Σύμφωνα με πόρους του κινεζικού δικτύου, στις 24 Αυγούστου 2018, ο κύριος κινεζικός μεγάλος καταστροφέας του νέου έργου 055, ονόματι Nanchang (南昌, "Nanchang", αριθμός ουράς "101"), πήγε στη θάλασσα για θαλάσσιες δοκιμές σε εργοστάσιο για πρώτη φορά από τη Σαγκάη. Το πλοίο ναυπηγήθηκε στο ναυπηγείο της Σαγκάης Shanghai Jiangnan Changxing Shipbuilding and Heavy Industry Corporation ("Jiannan-Changxing") του Ναυπηγείου Jiangnan (Group) της Shanghai Shipbuilding Company, η οποία αποτελεί μέρος της κινεζικής κρατικής ναυπηγικής εταιρείας China Ship Corporation (CSSC).
Τα κινεζικά αντιτορπιλικά Project 055 (δυτική ονομασία Renhai-class) είναι τα μεγαλύτερα μη αεροσκάφη συνοδείας επιφανειακά πολεμικά πλοία υπό κατασκευή στον κόσμο, με εκτιμώμενο συνολικό εκτόπισμα περίπου 13.000 τόνων και μήκος 180 μέτρα. Στην Κίνα αναφέρονται επίσημα ως «καταστροφείς κατηγορίας 10.000 τόνων». , και το Υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ τους αναφέρει ως «καταδρομείς» από το 2017. Τα αντιτορπιλικά Project 055 θα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με καθολικούς κάθετους εκτοξευτές με 112 κελιά για πυραύλους για διάφορους σκοπούς.
Το Project 055 μόλυβδος καταστροφέας Nanchang βρίσκεται υπό κατασκευή στη Shanghai Jiangnan Changxing Shipbuilding and Heavy Industry Corporation από το 2014 και κυκλοφόρησε στις 28 Ιουνίου 2017. Μετά από ένα αρκετά εκτεταμένο πρόγραμμα δοκιμών, το πλοίο αναμένεται να παραδοθεί στο Ναυτικό της PLA το 2019.
Συνολικά, οκτώ αντιτορπιλικά του έργου 055 (συμπεριλαμβανομένου του μολύβδου Nanchang) κατασκευάζονται επί του παρόντος στη ΛΔΚ. DSIC), το οποίο αποτελεί μέρος μιας άλλης κινεζικής κρατικής ναυπηγικής εταιρείας China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC). Μέχρι σήμερα, στη Σαγκάη, ένα άλλο αντιτορπιλικό αυτού του τύπου ολοκληρώνεται εν πλω (εκτοξεύτηκε στις 28 Απριλίου 2018) και άλλα δύο βρίσκονται στο στάδιο της κατασκευής ολισθητήρα και στο Dalian ολοκληρώνονται δύο αντιτορπιλικά του Project 055 ( και τα δύο κυκλοφόρησαν σε μια μέρα, 3 Ιουλίου 2018) και άλλα δύο είναι υπό κατασκευή.
Εκκίνηση στη θάλασσα από τη Σαγκάη για θαλάσσιες δοκιμές εργοστασίων του κορυφαίου κινεζικού μεγάλου αντιτορπιλικού του νέου έργου 055 Nanchang (南昌, "Nanchang", αριθμός ουράς "101"), 24/08/2018 (c) cjdby.net
Έξοδος βίντεο από τη Σαγκάη.
Οι ναυτικές δυνάμεις του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού της Κίνας θέλουν να αποκτήσουν έναν μεγάλο αριθμό σύγχρονων πλοίων ικανών να λύσουν ένα ευρύ φάσμα εργασιών στην ωκεάνια ζώνη και να εξασφαλίσουν την παρουσία του στόλου σε στρατηγικά σημαντικές περιοχές. Για την ικανοποίηση αυτών των απαιτήσεων, βρίσκεται σε εξέλιξη η κατασκευή των πιο πρόσφατων αντιτορπιλικών Project 055. Πριν από λίγες ημέρες έγινε γνωστό ότι είχαν ξεκινήσει θαλάσσιες δοκιμές του πρωτοπόρου πλοίου αυτού του τύπου, ακολουθούμενες από τουλάχιστον επτά σειριακά αντιτορπιλικά στο μέλλον. Τα πλοία της κλάσης 055 αναμένεται να έχουν τον πιο σημαντικό αντίκτυπο στις δυνατότητες του κινεζικού ναυτικού.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα κινεζικών και ξένων μέσων ενημέρωσης, στις 24 Αυγούστου, το πρώτο αντιτορπιλικό του Project 055, το Nanchang, απέπλευσε από τη Σαγκάη για πρώτη φορά. Αυτό το πλοίο ναυπηγήθηκε στη Σαγκάη στο εργοστάσιο Jiangnan-Changxing, το οποίο αποτελεί μέρος της κρατικής ναυπηγικής εταιρείας China Shipbuilding State Corporation. Τους επόμενους μήνες, το πλοίο θα πρέπει να περάσει όλες τις απαραίτητες δοκιμές, τα αποτελέσματα των οποίων θα μπορούν να τεθούν σε υπηρεσία. Σύμφωνα με τα τρέχοντα σχέδια, το αντιτορπιλικό θα ενταχθεί στο Πολεμικό Ναυτικό το επόμενο έτος 2019.
