου 1943, κοντά στο Λένινγκραντ, τρεις «Τίγρεις» χτύπησαν 10 KB χωρίς ζημιά από την πλευρά τους.
Από τα μέσα του 1943, το KV-1 γίνεται όλο και λιγότερο κοινό στα μέτωπα του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου - κυρίως κοντά στο Λένινγκραντ. Παρ 'όλα αυτά, το KV-1 χρησίμευσε ως βάση για τη δημιουργία ενός αριθμού σοβιετικών αρμάτων μάχης και αυτοκινούμενων όπλων. Έτσι, με βάση το KV, δημιουργήθηκε το SU-152, οπλισμένο με 152 πυροβόλα όπλα. Μόνο μερικές μονάδες KV-1 έχουν επιβιώσει μέχρι σήμερα στη Ρωσία, οι οποίες έχουν γίνει μουσειακά εκθέματα.
Χάρη στη δημιουργία των αρμάτων KV ("Kliment Voroshilov"), η Σοβιετική Ένωση έγινε το μόνο κράτος το 1941 που διέθετε τεράστιες ποσότητες βαρέων αρμάτων μάχης με θωράκιση κατά των πυροβόλων. Οι Γερμανοί αποκαλούσαν το KV τέρας.
Αναζητήσεις και πειράματα
Το κύριο μειονέκτημα των περισσότερων αρμάτων μάχης του δεύτερου μισού της δεκαετίας του 1930 ήταν η αδύναμη θωράκιση, η οποία διεισδύθηκε από τα πυρά αντιαρματικών όπλων και βαρέων πολυβόλων.
Το KV-1 ήταν διαφορετικό από αυτά. Δημιουργήθηκε το 1939 υπό την ηγεσία του J. Ya. Kotin. Το τανκ είχε ένα πυροβόλο των 76 χλστ. και τρία πυροβόλα των 7,62 χλστ. πολυβόλο. Το πλήρωμα της δεξαμενής - 5 άτομα.
Τα πρώτα KV πέρασαν στρατιωτικές δοκιμές κατά τη διάρκεια του Σοβιετικού-Φινλανδικού Πολέμου, που ήταν η πρώτη σύγκρουση όπου χρησιμοποιήθηκαν βαριά άρματα μάχης με αντιβαλλιστική θωράκιση. Εκείνη την εποχή, δοκιμάστηκαν στο μέτωπο σοβιετικά βαριά άρματα μάχης KV και πολλαπλών πυργίσκων SMK και T-100, που λειτουργούσαν ως μέρος της 20ης ταξιαρχίας αρμάτων μάχης.
Εάν σε μάχες με άρματα μάχης, που ήταν ένα σπάνιο φαινόμενο στον Φινλανδικό Πόλεμο, τα τελευταία οχήματα δεν συμμετείχαν, τότε αποδείχτηκε ότι ήταν απαραίτητα για τη διάρρηξη των εχθρικών οχυρώσεων. Το KV-1 άντεξε χτυπήματα από σχεδόν οποιοδήποτε βλήμα αντιαρματικού όπλου. Ταυτόχρονα, το πυροβόλο των 76 χλστ. δεν ήταν αρκετά ισχυρό για να αντιμετωπίσει τα εχθρικά κουτιά. Ως εκ τούτου, ήδη κατά τη διάρκεια του πολέμου, με βάση το KV-1, ξεκίνησε η ανάπτυξη μιας δεξαμενής με διευρυμένο πυργίσκο και εγκατεστημένο 152 mm. Howitzer (μελλοντικό KV-2). Ταυτόχρονα, με βάση την εμπειρία του Σοβιετικού-Φινλανδικού πολέμου, αποφασίστηκε να εγκαταλειφθεί η δημιουργία βαρέων αρμάτων πολλών πυργίσκων, τα οποία αποδείχθηκαν ακριβά και δύσκολα στη διαχείριση. Η επιλογή τελικά έγινε υπέρ της KV.