Μολύβδινο αντιτορπιλικό Project 055 "Nyanchang" κατά την τελετή εκτόξευσης, Ιούνιος 2017. Φωτογραφία: Bmpd.livejournal.com
Η τελετουργική τοποθέτηση του αντιτορπιλικού μολύβδου 055 πραγματοποιήθηκε το 2014. Στα τέλη Ιουνίου 2017 έγινε η καθέλκυση του πλοίου και στη συνέχεια ξεκίνησε η ολοκλήρωση στο τείχος της προκυμαίας. Χρειάστηκε περίπου ένας χρόνος για να εγκατασταθεί όλος ο απαραίτητος εξοπλισμός και να ελεγχθούν τα εγκατεστημένα συστήματα. Πριν από λίγες εβδομάδες έγιναν οι προετοιμασίες για θαλάσσιες δοκιμές και στις 24 Αυγούστου η Nyanchang έφυγε για πρώτη φορά από το λιμάνι. Το σχέδιο και το χρονοδιάγραμμα των δοκιμών, όπως συμβαίνει πάντα σε τέτοιες περιπτώσεις, δεν προσδιορίστηκε.
Αναμένεται ότι η εμφάνιση μιας σειράς νέων αντιτορπιλικών Project 055 θα επηρεάσει σοβαρότερα την κατάσταση του Ναυτικού της PLA, καθώς και την ισορροπία δυνάμεων στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού. Σύμφωνα με διάφορες εκτιμήσεις, αυτά τα πλοία μπορούν να γίνουν μια από τις πιο σοβαρές δυνάμεις στον Ειρηνικό. Αυτές οι αξιολογήσεις βασίζονται σε διαθέσιμες πληροφορίες σχετικά με τα χαρακτηριστικά και τις ιδιότητες μάχης, καθώς και την ποσότητα και την ποιότητα των όπλων επί του σκάφους.
Αντιτορπιλικό ή καταδρομικό;
Σύμφωνα με επίσημα κινεζικά έγγραφα, τα νέα πλοία ταξινομούνται ως «καταστροφείς κλάσης 10.000 τόνων». Το Nyanchan και τα αδερφικά του θα έχουν μήκος περίπου 180 μ. και συνολικό εκτόπισμα 13.000 τόνους Έτσι, τα νέα κινεζικά αντιτορπιλικά περιλαμβάνονται στη λίστα με τα μεγαλύτερα και βαρύτερα πολεμικά πλοία επιφανείας στον κόσμο που δεν είναι αεροπλανοφόρα. Το μέγεθος και το εκτόπισμα των πλοίων "055" οδηγεί σε περίεργες συνέπειες στον τομέα της ταξινόμησης.
Ένα εκτόπισμα περίπου 12-13 χιλιάδων τόνων δεν είναι καθόλου τυπικό για τα "παραδοσιακά" αντιτορπιλικά - τα πλοία με τέτοια χαρακτηριστικά αναφέρονται συνήθως ως καταδρομικά. Ως αποτέλεσμα, από πέρυσι, το Υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ στα έγγραφα και τις δηλώσεις του έπαψε να αναφέρεται στα πλοία «055» ως αντιτορπιλικά. Στην αμερικανική ταξινόμηση, αναφέρονται πλέον ως καταδρομικά κλάσης Renhai. Πολλοί ειδικοί από διάφορες χώρες συμφωνούν με αυτήν την άποψη της ταξινόμησης. Ωστόσο, αυτό δεν εμποδίζει τον κινεζικό στόλο να κατασκευάσει ακριβώς «καταστροφείς 10.000 τόνων».
Διαστάσεις και μετατόπιση άτυπες για καταστροφείς λήφθηκαν για διάφορους προφανείς λόγους. Σύμφωνα με την ανάθεση του πελάτη, το πλοίο Project 055 πρέπει να φέρει μεγάλο αριθμό διαφόρων όπλων. Έτσι, μόνο σε κάθετους εκτοξευτές θα πρέπει να τοποθετούνται περισσότεροι από 130 πύραυλοι για διάφορους σκοπούς. Εκτός από αυτά, το πλοίο διαθέτει πυροβολικό, τορπίλες, ηλεκτρονικά όπλα κ.λπ.
Χαρακτηριστικά σχεδίου
Το αντιτορπιλικό κλάσης 055 είναι ένα μεγάλο πλοίο επιφανείας που κατασκευάστηκε χρησιμοποιώντας σύγχρονες τεχνολογίες και τρέχουσες εξελίξεις. Έχει μήκος 180 μ. με πλάτος έως 20 μ. και κανονικό βύθισμα 6,6 μ. Το συνολικό εκτόπισμα φτάνει τους 13 χιλιάδες τόνους, γεγονός που επηρεάζει άμεσα τις μαχητικές ιδιότητες του πλοίου.
Το "Nyanchang" πηγαίνει στη δοκιμή, 24 Αυγούστου 2018 Φωτογραφία: Cjdby.net
Ο σχεδιασμός έλαβε υπόψη την ανάγκη μείωσης της ορατότητας του αντιτορπιλικού για τα εχθρικά ραντάρ. Ως αποτέλεσμα, η γάστρα και η υπερκατασκευή έχουν χαρακτηριστικά περιγράμματα. Έτσι, οι πλευρές της γάστρας συνδέονται με τις πλευρές της υπερκατασκευής και η τελευταία διακρίνεται από έναν μικρό αριθμό κόμβων που προεξέχουν. Συγκεκριμένα, οι περισσότερες κεραίες στον ιστό τοποθετούνται κάτω από ένα ραδιοδιαφανές περίβλημα. Κάτω από την προστασία του κύτους και των πάνελ υπερκατασκευής βρίσκονται σχεδόν όλα τα όπλα του πλοίου.
Ένα μεγάλο πλοίο χρειάζεται μια κατάλληλη μονάδα παραγωγής ενέργειας. Σύμφωνα με γνωστά δεδομένα, το έργο 055 προβλέπει τη χρήση ενός συστήματος τύπου COGAG που έχει κατασκευαστεί με βάση τέσσερις κινητήρες αεριοστροβίλου QD-280 χωρητικότητας 38 χιλιάδων ίππων ο καθένας. καθε. Η συνολική ισχύς είναι πάνω από 150 χιλιάδες ίππους. Επίσης στο πλοίο υπάρχουν έξι γεννήτριες αεριοστροβίλου QD-50 χωρητικότητας 6700 ίππων η καθεμία. καθε. Η μέγιστη ταχύτητα κατά τη χρήση όλων των κινητήρων είναι 30 κόμβοι. Εμβέλεια πλεύσης - 5000 ναυτικά μίλια.
Το κύριο μέσο παρακολούθησης της κατάστασης επιφανείας και αέρα στον καταστροφέα "055" είναι ο σταθμός ραντάρ H / LJG-346B, ο οποίος χρησιμοποιεί αρκετές κεραίες με συστοιχία ενεργών φάσεων. Στο μπροστινό μέρος της υπερκατασκευής εγκαθίστανται μεγάλες συσκευές κεραίας. Είναι επίσης γνωστό για τη χρήση διαφόρων ραντάρ που είναι υπεύθυνα για την αναζήτηση στόχων και τη χρήση του. Για την αντιμετώπιση εχθρικών συστημάτων, υπάρχει ένα συγκρότημα ηλεκτρονικού πολέμου, που περιλαμβάνει σταθμούς παρεμβολής και εκτοξευτές.
Στο υποβρύχιο τμήμα της πλώρης του πλοίου υπάρχει σταθμός σόναρ για αναζήτηση εχθρικών υποβρυχίων. Επίσης, το πλοίο μπορεί να χρησιμοποιήσει μια μεγάλη συρόμενη κεραία που παράγεται.
Στο πίσω μέρος της υπερκατασκευής προβλέπεται υπόστεγο για δύο μεσαία ελικόπτερα. Πίσω του είναι ένας αεροδιάδρομος. Πρώτα από όλα, τα νέα πλοία θα πρέπει να φέρουν τα ανθυποβρυχιακά αμυντικά ελικόπτερα Harbin Z-9C ή Changhe Z-18F. Είναι επίσης δυνατή η χρήση μηχανημάτων για άλλους σκοπούς.
Εξοπλισμός
Ένας από τους λόγους για την κριτική της επίσημης κινεζικής ταξινόμησης του έργου 055 είναι η υπερβολική ποσότητα όπλων για έναν καταστροφέα, κατάλληλο για την επίλυση εντελώς διαφορετικών αποστολών μάχης. Με τη βοήθεια των υπαρχόντων συστημάτων, το Nanching και τα επόμενα πλοία της σειράς θα μπορούν να επιτίθενται σε αεροπορικούς, παράκτιους και υποθαλάσσιους στόχους διαφόρων τύπων. Επιπλέον, ως προς το μέγεθος των πυρομαχικών του, το νέο κινεζικό πλοίο ξεπερνά όχι μόνο τα υπάρχοντα αντιτορπιλικά ξένων χωρών, αλλά και ορισμένα καταδρομικά.
Μόλυβδος "055" κοντά στη Σαγκάη. Φωτογραφία: cjdby.net
Ο κύριος οπλισμός του αντιτορπιλικού «055» είναι δύο καθολικοί κάθετοι εκτοξευτές. Το πρώτο έχει 64 κελιά για δοχεία μεταφοράς και εκτόξευσης με πυραύλους και είναι τοποθετημένο μπροστά από την υπερκατασκευή. Το δεύτερο περιλαμβάνει 48 κελιά και βρίσκεται στο κέντρο της ανωδομής, μπροστά από το υπόστεγο. Η κυψέλη μιας τέτοιας εγκατάστασης έχει διάμετρο 850 mm και μήκος περίπου 9 μ. Είναι δυνατή η χρήση πυραύλων με εκτόξευση όλμου και «καυτή» εκτόξευση. Χάρη σε αυτό, το αντιτορπιλικό μπορεί να χρησιμοποιήσει όλους τους κύριους τύπους υπαρχόντων κινεζικών πυραύλων που βασίζονται σε πλοία.
Για να επιτεθεί σε εχθρικά πλοία επιφανείας, το αντιτορπιλικό πρέπει να χρησιμοποιήσει πυραύλους YJ-18 με βεληνεκές έως και 540 km. Το κύριο μέρος της τροχιάς ενός τέτοιου όπλου περνά με υποηχητική ταχύτητα και στο τελικό τμήμα επιταχύνει στο M = 3. Ενάντια στους παράκτιους στόχους, προτείνεται η χρήση τροποποίησης πλοίου των πυραύλων κρουζ «στεριάς» CJ-10. Ένα τέτοιο προϊόν είναι ικανό να μεταφέρει μια κεφαλή 500 κιλών σε απόσταση έως και 1.500 km.
Με κάθετες εγκαταστάσεις θα πρέπει να χρησιμοποιούνται και αντιαεροπορικοί πύραυλοι μεσαίου και μεγάλου βεληνεκούς της οικογένειας HH-9. Οι υπάρχοντες πύραυλοι κατά των υποβρυχίων που μεταφέρουν τορπίλες είναι επίσης συμβατοί με τέτοιες εγκαταστάσεις.