Απαράμιλλος
Από τον Ιούνιο του 1941, το KV μπορούσε να θεωρηθεί ένα από τα ισχυρότερα βαριά άρματα μάχης στον κόσμο. Συνολικά, στις αρχές Ιουνίου 1941, υπήρχαν 412 KV-1 στις μονάδες του Κόκκινου Στρατού, πολύ άνισα κατανεμημένα μεταξύ των στρατευμάτων.
Υπάρχει μια πολύ γνωστή περίπτωση τον Ιούνιο του 1941 στην περιοχή Rassenaya, όταν ένα KV-1 δέσμευσε τις ενέργειες μιας γερμανικής μεραρχίας για σχεδόν δύο ημέρες. Αυτό το KV ήταν μέρος της 2ης Μεραρχίας Panzer, που έφερε πολλά προβλήματα στα γερμανικά στρατεύματα τις πρώτες ημέρες του πολέμου. Προφανώς έχοντας εξαντλήσει την παροχή καυσίμου, η δεξαμενή πήρε θέση στο δρόμο κοντά στο βαλτώδη λιβάδι. Ένα από τα γερμανικά έγγραφα σημείωσε:
«Δεν υπήρχαν ουσιαστικά μέσα για να αντιμετωπίσεις το τέρας. Η δεξαμενή δεν μπορεί να παρακαμφθεί, γύρω από το βαλτώδες έδαφος. Πυρομαχικά δεν μπόρεσαν να μπουν, οι βαριά τραυματίες πέθαιναν, δεν μπορούσαν να τους βγάλουν. Μια προσπάθεια καταστροφής του τανκ με πυρά από αντιαρματική μπαταρία 50 mm από απόσταση 500 μέτρων οδήγησε σε μεγάλες απώλειες σε πληρώματα και όπλα. Το τανκ δεν υπέστη ζημιά, παρά το γεγονός ότι, όπως αποδείχθηκε, δέχτηκε 14 απευθείας χτυπήματα. Από αυτά υπήρχαν μόνο βαθουλώματα στην πανοπλία. Όταν το όπλο των 88 χιλιοστών έφτασε σε απόσταση 700 μέτρων, το τανκ περίμενε ήρεμα μέχρι να τοποθετηθεί στη θέση του και το κατέστρεψε. Οι προσπάθειες των σκαπανέων να υπονομεύσουν τη δεξαμενή ήταν ανεπιτυχείς. Οι χρεώσεις ήταν ανεπαρκείς για τις τεράστιες κάμπιες. Τελικά έπεσε θύμα πονηριάς. 50 γερμανικά τανκς προσποιήθηκαν μια επίθεση από όλες τις πλευρές για να αποσπάσουν την προσοχή. Κάτω από την κάλυψη, κατάφεραν να προωθήσουν και να συγκαλύψουν το πυροβόλο των 88 mm από το πίσω μέρος του τανκ. Από τα 12 απευθείας χτυπήματα, τα 3 τρύπησαν την πανοπλία και κατέστρεψαν το τανκ».
Δυστυχώς, το μεγαλύτερο μέρος του KV χάθηκε όχι για λόγους μάχης, αλλά λόγω βλαβών και έλλειψης καυσίμου.
KV-1s
Το 1942 ξεκίνησε η παραγωγή μιας εκσυγχρονισμένης έκδοσης, του KV-1s (υψηλής ταχύτητας), η οποία τέθηκε σε λειτουργία στις 20 Αυγούστου 1942. Η μάζα της δεξαμενής μειώθηκε από 47 σε 42,5 τόνους μειώνοντας το πάχος των πλακών θωράκισης του κύτους και το μέγεθος του πυργίσκου. Ο πύργος χυτεύτηκε, απέκτησε μια ελαφρώς διαφορετική εμφάνιση και ήταν εξοπλισμένος με τρούλο διοικητή. Ο οπλισμός παρέμεινε παρόμοιος με το KV-1. Ως αποτέλεσμα, η ταχύτητα και η ικανότητα ελιγμών αυξήθηκαν, αλλά η θωράκιση του άρματος μειώθηκε. Ένα πιο ισχυρό πυροβόλο 85 mm έπρεπε να εγκατασταθεί στα KV-1 (ένα παρόμοιο πρωτότυπο διατηρήθηκε στο Kubinka), αλλά αυτό το άρμα δεν τέθηκε σε παραγωγή. Στη συνέχεια, με βάση τα Kv-1 με πυροβόλο 85 mm, δημιουργήθηκε το KV-85, το οποίο, ωστόσο, δεν έγινε μαζικό λόγω της αλλαγής στην παραγωγή σε άρματα IS. Οι στρατιώτες ονόμασαν το τανκ "kvass".
Τέλος του δρόμου
Στις μάχες με τανκς, τουλάχιστον μέχρι τα μέσα του 1942, τα γερμανικά στρατεύματα δεν μπορούσαν να κάνουν λίγα για να αντιταχθούν στο KV-1. Ωστόσο, κατά τη διάρκεια της μάχης, αποκαλύφθηκαν και οι ελλείψεις του τανκ - σχετικά χαμηλή ταχύτητα και ευελιξία σε σύγκριση με το T-34. Και τα δύο τανκς ήταν οπλισμένα με πυροβόλα 76 χλστ. Είναι αλήθεια ότι το KV είχε πιο μαζική θωράκιση σε σύγκριση με τα "τριάντα τέσσερα". Η HF υπέφερε επίσης από συχνές βλάβες. Κατά την κίνηση, η δεξαμενή έσπασε σχεδόν κάθε δρόμο και δεν μπορούσε κάθε γέφυρα να αντέξει μια δεξαμενή 47 τόνων. Το βαρύ τανκ «Τίγρης» εμφανίστηκε μαζί με τους Γερμανούς στα τέλη του 1942, ξεπερνώντας κάθε βαρύ τανκ εκείνη την εποχή του πολέμου. Και το KV-1 αποδείχθηκε ότι ήταν πρακτικά ανίσχυρο απέναντι στον «Τίγρη», οπλισμένο με ένα μακρόκαννο πυροβόλο 88 χιλιοστών. Ο «Τίγρης» μπορούσε να χτυπήσει το KB σε μεγάλες αποστάσεις και ένα άμεσο χτύπημα από βλήμα 88 χιλιοστών θα απενεργοποίησε οποιοδήποτε τανκ εκείνης της εποχής. Έτσι, στις 12 Φεβρουαρίου 1943, κοντά στο Λένινγκραντ, τρεις «Τίγρεις» χτύπησαν 10 KB χωρίς ζημιά από την πλευρά τους.
Από τα μέσα του 1943, το KV-1 γίνεται όλο και λιγότερο κοινό στα μέτωπα του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου - κυρίως κοντά στο Λένινγκραντ. Παρ 'όλα αυτά, το KV-1 χρησίμευσε ως βάση για τη δημιουργία ενός αριθμού σοβιετικών αρμάτων μάχης και αυτοκινούμενων όπλων. Έτσι, με βάση το KV, δημιουργήθηκε το SU-152, οπλισμένο με 152 πυροβόλα όπλα. Μόνο μερικές μονάδες KV-1 έχουν επιβιώσει μέχρι σήμερα στη Ρωσία, οι οποίες έχουν γίνει μουσειακά εκθέματα.
Είναι δύσκολο να πιστέψει κανείς, αλλά η 6η Μεραρχία Panzer της Wehrmacht πολέμησε για 48 ώρες με ένα μόνο σοβιετικό άρμα KV-1 ("Klim Voroshilov").