Εκτός από ένα ζευγάρι καθολικών εγκαταστάσεων, το πλοίο «055» μεταφέρει αρκετά άλλα οπλικά συστήματα. Μια βάση πυροβολικού H/PJ-38 με πυροβόλο διαμετρήματος 130 mm βρίσκεται στη δεξαμενή, σχεδιασμένη να πυροβολεί σε επιφανειακούς, παράκτιους και εναέριους στόχους. Στην πλώρη της υπερκατασκευής, ακριβώς πίσω από έναν από τους εκτοξευτές, τοποθετείται ένα επτάκαννο αντιαεροπορικό πυροβόλο H / PJ-14 των 30 mm.
Το πυροβολικό συμπληρώνεται από το αντιαεροπορικό πυραυλικό σύστημα μικρού βεληνεκούς HQ-10. Στο πίσω μέρος της υπερκατασκευής υπάρχει ξεχωριστός κάθετος εκτοξευτής με 24 βλήματα αυτού του τύπου. Με τη βοήθειά τους, οι εναέριοι στόχοι μπορούν να αναχαιτιστούν σε ακτίνα 8-10 km.
Ο καταστροφέας πριν από την εκτόξευση, μπορείτε να εξετάσετε το σχεδιασμό και τον εξοπλισμό της υπερκατασκευής. Φωτογραφία: Atimes.com
Στο πρόσφατο παρελθόν, στον ξένο τύπο, υπήρχαν αναφορές για μελλοντική επέκταση των δυνατοτήτων των αντιτορπιλικών Project 055 μέσω της εγκατάστασης θεμελιωδώς νέων όπλων. Θεωρήθηκε ότι στο μέλλον τέτοια πλοία θα μπορούσαν να γίνουν φορείς μάχης λέιζερ ή σιδηροδρομικών όπλων. Το κατά πόσον τέτοιες ιδέες μπορούν να γίνουν πράξη είναι άγνωστο. Υπάρχει επίσης μια εύλογη εκδοχή σχετικά με τη θεμελιώδη δυνατότητα δημιουργίας ενός πυραύλου αναχαίτισης, που θα καταστήσει δυνατή τη χρήση των πλοίων 055 ως μέρος του συστήματος αντιπυραυλικής άμυνας.
Πρόοδος κατασκευής
Σύμφωνα με γνωστά δεδομένα, η Κίνα σχεδιάζει να ναυπηγήσει τουλάχιστον οκτώ πλοία του έργου 055. Το πρώτο έχει εισέλθει πρόσφατα σε θαλάσσιες δοκιμές και επτά πλοία παραγωγής βρίσκονται ήδη σε διάφορα στάδια κατασκευής. Μέχρι στιγμής, δεν μπορεί να αποκλειστεί ότι το Πολεμικό Ναυτικό της PLA σχεδιάζει να παραγγείλει αρκετούς ακόμη αντιτορπιλικά του νέου έργου, αλλά δεν υπάρχουν επίσημα στοιχεία για αυτό αυτή τη στιγμή.
Για την ταχεία υλοποίηση των σχεδίων της διοίκησης, αποφασίστηκε η συμμετοχή δύο επιχειρήσεων ταυτόχρονα στην κατασκευή αντιτορπιλικών. Το ναυπηγείο Jiangnan Changxing / Shanghai Jiangnan Changxing Shipbuilding and Heavy Industry Corporation είναι υπεύθυνη για τα κύρια και πολλά σειριακά πλοία. Η δεύτερη μεγάλη παραγγελία έλαβε η Dalian Shipbuilding Industry Company από την China Shipbuilding Industry Corporation, που δραστηριοποιείται στο Dalian. Σύμφωνα με τα τρέχοντα σχέδια, δύο εργοστάσια θα πρέπει να ναυπηγήσουν τέσσερα πλοία το καθένα.
Οι ναυπηγοί της Σαγκάης έχουν ήδη αντιμετωπίσει ορισμένα από τα καθήκοντα που τους έχουν ανατεθεί. Πέρυσι λάνσαρε το κορυφαίο πλοίο της σειράς. Πριν λίγες μέρες τον έβγαλαν για εξετάσεις. Στα τέλη Απριλίου του τρέχοντος έτους, άλλο ένα αντιτορπιλικό εκτοξεύτηκε στη Σαγκάη. Τα άλλα δύο πλοία είναι ακόμα στα αποθέματα. Προφανώς, θα δρομολογηθούν και θα ολοκληρωθούν το αργότερο τον επόμενο χρόνο. Στις 3 Ιουλίου 2018, δύο πολλά υποσχόμενα αντιτορπιλικά εκτοξεύτηκαν στο Dalian την ίδια μέρα. Τα άλλα δύο πλοία βρίσκονται ακόμη στα καταστήματα συναρμολόγησης, αλλά η καθέλκυσή τους θα πρέπει επίσης να γίνει στο άμεσο μέλλον.
Παρά το μεγάλο μέγεθος των πλοίων και την πολυπλοκότητα της κατασκευής, τα δύο ναυπηγεία παρουσιάζουν πολύ αξιόλογα αποτελέσματα. Το πρώτο από τα ήδη κατασκευασμένα πλοία προγραμματίζεται να γίνει δεκτό στο Πολεμικό Ναυτικό το επόμενο έτος. Εάν διατηρηθεί ο τρέχων ρυθμός κατασκευής, μπορεί να αναμένεται ότι και τα οκτώ αντιτορπιλικά θα αρχίσουν να λειτουργούν το 2022-23. Μέχρι αυτή τη στιγμή, η εντολή μπορεί να ανακοινώσει την πρόθεσή της να συνεχίσει τη σειρά.