Αυτό το επεισόδιο περιγράφεται λεπτομερώς στα απομνημονεύματα του συνταγματάρχη Erhard Raus, του οποίου η ομάδα προσπάθησε να καταστρέψει σοβιετική δεξαμενή. Ένα KV-1 πενήντα τόνων πυροβόλησε και συνέτριψε με τις κάμπιες του μια συνοδεία 12 φορτηγών με προμήθειες, που κατευθυνόταν προς τους Γερμανούς από την κατεχόμενη πόλη Raiseniai. Στη συνέχεια, με στοχευμένες βολές, κατέστρεψε μια μπαταρία πυροβολικού. Οι Γερμανοί, φυσικά, ανταπέδωσαν τα πυρά, αλλά χωρίς αποτέλεσμα. Οι οβίδες των αντιαρματικών όπλων δεν άφησαν καν βαθουλώματα στην πανοπλία του - οι Γερμανοί που χτυπήθηκαν από αυτό αργότερα έδωσαν στα άρματα μάχης KV-1 το ψευδώνυμο "Ghost". Ναι, όπλα - ακόμη και οβίδες των 150 mm δεν μπορούσαν να διαπεράσουν την πανοπλία KV-1. Είναι αλήθεια ότι οι στρατιώτες του Routh κατάφεραν να ακινητοποιήσουν το τανκ εκτινάζοντας ένα βλήμα κάτω από την κάμπια του.
Όμως ο «Κλιμ Βοροσίλοφ» δεν επρόκειτο να φύγει πουθενά. Πήρε στρατηγική θέση στον μοναδικό δρόμο που οδηγεί στο Raiseniai και καθυστέρησε την προέλαση της μεραρχίας για δύο ημέρες (οι Γερμανοί δεν μπορούσαν να την παρακάμψουν, γιατί ο δρόμος περνούσε από βάλτους όπου κολλούσαν φορτηγά του στρατού και ελαφρά τανκ).
Τελικά, μέχρι το τέλος της δεύτερης ημέρας της μάχης, ο Routh κατάφερε να πυροβολήσει το τανκ από αντιαεροπορικά πυροβόλα. Αλλά, όταν οι στρατιώτες του πλησίασαν προσεκτικά το ατσάλινο τέρας, ο πυργίσκος του τανκ έστριψε ξαφνικά προς την κατεύθυνση τους - προφανώς, το πλήρωμα ήταν ακόμα ζωντανό. Μόνο μια χειροβομβίδα που ρίχτηκε στην καταπακτή του τανκ έβαλε τέλος σε αυτή την απίστευτη μάχη.
Εδώ είναι τι γράφει ο ίδιος ο Erhard Raus για αυτό:
«Ο μόνος δρόμος που οδηγεί στο προγεφύρωμά μας είναι αποκλεισμένος από το υπερ-βαρύ τανκ KV-1. Το μεσημέρι της 24ης Ιουνίου επέστρεψαν οι πρόσκοποι, τους οποίους έστειλα να ξεκαθαρίσουν την κατάσταση. Ανέφεραν ότι, εκτός από αυτό το τανκ, δεν βρήκαν κανένα στρατό ή εξοπλισμό που θα μπορούσε να μας επιτεθεί. Με τα πυρά του έχει ήδη βάλει φωτιά σε 12 φορτηγά με προμήθειες που έρχονταν προς το μέρος μας από το Raseinaj. Δεν μπορέσαμε να εκκενώσουμε τους τραυματίες στις μάχες για το προγεφύρωμα, με αποτέλεσμα να πεθάνουν αρκετοί άνθρωποι. Όλες οι προσπάθειες παράκαμψης αυτής της δεξαμενής ήταν ανεπιτυχείς. Τα οχήματα είτε κόλλησαν στη λάσπη είτε συγκρούστηκαν με διάσπαρτες ρωσικές μονάδες που εξακολουθούσαν να περιφέρονται μέσα στο δάσος».
Ο Έρχαρντ Ράους πολέμησε στο Ανατολικό Μέτωπο, περνώντας από τη Μόσχα, το Στάλινγκραντ και το Κουρσκ, και τερμάτισε τον πόλεμο ως διοικητής της 3ης Στρατιάς Πάντσερ και με τον βαθμό του στρατηγού συνταγματάρχη. Από τις 427 σελίδες των απομνημονευμάτων του, που περιγράφουν ευθέως μαχητικός, 12 είναι αφιερωμένοι σε μια διήμερη μάχη με ένα μόνο ρωσικό τανκ στο Raseiniai. Ο Ρουθ ταρακουνήθηκε ξεκάθαρα από αυτό το τανκ. Επομένως, δεν υπάρχει λόγος δυσπιστίας.
Erhard Raus: «Αν και το τανκ δεν είχε κουνηθεί από τη μάχη με την αντιαρματική μπαταρία, αποδείχθηκε ότι το πλήρωμα και ο διοικητής του είχαν σιδερένια νεύρα. Ακολούθησαν ψύχραιμα την προσέγγιση του αντιαεροπορικού πυροβόλου, χωρίς να το επέμβουν, αφού όσο το όπλο κινούνταν, δεν απείλησε το άρμα. Επιπλέον, όσο πιο κοντά είναι το αντιαεροπορικό όπλο, τόσο πιο εύκολο θα είναι η καταστροφή του. Η κρίσιμη στιγμή στη μονομαχία των νεύρων έφτασε όταν το πλήρωμα άρχισε να ετοιμάζει το αντιαεροπορικό πυροβόλο. Είναι καιρός να δράσει το πλήρωμα του τανκ. Ενώ οι πυροβολητές, τρομερά νευρικοί, σκόπευαν και γέμιζαν το όπλο, το τανκ γύρισε τον πυργίσκο και πυροβόλησε πρώτο! Κάθε βλήμα χτυπούσε τον στόχο. Ένα αντιαεροπορικό πυροβόλο που υπέστη σοβαρές ζημιές έπεσε σε ένα χαντάκι, πολλά μέλη του πληρώματος πέθαναν και τα υπόλοιπα αναγκάστηκαν να τραπούν σε φυγή. Τα πυρά των πολυβόλων του τανκ εμπόδισαν την αφαίρεση του κανονιού και την παραλαβή των νεκρών. Η αποτυχία αυτής της προσπάθειας, στην οποία είχαν εναποθέσει μεγάλες ελπίδες, ήταν πολύ δυσάρεστη είδηση για εμάς. Η αισιοδοξία των στρατιωτών πέθανε μαζί με το όπλο των 88 χλστ. Οι στρατιώτες μας δεν είχαν την καλύτερη μέρα, μασώντας κονσέρβες, αφού ήταν αδύνατο να φέρουν ζεστό φαγητό.
Το πιο εκπληκτικό σε αυτή τη μάχη είναι η συμπεριφορά τεσσάρων δεξαμενόπλοιων, των οποίων τα ονόματα δεν γνωρίζουμε και δεν θα μάθουμε ποτέ. Δημιούργησαν περισσότερα προβλήματα στους Γερμανούς από ολόκληρη τη 2η Μεραρχία Πάντσερ, στην οποία, προφανώς, ανήκε η KV. Αν καθυστερούσε η διαίρεση Γερμανική προέλασηγια μια μέρα, τότε η μόνη δεξαμενή - για δύο. Και όλο αυτό το διάστημα το πλήρωμα περίμενε. Και τα πέντε επεισόδια μάχης - η ήττα μιας στήλης φορτηγού, η καταστροφή μιας αντιαρματικής μπαταρίας, η καταστροφή των αντιαεροπορικών όπλων, η βολή κατά των σκαπανέων, τελευταία στάσημε τανκς - συνολικά δεν χρειάστηκε σχεδόν ούτε μία ώρα. Τον υπόλοιπο χρόνο (48 ώρες!) Το πλήρωμα του KV αναρωτιόταν από ποια πλευρά και με ποια μορφή θα καταστραφούν την επόμενη φορά. Προσπαθήστε να φανταστείτε τουλάχιστον κατά προσέγγιση μια τέτοια προσδοκία.
Επιπλέον, αν την πρώτη μέρα το πλήρωμα του KV μπορούσε ακόμα να ελπίζει για την άφιξη των δικών του, τότε τη δεύτερη, όταν οι δικοί τους δεν ήρθαν και ακόμη και ο θόρυβος της μάχης κοντά στο Raseinaya υποχώρησε, έγινε πιο ξεκάθαρο: το σιδερένιο κουτί στο οποίο τηγανίζονται για δεύτερη μέρα θα μετατραπεί σύντομα στο κοινό τους φέρετρο. Το θεώρησαν δεδομένο και συνέχισαν να παλεύουν!