Θέματα Στρατηγικής
Μέχρι τώρα, το ναυτικό της Κίνας έχει γίνει ένας από τους πιο ισχυρούς στόλους στον Ειρηνικό. Σε ποσοτικούς όρους, χάνουν μόνο από το ναυτικό των ΗΠΑ. Επιπλέον, σύμφωνα με διάφορες εκτιμήσεις, υπάρχει μια ορισμένη υστέρηση όσον αφορά την ποιότητα. Ωστόσο, το Πεκίνο σχεδιάζει να διεκδικήσει τον τίτλο της ηγετικής δύναμης στην περιοχή, για την οποία, μεταξύ άλλων, κατασκευάζει έναν μεγάλο και ισχυρό στόλο.
Εκτόξευση ρουκετών όπως φαντάστηκε ένας καλλιτέχνης. Εικόνα: Wikimedia Commons
Τα τελευταία αντιτορπιλικά/καταδρομικά του Project 055 αποτελούν μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου για την κατασκευή ενός ισχυρού Ναυτικού ικανού να διεκδικήσει την ηγεσία. Ο κινεζικός στόλος διαθέτει ήδη αρκετές δεκάδες σύγχρονα πλοία των κύριων κατηγοριών, από κορβέτες μέχρι αεροπλανοφόρα. Η εμφάνιση «καταστροφέων 10.000 τόνων» θα πρέπει να έχει θετικό αντίκτυπο στις δυνατότητες του στόλου στο σύνολό του και ειδικότερα σε μεμονωμένες ομάδες πλοίων.
Στο έργο 055, η προτεινόμενη σύνθεση όπλων και η ποσότητα τους προσελκύει ιδιαίτερη προσοχή. Περισσότεροι από 130 πύραυλοι για διάφορους σκοπούς μπορούν να υπάρχουν στο αντιτορπιλικό, 112 από αυτούς σε έναν καθολικό εκτοξευτή. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, το πλοίο είναι σε θέση να παρακολουθεί την κατάσταση στον αέρα, στην επιφάνεια, στη γη και κάτω από το νερό, καθώς και να λάβει τα απαραίτητα μέτρα σε σχέση με τα αντικείμενα που βρέθηκαν. Στην πραγματικότητα, το "055" αποδεικνύεται ότι είναι ένα παγκόσμιο εργαλείο για να χτυπήσει τον εχθρό και ταυτόχρονα να προστατεύσει σχηματισμούς πλοίων.
Από την άποψη των τεχνικών χαρακτηριστικών και δυνατοτήτων, τα νέα αντιτορπιλικά 055 μπορούν να θεωρηθούν άμεσοι ανταγωνιστές των αμερικανικών καταδρομικών URO κατηγορίας Ticonderoga. Τα υπάρχοντα και υποψήφια αντιτορπιλικά των ΗΠΑ - τα έργα Arleigh Bukre και Zumwalt - δεν μπορούν να θεωρηθούν πλήρως ανάλογα ή αντίπαλοι του κινεζικού πλοίου, αφού χάνουν ως προς το φορτίο πυρομαχικών. Ταυτόχρονα, τα αντιτορπιλικά κατηγορίας Zumwalt είναι ελαφρώς μεγαλύτερα από το πλοίο κατηγορίας 055 και έχουν επίσης μεγάλο εκτόπισμα - έως 15-16 χιλιάδες τόνους.
Τα καταδρομικά πυραύλων Ticonderoga με εκτόπισμα 9800 τόνων είναι εξοπλισμένα με δύο εκτοξευτές γενικής χρήσης Mk 41, οι οποίοι φιλοξενούν 122 διαφορετικούς τύπους βλημάτων. Ένα τυπικό φορτίο πυρομαχικών περιλαμβάνει πυραύλους κρουζ Tomahawk, αντιαεροπορικούς πυραύλους SM-2 και SM-3 και ανθυποβρυχιακούς πυραύλους ASROC. Ο αριθμός και οι αναλογίες των πυραύλων εξαρτώνται από την εργασία. Ταυτόχρονα, τα αντιπλοϊκά πυραυλικά όπλα αντιπροσωπεύονται μόνο από το σύμπλεγμα Harpoon με 8 πυραύλους. Το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ διαθέτει αυτή τη στιγμή 22 καταδρομικά Ticonderoga. Τα μισά από αυτά τα πλοία εξυπηρετούν στον Ειρηνικό.
Η εμφάνιση οκτώ νέων αντιτορπιλικών μεγάλου εκτοπίσματος με προηγμένο πυραυλικό οπλισμό, ικανών να ανταγωνιστούν ξένα πλοία, θα επιτρέψει στο Πολεμικό Ναυτικό της PLA να επιλύσει πιο αποτελεσματικά τα κύρια καθήκοντά του. Ο σχηματισμός ομάδων πλοίων με τη συμμετοχή αντιτορπιλικών τύπου 055 θα επιτρέψει τη διατήρηση ή την επέκταση του ελέγχου στις θαλάσσιες οδούς. Εάν είναι απαραίτητο, ο στόλος θα είναι σε θέση να προβάλει δύναμη σε μια δεδομένη περιοχή. Η παρουσία πλοίων με ισχυρά όπλα κρούσης θα αυξήσει αυτές τις δυνατότητες του Πολεμικού Ναυτικού.