Erhard Raus: «Οι μάρτυρες αυτής της θανατηφόρας μονομαχίας ήθελαν να πλησιάσουν για να ελέγξουν τα αποτελέσματα των πυροβολισμών τους. Προς μεγάλη τους έκπληξη, διαπίστωσαν ότι μόνο 2 οβίδες διείσδυσαν στην πανοπλία, ενώ οι υπόλοιπες 5 οβίδες των 88 mm έκαναν μόνο βαθιές αυλακώσεις σε αυτήν. Βρήκαμε επίσης 8 μπλε κύκλους που σημαδεύουν το σημείο που χτυπούν οβίδες 50 mm. Το αποτέλεσμα της εξόρμησης των σκαπανέων ήταν σοβαρή ζημιά στην κάμπια και ένα ρηχό βαθούλωμα στην κάννη του όπλου. Από την άλλη, δεν βρήκαμε ίχνη χτυπημάτων από πυροβόλα 37 mm και άρματα μάχης PzKW-35t. Οδηγημένοι από την περιέργεια, οι «Δαυίδ» μας ανέβηκαν στον πεσμένο «Γολιάθ» σε μια μάταιη προσπάθεια να ανοίξουν την καταπακτή του πύργου. Παρά τις προσπάθειές του, το καπάκι του δεν κουνήθηκε.
Ξαφνικά, η κάννη του όπλου άρχισε να κινείται και οι στρατιώτες μας έτρεξαν τρομαγμένοι. Μόνο ένας από τους ξιφομάχους διατήρησε την ψυχραιμία του και έσπρωξε γρήγορα μια χειροβομβίδα στην τρύπα που έκανε το βλήμα στο κάτω μέρος του πύργου. Ακούστηκε μια θαμπή έκρηξη και το κάλυμμα του φρεατίου πέταξε στο πλάι. Μέσα στο τανκ κείτονταν τα σώματα του γενναίου πληρώματος, που μέχρι τότε είχε δεχθεί μόνο τραύματα. Βαθιά συγκλονισμένοι από αυτόν τον ηρωισμό, τους κηδέψαμε με πλήρεις στρατιωτικές τιμές. Πολέμησαν μέχρι την τελευταία πνοή, αλλά ήταν μόνο ένα μικρό δράμα του μεγάλου πολέμου!».
Αυτό το επεισόδιο περιγράφεται λεπτομερώς στα απομνημονεύματα του συνταγματάρχη Erhard Raus, του οποίου η ομάδα προσπάθησε να καταστρέψει ένα σοβιετικό τανκ!
Η 6η Μεραρχία Panzer της Wehrmacht πολέμησε για 48 ώρες με ένα μόνο σοβιετικό άρμα KV-1 (Klim Voroshilov). Πρώτα, το KV-1 των πενήντα τόνων πυροβόλησε και συνέτριψε με τις κάμπιές του μια συνοδεία 12 φορτηγών με προμήθειες, που πήγαινε στους Γερμανούς από την κατεχόμενη πόλη Raiseniai. Στη συνέχεια κατέστρεψε μια μπαταρία πυροβολικού με στοχευμένες βολές!
Οι Γερμανοί, φυσικά, ανταπέδωσαν τα πυρά, αλλά χωρίς αποτέλεσμα. Οι οβίδες των αντιαρματικών όπλων δεν άφησαν καν βαθουλώματα στην πανοπλία του - οι Γερμανοί που χτυπήθηκαν από αυτό αργότερα έδωσαν στα τανκς KV-1 το ψευδώνυμο "Ghost"! Η θωράκιση του KV-1 δεν μπορούσε να διαπεραστεί ούτε από οβίδες των 150 χλστ. Είναι αλήθεια ότι οι στρατιώτες του Routh κατάφεραν να ακινητοποιήσουν το τανκ εκτινάζοντας ένα βλήμα κάτω από την κάμπια του. Όμως ο «Κλιμ Βοροσίλοφ» δεν επρόκειτο να φύγει πουθενά.