Θέλοντας να γίνει η ηγετική δύναμη στην περιοχή της, η Κίνα κατασκευάζει νέα πολεμικά πλοία. Για την επίλυση επειγόντων προβλημάτων, απαιτούνται μονάδες μάχης όλων των τύπων, συμπεριλαμβανομένων των ασυνήθιστων καταστροφέων της «τάξης 10.000 τόνων». Το πρώτο πλοίο του είδους του θα τεθεί σε υπηρεσία τον επόμενο χρόνο, ενώ θα ακολουθήσουν άλλα επτά. Φαίνεται ότι η κατάσταση στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού δεν θα απλοποιηθεί. Αντίθετα, η παρουσία μεγάλων και ισχυρών πλοίων θα επιτρέψει στις κύριες χώρες της περιοχής να προωθήσουν πιο ενεργά τα συμφέροντά τους.
Σύμφωνα με τις ιστοσελίδες:
http://navyrecognition.com/
http://janes.com/
http://fas.org/
https://naval-technology.com/
http://english.chinamil.com.cn/
http://times.com/
http://navy.mil/
https://bmpd.livejournal.com/
Αντιτορπιλικά τύπου 055 Οι Ναυτικές Δυνάμεις του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού της Κίνας θέλουν να αποκτήσουν έναν μεγάλο αριθμό σύγχρονων πλοίων ικανών να λύσουν ένα ευρύ φάσμα εργασιών στην ωκεάνια ζώνη και να εξασφαλίσουν την παρουσία του στόλου σε στρατηγικά σημαντικές περιοχές. Για να ικανοποιηθούν αυτές οι απαιτήσεις, βρίσκεται σε εξέλιξη η κατασκευή των πιο πρόσφατων αντιτορπιλικών Project 055. Σύμφωνα με αναφορές κινεζικών και ξένων μέσων ενημέρωσης, στις 24 Αυγούστου, το πρώτο αντιτορπιλικό του Project 055, το Nanchang, απέπλευσε από τη Σαγκάη για πρώτη φορά. Αυτό το πλοίο ναυπηγήθηκε στη Σαγκάη στο εργοστάσιο Jiangnan-Changxing, το οποίο αποτελεί μέρος της κρατικής ναυπηγικής εταιρείας China Shipbuilding State Corporation. Τους επόμενους μήνες, το πλοίο θα πρέπει να περάσει όλες τις απαραίτητες δοκιμές, τα αποτελέσματα των οποίων θα μπορούν να τεθούν σε υπηρεσία. Σύμφωνα με τα τρέχοντα σχέδια, το αντιτορπιλικό θα ενταχθεί στο Πολεμικό Ναυτικό το επόμενο έτος 2019. Η τελετουργική τοποθέτηση του αντιτορπιλικού μολύβδου 055 πραγματοποιήθηκε το 2014. Στα τέλη Ιουνίου 2017 έγινε η καθέλκυση του πλοίου και στη συνέχεια ξεκίνησε η ολοκλήρωση στο τείχος της προκυμαίας. Χρειάστηκε περίπου ένας χρόνος για να εγκατασταθεί όλος ο απαραίτητος εξοπλισμός και να δοκιμαστούν τα εγκατεστημένα συστήματα.Αναμένεται ότι η εμφάνιση μιας σειράς νέων αντιτορπιλικών Project 055 θα επηρεάσει σοβαρότερα την κατάσταση του Ναυτικού της PLA, καθώς και την ισορροπία δυνάμεων στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού. Σύμφωνα με διάφορες εκτιμήσεις, αυτά τα πλοία μπορούν να γίνουν μια από τις πιο σοβαρές δυνάμεις στον Ειρηνικό. Αυτές οι αξιολογήσεις βασίζονται σε διαθέσιμες πληροφορίες σχετικά με τα χαρακτηριστικά και τις ιδιότητες μάχης, καθώς και την ποσότητα και την ποιότητα των όπλων επί του σκάφους. Το αντιτορπιλικό κλάσης 055 είναι ένα μεγάλο πλοίο επιφανείας που κατασκευάστηκε χρησιμοποιώντας σύγχρονες τεχνολογίες και τρέχουσες εξελίξεις. Έχει μήκος 180 μ. με πλάτος έως 20 μ. και κανονικό βύθισμα 6,6 μ. Το συνολικό εκτόπισμα φτάνει τους 13 χιλιάδες τόνους, γεγονός που επηρεάζει άμεσα τις μαχητικές ιδιότητες του πλοίου. Ο κύριος οπλισμός του αντιτορπιλικού «055» είναι δύο καθολικοί κάθετοι εκτοξευτές. Το πρώτο έχει 64 κελιά για δοχεία μεταφοράς και εκτόξευσης με πυραύλους και είναι τοποθετημένο μπροστά από την υπερκατασκευή. Το δεύτερο περιλαμβάνει 48 κελιά και βρίσκεται στο κέντρο της ανωδομής, μπροστά από το υπόστεγο. Η κυψέλη μιας τέτοιας εγκατάστασης έχει διάμετρο 850 mm και μήκος περίπου 9 μ. Είναι δυνατή η χρήση πυραύλων με εκτόξευση όλμου και «καυτή» εκτόξευση. Χάρη σε αυτό, το αντιτορπιλικό μπορεί να χρησιμοποιήσει όλους τους κύριους τύπους υπαρχόντων κινεζικών πυραύλων που βασίζονται σε πλοία.