Πήρε στρατηγική θέση στον μοναδικό δρόμο που οδηγεί στο Raiseniai και καθυστέρησε την προέλαση της μεραρχίας για δύο ημέρες (οι Γερμανοί δεν μπορούσαν να την παρακάμψουν, γιατί ο δρόμος περνούσε από βάλτους όπου κολλούσαν φορτηγά του στρατού και ελαφρά τανκ).
Τελικά, μέχρι το τέλος της δεύτερης ημέρας της μάχης, ο Routh κατάφερε να πυροβολήσει το τανκ από αντιαεροπορικά πυροβόλα. Αλλά, όταν οι στρατιώτες του πλησίασαν προσεκτικά το ατσάλινο τέρας, ο πυργίσκος του τανκ έστριψε ξαφνικά προς την κατεύθυνση τους - προφανώς, το πλήρωμα ήταν ακόμα ζωντανό. Μόνο μια χειροβομβίδα που ρίχτηκε στην καταπακτή του τανκ έβαλε τέλος σε αυτή την απίστευτη μάχη...
Ο Έρχαρντ Ράους πολέμησε στο Ανατολικό Μέτωπο, περνώντας από τη Μόσχα, το Στάλινγκραντ και το Κουρσκ, και τερμάτισε τον πόλεμο ως διοικητής της 3ης Στρατιάς Πάντσερ και με τον βαθμό του στρατηγού συνταγματάρχη. Από τις 427 σελίδες των απομνημονεύσεών του, που περιγράφουν άμεσα τη μάχη, οι 12 είναι αφιερωμένες σε μια διήμερη μάχη με το μοναδικό ρωσικό τανκ στο Raseiniai. Ο Ρουθ ταρακουνήθηκε ξεκάθαρα από αυτό το τανκ.
Erhard Raus: «Αν και το τανκ δεν είχε κουνηθεί από τη μάχη με την αντιαρματική μπαταρία, αποδείχθηκε ότι το πλήρωμα και ο διοικητής του είχαν σιδερένια νεύρα. Ακολούθησαν ψύχραιμα την προσέγγιση του αντιαεροπορικού πυροβόλου, χωρίς να το επέμβουν, αφού όσο το όπλο κινούνταν, δεν απείλησε το άρμα. Επιπλέον, όσο πιο κοντά είναι το αντιαεροπορικό όπλο, τόσο πιο εύκολο θα είναι η καταστροφή του.
Η κρίσιμη στιγμή στη μονομαχία των νεύρων έφτασε όταν το πλήρωμα άρχισε να ετοιμάζει το αντιαεροπορικό πυροβόλο. Είναι καιρός να δράσει το πλήρωμα του τανκ. Ενώ οι πυροβολητές, τρομερά νευρικοί, σκόπευαν και γέμιζαν το όπλο, το τανκ γύρισε τον πυργίσκο και πυροβόλησε πρώτο! Κάθε βλήμα χτυπούσε τον στόχο. Ένα αντιαεροπορικό πυροβόλο που υπέστη σοβαρές ζημιές έπεσε σε ένα χαντάκι, πολλά μέλη του πληρώματος πέθαναν και τα υπόλοιπα αναγκάστηκαν να τραπούν σε φυγή. Τα πυρά των πολυβόλων του τανκ εμπόδισαν την αφαίρεση του κανονιού και την παραλαβή των νεκρών. Η αποτυχία αυτής της προσπάθειας, στην οποία είχαν εναποθέσει μεγάλες ελπίδες, ήταν πολύ δυσάρεστη είδηση για εμάς. Η αισιοδοξία των στρατιωτών πέθανε μαζί με το όπλο των 88 χλστ. Οι στρατιώτες μας δεν είχαν την καλύτερη μέρα, μασώντας κονσέρβες, αφού ήταν αδύνατο να φέρουν ζεστό φαγητό.
Το πιο εκπληκτικό σε αυτή τη μάχη είναι η συμπεριφορά τεσσάρων δεξαμενόπλοιων, των οποίων τα ονόματα δεν γνωρίζουμε και δεν θα μάθουμε ποτέ. Δημιούργησαν περισσότερα προβλήματα στους Γερμανούς από ολόκληρη τη 2η Μεραρχία Πάντσερ, στην οποία, προφανώς, ανήκε η KV. Εάν η μεραρχία καθυστέρησε τη γερμανική επίθεση για μια μέρα, τότε το μόνο τανκ - για δύο. Και όλο αυτό το διάστημα το πλήρωμα περίμενε.
Και τα πέντε επεισόδια μάχης - η καταστροφή μιας συνοδείας φορτηγών, η καταστροφή μιας αντιαρματικής μπαταρίας, η καταστροφή των αντιαεροπορικών πυροβόλων όπλων, οι πυροβολισμοί κατά σκαπανέων, η τελευταία μάχη με τανκς - συνολικά δεν κράτησαν σχεδόν ούτε μια ώρα. Τον υπόλοιπο χρόνο (48 ώρες!) Το πλήρωμα του KV αναρωτιόταν από ποια πλευρά και με ποια μορφή θα καταστραφούν την επόμενη φορά. Προσπαθήστε να φανταστείτε τουλάχιστον κατά προσέγγιση μια τέτοια προσδοκία.
Επιπλέον, αν την πρώτη μέρα το πλήρωμα του KV μπορούσε ακόμα να ελπίζει για την άφιξη των δικών του, τότε τη δεύτερη, όταν οι δικοί τους δεν ήρθαν και ακόμη και ο θόρυβος της μάχης κοντά στο Raseinaya υποχώρησε, έγινε πιο ξεκάθαρο: το σιδερένιο κουτί στο οποίο τηγανίζονται για δεύτερη μέρα θα μετατραπεί σύντομα στο κοινό τους φέρετρο. Το θεώρησαν δεδομένο και συνέχισαν να παλεύουν!
Erhard Raus: «Οι μάρτυρες αυτής της θανατηφόρας μονομαχίας ήθελαν να πλησιάσουν για να ελέγξουν τα αποτελέσματα των πυροβολισμών τους. Προς μεγάλη τους έκπληξη, διαπίστωσαν ότι μόνο 2 οβίδες διείσδυσαν στην πανοπλία, ενώ οι υπόλοιπες 5 οβίδες των 88 mm έκαναν μόνο βαθιές αυλακώσεις σε αυτήν. Βρήκαμε επίσης 8 μπλε κύκλους που σημαδεύουν το σημείο που χτυπούν οβίδες 50 mm. Το αποτέλεσμα της εξόρμησης των σκαπανέων ήταν σοβαρή ζημιά στην κάμπια και ένα ρηχό βαθούλωμα στην κάννη του όπλου. Από την άλλη, δεν βρήκαμε ίχνη χτυπημάτων από πυροβόλα 37 mm και άρματα μάχης PzKW-35t.
Οδηγημένοι από την περιέργεια, οι «Δαυίδ» μας ανέβηκαν στον πεσμένο «Γολιάθ» σε μια μάταιη προσπάθεια να ανοίξουν την καταπακτή του πύργου. Παρά τις προσπάθειές του, το καπάκι του δεν κουνήθηκε. Ξαφνικά, η κάννη του όπλου άρχισε να κινείται και οι στρατιώτες μας έτρεξαν τρομαγμένοι. Μόνο ένας από τους ξιφομάχους διατήρησε την ψυχραιμία του και έσπρωξε γρήγορα μια χειροβομβίδα στην τρύπα που έκανε το βλήμα στο κάτω μέρος του πύργου. Ακούστηκε μια θαμπή έκρηξη και το κάλυμμα του φρεατίου πέταξε στο πλάι. Μέσα στο τανκ κείτονταν τα σώματα του γενναίου πληρώματος, που μέχρι τότε είχε δεχθεί μόνο τραύματα. Βαθιά συγκλονισμένοι από αυτόν τον ηρωισμό, τους κηδέψαμε με πλήρεις στρατιωτικές τιμές. Πολέμησαν μέχρι την τελευταία πνοή, αλλά ήταν μόνο ένα μικρό δράμα του μεγάλου πολέμου!».