Για να επιτεθεί σε εχθρικά πλοία επιφανείας, το αντιτορπιλικό πρέπει να χρησιμοποιήσει πυραύλους YJ-18 με βεληνεκές έως και 540 km. Το κύριο μέρος της τροχιάς ενός τέτοιου όπλου περνά με υποηχητική ταχύτητα και στο τελικό τμήμα επιταχύνει στο M = 3. Ενάντια στους παράκτιους στόχους, προτείνεται η χρήση τροποποίησης πλοίου των πυραύλων κρουζ «στεριάς» CJ-10. Ένα τέτοιο προϊόν είναι ικανό να μεταφέρει μια κεφαλή 500 κιλών σε απόσταση έως και 1.500 km.
Από την άποψη των τεχνικών χαρακτηριστικών και δυνατοτήτων, τα νέα αντιτορπιλικά 055 μπορούν να θεωρηθούν άμεσοι ανταγωνιστές των αμερικανικών καταδρομικών URO κατηγορίας Ticonderoga. Τα υπάρχοντα και υποψήφια αντιτορπιλικά των ΗΠΑ - τα έργα Arleigh Bukre και Zumwalt - δεν μπορούν να θεωρηθούν πλήρως ανάλογα ή αντίπαλοι του κινεζικού πλοίου, αφού χάνουν ως προς το φορτίο πυρομαχικών. Ταυτόχρονα, τα αντιτορπιλικά κατηγορίας Zumwalt είναι ελαφρώς μεγαλύτερα από το πλοίο κατηγορίας 055 και έχουν επίσης μεγάλο εκτόπισμα - έως 15-16 χιλιάδες τόνους.
Συγκριτικά μεγέθη καταστροφέων πρ. 055 και 052ρε(από top81.cn από δημοσίευση popsci.com στις 04/06/2015)
Ενώ εργάζονταν στα πρώτα υλικά για το Ναυτικό PLA ( ,
) έργο055
πέρασε από δίπλα μου, γιατί σχεδόν όλη η προσοχή έπρεπε να εστιαστεί στο ξεκαθάρισμαρεύμα
σύνθεση του πλοίου , ασχολείται με το οποίο ήταν πολύ δύσκολο. Ο λόγος για αυτό - «η αδιαφάνεια της κινεζικής ναυτικής κατασκευής - είναι παρόμοιος με αυτόν που έλαβε χώρα στοΣοβιετικές εποχές, όταν οι πολίτες της ΕΣΣΔ έμαθαν για τη σύνθεση του ναυτικού τους από τον κατάλογο «μαχητικά πλοία» της Jane (δωρεάν αυτοπροσφορά). Εν τω μεταξύ,μόλυβδος υπερκαταστροφέας για περισσότερο από ένα χρόνο (με27.12.2014
−
σύνδεσμος 3 ) εργαζόταν στο ναυπηγείοJiangnan στο νησί Changxing στη Σαγκάη.
Είναι πλέον πρόωρο να αναλυθούν τα χαρακτηριστικά απόδοσης του έργου 055, επειδή εκτός από τη διάταξη πλήρους κλίμακας στο Wuhan και το σχηματισμένο ρινικό Υπάρχουν πολύ λίγες πληροφορίες σχετικά με αυτό, και η κύρια και σχεδόν η μόνη πηγή είναι οι συζητήσεις σχετικά Κινεζικά στρατιωτικά φόρουμ. Υποτιθεμένοςότι το πλοίο θα έχει μήκος περίπου 183 m, πλάτος 22 m, αεριοστρόβιλο GEM, 128 UVP (2x64), 1x1 πυροβόλα 130 ή 152 mm, BIUS με AFAR και υπόστεγο για δύο ελικόπτερα (σύνδεσμος 4 ). Με τις δεδομένες διαστάσειςη συνολική μετατόπιση του καταστροφέα θα είναι περίπου12 000 τόνους (συντελεστής συνολικού βάρουςκop=0,54 στοσι/ Τ\u003d 3.14 - περίπου το ίδιο με το έργο RRC 1164). Ταυτοχρονα, στο παραπάνω διάγραμμα, που έγινε, πιθανώς, από την ολοκλήρωση της διάταξης από τον συγγραφέαπλώρη και πρύμνη, το 055 είναι 10 μέτρα πιο κοντό και άρα 2.000 τόνοι ελαφρύτερο.
Υποτίθεται επίσης ότι η σειριακή κατασκευή των πλοίων αυτού του έργου θα είναι 16 μονάδες (εξάλλου, 8 από αυτές - με πυρηνικάGEM), και το πολλά υποσχόμενο κινέζικο AUG, εκτός από το αεροπλανοφόρο, θα περιλαμβάνει δύο μεγάλα αντιτορπιλικά τύπου 055, τέσσερα «μικρά» τύπου 052.ρεκαι τέσσερις φρεγάτες Type 054ΕΝΑ(παραπομπή 4).
Μπορεί να φαίνεται ότι εκτοξεύοντας σε μια σειρά ένα πολεμικό πλοίο πολλαπλών χρήσεων της ωκεάνιας ζώνης στο μέγεθος ενός "Washington" (βαρύ)καταδρομικό, το ναυτικό PLA προκαλεί ("το γάντι") τους πλησιέστερους ανταγωνιστές του, το Ναυτικό των ΗΠΑ και το Ρωσικό Ναυτικό, και κάνει(επιβεβαίωση) αίτηση για ηγεσία στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικούαλλά δεν θα το έκανα βάλε την ερώτηση τόσο κατηγορηματικά. H και σήμεραΜΑΣ ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ- ο ισχυρότερος στόλος των ωκεανών στον κόσμο, πολυκρατικών προτύπων, ο οποίος θα παραμείνει σε αυτό το καθεστώς για πολύ, πολύ καιρό. Ακόμα κι αν οι Κινέζοι καταφέρουν να πραγματοποιήσουν όλα τα φιλόδοξα σχέδια τους και να αυξηθούνΝαυτικό, ας πούμεεις διπλούν , οι Αμερικανοί θα είναι ακόμαεις διπλούν ισχυρότερη,μεταφορά δυνάμεων από τον Ατλαντικό στο θέατρο επιχειρήσεων του Ειρηνικού μέσω της Διώρυγας του Παναμά και γύρω από το Ακρωτήριο Χορν(και αυτό δεν υπολογίζει τους συμμάχους).
Επιπλέον, οι διαστάσεις και η σειριοποίηση είναι ένα πράγμα, και η μαχητική αποτελεσματικότητα των ναυτικών οπλικών συστημάτων, μια αποδεδειγμένη τακτικήη χρήση ναυτικών δυνάμεων, η εμπειρία μάχης και η μεθοδολογία για την εκπαίδευση του προσωπικού που βασίζεται σε αυτήν είναι εντελώς διαφορετικά.Μοντέρνο ο αμερικανικός στόλος γεννήθηκε σε καυτές μάχες με έναν ισχυρό, έξυπνο και θαρραλέο εχθρό στον Μεγάλο Πόλεμο του Ειρηνικού και μετριάστηκε, όπως το Σοβιετικό Ναυτικό, στον Ψυχρό Πόλεμο και στους τέσσερις ωκεανούς του πλανήτη, που απαιτούσε και από τις δύο πλευρέςακραία καταπόνηση πνευματικών, τεχνικών και οικονομικών πόρων.
Τα χαρακτηριστικά απόδοσης των ναυτικών όπλων που δημιουργήθηκαν εκείνα τα χρόνια καθορίστηκαν από την πραγματική πιθανότητα ενός επικείμενου παγκόσμιου στρατού οι συγκρούσεις δεν είναι για ζωή, αλλά για θάνατο, και αυτό το όπλο συνεχίζει να βελτιώνεται σταδιακά μέχρι σήμερα. Το κινέζικο,που δεν είχε καθόλου στόλο κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο και ανταγωνιστικό - κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου, ξαφνικά ξεκίνησε να ξεκινώντας από το μηδέν, ξεπεράστε τους πάντες σε μερικές μόλις δεκαετίες αντιγράφοντας και εκσυγχρονίζοντας, σύμφωνα με την αντίληψή σας, αγνώστουςεξελίξεις των προηγούμενων ετών. Προσωπικά, αρνούμαι να πιστέψω σε τέτοια εκπληκτικά επιτεύγματα, και μαζί με αυτά στην αποτελεσματικότητα. Κινεζικοί πύραυλοι κατά πλοίων, CRBD, PLUR, πύραυλοι με ασαφή χαρακτηριστικά και δεν θα εκπλαγώ αν όλο αυτό το εντυπωσιακό οπλοστάσιο νέωντο σούπερ αντιτορπιλικό που απεικονίζεται παρακάτω θα αποδειχθεί ότι είναι μια «χάρτινη τίγρη».
Στο Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ και σε όποιον τους βλέπει ως πρότυπο,τύπος 055 - όχι μια πρόκληση, αλλά μάλλον ένα κίνητρο για οικοδόμηση πανεμορφη πλοία νέων γενεών, σε αντίθεση με τα φρικιά του τύπου Zumwalt - ο καρπός ενός τρελά ακριβού πειράματος στοριζική μείωση του EPR, που αν τα κάνει δυσδιάκριτα «σκούνα 14 μέτρων», τότε μόνο για το πρώτοχρόνος - για να κρύψουν το ραδιοτεχνικό τους πορτρέτο από τα μέσα RTR, θα πρέπει να απενεργοποιήσουν όλα τα ραντάρ και στο αιώνιο η αντιπαράθεση μεταξύ «τεθωρακισμένων και βλημάτων» θα εμφανιστεί αργά ή γρήγοραRCC - προσκόπους με παθητικό RGSN και αποθηκευμένο στη μνήμηΠορτρέτα RT που θα καθοδηγήσουν άλλους πυραύλους στο σάλβο στον σωστό στόχο.
Όσον αφορά το ρωσικό ναυτικό, τα υπερκαταστροφικά πρ. 055 αποτελούν επίσης κίνητρο, αλλά όχι από άποψη αρχιτεκτονικής πλοίων (για με εξαίρεση το 20386 και τα concept projects των KGNTs, είμαστε μια χαρά με αυτό μέχρι στιγμής), αλλά όσον αφορά την κλίμακα και το ρυθμόκατασκευή. Κάποτε μάθαμε στους Κινέζους συντρόφους να κατασκευάζουν πολεμικά πλοία, σήμερα δεν είμαστε αμαρτίαμάθετε από τους μαθητές σας.■
Η πλώρη του μολύβδινου αντιτορπιλικού τύπου 055 στο ναυπηγείο Jiangnan, Σαγκάη
Τελετή έναρξης κατασκευής του μολύβδινου αντιτορπιλικού τύπου 055,27.12.2014 (φωτογραφία από ushtarakparitet.com)